Agressie bij De Lijn fors gestegen

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door Tick

In de eerste helft van 2009 zijn al bijna evenveel gevallen van agressie gebeurd op bussen en trams van De Lijn dan in het volledig jaar 2008. Dat schrijft Het Nieuwsblad.

In totaal werden van januari tot juni 2009 bijna 1.300 incidenten geregistreerd. In het hele jaar daarvoor waren er ruim 1.600 meldingen. Vooral in West-Vlaanderen en Limburg was de stijging opvallend.

Het grootste probleem blijft de verbale agressie tegen chauffeurs en passagiers, gevolgd door fysieke agressie.

Volgens De Lijn is de stijging een gevolg van een nieuwe richtlijn aan de chauffeurs om elk incident te melden.

Deredactie.be

We zijn ondertussen reeds een maand ver in 2010 en ze hebben maar cijfers tot juni.
Blijkbaar doen de ambtenaren het heel op hun gemak.

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door Duvelke

als de buschaufferus al wat vriendelijker zouden zijn..er zou minder agressie zijn..
niet dat ze allemaal onbeschofd zijn, maar er rijden daar een paar gefrustreerden tussen, man man

De schuld niet verschuiven hé.

Ik heb jaaaaaaaren de bus gebruikt. Ik ben nooit agressief geworden tegen de chauffeur, zelfs al keek die nors.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door Steve_M

Een camera in de bus. Oh noes, Big Brother-praktijken en schending van de privacy!

Zelfde mensen die rekening-rijden dan wel OK vinden.
Ik begrijp die mensen niet.

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door the_dude

het hoofdverantwoordelijke zijn zij die de kaartjesknipper van de bus gehaald hebben.

Ik heb nooit een kaartjesknipper gezien op de bus.

[Raven]

probeer de lijn 48 maar eens van hasselt naar bocholt. Die rijdt over meulenberg. WTF is dat, het lijkt alsof de bus een Israelische vlag op zich heeft die door Palestina rijdt.

[Raven]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Ik heb nooit een kaartjesknipper gezien op de bus.

Die liggen in het ziekenhuis

[artisjok]

Oorspronkelijk geplaatst door Jaani_Dushman

Gaan ze nu eindelijk inzien dat hun maatregel om iedereen vooraan te laten instappen niet gewerkt heeft?

Ik dacht dat deze maatregel werd ingevoerd om het zwartrijden tegen te gaan.

[artisjok]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Waarom verzwijgen we nu weer dat het hoofdzakelijk allochtone agressie is ?

In Limburg en West-Vlaanderen steeg de agressie meest.

[filosoof]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

mss kunnen ze die mannen verplicht vanachter in de bus zetten


en dan stapt de rest langs voor op en blijft in t voorste gedeelte zitten

Rosa Parks
http://www.youtube.com/watch?v=nXTUf...eature=related

[filosoof]

Oorspronkelijk geplaatst door artisjok

In Limburg en West-Vlaanderen steeg de agressie meest.

Limburg en West-Vlaanderen worden agressief omdat er allochtonen in Antwerpen en Brussel zijn.

[filosoof]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Ik heb nooit een kaartjesknipper gezien op de bus.

Dat moet in de jaren '50 geweest zijn...

[Duvelke]

Oorspronkelijk geplaatst door De Prodigy

Als je continu in contact komt met klanten dag in dag uit dan moet je tegenwoorig serieus wat kunnen incasseren en zwijgen (lees: b*kkes houden).
De mensen verdragen niets meer en nemen alles altijd persoonlijk op.
Gepamperde egoïsten met een heel kort lontje.

dat noemen ze klantvriendelijk zijn. een buschauffeur wordt ervoor betaald om met de mensen van punt a naar punt b te brengen, en de reizigers vriendelijk te behandelen.

[Raven]

doen zoals ze ook al hebben gedaan met de nieuwe tramstellen. De buschauffeur zit in een afgesloten bestuurderscabinet, en ticketten op voorhand te kopen.

Als er dan nog relschoppers op de bus stappen, dat ze dan maar de andere passagiers afmotten... i.p.v. de chauffeur ... en met voorkeur nog de kinderen van mensen die dit fait divers noemen.

Misschien dat er dan wél actie komt?

[Duvelke]

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

doen zoals ze ook al hebben gedaan met de nieuwe tramstellen. De buschauffeur zit in een afgesloten bestuurderscabinet, en ticketten op voorhand te kopen.

Als er dan nog relschoppers op de bus stappen, dat ze dan maar de andere passagiers afmotten... i.p.v. de chauffeur ... en met voorkeur nog de kinderen van mensen die dit fait divers noemen.

Misschien dat er dan wél actie komt?

waar is dan de klantvriendelijkheid?
dan kan je even goed de buschauffers vervangen door robotten..

[Jaani_Dushman]

Oorspronkelijk geplaatst door artisjok

Ik dacht dat deze maatregel werd ingevoerd om het zwartrijden tegen te gaan.

Op de lijnen waarbij je nu je vervoersbewijs moet tonen aan de chauffeur, moest je dat daarvoor ook al doen.
Op de lijnen waar je gewoon mag doorlopen, mocht je vroeger ook achteraan opstappen.
Qua zwartrijden is er dus niets veranderd.

Maar als je met 20 �* 30 mensen moet opstappen (hetgeen bij mij iedere morgend het geval is) duurt het een eeuwigheid voordat iedereen opgestapt is. Zeker omdat ook iedereen zijn ticketje vooraan wil valideren, en daardoor de hele rij blokkeert. Idem voor diegene die op dat moment nog een ticketje moeten kopen bij de chauffeur.

Je zou voor minder beginnen tilt slaan...

[filosoof]

Oorspronkelijk geplaatst door De Prodigy

Als je continu in contact komt met klanten dag in dag uit dan moet je tegenwoorig serieus wat kunnen incasseren en zwijgen (lees: b*kkes houden).
De mensen verdragen niets meer en nemen alles altijd persoonlijk op.
Gepamperde egoïsten met een heel kort lontje.

Een buschauffeur die jou laat staan aan een halte omdat hij niet wenst te stoppen komt in geen enkele statistiek. Zie je die man de dag daarop en zeg je "Lomperik, waarom stopte je gisteren niet?" Dan noteert die een "verbale aggressie" méér in zijn rapportje (en mag je blij zijn als 't daarbij blijft) en in die statistiek.
Idem als hij zijn businhoud eens "herschikt" door brutaal te remmen.

[artisjok]

Oorspronkelijk geplaatst door Jaani_Dushman

Op de lijnen waarbij je nu je vervoersbewijs moet tonen aan de chauffeur, moest je dat daarvoor ook al doen.
Op de lijnen waar je gewoon mag doorlopen, mocht je vroeger ook achteraan opstappen.
Qua zwartrijden is er dus niets veranderd.

Maar als je met 20 �* 30 mensen moet opstappen (hetgeen bij mij iedere morgend het geval is) duurt het een eeuwigheid voordat iedereen opgestapt is. Zeker omdat ook iedereen zijn ticketje vooraan wil valideren, en daardoor de hele rij blokkeert. Idem voor diegene die op dat moment nog een ticketje moeten kopen bij de chauffeur.

Je zou voor minder beginnen tilt slaan...

In Kortrijk aan het station mocht men vroeger alle deuren gebruiken om op te stappen.
Nu mag dit enkel vooraan.

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Dat moet in de jaren '50 geweest zijn...

En de gevolgen van het afschaffen van de kaartjesknipper voelen we eerst 50 jaar later?

Sorry, deze redenering kan ik niet goed volgen.

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Jarno

Hoofdzakelijk een botsing van culturen. Vorige week nog zat ik op de bus, tegen m'n goesting, toen er op de achterbank een persoon van Maghrebijnse afkomst Arabische popmuziek loeihard begon af te spelen en mee te zingen. Toen ik hem vroeg, zeer vriendelijk, of dat wat stiller kon en hem uitlegde dat dat voor anderen vervelend kan zijn antwoordde hij mij dat dat in zijn cultuur zo hoorde, en toen verdween de vriendelijke toon bij hem plots.

En wat hebt u vervolgens gedaan?

[the_dude]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

En de gevolgen van het afschaffen van de kaartjesknipper voelen we eerst 50 jaar later?

Sorry, deze redenering kan ik niet goed volgen.

't is van eind jaren 70 of begin 80. Een zuivere begrotingsmaatregel zonder omzien naar klantvriendelijkheid of veiligheid van reizigers op de bussen. Tot op de dag van vandaag is onze maatschappij weinig meer dan middelen om een begroting in evenwicht te brengen, veel meer doen onze politiekers er niet mee.