DHL toont failliet van federale staatsbestel aan!

[Vlaanderen_onafhankelijk]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy Van Nespen

Now I know why you call yourself 'Voiceless': you haven't got anything usefull to say!

Neither do you.

U kan nog steeds niet antwoorden op mijn vragen...

[Vlaanderen_onafhankelijk]

Oorspronkelijk geplaatst door Carolo-BUB

Ik studeer nederlands.
En ik kom hier voor meer begrijpen

Dat is heel goed van u. Maar waarom reageerd u dan in het Frans in plaats van het Nederlands. Zo kan u ook oefenen...

[Carolo-BUB]

Ik begrijp wat ik lees.
Maar voor schrijven het is niet goed.

[Spolpoel]

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

ze zouden niet lachen de vlaamse pendelaars naar Brussel, als zij iedere dag, bij in-en buitentreden, een taks zouden moeten betalen. Hé, Stevaert !

Ze zouden niet lachen de Brusselse en Waalse chomeurs als Brussel en Wallonië op eigen houtje hun SZ zouden moeten verzekeren. Je zal ze op hun knietjes naar Vlaanderen zien kruipen om hun bedelpartijen verder te zetten. Hé Dupette & Picquette !

[Carolo-BUB]

@ +
La prochaine fois je viendrai avec un dictionnaire français-néérlandais afin d'essayer de converser également en néérlandais.
Salutations Belges.

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy Van Nespen

Ja vooral de splitsing van Joegoslavie is zeer vlot gebeurd, na 10 jaar burgeroorlog...
Het is nu, dankzij de splitsing, een echt Europees ontwikkelingsgebied.

Die oorlog is te danken aan decennia van 'ge moet en ge zult samenblijven'. Dat het een ontwikkelingsgebied is, zal wel meer te maken hebben met het feit dat het vanonder de vleugels van de USSR is gekomen... niet meteen een referentie voor zaligmakende welvaart.

[Spolpoel]

Oorspronkelijk geplaatst door Carolo-BUB

Et où placez-vous Bruxelles dans cet optique?
Il y a 80% de francophones �* Bruxelles.
Admettons même que Bruxelles ait un statut indépendant spécial.
Un état indépendant n'acceptera pas les nuisances d'un autre.

Als de onafhankelijke stad-staat Brussel de geluidslast niet wil delen, dan moet ze ook niet delen in de lusten. Dat betekent dat geen enkele Brusselaar nog een vlucht zou mogen nemen vanop Zaventem. Gaan ze dat doen al die Brusselaars die in de zomervakantie chartervluchten nemen (veelal 's nachts)? En alle Brusselse zakenlui gaan die voortaan eerst een uur of 2 naar Parijs rijden alvorens in C-D-G op te stappen?
"Un état indépendant n'acceptera pas les nuisances d'un autre".
Juist, Vlaanderen zal de overlast van Brusselse passagiers ook niet tolereren, noch in het luchtvaartverkeer, noch op de RING die op Vlaams grondgebied loopt.
In de praktijk kan dat gebeuren door superzware taksen te heffen op Brusselse en Waalse passagiers. Dat geld kan gebruikt worden in het isolatieprogramma in de VLAAMSE Rand.

[Spolpoel]

Oorspronkelijk geplaatst door Carolo-BUB

Ik begrijp wat ik lees.
Maar voor schrijven het is niet goed.

Inderdaad, nog veel werk aan de winkel.
Hans I de Grote heeft u blijkbaar nog niet de oren afgezaagd met het Blub-principe van individele tweetaligheid. Blijkbaar leuren de Blubbers daarmee enkel in Vlaanderen.

[Karel Hendrik]

@Rudy Van Nespen

Hoe kan de splitsing van België het probleem DHL oplossen?

Het antwoord lijkt mij eenvoudig: als België splitst zit vooral Brussel met een probleem: Brussel is op zichzelf niet leefbaar als onafhankelijke entiteit.
Als Brussel toch denkt te kunnen overleven zullen zij verplicht zijn nieuwe middelen te zoeken. En vooral kleur bekennen. En dat betekent: samenwerken met de entiteit Vlaanderen en de entiteit Wallonië om te kunnen overleven. En dat zal betekenen: toegevingen doen aan Vlaanderen en Wallonië of in DHL-taal uitgedrukt: nachtvluchten boven Brussel toelaten.

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door Karel Hendrik

@Rudy Van Nespen

Hoe kan de splitsing van België het probleem DHL oplossen?

Het antwoord lijkt mij eenvoudig: als België splitst zit vooral Brussel met een probleem: Brussel is op zichzelf niet leefbaar als onafhankelijke entiteit.
Als Brussel toch denkt te kunnen overleven zullen zij verplicht zijn nieuwe middelen te zoeken. En vooral kleur bekennen. En dat betekent: samenwerken met de entiteit Vlaanderen en de entiteit Wallonië om te kunnen overleven. En dat zal betekenen: toegevingen doen aan Vlaanderen en Wallonië of in DHL-taal uitgedrukt: nachtvluchten boven Brussel toelaten.

Na de splitsing zullen zowel Brussel als Wallonië fundamenteel moeten veranderen. Hun enige specialiteit "dwarsliggen", heeft dan nul en generlei waarde meer.

[carlos]

Vlaanderen stoeft ! Laat ons eens bekijken hoe het met dit rijk Vlaanderen gaat.
Een paar jaar geleden heeft de regionale vlaamse regering een kado gedaan kwa
belastingen op de arbeid; Het jaar nadien werd dit niet herhaald en de personenbelasting van alle Vlamingen werd dubbel aangerekend !
Veel beloften ..... weinig geven !
Is dat het zo begeerd vlaams beleid !
Walen betalen evenveel belastingen en RSZ toelagen dan Vlamingen. Dit gaat allemaal in dezelfde pot; Maar ja, voor het Vlaams Blok, is dat niet waar.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

Vlaanderen stoeft ! Laat ons eens bekijken hoe het met dit rijk Vlaanderen gaat.
Een paar jaar geleden heeft de regionale vlaamse regering een kado gedaan kwa
belastingen op de arbeid; Het jaar nadien werd dit niet herhaald en de personenbelasting van alle Vlamingen werd dubbel aangerekend !

Maar jongen toch, u gooit werkelijk ALLES door elkaar. Rechtlijnig redeneren is er bij u ook niet bij.

Belastingen op arbeid is FEDERALE materie. Geen regionale. En de personenbelasting is ook FEDERAAL.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

Walen betalen evenveel belastingen en RSZ toelagen dan Vlamingen. Dit gaat allemaal in dezelfde pot; Maar ja, voor het Vlaams Blok, is dat niet waar.

Wat is er niet waar volgens het Vlaams Blok?

[Hans1]

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Na de splitsing zullen zowel Brussel als Wallonië fundamenteel moeten veranderen. Hun enige specialiteit "dwarsliggen", heeft dan nul en generlei waarde meer.

Hoe weet u dat zo zeker? Mijn inziens wordt het dan alleen nog maar erger wegens de totale vertrouwensbreuk.

[Hans1]

Oorspronkelijk geplaatst door Karel Hendrik

@Rudy Van Nespen

Hoe kan de splitsing van België het probleem DHL oplossen?

Het antwoord lijkt mij eenvoudig: als België splitst zit vooral Brussel met een probleem: Brussel is op zichzelf niet leefbaar als onafhankelijke entiteit.
Als Brussel toch denkt te kunnen overleven zullen zij verplicht zijn nieuwe middelen te zoeken. En vooral kleur bekennen. En dat betekent: samenwerken met de entiteit Vlaanderen en de entiteit Wallonië om te kunnen overleven. En dat zal betekenen: toegevingen doen aan Vlaanderen en Wallonië of in DHL-taal uitgedrukt: nachtvluchten boven Brussel toelaten.

Maar, jongen toch, Brussel zou dan gewoon bij Frankrijk aansluiten en Zaventem zou zijn deuren kunnen sluiten of verworden tot een regionale luchthaven.

Vergeet niet dat Zaventem grotendeels leeft van Brussel en het Waals Gewest.

[Hans1]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Maar jongen toch, u gooit werkelijk ALLES door elkaar. Rechtlijnig redeneren is er bij u ook niet bij.

Belastingen op arbeid is FEDERALE materie. Geen regionale. En de personenbelasting is ook FEDERAAL.

Carlos heeft wel gelijk: de liberalisering van de elektriciteitsmarkt bijv. heeft geen besparing maar een meerkost opgeleverd voor de bedrijven omdat de Vlaamse regering die door nieuwe belastingen heeft gecompenseerd ! (bron: De Tijd).

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Hoe weet u dat zo zeker? Mijn inziens wordt het dan alleen nog maar erger wegens de totale vertrouwensbreuk.

Dat zou dan vooral hun probleem zijn. Ik zeg niet dat ze niet gaan dwarsliggen, maar ze gaan ook snel merken dat ze daar niks mee kunnen aanvangen. Als ze nu dwarsliggen dan krijgen ze koekjes van de belzen... na de splitsing levert het hen niets op en moeten ze nog altijd zorgen dat ze zelf hun potje kunnen koken.

[carlos]

Typisch, Vlaams Blok !

[carlos]

Dit was een tussenkomst van de zogenaamde vlaamse regering. Een stunt ... die een jaar later aan vele en surtout minder bedeelde Vlamingen suur te betalen werd ! Nietwaar, mijnheer weet alles !

[Hans1]

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Dat zou dan vooral hun probleem zijn. Ik zeg niet dat ze niet gaan dwarsliggen, maar ze gaan ook snel merken dat ze daar niks mee kunnen aanvangen. Als ze nu dwarsliggen dan krijgen ze koekjes van de belzen... na de splitsing levert het hen niets op en moeten ze nog altijd zorgen dat ze zelf hun potje kunnen koken.

Als Brussel dan bij Frankrijk zou horen, trekken ze er zich helemaal niets meer van aan. "Vlaemsche" stad in Franse handen. Wat een overwinning voor de Vlaemsche beweging !