Aftreden Koen Kennis? - Pagina 15

fox · 28 augustus 2021, 15:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Als hij met zijn fikken van die "lichten" was gebleven hadden die kinderen wellicht nog geleefd.

Als die ouders hun peuter van anderhalf niet alleen in druk verkeer hadden gestuurd ook. Maar goed, ik begrijp dat persoonlijke verantwoordelijkheid voor u een loos begrip is.

WYSIWYG · 28 augustus 2021, 15:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jakko

Heeft de objectieve pers dan ergens beweerd dat de mandatenkampioen niet gelogen heeft?

De Morgen

Bent u vertrouwd met het spreekwoord "liegen of het gedrukt staat"?

En waar zit de leugen?
Is het woord 'soms' misschien te moeilijk?
Kennis heeft nooit beweerd dat het ziekenhuis het gevraagd had, wel dat zijn diensten vaststellen dat ziekenwagens soms moeilijkheden ermee ondervonden ( nvdr.omdat de file in de Sint-Vincentiusstraat hen de mogelijke doorgang belette).
Leg nu eens uit waar de leugen zit. Veel plezier.

Zucht · 28 augustus 2021, 15:39

Als men alle kruispunten conflictvrij kan maken ben ik direct akkoord, maar haal dan ook alle borden weg die fietsers in enkelrichtingstraten toelaten, want dat is juist conflictmakend.

Pandareus · 28 augustus 2021, 15:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Als men alle kruispunten conflictvrij kan maken ben ik direct akkoord, maar haal dan ook alle borden weg die fietsers in enkelrichtingstraten toelaten, want dat is juist conflictmakend.

Terechte opmerking. Het was een grote stommiteit om dat toe te laten. Dat is als overheid de chaos zelf organiseren en dan verwondering veinzen als blijkt dat niemand nog weet wat kan en niet kan.

Vlad · 28 augustus 2021, 16:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

In Oslo zijn er nul verkeersdoden per jaar en daar zetten ze volop in op fietsers, voetgangers en openbaar vervoer. De economie boert er beter dan bij ons. In Antwerpen vallen er 10 tot 15 verkeersdoden per jaar.

Zolang we in die domme veronderstelling blijven steken dat autoverkeer in het centrum noodzakelijk is ifv welvaart, gaan we er nooit geraken.

De voorstanders van dit beleid zwijgen trouwens als vermoord bij de vraag waarom we op dat vlak net niet het Scandinavisch model volgen.

Vermoedelijk omdat de ruimtelijke ordening in Scandinavië er iets anders uitziet dan die van Vlaanderen. En ik veronderstel dat niemand voorstander is om op z'n Chinees een paar miljoen Vlamingen te verplichten anders te gaan wonen.

Vlad · 28 augustus 2021, 16:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Koninck

Wat doen kinderen van 9 en 1.5 in godsnaam alleen op straat?

Ze waren niet alleen het ongeluk is voor de ogen van de moeder gebeurd. Die liep er enkele meters achter.

Pandareus · 28 augustus 2021, 16:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Vermoedelijk omdat de ruimtelijke ordening in Scandinavië er iets anders uitziet dan die van Vlaanderen. En ik veronderstel dat niemand voorstander is om op z'n Chinees een paar miljoen Vlamingen te verplichten anders te gaan wonen.

Oslo is een stad die perfect vergelijkbaar is met een grote stad als Antwerpen. Een stad zoals Bergen kan perfect vergeleken worden met pakweg Gent.

Vlad · 28 augustus 2021, 16:26

Er werden trouwens 55 conflictvrije kruispunten NIET terug gedraaid. Er was echt wel een serieus probleem met de doorstroming op dat ene kruispunt waardoor men beslist heeft het terug te draaien. Iemand liet hier echter uitschijnen dat dat kwam door werken elders. Men had het kruispunt beter slechts tijdelijk terug niet-conflictvrij gemaakt, en het na het einde van de werken terug conflictvrij gemaakt. Dat is misschien over het hoofd gezien ?

Het gevaarlijkste deel van de stad voor fietsers lijkt mij ten andere het stadsdeel waar PVDA+ en Groen! het samen voor het zeggen hebben. Naar mijn ervaring rijden daar de gevaarlijkste en agressiefste gekken rond.

Vlad · 28 augustus 2021, 16:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Oslo is een stad die perfect vergelijkbaar is met een grote stad als Antwerpen. Een stad zoals Bergen kan perfect vergeleken worden met pakweg Gent.

Het gaat me ook niet om de stad zelf maar om wat er rond ligt. Ten noordoosten van Antwerpen ligt bvb een serieuze blinde vlek op de spoorkaart.

Vlad · 28 augustus 2021, 16:53

Laatst las ik ergens een opiniestuk waarin een automobilist zich beklaagde over het exponentieel stijgend aantal woonerven in Antwerpen. Het is echt niet dat Antwerpen een pro-autobeleid heeft. Ik vraag me zelfs af of Groen! het zoveel beter zou doen. Ze hebben de kans gehad om mee te regeren maar het hoofddoek en cordon sanitair rond de gematigde tsjevenbeleidspartij NV-A waren blijkbaar belangrijker ...

Zucht · 28 augustus 2021, 16:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Laatst las ik ergens een opiniestuk waarin een automobilist zich beklaagde over het exponentieel stijgend aantal woonerven in Antwerpen. Het is echt niet dat Antwerpen een pro-autobeleid heeft. Ik vraag me zelfs af of Groen! het zoveel beter zou doen. Ze hebben de kans gehad om mee te regeren maar het hoofddoek en cordon sanitair rond de gematigde tsjevenbeleidspartij NV-A waren blijkbaar belangrijker ...

Je kan het resultaat ven Groen verkeersbeleid zien in Mortsel bijvoorbeeld.
Geen doorkomen aan.

WYSIWYG · 28 augustus 2021, 16:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Je kan het resultaat ven Groen verkeersbeleid zien in Mortsel bijvoorbeeld.
Geen doorkomen aan.

Geen ongelukken met slachtoffers omdat iedereen stilstaat.

In het Middelheim is de kans groter dat twee standbeelden met elkaar botsen.
Zo simpel is het.

daiwa · 28 augustus 2021, 16:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Dat weet ik niet, heb de draad niet echt gevolgd, Koen Kermis interesseert me weinig, ik sprak me meer uit over die belachelijke afzuip dat de lez in Antwerpen is.

Een verkapte belasting op de rug van de kleine man is het.
En zoals elders al gezegd, maar cruise schepen die de grootste smeerlapperij als brandstof gebruiken mogen op het schoon verdiep aanmeren.

WYSIWYG · 28 augustus 2021, 17:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Een verkapte belasting op de rug van de kleine man is het.
En zoals elders al gezegd, maar cruise schepen die de grootste smeerlapperij als brandstof gebruiken mogen op het schoon verdiep aanmeren.

Wie heeft er om die LEZ geroepen in Antwerpen?

Henri1 · 28 augustus 2021, 17:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Horen idd onder toezicht te zijn, zeker in dit drukke verkeer.

Dus volgens u zijn de kinderen zelf schuldig ?

daiwa · 28 augustus 2021, 17:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door WYSIWYG

Wie heeft er om die LEZ geroepen in Antwerpen?

Groen, net zoals in de andere steden.
Nadien zijn andere partijen gevolgd.

Xenophon · 28 augustus 2021, 17:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Dus volgens u zijn de kinderen zelf schuldig ?

Kan je de vraag nog eens herhalen?

WYSIWYG · 28 augustus 2021, 17:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Kan je de vraag nog eens herhalen?

Begrijpend lezen is in Herstappe - en bij uitbreiding Groot-Luik - nooit een prioriteit geweest.

Zipper · 28 augustus 2021, 18:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Dus volgens u zijn de kinderen zelf schuldig ?

Het kan niet anders of ge doet het opzettelijk

De schoofzak · 28 augustus 2021, 19:30

Als je in Antwerpen alle kruispunten conflictvrij maakt, dan gaan camions die daarna naar Gent moeten, daar blind links of rechts afslaan bij groen licht, en slachtoffers maken.

De regel is: afslaan is een maneuver, en dan moet je opletten en voorrang geven.

Heb je ergens toch een kruispunt met voldoende plaats en mogelijkheid van voldoende doorstroming: ok dan.

Ik zeg ook niet dat er niet bestendig moet geprobeerd worden om de kruispunten veiliger te maken.

Maar met dat politieke dansen op het graf van kinderen, heb ik de grootste afkeer en walging.

Hoe dan ook, het spel is al uit de politieke actualiteit.
Klein links mag zich nu gaan verheugen over zoveel Afghanen die ze naar hier gekregen hebben ...

28 augustus 2021, 15:39	#283
Zucht Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 augustus 2007 Berichten: 21.434	Als men alle kruispunten conflictvrij kan maken ben ik direct akkoord, maar haal dan ook alle borden weg die fietsers in enkelrichtingstraten toelaten, want dat is juist conflictmakend. __________________ I wish nothing but the best for you too.

28 augustus 2021, 16:26	#288
Vlad Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 24 november 2012 Locatie: Toxandrië Berichten: 23.914	Er werden trouwens 55 conflictvrije kruispunten NIET terug gedraaid. Er was echt wel een serieus probleem met de doorstroming op dat ene kruispunt waardoor men beslist heeft het terug te draaien. Iemand liet hier echter uitschijnen dat dat kwam door werken elders. Men had het kruispunt beter slechts tijdelijk terug niet-conflictvrij gemaakt, en het na het einde van de werken terug conflictvrij gemaakt. Dat is misschien over het hoofd gezien ? Het gevaarlijkste deel van de stad voor fietsers lijkt mij ten andere het stadsdeel waar PVDA+ en Groen! het samen voor het zeggen hebben. Naar mijn ervaring rijden daar de gevaarlijkste en agressiefste gekken rond. __________________ 7 OKTOBER WAS DE RODE LIJN! Laatst gewijzigd door Vlad : 28 augustus 2021 om 16:29.

28 augustus 2021, 16:53	#290
Vlad Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 24 november 2012 Locatie: Toxandrië Berichten: 23.914	Laatst las ik ergens een opiniestuk waarin een automobilist zich beklaagde over het exponentieel stijgend aantal woonerven in Antwerpen. Het is echt niet dat Antwerpen een pro-autobeleid heeft. Ik vraag me zelfs af of Groen! het zoveel beter zou doen. Ze hebben de kans gehad om mee te regeren maar het hoofddoek en cordon sanitair rond de gematigde tsjevenbeleidspartij NV-A waren blijkbaar belangrijker ... __________________ 7 OKTOBER WAS DE RODE LIJN! Laatst gewijzigd door Vlad : 28 augustus 2021 om 16:53.

28 augustus 2021, 19:30	#300
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Als je in Antwerpen alle kruispunten conflictvrij maakt, dan gaan camions die daarna naar Gent moeten, daar blind links of rechts afslaan bij groen licht, en slachtoffers maken. De regel is: afslaan is een maneuver, en dan moet je opletten en voorrang geven. Heb je ergens toch een kruispunt met voldoende plaats en mogelijkheid van voldoende doorstroming: ok dan. Ik zeg ook niet dat er niet bestendig moet geprobeerd worden om de kruispunten veiliger te maken. Maar met dat politieke dansen op het graf van kinderen, heb ik de grootste afkeer en walging. Hoe dan ook, het spel is al uit de politieke actualiteit. Klein links mag zich nu gaan verheugen over zoveel Afghanen die ze naar hier gekregen hebben ... __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)