Frankrijk wil zelfs gans Vlaanderen mee inpalmen - Pagina 2

Scarabaeida · 7 november 2010, 17:27

Persoonlijk ligt mijn horizon meer op Noord-Europa, voor de rest heb ik geen argumenten nodig om iets tegen mijn aard in achterna te gaan hollen.

robert t · 7 november 2010, 17:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Tsja,

dat is zoveel als Di Rupo langs achter aangevallen.

link: http://www.gva.be/nieuws/geldzaken/a...frankrijk.aspx

Niet opgelet tijdens de les, schoofje.

Wat zegt het artikel? Dat de Franse schepen op het huidig ogenblik meer aanleggen in de Vlaamse havens, dit wegens de talrijke stakingen in de Franse havens.

Dit gebeurt niet gratis. De reders dienen hiervoor aanzienlijke rechten te betalen aan onze havens. Dit is een goede zaak voor onze economie. Jij maakt er het omgekeerde van.

Rogge · 7 november 2010, 17:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Vlaanderen is altijd al meer gefocust geweest op het zuiden van Europa dan op het noorden van Europa. Dat is al het geval sinds de Romeinen! Dat was in de middeleeuwen het geval tot de dag van vandaag. Daar zal niets aan veranderen door België te splitsen. Enfin tenzij Zuid-Europeanen Vlaanderen dumpen en we uit pure armoede onze diensten gaan aanbieden aan onze Nederlandse vrienden.

Komkom, als je ergens niks van weet, doe er dan ook geen uitspraken over.

Vlaanderen en Brabant hebben zich doorheen de Middeleeuwen en vroegmoderne tijd economisch georienteerd op, enerzijds, het binnenland van Frankrijk en later het Roomse rijk (Champagne van de 11e tot de 13e eeuw, bovenloop van Rijn en Donau in de 16e), en anderzijds op Atlantisch West-Europa, met Engeland en Castilie in het bijzonder.

Bij mijn weten liggen Troyes en Augsburg niet in Zuid-Europa.

De schoofzak · 7 november 2010, 18:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Vlaanderen is altijd al meer gefocust geweest op het zuiden van Europa dan op het noorden van Europa. Dat is al het geval sinds de Romeinen! Dat was in de middeleeuwen het geval tot de dag van vandaag. Daar zal niets aan veranderen door België te splitsen. Enfin tenzij Zuid-Europeanen Vlaanderen dumpen en we uit pure armoede onze diensten gaan aanbieden aan onze Nederlandse vrienden.

Hey hey how how,
't waren de Romeinen die tot hier kwamen hé, en niet omgekeerd.
"Zij" waren gericht op ons !!

De schoofzak · 7 november 2010, 18:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rogge

Komkom, als je ergens niks van weet, doe er dan ook geen uitspraken over.

Vlaanderen en Brabant hebben zich doorheen de Middeleeuwen en vroegmoderne tijd economisch georienteerd op, enerzijds, het binnenland van Frankrijk en later het Roomse rijk (Champagne van de 11e tot de 13e eeuw, bovenloop van Rijn en Donau in de 16e), en anderzijds op Atlantisch West-Europa, met Engeland en Castilie in het bijzonder.

Bij mijn weten liggen Troyes en Augsburg niet in Zuid-Europa.

Gij waart ook dik gebuisd in het vak elementaire humor hé.

De schoofzak · 7 november 2010, 18:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zwartengeel

Bon, dit soort uitspraken bewijst nog maar eens dat na een uiteenvallen van België een intensieve samenwerking met Nederland niet alleen gewenst maar zelfs van levensbelang zal worden voor Vlaanderen.

Dit soort uitspraken bewijst niks.

Maar toch moeten we na het uiteenvallen van B. intensief samenwerken.

Als kleine maar fijne natie, zal Vlaanderen ongetwijfeld intiem samenwerken met al zijn buurlanden, ook Nederland en Walenland, met alle landen uit de EU, en met alle verdere landen.
Op dit ogenblik geeft het zeer groot hertogdom Luxemburg daar al een mooi voorbeeld van (met uitzondering van een paar ambetantigheden).

Zucht · 7 november 2010, 18:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door robert t

Niet opgelet tijdens de les, schoofje.

Wat zegt het artikel? Dat de Franse schepen op het huidig ogenblik meer aanleggen in de Vlaamse havens, dit wegens de talrijke stakingen in de Franse havens.

Dit gebeurt niet gratis. De reders dienen hiervoor aanzienlijke rechten te betalen aan onze havens. Dit is een goede zaak voor onze economie. Jij maakt er het omgekeerde van.

Inderdaad, de opmerking van Sarko lijkt me eerder cynisch. Frankrijk met zijn enorme kustlijn heeft geen tophavens, en dat is volledig te wijten aan de veelvuldige stakingen. Zelfs voor de recente grote acties tegen de pensioenwet was de haven van Marseille al geblokkeerd, en dat gebeurt met de regelmaat van een klok.
Het is dus eerder een aanklacht tegen de falende havens in FR, dan een verlangen om Antwerpen in te lijven.

solidarnosc · 7 november 2010, 18:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rogge

Komkom, als je ergens niks van weet, doe er dan ook geen uitspraken over.

Vlaanderen en Brabant hebben zich doorheen de Middeleeuwen en vroegmoderne tijd economisch georienteerd op, enerzijds, het binnenland van Frankrijk en later het Roomse rijk (Champagne van de 11e tot de 13e eeuw, bovenloop van Rijn en Donau in de 16e), en anderzijds op Atlantisch West-Europa, met Engeland en Castilie in het bijzonder.

Bij mijn weten liggen Troyes en Augsburg niet in Zuid-Europa.

Pfff. Troyes ligt bij Parijs. Bij mijn weten ligt dat in het zuiden van ons. En bon Augsburg is Zuid-Duitsland. Castillië is Spanje. Djeetje. Welk punt wil je nu eigenlijk maken?

Rogge · 7 november 2010, 19:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Pfff. Troyes ligt bij Parijs. Bij mijn weten ligt dat in het zuiden van ons. En bon Augsburg is Zuid-Duitsland. Castillië is Spanje. Djeetje. Welk punt wil je nu eigenlijk maken?

Dat u uzelf belachelijk maakt met dergelijke posts die voor geschiedenis moeten doorgaan.

Dat u Parijs en Zuid-Duitsland als Zuid-Europa beschouwt verbetert daar niet veel aan.

guido 007 · 7 november 2010, 19:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Inderdaad, de opmerking van Sarko lijkt me eerder cynisch. Frankrijk met zijn enorme kustlijn heeft geen tophavens, en dat is volledig te wijten aan de veelvuldige stakingen. Zelfs voor de recente grote acties tegen de pensioenwet was de haven van Marseille al geblokkeerd, en dat gebeurt met de regelmaat van een klok.
Het is dus eerder een aanklacht tegen de falende havens in FR, dan een verlangen om Antwerpen in te lijven.

Ik denk het ook.

Rogge · 7 november 2010, 19:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Gij waart ook dik gebuisd in het vak elementaire humor hé.

Nee hoor, maar ik gebruik geen humor om mijzelf te profileren ten koste van een ander. Dat is een eigenschap van personen waarmee ik mijzelf liever niet identificeer.

solidarnosc · 7 november 2010, 19:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rogge

Dat u uzelf belachelijk maakt met dergelijke posts die voor geschiedenis moeten doorgaan.

Dat u Parijs en Zuid-Duitsland als Zuid-Europa beschouwt verbetert daar niet veel aan.

Tja als je in Brussel in het Zuidstation de Thalys neemt naar Parijs en daar aankomt in Gare du Nord dan heeft dit wellicht een reden. Nu met zuid-Europa bedoel ik gewoon Latijns-sprekend Europa en met Noord-Europa Germaans sprekend Europa. In die context zijn de economische, culturele en politieke contacten tussen Vlaanderen en Latijns sprekend Europa veel groter dan die met Germaans sprekend Europa, ondanks de taal.

solidarnosc · 7 november 2010, 19:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Ik denk het ook.

Djeetje. Nee. Sarkozy heeft plannen om Antwerpen te annexeren.

Komaan zeg. Dit is kritiek op de Franse vakbonden. Meer niet.

Andy · 7 november 2010, 19:16

Aan alle anders-intelligente Vlamen: de volledige uitspraak van Sarkozy is een beetje uit zijn context gerukt door GVA, en de woorden van GVA werden op hun beurt aangepast aan de realiteit van Schoofzak en het subforum Binnenland. Sarkozy heeft natuurlijk geen invasie- of annexatieplannen tegen Vlaanderen. En moest hij die al hebben, dan blijken die niet uit zijn uitspraak. Uit zijn uitspraken blijkt evenmin dat hij Antwerpen, Vlaanderen of België als een economisch wingewest ziet, ook al valt er voor die laatste stelling erg veel te zeggen. De volledige uitspraak luidde immers:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sarkozy

« Je suis désolé de voir qu’Anvers est devenu le premier port français, parce qu’on a les problèmes qu’on sait », a affirmé M. Sarkozy. Selon lui, les ports et le transport de fret « n’ont pas �* être pris en otage ». Selon lui, « nous ne pouvons pas laisser nos ports paralysés parce qu’une infime minorité ne comprend pas que les ports ne leur appartiennent pas ».

bron

De uitspraak van Sarkozy is dus geen aanval op Di Rupo of de Vlamen (zou Sarko al van een van beiden gehoord hebben?), maar op de Franse stakers. Van die stakers hoort hij - dik tegen zijn goesting - elke dag.

guido 007 · 7 november 2010, 19:22

Hij uit terecht zijn bezorgdheid op het feit dat de stakingen ervoor zorgen dat Antwerpen de grootste haven van de omstreken wordt. Nu voor Antwerpen moet hij eigenlijk gene schrik hebben, indien de haven teveel zal groeien, zal het spoor ervoor zorgen dat dit weer teniet gedaan wordt.

guido 007 · 7 november 2010, 19:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Djeetje. Nee. Sarkozy heeft plannen om Antwerpen te annexeren.

Komaan zeg. Dit is kritiek op de Franse vakbonden. Meer niet.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht
Inderdaad, de opmerking van Sarko lijkt me eerder cynisch. Frankrijk met zijn enorme kustlijn heeft geen tophavens, en dat is volledig te wijten aan de veelvuldige stakingen. Zelfs voor de recente grote acties tegen de pensioenwet was de haven van Marseille al geblokkeerd, en dat gebeurt met de regelmaat van een klok.
Het is dus eerder een aanklacht tegen de falende havens in FR, dan een verlangen om Antwerpen in te lijven.

Ik reageerde hier op.

Pelgrim · 7 november 2010, 19:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door robert t

De reders dienen hiervoor aanzienlijke rechten te betalen aan onze havens. Dit is een goede zaak voor onze economie. Jij maakt er het omgekeerde van.

Havens die in handen zijn van Aziatische multinationals.

Garry · 7 november 2010, 21:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mitgard

De politiekers hebben ons land toch al uitverkocht aan Frankrijk.
Na electrabel, Fortis (de grootste bank ter wereld), kan de Antwerpse haven er nog wel bij zeker?
Frankrijk bepaalt de prijs van onze stroom en toevallig betalen wij een pak meer dan de Fransen.
Geen wingewest?

Zorg voor uw eigen stroom.

Scarabaeida · 7 november 2010, 22:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mitgard

De politiekers hebben ons land toch al uitverkocht aan Frankrijk.
Na electrabel, Fortis (de grootste bank ter wereld), kan de Antwerpse haven er nog wel bij zeker?
Frankrijk bepaalt de prijs van onze stroom en toevallig betalen wij een pak meer dan de Fransen.
Geen wingewest?

België, inclusief Vlaanderen is inderdaad zo goed als een officieus Frans département geworden. Helaas. De wetten van de Natuur, we moeten dit niet op de Fransmannen steken hè ? U doet dat alvast niet, ik evenmin.

Zwartengeel · 7 november 2010, 22:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scarabaeida

België, inclusief Vlaanderen is inderdaad zo goed als een officieus Frans département geworden.

Is overigens gebeurd met medewerking van en goedkeuring door Belgen en verbelgden.

7 november 2010, 17:27	#21
Scarabaeida Europees Commissaris Geregistreerd: 10 oktober 2004 Locatie: Ekeren Donk Berichten: 6.396	Persoonlijk ligt mijn horizon meer op Noord-Europa, voor de rest heb ik geen argumenten nodig om iets tegen mijn aard in achterna te gaan hollen. __________________ Vermijd woordenwisselingen met kletskousen: elk kreeg een tong, maar weinigen verstand. Disticha Catonis

7 november 2010, 19:22	#35
guido 007 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 juli 2003 Locatie: Op aarde Berichten: 23.012	Hij uit terecht zijn bezorgdheid op het feit dat de stakingen ervoor zorgen dat Antwerpen de grootste haven van de omstreken wordt. Nu voor Antwerpen moet hij eigenlijk gene schrik hebben, indien de haven teveel zal groeien, zal het spoor ervoor zorgen dat dit weer teniet gedaan wordt. __________________ N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad.