De Lijn wordt verbannen van het platteland

[brother paul]

laten we eenvoudig weg beginnen met alles wat mensen gebruiken van de openbare dienstverlening niet meer in een vervalste concurrentie positie te stoppen als er privé alternatieven bestaan. Wat voor zin heeft het om twee dingen te vergelijken als ze totaal verschillend benaderd worden zowel qua fiscaliteit, of qua gratis treinabonnement als ambtenaar toestand, of 100% aftrekbaar versus 0% aftrekbaar.

Concreet: als de auto 20% btw + 60% lasten op energie draagt, moet e trein dezelfde lasten ondervinden. De trein verbruik weinig energie en zal daar dus niet zozeer impact van ondervinden. maar de sociale lasten voor het personeel en vooral BTW moeten op dezelfde manier doorgerekend worden als een taxibedrijf of busbedrijf dit moet doen voor privé vervoer.

Concreet 2: als de elektrische auto 120% aftrekbaar is, dan moet de elektrische trein ook 120% aftrekbaar zijn...

Concreet 3: de fiscaliteit voor de trein moet op dezelfde leest gestoeld worden als die voor de privé wagen. Als een privé werknemer een auto als voordeel in natura moet boeken, moet de trein op dezelfde manier als voordeel in natura geboekt worden

Concreet 4: discriminaties tussen privé en ambtenarij worden best weggewerkt, zodat die twee groepen hun weddes op dezelfde manier zien geportretteerd worden. Dus ook daar moet de trein als voordeel in natura geboekt worden.

Concreet 5: de subsidies via het massaal incestueus verkopen van abonnementen aan ambtenarij moet dus gewoon opgeheven worden. Die ambtenaren moeten gewoon zelf kunnen kiezen hoe ze zich verplaatsen, en zo ze zich goedkoper en liever met de auto verplaatsen dan is dat een democratische niet gesubsidieerd ekeuze.

Concreet 6 als een Uber taxi economie oppopt , moet ook die economie met dezelfde fiscale regels kunnen strijden tegen het treinvervoer, zodat mensen hun keuze economisch objectief en optimaal kunnen maken. We moeten dus weg van subsidieren voor 300% van één kanaal , BTW vrij houden van een kanaal, energietaks vrij houden van één kanaal, en ondertussen andere kanalen te overbelasten met btw, etc
In feite is op die manier alles gemaakt voor de ambtenarij te verrijken op kosten van de privé... En dat kan niet, dat is een discriminatie... En dat is volgens mij zelfs iets die beter via de gelijke kansen commissie of via de rechtbank veroordeeld wordt


En dan ga je een heel goeie conceptnota hebben.