"Eigener Volkswagen Erst! - Pagina 10

Mambo · 21 november 2006, 21:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Van 3.500 naar 4.000
Arbeiders zeggen dat deze fabriek met 1.200 niet leefbaar is, is dit de waarheid?

Allicht niet...sommigen zeggen zelfs dat ze er nu een bandencentrale van gaan maken

ancapa · 21 november 2006, 21:43

Verbijstering bij Minister van Financiën Didier Reynders omdat de beslissing helemaal niet gebaseerd is op economische criteria...

"Het lijkt erop dat het nationale protectionisme terug de kop opsteekt. Dat hebben we onlangs nog gezien in Frankrijk. Nu gebeurt het in Duitsland".

ancapa · 21 november 2006, 21:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Van 3.500 naar 4.000
Arbeiders zeggen dat deze fabriek met 1.200 niet leefbaar is, is dit de waarheid?

ja binnen een jaar of twee bestaat het model polo niet meer... wat maken ze dan ?

grasmachines ???

Daphne · 21 november 2006, 22:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maarte

in plaats van te gaan onderhandelen in te leveren op het loon en verder te werken om de toekomst veilig te stellen.

Alle levensnoodzakelijke dingen worden met rasse schreden duurder. De prijzen van het vastgoed stijgen met 11%, huurprijzen stijgen nog sterker. Gaat u die mensen dan huisvesten en eten geven binnenkort?
Denk toch 's na voor u iets schrijft !

ancapa · 21 november 2006, 23:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Daphne

Alle levensnoodzakelijke dingen worden met rasse schreden duurder. De prijzen van het vastgoed stijgen met 11%, huurprijzen stijgen nog sterker. Gaat u die mensen dan huisvesten en eten geven binnenkort?
Denk toch 's na voor u iets schrijft !

de euro en Europa jagen de inflatie ten top...

vergelijk de prijzen eens vóór de invoering van de euro met de lonen !

discuz · 21 november 2006, 23:40

Jongens, op de keper beschouwd hebben de Duitse vakbonden en arbeiders zich nog meer laten naaien dan hier. Zij werken voortaan een halve dag per week langer.

En hoe lang gaat het duren vooraleer Volkswagen zijn productie zo goed als helemaal naar Indië en China verplaatst? Niet alleen is het werkvolk daar nog veel goedkoper, maar daar worden de auto's ook nog massaal verkocht ook.

alpina · 22 november 2006, 04:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ancapa

Verbijstering bij Minister van Financiën Didier Reynders omdat de beslissing helemaal niet gebaseerd is op economische criteria...

"Het lijkt erop dat het nationale protectionisme terug de kop opsteekt. Dat hebben we onlangs nog gezien in Frankrijk. Nu gebeurt het in Duitsland".

Wat had hij dan verwacht; dat het Duitse oersymbool VW in eigen land grondig ging snoeien terwijl daar bovendien een Duitse deelstaat mede-aandeelhouder is en er een nieuwe overeenkomst met de vakbonden werd bedongen? De politici moeten hier niet de naieveling gaan uithangen vind ik, 't komt misschien sympathiek over maar allesbehalve geloofwaardig.

Moest de omgekeerde situatie zich voorgedaan hebben zou net hetzelfde gebeurd zijn met goedkeuring van diezelfde Belgische politici.

ancapa · 22 november 2006, 07:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door discuz

Jongens, op de keper beschouwd hebben de Duitse vakbonden en arbeiders zich nog meer laten naaien dan hier. Zij werken voortaan een halve dag per week langer.

En hoe lang gaat het duren vooraleer Volkswagen zijn productie zo goed als helemaal naar Indië en China verplaatst? Niet alleen is het werkvolk daar nog veel goedkoper, maar daar worden de auto's ook nog massaal verkocht ook.

die hebben ten minste werk... bij VW gingen ze altijd direct staken, als je dan de deur op je neus krijgt, moet je niet verschieten !

die auto's worden daar dan wel gemaakt... daar gekocht is nog wel iets anders !!

Enter · 22 november 2006, 07:42

En de vakbondstop zal weer "machteloos" zijn en stakingen e.d. afraden.
Want nu mogen we de VW-directie toch zeker niet kwaad maken he.

Dat ze gewoon de hele fabriek barricaderen en elke verkoop van VW blokkeren.

Harde acties. Dat is het enige wat die dikke nekken verstaan.

Waar zijn de echte militanten gebleven? Bij de politiek en de vakbondstop toch al zeker niet. Die denken enkel aan hun eigen geld.

Verraders, dat zijn het.

ancapa · 22 november 2006, 07:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

En de vakbondstop zal weer "machteloos" zijn en stakingen e.d. afraden.
Want nu mogen we de VW-directie toch zeker niet kwaad maken he.

Dat ze gewoon de hele fabriek barricaderen en elke verkoop van VW blokkeren.

Harde acties. Dat is het enige wat die dikke nekken verstaan.

Waar zijn de echte militanten gebleven? Bij de politiek en de vakbondstop toch al zeker niet. Die denken enkel aan hun eigen geld.

Verraders, dat zijn het.

ja, koop polo in plaats van Golf...

vakbonden zijn alleen stoer om Vlaams Belangers op kieslijsten aan te pakken en ze buiten te gooien

verraders heb je er inderdaad... een paar maanden geleden kon je er zelfs gratis lid worden

RASPOUTINE · 22 november 2006, 07:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door discuz

Jongens, op de keper beschouwd hebben de Duitse vakbonden en arbeiders zich nog meer laten naaien dan hier. Zij werken voortaan een halve dag per week langer.

En hoe lang gaat het duren vooraleer Volkswagen zijn productie zo goed als helemaal naar Indië en China verplaatst? Niet alleen is het werkvolk daar nog veel goedkoper, maar daar worden de auto's ook nog massaal verkocht ook.

Daarmee hebben de arbeiders van Volkswagen als eerste de solden in gang gezet!

Don Quichote · 22 november 2006, 07:54

Jep,

Nationale staking en alles kapotslaan...
En onvoorwaardelijk basisinkomen eisen....

RASPOUTINE · 22 november 2006, 07:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

En de vakbondstop zal weer "machteloos" zijn en stakingen e.d. afraden.
Want nu mogen we de VW-directie toch zeker niet kwaad maken he.

Dat ze gewoon de hele fabriek barricaderen en elke verkoop van VW blokkeren.

Harde acties. Dat is het enige wat die dikke nekken verstaan.

Waar zijn de echte militanten gebleven? Bij de politiek en de vakbondstop toch al zeker niet. Die denken enkel aan hun eigen geld.

Verraders, dat zijn het.

Nu gaan wij met zijn allen kunnen vaststellen waarom wij een vakbondbijdragen betalen.
En of dat zij ja of nee deel uitmaken van dezelfde "pot nat"?

Enter · 22 november 2006, 08:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ancapa

ja, koop polo in plaats van Golf...

vakbonden zijn alleen stoer om Vlaams Belangers op kieslijsten aan te pakken en ze buiten te gooien

verraders heb je er inderdaad... een paar maanden geleden kon je er zelfs gratis lid worden

Als je het nuchter bekijkt is de klant de beslissende factor.
Er zijn meer Duitsers dan Belgen. En als je meer Duitsers werk geeft, dan betekent dit zowieso een verhoging van de verkopen op de Duitse markt.

En dat heeft meegespeeld. Wij zijn maar een klein landje met weinig inwoners. En wij zijn de dupe van de mondialisering die door de heren politici (VLD voorop) bewierookt is.

Waar de heren politici (en de vakbondstop, want dat zijn ook maar politici) niet aan denken is dat niet iedereen kan meeprofiteren van mondialisering. Enkel hun "vriendjes met geld" worden rijker terwijl het gros van de bevolking armer wordt.

We gaan terug naar de situatie van voor 1900. Toen was de baas nog echt "baas" en je moest als werknemer bijna knielen als zo'n opgeblazen dikke nek langs kwam.

Wij zijn enkel een nummertje. Als ons nummertje verdwijnt... Er zijn er genoeg andere.

Over 30 tot 50 jaar is het hier dan zoals in het Oostblok, China, ...
Dan zijn er hier veel mensen die voor een hongerloontje willen werken en dan komen de fabrieken weer terug.
En de "dikke" zal ook dan weer "dikker" worden.

Enter · 22 november 2006, 08:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Nu gaan wij met zijn allen kunnen vaststellen waarom wij een vakbondbijdragen betalen.
En of dat zij ja of nee deel uitmaken van dezelfde "pot nat"?

Ik vrees dat er weer een paar op de voorgrond willen komen door te zeggen dat "staken nefast is".

En dan krijgen we Vervotte-2.

Don Quichote · 22 november 2006, 08:05

Zie Wallonie...

Dat zijn stakingsspecialisten gebleken, de laatste 40 jaren.

Aanzie wat een paradijs dat daar is.

Metal Tom · 22 november 2006, 10:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

En de vakbondstop zal weer "machteloos" zijn en stakingen e.d. afraden.
Want nu mogen we de VW-directie toch zeker niet kwaad maken he.
Dat ze gewoon de hele fabriek barricaderen en elke verkoop van VW blokkeren.
Harde acties. Dat is het enige wat die dikke nekken verstaan.
Waar zijn de echte militanten gebleven? Bij de politiek en de vakbondstop toch al zeker niet. Die denken enkel aan hun eigen geld.
Verraders, dat zijn het.

U denkt natuurlijk dat dingen kapot slaan of in brand steken de arbeiders wel vooruit zullen helpen?

Excuseer dat de vakbonden proberen om toch nog iets voor de werknemers te regelen. Een zeer magere troost, inderdaad, maar de delegées (verraders en luierikken in uw ogen) staan daar al wel een week aan de poorten met weinig slaap, nog minder eten en ook nog eens nul waardering. Ik zie het u nog niet doen. Strijden vanachter een klavier is dan ook iets anders dan piket gaan staan in de kou.

Enter · 22 november 2006, 10:51

Symbolische acties halen ook niet veel uit.

Behalve dan misschien een ministerpostje voor een vakbondsleider(leidster) die maar genoeg in beeld komt.

En ik heb het niet over dingen vernielen. De fabriek blokkeren. Niets erin. Niets eruit.

Piketten aan Volkswagen-garages. Daar ook niets in en uit.
Een beetje solidariteit van de verkopers.

En tussen () : U zit nu toch ook achter een klavier? Waarom bent u nog niet op weg naar Vorst?

Metal Tom · 22 november 2006, 11:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

.

En tussen () : U zit nu toch ook achter een klavier? Waarom bent u nog niet op weg naar Vorst?

Inside info: ik werk bij het ACV, we zijn er volop mee bezig

Enter · 22 november 2006, 11:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Metal Tom

Inside info: ik werk bij het ACV, we zijn er volop mee bezig

Met naar Vorst te gaan of met op uw klavier te tokkelen op een forum?

Graptje Pol!

21 november 2006, 21:43	#182
ancapa Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 oktober 2003 Locatie: Vlaams Brabant Berichten: 20.121	Verbijstering bij Minister van Financiën Didier Reynders omdat de beslissing helemaal niet gebaseerd is op economische criteria... "Het lijkt erop dat het nationale protectionisme terug de kop opsteekt. Dat hebben we onlangs nog gezien in Frankrijk. Nu gebeurt het in Duitsland".

21 november 2006, 23:40	#186
discuz Minister Geregistreerd: 16 november 2006 Berichten: 3.297	Jongens, op de keper beschouwd hebben de Duitse vakbonden en arbeiders zich nog meer laten naaien dan hier. Zij werken voortaan een halve dag per week langer. En hoe lang gaat het duren vooraleer Volkswagen zijn productie zo goed als helemaal naar Indië en China verplaatst? Niet alleen is het werkvolk daar nog veel goedkoper, maar daar worden de auto's ook nog massaal verkocht ook.

22 november 2006, 07:42	#189
Enter Parlementslid Geregistreerd: 13 oktober 2006 Berichten: 1.991	En de vakbondstop zal weer "machteloos" zijn en stakingen e.d. afraden. Want nu mogen we de VW-directie toch zeker niet kwaad maken he. Dat ze gewoon de hele fabriek barricaderen en elke verkoop van VW blokkeren. Harde acties. Dat is het enige wat die dikke nekken verstaan. Waar zijn de echte militanten gebleven? Bij de politiek en de vakbondstop toch al zeker niet. Die denken enkel aan hun eigen geld. Verraders, dat zijn het.

22 november 2006, 07:54	#192
Don Quichote Banneling Geregistreerd: 1 juni 2003 Berichten: 3.350	Jep, Nationale staking en alles kapotslaan... En onvoorwaardelijk basisinkomen eisen....

22 november 2006, 08:05	#196
Don Quichote Banneling Geregistreerd: 1 juni 2003 Berichten: 3.350	Zie Wallonie... Dat zijn stakingsspecialisten gebleken, de laatste 40 jaren. Aanzie wat een paradijs dat daar is.

22 november 2006, 10:51	#198
Enter Parlementslid Geregistreerd: 13 oktober 2006 Berichten: 1.991	Symbolische acties halen ook niet veel uit. Behalve dan misschien een ministerpostje voor een vakbondsleider(leidster) die maar genoeg in beeld komt. En ik heb het niet over dingen vernielen. De fabriek blokkeren. Niets erin. Niets eruit. Piketten aan Volkswagen-garages. Daar ook niets in en uit. Een beetje solidariteit van de verkopers. En tussen () : U zit nu toch ook achter een klavier? Waarom bent u nog niet op weg naar Vorst?