Traject controle privatiseren! Kassa, kassa, kassa. - Pagina 3

fred vanhove · 13 december 2021, 12:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Kunnen ze de mensen geen boetes geven omdat ze te traag rijden?

Vraag me soms af hoe mensen die huidige mensenkloterij kunnen blijven uithouden. Die politici lijken voor niks anders meer te bestaan dan mensen te pesten.
Niks mag meer en wat nog mag is verplicht. Mensen snakken naar een uitlaatklep hier of daar maar die zijn er niet meer. Wat een eng bestaan het is geworden.

Libro · 13 december 2021, 13:08

Het vaststellen van overtredingen en andere misdrijven is een taak van de overheid, PUNT. Het beboeten van overtredingen is een taak van de overheid, PUNT. Dat zijn geen activiteiten voor kapitalisten (en al zeker niet voor zo'n uitschot als Glenn Janssens).

reservespeler · 13 december 2021, 17:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Travis Bickle

Het is in deze niet zo dat steden en gemeenten publieke vuilbakken weghalen, of de frequentie voor afvalophaling terugschroeven, om zo sluikstorten in de hand te werken ... En al helemaal niet op vraag van privéfirma's ...

Ik wik gewoon zeggen dat gasboetes soms nuttig zijn. voor het innen van verkeersboetes?

Doet me denken aan Hasselt, waar er een gasboete uitgeschreven werd omdat er met een kartonnen doos over de stoep geschoven werd.

Svennies · 13 december 2021, 18:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Snelheidsremmende infrastructuur heeft zo zijn plaats. En betreffende de foutenmarge. 2% lijkt me meer dan voldoende.

Maar dat een privé bedrijf winst wil maken, wie zou dat durven denken?
Onze gemeentebesturen gaan geen VZW in de arm nemen voor zo'n taken hoor. (alhoewel, ik zie ze er best toe in staat als de kruimels maar voldoende groot zijn)

In Bonheiden heb je een doorgangsstraat doorheen een villawijk richting Muizenhoek in Muizen waar een snelheidsbeperking geldt van 30 km per uur ,alle dwarsstraten die op deze weg uitkomen en die doorheen diezelfde wijk lopen hebben een snelheidsbeperking van 50 km per uur...

Waar zit dan de logica...

reservespeler · 13 december 2021, 18:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

In Bonheiden heb je een doorgangsstraat doorheen een villawijk richting Muizenhoek in Muizen waar een snelheidsbeperking geldt van 30 km per uur ,alle dwarsstraten die op deze weg uitkomen en die doorheen diezelfde wijk lopen hebben een snelheidsbeperking van 50 km per uur...

Waar zit dan de logica...

Ik ken de situatie natuurlijk niet, maar als het effectief een wijkontsluitingsstraat is, dan lijkt me 30km/u inderdaad traag, temeer daar de wijkstraten zelf 50km/u mogen rijden.

Dadeemelee · 14 december 2021, 08:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Het vaststellen van overtredingen en andere misdrijven is een taak van de overheid, PUNT. Het beboeten van overtredingen is een taak van de overheid, PUNT. Dat zijn geen activiteiten voor kapitalisten (en al zeker niet voor zo'n uitschot als Glenn Janssens).

Lol, dit is toch wel de grap van het jaar:

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20211213_97478357

In ruil voor 24 euro per boete baat een privébedrijf de trajectcontrole van A tot Z uit voor een gemeente. Die lucratieve bezigheid komt onder vuur, nu er contractuele bepalingen naar boven komen die garanderen dat er voldoende boetes geïnd worden. Bovendien is een van de sleutelfiguren achter het bedrijf niet onbesproken. Glenn Janssens, “de Keizer van de Wegwijzer”, kwam eerder in opspraak wegens vermeende fraude en omkoping.

Libro · 14 december 2021, 09:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Lol, dit is toch wel de grap van het jaar:

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20211213_97478357

In ruil voor 24 euro per boete baat een privébedrijf de trajectcontrole van A tot Z uit voor een gemeente. Die lucratieve bezigheid komt onder vuur, nu er contractuele bepalingen naar boven komen die garanderen dat er voldoende boetes geïnd worden. Bovendien is een van de sleutelfiguren achter het bedrijf niet onbesproken. Glenn Janssens, “de Keizer van de Wegwijzer”, kwam eerder in opspraak wegens vermeende fraude en omkoping.

Maar hé, het zijn wappies die tegen zo'n systeem zijn want veel efficiënter en zo.

Dadeemelee · 14 december 2021, 09:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Maar hé, het zijn wappies die tegen zo'n systeem zijn want veel efficiënter en zo.

Voorstanders van privatisering van gevangenissen, politiebevoegdheden en zo situeer ik eerder in de ‘rechtse’ hoek.

Vlad · 14 december 2021, 09:37

Met dank aan Bart Somers en Lydia Peeters worden we nu zelfs beboet als we niet te snel rijden of geen wagen hebben

lang leve Vivaldi

Wat belet De Wever om Vivaldi uit het Antwerpse schepencollege en Vlaamse regering te smijten ? De Vivaldi-waanzin moet stoppen!

Pandareus · 14 december 2021, 10:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Terug naar de draad.

Vinden jullie het kunnen dat zo' privébedrijf eist dat er geen snelheid remmende infrastructuur meer mag zijn?

Dat het, met andere woorden, gaat over de kassa? Dat er zoveel mogelijk te snel gereden moet worden, en dit liefst in de marge van maximum 20 km/u (gecorrigeerd???).

Daar is één woord voor : schandalig.
De gemeentebesturen die zich zo laten ringeloren zijn niet bezig met verkeersbeleid, niet met goed bestuur en al zeker niet met de belangen van hun burgers.
Dat een privé bedrijf een gemeentebestuur dwingt om maatregelen ter bevordering van de verkeersveiligheid ongedaan te maken voor die Janssens zijn kassa-kassa is schuldig verzuim en het ruikt naar belangenvermenging.

Vlad · 14 december 2021, 10:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Daar is één woord voor : schandalig.
De gemeentebesturen die zich zo laten ringeloren zijn niet bezig met verkeersbeleid, niet met goed bestuur en al zeker niet met de belangen van hun burgers.
Dat een privé bedrijf een gemeentebestuur dwingt om maatregelen ter bevordering van de verkeersveiligheid ongedaan te maken voor die Janssens zijn kassa-kassa is schuldig verzuim en het ruikt naar belangenvermenging.

Het zijn wel de 'liberalen' Bart Somers en Lydia Peeters die deze manier van doen goedkeuren en doordrukken. Wanneer ga je nu eens toegeven dat je ondertussen een echte VB'er bent

maddox · 14 december 2021, 10:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

In Bonheiden heb je een doorgangsstraat doorheen een villawijk richting Muizenhoek in Muizen waar een snelheidsbeperking geldt van 30 km per uur ,alle dwarsstraten die op deze weg uitkomen en die doorheen diezelfde wijk lopen hebben een snelheidsbeperking van 50 km per uur...

Waar zit dan de logica...

Follow the money. En 1 van de eindpunten van geldstromen is in de zakken van politici... Dat sommige ambtenaren ook willen knabbelen aan die kruimels maakt het alleen maar duidelijker.

We gaan veel lantaarnpalen nodig hebben, of bandwerk stroomlijnen om elke lantaarnpaal efficiënt te gebruiken

Skobelev · 14 december 2021, 10:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Follow the money. En 1 van de eindpunten van geldstromen is in de zakken van politici... Dat sommige ambtenaren ook willen knabbelen aan die kruimels maakt het alleen maar duidelijker.

We gaan veel lantaarnpalen nodig hebben, of bandwerk stroomlijnen om elke lantaarnpaal efficiënt te gebruiken

Als er daar eentje voor een half uurtje aanhangt mag die er weer af hoor, plaats ruimen voor een volgende. En op de snelweg staan veel verlichtingspalen....die toch niet gebruikt worden voor wat ze dienen.

fred vanhove · 14 december 2021, 11:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Daar is één woord voor : schandalig.
De gemeentebesturen die zich zo laten ringeloren zijn niet bezig met verkeersbeleid, niet met goed bestuur en al zeker niet met de belangen van hun burgers.

Alsof een overheid er is om de belangen van de burgers te behagen. Een overheid is er om zijn burgers te controleren en om te pesten. Met de regelmaat er een zot regeltje bij zo blijft die burger alert.

Libro · 14 december 2021, 12:48

Blijkbaar is De Wever over de schreef gegaan met Landinvest. De volgende vaststelling geldt echter ook voor het dossier van de trajectcontrole: https://twitter.com/MeyremAlmaci/sta...19607518511117

Citaat:

De essentie van dit dossier in 1 zin gevat door de auditeur van de Raad Van State (!): ‘de focus lag op winstmaximalisatie, niet op het algemene belang.´

Sorry dat ik Almaci citeer

Libro · 14 december 2021, 12:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Daar is één woord voor : schandalig.
De gemeentebesturen die zich zo laten ringeloren zijn niet bezig met verkeersbeleid, niet met goed bestuur en al zeker niet met de belangen van hun burgers.
Dat een privé bedrijf een gemeentebestuur dwingt om maatregelen ter bevordering van de verkeersveiligheid ongedaan te maken voor die Janssens zijn kassa-kassa is schuldig verzuim en het ruikt naar belangenvermenging.

En Glenn Janssens kan zijn eigen boetes laten verdwijnen

reservespeler · 14 december 2021, 12:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Voorstanders van privatisering van gevangenissen, politiebevoegdheden en zo situeer ik eerder in de ‘rechtse’ hoek.

Ik vind het toch een groot verschil hoor.
Met bewaking uit te besteden weet je op voorhand perfect hoeveel het kost.
De firma die bewaking "verkoopt" kan ook niets doen om de factuur hoger te maken.

Met verkeersboetes en dergelijke is het toch effe iets anders hé.

reservespeler · 14 december 2021, 12:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Als er daar eentje voor een half uurtje aanhangt mag die er weer af hoor, plaats ruimen voor een volgende. En op de snelweg staan veel verlichtingspalen....die toch niet gebruikt worden voor wat ze dienen.

Een half uurtje?
10 minuten zal ook wel volstaan zeker?

Libro · 14 december 2021, 13:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik vind het toch een groot verschil hoor.
Met bewaking uit te besteden weet je op voorhand perfect hoeveel het kost.
De firma die bewaking "verkoopt" kan ook niets doen om de factuur hoger te maken.

Met verkeersboetes en dergelijke is het toch effe iets anders hé.

En uiteindelijk gaat de bewakingsfirma toch nog de politie verwittigen als ze iets vaststellen. Geen bezwaar tegen.

Skobelev · 14 december 2021, 13:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Een half uurtje?
10 minuten zal ook wel volstaan zeker?

Better safe than sorry.

13 december 2021, 13:08	#42
Libro Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 19 mei 2007 Berichten: 44.979	Het vaststellen van overtredingen en andere misdrijven is een taak van de overheid, PUNT. Het beboeten van overtredingen is een taak van de overheid, PUNT. Dat zijn geen activiteiten voor kapitalisten (en al zeker niet voor zo'n uitschot als Glenn Janssens). __________________ Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides) Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’ And I declared I would stop the motor of the world. Laatst gewijzigd door Libro : 13 december 2021 om 13:09.

14 december 2021, 09:37	#49
Vlad Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 24 november 2012 Locatie: hondenkennel Berichten: 18.659	Met dank aan Bart Somers en Lydia Peeters worden we nu zelfs beboet als we niet te snel rijden of geen wagen hebben lang leve Vivaldi Wat belet De Wever om Vivaldi uit het Antwerpse schepencollege en Vlaamse regering te smijten ? De Vivaldi-waanzin moet stoppen! __________________ Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen. Laatst gewijzigd door Vlad : 14 december 2021 om 09:40.