Slechts ~1,5 uur oplaadtijd op trip van 1348 km, Guinness World Record

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Voel je vooral niet gehinderd uw flodderbewering aan te tonen, of te staven met een geloofwaardige link.

Links zijn in uw ogen sowieso alleen maar geloofwaardig als ze passen in uw kraampje dat hebben we hier al mogen ondervinden tot in het oneindige.

Dus verzamel ze maar zelf...er is al meer dan genoeg geschreven over die materie.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik zal dan niet meer braafjes een antwoord geven met aantonende links.

Want ook de correcte antwoorden leiden tot eindeloos gejank. Jij bent het bewijs.

Waarom zouden uw antwoorden correcter zijn dan anderen hun antwoorden ? Niemand heeft de waarheid in pacht en neen ook jij niet.

Er is al meer dan arrogantie genoeg onder de mensen

Bescheidenheid is een mooie deugd.

[Micele]

Correctie

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En het rood streepje is voor 2030 geschat, dan is het 4 maal meer, bij EU-stroommix.

[Zucht]

1:50u opladen tussen Bordeaux en Mulhouse (~1000 km) met een goedvol geladen Tesla 3.

Onderweg wel wat problemen met de koplampen, de autopiloot en een console die helemaal vastloopt.

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=GzI2ilmU2m0

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

1:50u opladen tussen Bordeaux en Mulhouse (~1000 km) met een goedvol geladen Tesla 3.

Onderweg wel wat problemen met de koplampen, de autopiloot en een console die helemaal vastloopt.

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=GzI2ilmU2m0

Ik denk niet dat die volgeladen vertrok in Lacanau, 5 maal laden? want na 33 km gewone weg (72 kmh) had die nog maar 81%.

Had natuurlijk wat sneller gekund met 100% vertrekken, dan was 3 keer laden voldoende of amper 47 minuten, traject is ook meer dan 100 km korter, wel minder snelweg:

https://abetterrouteplanner.com/?pla...2-e0dcad51e87d

Rijtijd (9h26) was wel langer, maar laden (47 min) duidelijk korter, totaal 10 h13 op 888 km.

De route die hij nam was normaal 4 maal laden (totaal 58 minuten) en kwam ook op 10h13 min totaal uit voor 972 km.
https://abetterrouteplanner.com/?pla...2-878f6590bf25

En nog een route 3 maal laden (60 minuten) totaal 10h22 min voor 926 km:
https://abetterrouteplanner.com/?pla...2-878f6590bf25

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

1:50u opladen tussen Bordeaux en Mulhouse (~1000 km) met een goedvol geladen Tesla 3.

Onderweg wel wat problemen met de koplampen, de autopiloot en een console die helemaal vastloopt.

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=GzI2ilmU2m0

Bijna 1000 km en 5 keer opgeladen ! veel tijdverlies super ....een auto voor diegene die regelmatig moeten gaan plassen?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Bijna 1000 km en 5 keer opgeladen ! veel tijdverlies super

Nope enkel wat pauze voor de verkeersveiligheid, en 3 maal opladen ging ook heb ik tweemaal aangetoond.

1. https://abetterrouteplanner.com/?pla...0-9c9ca5cc4daa

2. https://abetterrouteplanner.com/?pla...2-878f6590bf25



Enkel roekelozen rijden 1000 km zonder pauzes.

[chris k]

1000km voor roekelozen ???? als je met meerdere chauffeurs bent ? Hoe was het weer Tesla +/- 1600km wat waren die dan ?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

1000km voor roekelozen ???? als je met meerdere chauffeurs bent ? Hoe was het weer Tesla +/- 1600km wat waren die dan ?

1352 km met 3 en alle 3 namen ze hun 4 korte pauzes, 1h31 min in het totaal. Heb je dat dan gemist? lol

En die man reed alleen bijna 1000 km naar Mulhouse. Niet zeveren.

Bovendien is meerijden ook vermoeiend, probeer nog eens (niet iedereen kan slapen naast ...)

https://www.vias.be/nl/newsroom/vaka...-om-te-rusten/

In juli en augustus is 1 op de 3 ongevallen op de autosnelweg het gevolg van vermoeidheid

Tijdens een lange autorit stopt 82% van de Belgen om te rusten. Dat is beduidend meer dan in andere Europese landen. Toch stoppen Belgische chauffeurs gemiddeld pas na 2 uur en 54 minuten rijden, terwijl wordt aangeraden om iedere 2 uur even de benen te strekken. Dat blijkt uit onderzoek van de Fondation Vinci Autoroutes in 11 Europese landen. Met de vakantie in aantocht, geeft het BIVV graag enkele praktische tips mee om iedereen veilig op zijn bestemming te krijgen.

Rusten, een Belgische gewoonte

Meer dan 8 op 10 Belgen (81%) zegt later te gaan slapen of vroeger op te staan dan gewoonlijk voor ze op reis vertrekken. Dat is meer dan onze Nederlandse (71%) en Duitse (78%) buren. De Belgen zijn daarentegen grote fans van een rustpauze onderweg: 82% stopt om even te rusten tegenover gemiddeld 56% in de andere Europese landen. Een goede zaak, want in juli en augustus is vermoeidheid de oorzaak van 1 op de 3 ongevallen op de Franse autosnelwegen. Het enige minpunt: Belgische chauffeurs stoppen gemiddeld pas na 2.54 uur ononderbroken rijden. Dat is langer dan de aanbevolen twee uur. De Nederlanders en de Fransen (allebei 2.48 uur) zijn iets gedisciplineerder. De Duitse bestuurders echter rijden zowat een uur langer (3.42 uur) onafgebroken.

[chris k]

Deze heeft ook 5 keer kort pauze gehad .

Terloops van uw schrijven krijg ik ook slaap

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Deze heeft ook 5 keer kort pauze gehad .

Terloops van uw schrijven krijg ik ook slaap

En van uw "veel tijdverlies" valt iedereen in slaap.

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En van uw "veel tijdverlies" valt iedereen in slaap.

Dan zijn die volgende dag goed uitgerust