Één auto-per-gezin-beleid??

[420yeahbaby]

Het vervoer is niet het probleem. De vervuiling die het vervoer meebrengt is het probleem.
Pak dat probleem aan. Zorg dat transport haar co² voetafdruk nihil is.

Een auto kon bijgod al lang op iets anders rijden he!

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

binnen een jaar of 15 zijn diesel en benzine luxeproducten.
dan zijn 2 of meer wagens per gezin onhaalbaar of onbetaalbaar

Dan rijden we op electriciteit.

Deze is niet slecht om te beginnen, de stroomtechniek (accus ook) zal uiteraard in 2020 veel goedkoper zijn als max 2 € per 100 km.

Technische Daten [Bearbeiten]
(vorläufige Herstellerangaben[4], die Leistungsdaten der Serienfahrzeuge können davon abweichen [5])

Antrieb: vier bürstenlose Permanentmagnet-Radnabenmotoren mit je 120 kW der Fa. Protean Electric Ltd.
Drehmoment: ca. 750 Nm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 209 km/h (130 mph)
Beschleunigung: weniger als fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h
Masse: unter 1.400 kg
Antriebsbatterie: Lithium-Titanat-Akkumulator der Firma Altair Nanotechologies, Reno (Nevada), mit einer angegebenen Haltbarkeit von mindestens 15.000 Ladevorgängen. Schnellladung sei in 10 Minuten bei 90% Wirkungsgrad möglich.
Batteriekapazität: 35 kWh (Energiebedarf bei einer Schnellladung: 38,89 kWh)

Reichweite bei voller Batterie: 300 Kilometer (188 Meilen)

Verbrauch: 9,67 kWh/100 km (9,67 kWh entsprechen dem Energieinhalt von 0,98 l Diesel.), Kosten: ca. 2 Euro pro 100 km[6] Unter Einbeziehung der CO2-Emissionen des deutschen Strommixes von rund 530g/kWh macht das 51,3 g/km; bei der Nutzung von Ökostrom entsprechend weniger

Energierückgewinnung beim Bremsen durch Rekuperationsbremse
Chassis: Aluminium-Honeycomb-Verbundstruktur
Karosserie: Aluminium-Leichtbau sowie Kevlar und Kohlefaser
http://de.wikipedia.org/wiki/Lightning_GT

[rikbe]

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

binnen een jaar of 15 zijn diesel en benzine luxeproducten.
dan zijn 2 of meer wagens per gezin onhaalbaar of onbetaalbaar

40 jaar geleden waren auto's luxeproducten en toen voorspelden de groenen al dat petroleum op zou zijn binnen de 30 jaar.

[the_dude]

Oorspronkelijk geplaatst door rikbe

40 jaar geleden waren auto's luxeproducten en toen voorspelden de groenen al dat petroleum op zou zijn binnen de 30 jaar.

dat zij de hebzucht van enkelingen niet lichtelijk onderschat hebben.

[Zwitser]

Oorspronkelijk geplaatst door rikbe

40 jaar geleden waren auto's luxeproducten en toen voorspelden de groenen al dat petroleum op zou zijn binnen de 30 jaar.

Dat de olie binnenkort op is, is iets wat we al 150 jaar lang horen...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door rikbe

40 jaar geleden waren auto's luxeproducten en toen voorspelden de groenen al dat petroleum op zou zijn binnen de 30 jaar.

Mijn eerste nieuwe (sport)auto kocht ik in 1973 (BMW 2002: 100 PK 990 kg), eigenlijk nog spotgoedkoop in die tijd, alhoewel er al 25% BTW inbegrepen was heb toen zoiets van een 130.000 Bef betaald.

Dat waren toen ongeveer 10 modale maandlonen.

In 1969 kostte dezelfde auto maar ca 89.000 Bef, BTW bestond nog niet.

[rikbe]

Oorspronkelijk geplaatst door the_dude

dat zij de hebzucht van enkelingen niet lichtelijk onderschat hebben.

Blijkbaar weet je waarover je spreekt. Heb jij zoveel verbruikt?

[From_Vlaanderen]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dan rijden we op electriciteit.

Deze is niet slecht om te beginnen, de stroomtechniek (accus ook) zal uiteraard in 2020 veel goedkoper zijn als max 2 € per 100 km.

En die gaan snel hoor, die elektrische bakskes.
Eentje dat 300km/h gaat, dat zal ik misschien zelfs wel kunnen betalen.
Bij de tweede foto ben ik al lang ribbedebbie.

Dat is nogal wat anders dan die oude -lichte vracht- diesel 4x4.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Wisord

1 gezin per auto beleid klinkt beter ....

we stimuleren al dankzij het socialisme het egoisme van alleen te gaan wonen, dus straks ga je scheiden om met twee auto's te kunnen rijden, en bouw je en motelversie van uw huis zodat uw zoon gescheiden van zijn ouders met motelservice bij u inwoont. Prachtig toch die regels hé

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door DriesO

2 werkenden? Kies dan je woonplaats zo dat minstens één iemand per fiets (en/of trein) kan gaan werken. Bij meerdere mogelijkheden kies je de plaats dichtst bij centrumfuncties: stad, gemeentecentrum...
Dan kun je zowat alle boodschappen, VDAB, gemeentehuis, bibliotheek, ziekenkas... per fiets doen.
Als er geen mogelijkheden zijn, heb je gewoon (één van) de werkplekken of je woonplaats verkeerd gekozen

Wij werken 25 kilometer van elkaar. Ik heb onze woonplaats en mijn werk mede zo gekozen zodat we beiden met de fiets kunnen gaan: ik 18 km naar de provinciehoofdplaats, mijn vrouw 7 km naar het aangrenzend provinciestadje.
De 18 km fietsen naar mijn werk duurt 44 minuten, even rap als met de auto. En dat is tijdwinst want ik moet dan na mijn uren niet meer aan beweging/sport doen.

De onthaalmoeder is zo gekozen dat voor mijn vrouw de twee kilometer met de fietskar geen omweg zijn.
We weten nu al dat als onze baby groot is, hij later met de fiets naar school en andere activiteiten kan gaan.

We hebben één auto voor ons gezin. Soms wordt hij weken niet gebruikt...

wat doe jij met al dat uitgespaard geld ?

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door andy666

tot voor kort hadden wij 1 auto voor een gezin van 4 (vrouw, 2 kinderen en ikzelf).

mijn vrouw gebruikt de wagen om te gaan werken, boodschappen te doen, kinderen naar school te brengen,...


ikzelf ging zoveel mogelijk werken met de fiets of met de motor (als ik overuren moest doen of als ik een pak vroeger moest beginnen)


helaas, dankzij onze minister van defensie mag ik vanaf 2 juli naar een nieuwe kazerne verhuizen die 65km van mijn woonplaats ligt. dus met de fiets is geen optie meer. met het openbaar vervoer (bus-trein-trein-bus) zou ik in totaal iets van een 2u onderweg zijn voor een enkel trajectje, dus dat is ook al uitgesloten. noodgedwongen moeten wij dus een tweede auto aanschaffen...

als de '1 auto per gezin' echt werkelijk moet worden dan zullen er toch eerst een paar andere zaken moeten opgelost worden:

- werk in eigen streek
- degenlijk openbaar vervoer dat op elkaar aansluit (in mijn voorbeeldtraject van 2u verlies ik al 45 minuten door steeds te moeten wachten op de nodige aansluitingen!!!)

zo'n bmw C1


vespa electric scooter
http://soundspeedscooters.com/

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door porpo

Kijk, helemaal geen auto is niet gewenst maar overdrijven ook niet, dus de beste oplossing is een middenweg vinden. Ik denk zelf dat een auto per gezin meestal voldoende is.

Mogelijke uitzonderingen (een voorbeeld)
Je woont bij u ouders. Als jouw werkplaats bijvoorbeeld niet bereikbaar is met openbaar vervoer dan kan dit een uitzondering zijn, zeker als jouw vader ook werkt ergens waar het niet bereikbaar is met andere mogelijkheden.

Ofwel max 1 auto VOOR IEDEREEN ofwel laat je iedereen vrij.

[rikbe]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

wat doe jij met al dat uitgespaard geld ?

Zich blauw betalen aan huur (of afbetaling) om in het centrum te kunnen wonen.

[rikbe]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Ofwel max 1 auto VOOR IEDEREEN ofwel laat je iedereen vrij.

Dat staat niet in zijn woordenboek.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door rikbe

Dat staat niet in zijn woordenboek.

ja ecologische zijn een nieuwe soort geloofspolitici, of angstpolitici, en onze toekomstisch dictators. Ze weten het alleen nog niet van zichzelf, en ze gaan zelfs direct ontekken dat ze dictators zijn. Maar in feite maken ze ons blaaskes wijs over die CO2, zitten ze daar een angstverhaaltje op te disselen, en dan sturen ze de wetten en regeringen in een richting, waar dit dan weer een goed voorbeeld is. Regeltjes maken om zogezegd een bepaalde doelstelling te bereiken.

IN een vrije samenleving, zoals we die toch proberen te beleven, laat je die vrije keuze, en ga je gewoon de CO2 takseren in functie van de ENERGIEAFHANKELIJKHEID van het buitenland. EN je zoekt dus waar de meeste energie verbrand wordt. (bvb verwarming van uw huis) en dan ga je de onzichtbare hand, zijn werk laten doen, want als iedereen zijn huis dubbel zo duur gaat verwarmen, komt iedereen wel met zijn eigen besparingsvoorstellen op de proppen. De oplossing die het minst verbruikt zal het meest geliefd zijn. Je moet daar geen zak subsidies voor uittrekken, je moet zeker geen stookoliefondsen maken, je moet ook niemand gaan indoctrineren wat hij moet doen.

Je zorgt voor vrije flow van informatie, wetenschappelijke ondersteuning van de analyses en vergelijking van de verschillend eoplossingen, etc Dat gaat meer realiseren, dan al die blabla van een auto per gezin toestanden.

Want in feite is een auto bvb 14% van ons energieverbruik. Dus ala limite zou een regeltje over 1 auto per gezin er gewoon voor zorgen dat dit bvb 12%wordt... Dus marginaal niet meetbaar beter, economisch zeker niet efficienter.

ALs je het verbruik voor verwarming zou halveren, spreek je ook van 14%.... Om maar te zeggen, als uw redenering een beetje zuiverder gemaakt wordt en gebaseerd wordt op goeie cijfers, weet je wel wat je moet doen

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

ja ecologische zijn een nieuwe soort geloofspolitici, of angstpolitici, en onze toekomstisch dictators. Ze weten het alleen nog niet van zichzelf, en ze gaan zelfs direct ontekken dat ze dictators zijn. Maar in feite maken ze ons blaaskes wijs over die CO2, zitten ze daar een angstverhaaltje op te disselen, en dan sturen ze de wetten en regeringen in een richting, waar dit dan weer een goed voorbeeld is. Regeltjes maken om zogezegd een bepaalde doelstelling te bereiken.

IN een vrije samenleving, zoals we die toch proberen te beleven, laat je die vrije keuze, en ga je gewoon de CO2 takseren in functie van de ENERGIEAFHANKELIJKHEID van het buitenland. EN je zoekt dus waar de meeste energie verbrand wordt. (bvb verwarming van uw huis) en dan ga je de onzichtbare hand, zijn werk laten doen, want als iedereen zijn huis dubbel zo duur gaat verwarmen, komt iedereen wel met zijn eigen besparingsvoorstellen op de proppen. De oplossing die het minst verbruikt zal het meest geliefd zijn. Je moet daar geen zak subsidies voor uittrekken, je moet zeker geen stookoliefondsen maken, je moet ook niemand gaan indoctrineren wat hij moet doen.

Je zorgt voor vrije flow van informatie, wetenschappelijke ondersteuning van de analyses en vergelijking van de verschillend eoplossingen, etc Dat gaat meer realiseren, dan al die blabla van een auto per gezin toestanden.

Want in feite is een auto bvb 14% van ons energieverbruik. Dus ala limite zou een regeltje over 1 auto per gezin er gewoon voor zorgen dat dit bvb 12%wordt... Dus marginaal niet meetbaar beter, economisch zeker niet efficienter.

ALs je het verbruik voor verwarming zou halveren, spreek je ook van 14%.... Om maar te zeggen, als uw redenering een beetje zuiverder gemaakt wordt en gebaseerd wordt op goeie cijfers, weet je wel wat je moet doen

Daar komt het inderdaad in grote lijnen op neer.

[rikbe]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

ja ecologische zijn een nieuwe soort geloofspolitici, of angstpolitici, en onze toekomstisch dictators. Ze weten het alleen nog niet van zichzelf, en ze gaan zelfs direct ontekken dat ze dictators zijn.

Ik denk dat ze het heel goed weten. Angstpolitiek en de daarmee gepaard gaande verdukking is al zou oud als religie. Denk aan de hel en vagevuur versus de hemel.

Maar in feite maken ze ons blaaskes wijs over die CO2, zitten ze daar een angstverhaaltje op te disselen, en dan sturen ze de wetten en regeringen in een richting, waar dit dan weer een goed voorbeeld is. Regeltjes maken om zogezegd een bepaalde doelstelling te bereiken.

Voor een regering is zoiets altijd graag meegenomen. Het is een excuus om meer taksen te heffen, regeltjes op te leggen en het leidt de aandacht af van de werkelijke problemen die de regeringen niet wensen of kunnen oplossen.

[gertc]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dan rijden we op electriciteit.

Deze is niet slecht om te beginnen, de stroomtechniek (accus ook) zal uiteraard in 2020 veel goedkoper zijn als max 2 € per 100 km.

En hoe wordt die electriciteit opgewekt?

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

En hoe wordt die electriciteit opgewekt?

Centrales, zonnepanelen, windmolens, ........

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

En hoe wordt die electriciteit opgewekt?

kerncentrales in combinatie met wind en zonne-energie en wkk biogas