Verbruik verdubbelt zelfs bij dieselwagens bij koud stadsverkeer - Pagina 11

Dadeemelee · 17 december 2022, 00:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Goed zot, pak de fiets. Bepaal je zelf je vertrektijd, en heb je geen last van irritante medereizigers.

En als je je fiets goed kiest, is het nog extreem comfortabel ook.

Ook waar.

Mambo · 17 december 2022, 00:22

Benzine en diesel na een minuut al geschikt om weg te rijden.
Als je uw chauffage nog wat uitzet is de motor na een paar km al op 80 a 90°
Steek dan pas uw chauffage aan.

Bij een EV kan je beter uw ski kleren aantrekken.
Uw chauffage kost je al gauw 5 of 6 kwh.
Dat wil je niet in vriesweer want je kan nauwelijks een paar km ver rijden.
Wees dus ultra zuinig met een EV.
En pak dekens mee voor mocht je stilvallen om niet dood te vriezen.
Wollen dekens beschermen nog enigszins voor batterij brand ook.

Wees ook zeer voorzichtig met een EV bij vriespunt. Ze houden zeer slecht de baan.

maddox · 17 december 2022, 00:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Benzine en diesel na een minuut al geschikt om weg te rijden.
Als je uw chauffage nog wat uitzet is de motor na een paar km al op 80 a 90°
Steek dan pas uw chauffage aan.

Bij een EV kan je beter uw ski kleren aantrekken.
Uw chauffage kost je al gauw 5 of 6 kwh.
Dat wil je niet in vriesweer want je kan nauwelijks een paar km ver rijden.
Wees dus ultra zuinig met een EV.
En pak dekens mee voor mocht je stilvallen om niet dood te vriezen.
Wollen dekens beschermen nog enigszins voor batterij brand ook.

Wees ook zeer voorzichtig met een EV bij vriespunt. Ze houden zeer slecht de baan.

Bah nee, laat die wagen al opwarmen aan de lader. De EV gebruiker kan dat toch instellen met app X. Dan zijn zowel accu's, als interieur al op temperatuur. Da's toch een paar kilowatt die extra in de wagen gepompt zijn zonder de accu's op te blazen.

Voor plofwagens bestaan soortgelijke systemen ook, maar ik heb ze nog niet gezien als "standaard'. Wegens niet nodig.
Maar een elektrische olie/koelwatervoorverwarming met toegewijde accu, dat zorgt er voor dat de plofmobielen wel zuiniger kunnen starten en sneller een leuke interieurtemperatuur hebben.
Nadeel, net zoals bij de EV's zal de gebruiker de stekker moeten uittrekken.

Vlad · 17 december 2022, 05:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Goed zot, pak de fiets. Bepaal je zelf je vertrektijd, en heb je geen last van irritante medereizigers.

En als je je fiets goed kiest, is het nog extreem comfortabel ook.

2

17 december 2022, 00:22	#202
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Benzine en diesel na een minuut al geschikt om weg te rijden. Als je uw chauffage nog wat uitzet is de motor na een paar km al op 80 a 90° Steek dan pas uw chauffage aan. Bij een EV kan je beter uw ski kleren aantrekken. Uw chauffage kost je al gauw 5 of 6 kwh. Dat wil je niet in vriesweer want je kan nauwelijks een paar km ver rijden. Wees dus ultra zuinig met een EV. En pak dekens mee voor mocht je stilvallen om niet dood te vriezen. Wollen dekens beschermen nog enigszins voor batterij brand ook. Wees ook zeer voorzichtig met een EV bij vriespunt. Ze houden zeer slecht de baan. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 17 december 2022 om 00:25.