Opel Antwerpen gaat dicht.

[Hallebarde]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Dat klopt Hallebarde,en dat getuigd niet van naïviteit maar gewoon van lafheid.....

Ieder land én bedrijf past in tijden van crisis hetzelfde motto steeds weer toe,eigen volk eerst.....

Alléén in belgië is zulks strafbaar als zijnde racisme....

Sabena, renault vilvoorde en nu opel antwerpen ,telkens wéér weten de desbetreffende politici dit al wéken op voorhand...

En telkens wéér trappen de mensen hier er in....

Maar wat wilt U dan dat wij doen,een revolutieke ontkenenen,of ons maar verder laten uitmelken door het bedrijfswezen en de staat...

Bijvoorbeeld niet telkens dezelfde onbekwamen een blanco cheque geven bij verkiezingen...

(Maar toegegeven : er moeten zich dan wel eerst wat bekwamen verkiesbaar stellen, natuurlijk. Zoniet, tja...)

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door Hallebarde

Bijvoorbeeld niet telkens dezelfde onbekwamen een blanco cheque geven bij verkiezingen...

(Maar toegegeven : er moeten zich dan wel eerst wat bekwamen verkiesbaar stellen, natuurlijk. Zoniet, tja...)

En daar zit het hem net,dus maar een revolutieke ontketenen aangezien dat eigenlijk de enige manier is om van deze politieke paria's verlost te worden....

[Vette Pois(s)on]

verkiezingen net voorbij en daar is de Opelramp.

in alle gewal ze hebben de mensen toch weten te sussen tot 7 juni.

En gelukkig zal de belgique solidariteit ons redden.

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Productie-efficiency is geen unieke "Vlaamse" eigenschap,het is een algemeen verspreide industriele wetenschap...

(

Nochtans is ondanks alles de productie in antwerpen goedkoper dat in bochum mijn beste....

Het reflex eigen volk eerst geldt ook in duitsland,en kanselier Merkel zal zeker niet bereidwillig geld in opel pompen als die zouden besluiten om antwerpen open te houden en bochum te sluiten...
Integendeel,aan deze duitse geldsteun zal de eis vasthangen om zoveel mogelijk jobs te redden in duitsland zélf,en dit ten koste van de fabrieken in belgië en engeland....

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Wat er ook van zij,er zullen nu "ordentelijke" sluitingen volgen binnen GM Europe.....hopelijk lijden de toeleveranciers niet te erg

Daar zullen uiteindelijk véél meer banen sneuvelen in zijn totaliteit dan bij opel zelf....
Maar daar zullen ze in duitsland heus niet van wakker liggen...

[Zucht]

Toch moet men toegeven dat Peeters ne straffe gast is dat hij het Duitse dagblad "Die Welt" zodanig onder druk kan zetten om hun artikel pas na de Vlaamse regionale verkiezingen te publiceren.

Het gerucht werd de wereld ingestuurd door de Duitse krant Die Welt, maar werd nog nergens bevestigd.

http://www.gva.be/antwerpen/opel-ant...t-dicht-4.aspx

[brother paul]

het waren weleuropese verkiezingen hé

[Boduo]

Roddels...
Negeren.

[Hallebarde]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Toch moet men toegeven dat Peeters ne straffe gast is dat hij het Duitse dagblad "Die Welt" zodanig onder druk kan zetten om hun artikel pas na de Vlaamse regionale verkiezingen te publiceren.


http://www.gva.be/antwerpen/opel-ant...t-dicht-4.aspx

U dacht toch nooit dat Die Welt het (voor Duitsland goede) nieuws al veel eerder kende, maar het in petto hield om welkdanige reden ? Om Peeters te plezieren, misschien ?

O, u dacht het wel degelijk.

Kijk, ik geef het grif toe : dit zijn, ten gunste van Peeters en de CD&V, allemaal argumenten die ik zelf nooit had kunnen bedenken.

Ik begin zo stilaan te begrijpen waarom de Vlamingen andermaal de CD&V hebben laten winnen bij de verkiezingen.

[Zucht]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

het waren weleuropese verkiezingen hé

En toch heeft Peeters dat allemaal gearrangeerd. Straffe gast toch ?

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Nochtans is ondanks alles de productie in antwerpen goedkoper dat in bochum mijn beste....

..

Voor zover ik begrijp liggen ook in Bochum de mitrailleurs klaar,zij het via een zware ontslagronde.

[jan hyoens]

Tja, opeens haalt het ene schandaal na het andere de pers, ambassades die vriendendiensten aan russische mafiosi verlenen, visa verkopen, lotto bedriegt de mensen, asielzoekers krijgen naast een hotelkamer ook nog geld.
Ze hebben de lessen van machiavelli goed onthouden. Goede daden spreiden over de tijd en slechte zoveel mogelijk concentreren in de tijd. In dit geval vlak na de verkiezingen zodat ze tegen de volgende al vergeten zijn.
En ondertussen veel aandacht besteden aan een demente bejaarde die in de VS een zwarte neerknalt maar nationaal zwijgen over schiet-en steekpartijen van allochtonen.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Voor zover ik begrijp liggen ook in Bochum de mitrailleurs klaar,zij het via een zware ontslagronde.

dat ze eens de vakbond afschieten die met valse beloftes komen
dan mogen ze nog eens maaien in werklozen die veel te goedkoop hun arbeid op de markt gooien

en dan zal het evenwicht in de economie weer hersteld zijn.

[backfire]

Oorspronkelijk geplaatst door Hallebarde

Ik zeg u : gans de show die Peeters als redder is gaan opvoeren in verband met Opel, had slechts één doel : van de deciders verkrijgen dat ze het slechte nieuws pas na 7 juni zouden bekendmaken. That’s all.


Ongelooflijk…..

Oh, ik durf er mijn hand inderdaad niet voor in het vuur te steken dat Peeters niets op voorhand zou geweten hebben (ondertussen is het bericht over de mogelijke sluiting wel achterhaald). Maar elke andere politici zou hetzelfde hebben gedaan, me dunkt.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door Den Ardennees

waarom niet ronduit gaan voor de VLAAMSE AUTO?

Het Nieuwsblad toonde aan:
- de know how is er

- de techniek en fabrieken zijn er

- als de Vlaamse Regering wil, is het geld er

Een Vlaamse auto?
De Vlaming zal dan nog massaal dure, steenharde, kleurloze, banale Duitse wagens kopen...

Of we moeten ze nog duurder, banaler en kleurlozer maken!

[Hallebarde]

Oorspronkelijk geplaatst door backfire

Oh, ik durf er mijn hand inderdaad niet voor in het vuur te steken dat Peeters niets op voorhand zou geweten hebben (ondertussen is het bericht over de mogelijke sluiting wel achterhaald). Maar elke andere politici zou hetzelfde hebben gedaan, me dunkt.

Het bericht is heel wat minder achterhaald dan u denkt. We praten er over enkele maanden nog eens over, als u inmiddels met de neus op de feiten werd gedrukt.

Dat andere politici in de gegeven omstandigheden misschien even laf zouden geweest zijn, verschoont Peeters niet. Althans, niet volgens de normale ethiek. Wel volgens de Vlaamse, blijkbaar.

[roger verhiest]

De deal van Chrysler en Fiat schijnt rond te zijn, Hummer is verkocht aan de Chinezen.
Wat er met Opel en Saab staat te gebeuren lijkt me nog altijd onzeker.
In duitsland zijn de superbedrijven Karstadt en =Quelle op de fles gegaan (24.000 jobs)

& er is "licht" aan het einde van de tunnel.. Ik hoorde iemand in Noordnederland verklaren dat het een fraai idee zou zijn een nagelnieuwe fabriek voor electtrische auto's te bouwen in NDL Limburg...

Er zijn redelijk wat toeleveranciers voor de automobielindustrie zowel in Noordnederland als in Zuidnederland - ik zou zeggen kom met jullie centen eens boven water en doe eens een voorstel.. "Konkurrenz belebt dass Geschäft"

[Henri1]

Het is niet de schuld van Peeters dat Opel eventueel dichtgaat.
Het zal ook de schuld van Peeters niet zijn als Ford Genk zal dichtgaan.

Dat is allemaal de fout van de autobouwers die altijd maar meer wilden hebben en fabrieken uit de grond stampten gelijk paddestoelen.

Nu is de wereld verzadigd van auto's en leven ze allemaal boven hun stand.

Eeerst was er eind jaren '80 Coca Cola, daarna Renault, nu Opel en later Ford.....

De baas van de fabriek doet wat hij wil en daar hebben de werknemers of politici geen barst mee te maken, dat is gewoon economische realiteit.

Zelfs met jullie afgod Filip De Winter zal dat allemaal niet beter gaan.

[Freddie]

En zo die fabriek in antwerpen, zou open blijven, wie zegt dat men daar dan auto's zou gaan maken? Magna maakt niet alleen auto's en onderdelen hoor.

[Den Ardennees]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Een Vlaamse auto?
De Vlaming zal dan nog massaal dure, steenharde, kleurloze, banale Duitse wagens kopen...

Of we moeten ze nog duurder, banaler en kleurlozer maken!

wij zouden voor een revolutionair model kunnen gaan

[lollysticky]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Het is niet de schuld van Peeters dat Opel eventueel dichtgaat.
Het zal ook de schuld van Peeters niet zijn als Ford Genk zal dichtgaan.

Dat is allemaal de fout van de autobouwers die altijd maar meer wilden hebben en fabrieken uit de grond stampten gelijk paddestoelen.

Nu is de wereld verzadigd van auto's en leven ze allemaal boven hun stand.

Eeerst was er eind jaren '80 Coca Cola, daarna Renault, nu Opel en later Ford.....

De baas van de fabriek doet wat hij wil en daar hebben de werknemers of politici geen barst mee te maken, dat is gewoon economische realiteit.

Zelfs met jullie afgod Filip De Winter zal dat allemaal niet beter gaan.

kijk, nu ging ik eens akkoord met u
en dan voegt er er die laatste zin aan toe

kan u nu echt eens geen één deftige post maken zonder als een debiel over te komen?

on-topc: wacht gewoon eens af tot Magna bekend maakt wat er zal gebeuren. De rest is speculatie.