Een Nederlandse journalist getuigt: Vlaanderen en Nederland gaan niet samen. - Pagina 1751

edwin2 · 28 oktober 2014, 19:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door VlaamseAllochtoon

et kaat goet met de nederlandse economie..

Bij KLM verdwijnen 7500 banen
http://www.ad.nl/ad/nl/5597/Economie...-bij-KLM.dhtml

Wordt nu tegengesproken door KLM zelf.
Situatie onduidelijk.

Adrian M · 28 oktober 2014, 19:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door VlaamseAllochtoon

et kaat goet met de nederlandse economie..

Bij KLM verdwijnen 7500 banen
http://www.ad.nl/ad/nl/5597/Economie...-bij-KLM.dhtml

Dankzij een enorme stomme zet, fusie met Air France. Sinds de fusie maakte KLM winst, €900 miljoen. Air France structureel verlies, €3,2 miljard.
KLM is winstgevend, Air France al voor de fusie verliesgevend, verliesgevend gebleven.

Air France is voor een flink deel een staatsbedrijf en fungeert door politieke invloed deels als een sociale werkplaats. Op Corsica bijvoorbeeld wordt nauwelijks gevlogen maar zijn 600 man in dienst. Tal van onrendabele lijnen worden in stand gehouden vanuit politieke redenen.
Het bedrijf heeft tweemaal zoveel mensen in dienst als KLM, 65.000 versus 30.000.

De pilotenstaking in Frankrijk draaide om het feit dat men Transavia in wilde zetten als budget dochter. De Franse piloten zagen hierdoor een uiterst riante salaris van €240.000 per jaar in het gedrang komen. Franse piloten bij Air France behoren tot de best betaalde piloten.
En NL KLM piloot: "Elke vlucht moeten we na de landing op één motor naar de gate taxiën om €30 te besparen. En nu jagen onze collega's er zomaar een half miljoen doorheen"

Adrian M · 28 oktober 2014, 19:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door edwin2

Wordt nu tegengesproken door KLM zelf.
Situatie onduidelijk.

KLM heeft totaal niets in te brengen en kan alleen maar toekijken wat door de Fransen wordt beslist.

Het merendeel van de board of directors zijn Franse ambtenaren of oud ambtenaren, evenals een groot deel van het bestuur. Het is niet onmogelijk dat de Franse staat tot steun over zal moeten gaan.
Her is zeer zeker niet onmogelijk, ook al is KLM de winstgevende tak, KLM opgeofferd en leeggeplukt zal worden om Air France op de been te kunnen houden.

Hollander · 28 oktober 2014, 20:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Adrian M

KLM heeft totaal niets in te brengen en kan alleen maar toekijken wat door de Fransen wordt beslist.

Het merendeel van de board of directors zijn Franse ambtenaren of oud ambtenaren, evenals een groot deel van het bestuur. Het is niet onmogelijk dat de Franse staat tot steun over zal moeten gaan.
Her is zeer zeker niet onmogelijk, ook al is KLM de winstgevende tak, KLM opgeofferd en leeggeplukt zal worden om Air France op de been te kunnen houden.

Hoog tijd voor een nieuwe beursgang van KLM.

uitkopen die hap, voordat het te laat is. Dat zei ik al ten tijde van de domme en verfoeide fusie en dat zeg ik nog steeds.

Adrian M · 28 oktober 2014, 20:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Hoog tijd voor een nieuwe beursgang van KLM.

uitkopen die hap, voordat het te laat is. Dat zei ik al ten tijde van de domme en verfoeide fusie en dat zeg ik nog steeds.

Dat blijkt buitengewoon moeilijk te zijn. Hoewel er vage berichten circuleren, onder KLM piloten, overname door mogelijk Delta Airlines, maar ook dat is een uiterst moeilijke zaak
Die fusie met Air France is de grootste stommiteit welke men begaan heeft, het bedrijf werd met huid en haar overgeleverd aan de Fransen voor een prikkie.
Dat KLM nog op Schiphol zit is hoofdzakelijk geluk geweest. Of dat zo zal blijven?

Het blijkt dat tal van ooit gegeven garanties sinds 2012 nauwelijks nog iets waard zijn. Het hemd is voor de Fransen, politici en ambtenaren, nader dan de rok. Ofwel, Air France redden en als KLM daarvoor opgeofferd moet worden zal het hen geen kloot schelen.
Door het aantrekken van een ex politicus als Eurlings dacht KLM wat invloed uit te kunnen oefenen op al die Franse ambtenaren en oud ambtenaren bij Air France ... geen kans dus.

Jay-P. · 29 oktober 2014, 04:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Adrian M

Die fusie met Air France is de grootste stommiteit welke men begaan heeft, het bedrijf werd met huid en haar overgeleverd aan de Fransen voor een prikkie.

Het blijkt dat tal van ooit gegeven garanties sinds 2012 nauwelijks nog iets waard zijn. Het hemd is voor de Fransen, politici en ambtenaren, nader dan de rok. Ofwel, Air France redden en als KLM daarvoor opgeofferd moet worden zal het hen geen kloot schelen.

Uiteraard zullen sommigen met leedvermaak naar het verleden met Sabena/Swissair verwijzen.

Dit terzijde lijkt er wel degelijk een vergelijking mogelijk alhoewel in grove lijnen. Dat Nederlanders zich in het ootje hebben laten nemen door Air-France is echter echt bizar.
Ergens is er destijds zwaar gesjoemel verborgen dat we blijkbaar over het hoofd hebben gezien of was er sprake van een totale craniale black-out bij de noorderburen toen?
Que sera.

doeme80 · 29 oktober 2014, 08:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door edwin2

Wordt nu tegengesproken door KLM zelf.
Situatie onduidelijk.

air france beslist!

doeme80 · 29 oktober 2014, 08:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wonen er aan de andere kant dan geen Limburgers?

nee, woonwagenvolk woont daar....

doeme80 · 29 oktober 2014, 08:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door VlaamseAllochtoon

voor mij mag iedereen met minderwaardigheidscomplexen of lichtgeraakte zieltjes op het knopje duwen hoor!het bewijst dan ook net dat ze er onder gebukt gaan

ook de beste jodenjagers van europa?

doeme80 · 29 oktober 2014, 08:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Adrian M

Vanaf welke generatie geldt dat iemand als Niet-Latijn te boek komt te staan?

hangt af aan de manier van spreken en handelen...

verfijnd =<= moerasmentaliteit

cato · 29 oktober 2014, 09:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door doeme80

ook de beste jodenjagers van europa?

Laten we voor de Belgen WOII er even buiten laten.

Spinoza · 29 oktober 2014, 09:26

Zo te zien heb ik niks gemist...

cato · 29 oktober 2014, 09:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spinoza

Zo te zien heb ik niks gemist...

Klopt

Hollander · 29 oktober 2014, 10:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P.

of was er sprake van een totale craniale black-out bij de noorderburen toen?

Zeker.

edwin2 · 29 oktober 2014, 11:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door doeme80

air france beslist!

C'est vrai.

doeme80 · 29 oktober 2014, 14:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spinoza

Zo te zien heb ik niks gemist...

Hier se doa se.

De man die alle Vlamingen fysiek lelijk vindt.

doeme80 · 29 oktober 2014, 14:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door cato

Laten we voor de Belgen WOII er even buiten laten.

De beste jodenverlinkers : de melkdrinkers

Jacob Van Artevelde · 29 oktober 2014, 15:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spinoza

Zo te zien heb ik niks gemist...

Wat hadt ge gedacht...?

http://forum.politics.be/showpost.ph...postcount=1177

Adrian M · 29 oktober 2014, 21:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door VlaamseAllochtoon

de handelaars en sjacheraars

Er woonden meer Nederlanders met bloed uit het zuiden (België) in de aderen dan Nederlandse Joden.
Verlinken van deze Nederlanders zou meer opgeleverd moeten hebben

doeme80 · 30 oktober 2014, 06:36

het gebeurt nu nog op grote schaal. iemand overschrijven heet dat in Vlaanderen
vb.zwartwerkers

29 oktober 2014, 09:26	#35012
Spinoza Minister-President Geregistreerd: 18 mei 2004 Locatie: Breda Berichten: 5.228	Zo te zien heb ik niks gemist...

30 oktober 2014, 06:36	#35020
doeme80 Gouverneur Geregistreerd: 15 december 2012 Locatie: Maeseyck Berichten: 1.010	het gebeurt nu nog op grote schaal. iemand overschrijven heet dat in Vlaanderen vb.zwartwerkers