kent u het het grens-syndroom - Pagina 2

Sus Iratus · 15 juli 2010, 09:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gehuigert

Ik vind het maar een slechte vergelijking met Scandinavië hoor... In Scandinavië is er geen alternatief, hier wel. 4km aan een gemiddelde van 150g CO2 per km bespaart 1.2kg CO2 (heen en terug) per rit.

Waarom komt u af met CO2-uitstoot? Is dat een argument of zo? Nooit van de fiets gehoord? Het is 10 minuutjes langer fietsen. Oh jeetje toch, wat een ramp.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gehuigert

Alle beetjes helpen, ik vind nog steeds dat Artisjok -als hij geen problemen met het Frans heeft- gemakkelijker naar die ene stad in Henegouwen dan die Vlaamse stad moet kunnen gaan. In Scandinavië gaat een inwoner ook niet meer dan dubbel zo ver gaan (en het is al zo ver!) omdat er een slechte staatsstructuur is

Oh jawel hoor, geloof me.
Mijn broer woont er, niet ver van een provinciegrens. Zijn kinderen kunnen niet naar de middelbare school gaan in de dichtstbijzijnde stad op zo'n 20 km, want andere provincie, maar moeten verplicht naar een school in de eigen provincie 65 km verderop.

Sus Iratus · 15 juli 2010, 09:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sidharta

Nederland en Belgie zijn te klein om ver van de hoofdstad te wonenen ,dus dat kan de reden niet zijn.Het zal toch te maken hebben met achterstelling van grensgebieden

Hoe uit die vermeende 'achterstelling' zich dan?

En definiëer grensgebieden gaarne. Is dat op 5km van de grens? Of 10? 20? 50?

pajoske · 15 juli 2010, 16:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sus Iratus

Hoe uit die vermeende 'achterstelling' zich dan?

En definiëer grensgebieden gaarne. Is dat op 5km van de grens? Of 10? 20? 50?

O.a. Minder infrastructuur, beperkt openbaar vervoer. Weinig belangstelling voor de plaatselijke cultuur.

Sus Iratus · 15 juli 2010, 16:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

O.a. Minder infrastructuur, beperkt openbaar vervoer. Weinig belangstelling voor de plaatselijke cultuur.

Over welk grensgebied heeft u het specifiek als ik mag vragen?

filosoof · 15 juli 2010, 16:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sidharta

Nederland en Belgie zijn te klein om ver van de hoofdstad te wonenen ,dus dat kan de reden niet zijn.Het zal toch te maken hebben met achterstelling van grensgebieden

Slechte verbindingen volstaan om "vér" van ergens te wonen. Verschil in grondprijs ook. Combineer de twee met tewerkstellingsmogelijkheden.

roger verhiest · 15 juli 2010, 16:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door artisjok

Als bewoner van de grensstreek (op 2 km van provincie-grens en Wallonië, 5 km van Frankrijk) vind ik een grens vooral ambetant, onpraktisch en duur.

Helemaal waar : opheffen & blijven opheffen & er zeker geen nieuwe creeëren.

Steve_M · 15 juli 2010, 16:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door artisjok

Voor alles wat per provincie of gewest gestructureerd is (bv rode kruis, mutualiteit) geldt : Om het even waarvoor ik een adres moet opzoeken; de dichts bijzijnde adressen bevinden zich allemaal in de dichtste bijzijnde stad in West-Vlaanderen op 7 km. De dichts bijzijnde stad is voor mij op 3 km in Henegouwen.

Wil ik met het openbaar vervoer naar die stad; dan heb ik een vervoersbewijs nodig voor de LIJN en voor de TEC. In Wallonië kan ik dus de LIJN nemen; maar kan ik er ook op voorhand een vervoersbewijs kopen? Ik zou niet weten waar.

Acties zoals "met bel-gerinkel naar de winkel" is allemaal goed en wel als ik binnen de grenzen blijf; maar waag het niet om de grens over te steken.

Allez, kom, dat zijn toch geen echte problemen. Ik ga soms mijn boodschappen doen over de grens met Nederland. 30 km en een pak goedkoper. Dat kan jij ook, net over de grens met Frankrijk zijn een pak spullen goedkoper. Je moet profiteren van grenzen.

filosoof · 15 juli 2010, 16:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door roger verhiest

Helemaal waar : opheffen & blijven opheffen & er zeker geen nieuwe creeëren.

artisjok · 15 juli 2010, 17:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steve_M

Allez, kom, dat zijn toch geen echte problemen. Ik ga soms mijn boodschappen doen over de grens met Nederland. 30 km en een pak goedkoper. Dat kan jij ook, net over de grens met Frankrijk zijn een pak spullen goedkoper. Je moet profiteren van grenzen.

Neen; dat zijn geen echte problemen. Dat beweer ik niet.
Ik schreef :.
"Als bewoner van de grensstreek (op 2 km van provincie-grens en Wallonië, 5 km van Frankrijk) vind ik een grens vooral ambetant, onpraktisch en duur."

De Coca-Cola is inderdaad goedkoper in Frankrijk in den Auchan dan in België.
Maar ik profiteer daar niet van omdat
1 Ik Coca Cola zoveel mogelijk boycot.
2 Ik geen goesting heb om iedere paar weken 30 a 35km ver te rijden .
3 De niet-merk-cola toch nog goedkoper is in België.

De autotaksen voor onze auto op LPG zijn er ook goedkoper; maar we mogen onze wagen daar niet inschrijven.

Ik vergat nog te schrijven; dat de lijn voor de 3 km naar de dichtstbijzijnde stad 2 zones aanrekent (= 1,50 euro met de lijnkaart) en 1 zone (=0,80 euro) voor de 7 km naar de dichtstbijzijnde stad in Vlaanderen.

Dan heb ik nog geluk dat de NMBS federaal georganiseerd is.

Welk profijt ik zou kunnen halen uit de grens tussen Vlaanderen en Wallonië kon ik nog niet achterhalen.

fonne · 15 juli 2010, 18:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sidharta

Vandaag las ik een heel arikel over populistisch Rechts, in Elsevier weekblad.
Hierin werd beschreven hoe populistisch Rechts, samenhangt met het wonen aan onnatuurlijke grenzen in het historische Vlaanderen.
* In Frans Vlaanderen - Le Pen
* in Belgisch Vlaanderen (en deels Brabant aan de grenstreek) -De Winter
* in Zeeuws Vlaanderen(en deels Brabant aan de grensstreek) -Wilders

Onderzoekers zien het als een grens-syndroom dat ook voorkomt in Limburg
aan de grensstreek met Duitsland.
Interessant artikel.
Zo had ik het nog nooit eerder gehoord en bekeken.

Brussel: Maingain, Milquet, Onkelinckx, Thierry, Thielemans, ... ???
Oostkantons: Lambertz ???
Henegouwen: Detremmerie ???
Waals Brabant: Charles Michel ???
Luik: de Happarts ???

Kortom: weer wat racistische prietpraat van Ollandse populisten.

Shadowke · 15 juli 2010, 19:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door artisjok

Neen; dat zijn geen echte problemen. Dat beweer ik niet.
Ik schreef :.
"Als bewoner van de grensstreek (op 2 km van provincie-grens en Wallonië, 5 km van Frankrijk) vind ik een grens vooral ambetant, onpraktisch en duur."

De Coca-Cola is inderdaad goedkoper in Frankrijk in den Auchan dan in België.
Maar ik profiteer daar niet van omdat
1 Ik Coca Cola zoveel mogelijk boycot.
2 Ik geen goesting heb om iedere paar weken 30 a 35km ver te rijden .
3 De niet-merk-cola toch nog goedkoper is in België.

De autotaksen voor onze auto op LPG zijn er ook goedkoper; maar we mogen onze wagen daar niet inschrijven.

Ik vergat nog te schrijven; dat de lijn voor de 3 km naar de dichtstbijzijnde stad 2 zones aanrekent (= 1,50 euro met de lijnkaart) en 1 zone (=0,80 euro) voor de 7 km naar de dichtstbijzijnde stad in Vlaanderen.

Dan heb ik nog geluk dat de NMBS federaal georganiseerd is.

Welk profijt ik zou kunnen halen uit de grens tussen Vlaanderen en Wallonië kon ik nog niet achterhalen.

welk voordeel halen de Vlamingen uit het voortbestaan van Belziek?

artisjok · 15 juli 2010, 19:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

welk voordeel halen de Vlamingen uit het voortbestaan van Belziek?

http://forum.politics.be/showthread.php?t=137279

gehuigert · 15 juli 2010, 23:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door artisjok

Neen; dat zijn geen echte problemen. Dat beweer ik niet.
Ik schreef :.
"Als bewoner van de grensstreek (op 2 km van provincie-grens en Wallonië, 5 km van Frankrijk) vind ik een grens vooral ambetant, onpraktisch en duur."

De Coca-Cola is inderdaad goedkoper in Frankrijk in den Auchan dan in België.
Maar ik profiteer daar niet van omdat
1 Ik Coca Cola zoveel mogelijk boycot.
2 Ik geen goesting heb om iedere paar weken 30 a 35km ver te rijden .
3 De niet-merk-cola toch nog goedkoper is in België.

De autotaksen voor onze auto op LPG zijn er ook goedkoper; maar we mogen onze wagen daar niet inschrijven.

Ik vergat nog te schrijven; dat de lijn voor de 3 km naar de dichtstbijzijnde stad 2 zones aanrekent (= 1,50 euro met de lijnkaart) en 1 zone (=0,80 euro) voor de 7 km naar de dichtstbijzijnde stad in Vlaanderen.

Dan heb ik nog geluk dat de NMBS federaal georganiseerd is.

Welk profijt ik zou kunnen halen uit de grens tussen Vlaanderen en Wallonië kon ik nog niet achterhalen.

Als ge boer zijt, moogt ge het ganse jaar door (of toch veel langer) mest voeren in Wallonië dan in Vlaanderen. Wordt dus boer als ge profijt wilt halen

gehuigert · 16 juli 2010, 00:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sus Iratus

Waarom komt u af met CO2-uitstoot? Is dat een argument of zo? Nooit van de fiets gehoord? Het is 10 minuutjes langer fietsen. Oh jeetje toch, wat een ramp.

Oh jawel hoor, geloof me.
Mijn broer woont er, niet ver van een provinciegrens. Zijn kinderen kunnen niet naar de middelbare school gaan in de dichtstbijzijnde stad op zo'n 20 km, want andere provincie, maar moeten verplicht naar een school in de eigen provincie 65 km verderop.

Zie een andere thread hier op het forum: 0-5km tot het werk alleen al zorgt voor 62% mensen die met de auto rijden, dat zal voor dergelijke zaken niet beter zijn.

Het gebruik van de auto is een van de meest logische alternatieven (in onze Belgisch, of zo je wil Vlaamse, mentaliteit) voor het openbaar vervoer. Ik vind dat ook spijtig want zelf ga ik ook met de fiets naar mijn vakantiejob en de universiteit maar de mentaliteit van de massa wordt niet bepaald door het individu

Sidharta · 16 juli 2010, 08:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

Brussel: Maingain, Milquet, Onkelinckx, Thierry, Thielemans, ... ???
Oostkantons: Lambertz ???
Henegouwen: Detremmerie ???
Waals Brabant: Charles Michel ???
Luik: de Happarts ???

Kortom: weer wat racistische prietpraat van Ollandse populisten.

Als het percentage rechts- populisten heel hoog lig in grensgebieden van Nederland en Belgie , zegt dat zeker niet ,dat het daar buiten niet voorkomt.
Alleen opvallend is dat het percentage in andere gebieden veel lager ligt en u heeft daar ook geen verklaring voor.
Bovendien het artikel staat in een "Rechts" weekblad .Dus een product voor eigen kring.

pajoske · 16 juli 2010, 09:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

welk voordeel halen de Vlamingen uit het voortbestaan van Belziek?

Wie dicht bij een grens woont hoef je niet uit te leggen welke (praktische) nadelen grenzen hebben. Op alle gebieden zijn ze hinderlijk.
Van openbaar vervoer, over problemen met verschillende wetgeving enz.
Krijg bv maar eens een ongeval net over de grens: de wetgeving is zeer verschillend.
Het voordeel voor de Vlamingen is dat er geen nutteloze geldverslindende problemen bijkomen. Zelfs nu, zonder echte scheiding zijn er al veel problemen gecreëerd. Of vind jij het plezant dat als je meerdere jaren in het Franstalige onderwijs les gegeven hebt (en vast benoemd werd) dat daar in Vlaanderen geen rekening gehouden wordt met die jaren ervaring voor je loon als je om bepaalde redenen in een Vlaamse school gaat lesgeven?