Haal uwe portemonnee maar boven!! - Pagina 2

freelancer · 15 november 2011, 13:54

Bedrijfswagens zwaar gaan belasten... dat kunnen die Franstalige sossen...

Maar besparen op het staatsapparaat?

stropke · 15 november 2011, 13:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schietboog

Nee, niet de dienstwagen, want dat is de auto die je enkel "professioneel" gebruikt. Toevallig net van toepassing op de A8'en en 7-reeksen van onze excellenties.
Wel de bedrijfswagen (veelal ook de gezinswagen) van de gewone werknemer.

Mijn schoonzoon is vertegenwoordiger en die heeft een lease-auto vd zaak. De privéritjes moeten ze zelf brandstof afrekenen.

kelt · 15 november 2011, 17:58

Er wordt hier,terecht of onterecht,getwijfeld of dit wel "goed voor Belgie" is,deze vorm van belasten...

Dan werp ik een tegenvraag op,zijn al die leaswagens en "extra-legale voordeelwagens" eigenlijk wel "goed voor Belgie"?(de niet langer draaglijke infrastruktuurwerken,de idiote ruimtelijke ordening,de gesubsidieerde stadsvlucht omdat we te goedkoop vervoer hebben,de stank,het lawaai,het dichtvetten van de bevolking.......)

Let ook even op....het gaat over een feitelijke vorm van subsidies van hogere middenklasse en luxe-auto's,niet over Daciaatjes....Als het over verplaatsingen gaat ZIJN er alternatieven,als het over een alternatieve verloningsvorm gaat..wel....de schone tijden ZIJN voorbij....

Ook ondergetekende zal op een of andere manier wel zijn portemonnee mogen bovenhalen.....(en maak u geen illusies,ongeacht of het over PS,dan wel O-VLD,dan wel over niet onderhandelende partijen zou gaan,al die "luxetjes" zullen belast worden...heeft iemand daar eigenlijk illusies over?).

samenvattend...nen Merc wordt weer,zoals lang geleden,een voituur voor wie het kan betalen,niet voor wat de staat wil mee betalen

Momenteel roept iedereen,rijk en arm,autochtoon en allochtoon,werknemer en ambtenaar,grootindustrieel en zelfstandige "IKKE NIET"..

ernstig blijven

kelt · 15 november 2011, 18:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

Bedrijfswagens zwaar gaan belasten... dat kunnen die Franstalige sossen...

Maar besparen op het staatsapparaat?

Die besparingen zijn al bezig door het niet langer vervangen van gepensioneerden op Federaal niveau...Het is eigenlijk al armoe troef op Federaal niveau...

Het waterhoofd begint in de gemeentes en de gewesten te zitten...

freelancer · 15 november 2011, 19:05

De Elio en de linksen willen met de bijkomende belasting van de bedrijfswagens evenveel ophalen als met de nucleaire rente...

end · 15 november 2011, 19:09

Als de VLD dat mee goedkeurt hoeven ze zelfs niet op te komen bij de volgende verkiezingen.

De gemuilkorfde · 15 november 2011, 19:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re

Maar ge kunt wel niet ontkennen dat audi/mercedes/BMW chauffeurs nog nooit gehoord hebben van pinkers

Toch wel, maar het schijnt een optie te zijn op die merken.

De gemuilkorfde · 15 november 2011, 19:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Dan werp ik een tegenvraag op,zijn al die leaswagens en "extra-legale voordeelwagens" eigenlijk wel "goed voor Belgie"?(de niet langer draaglijke infrastruktuurwerken,de idiote ruimtelijke ordening,de gesubsidieerde stadsvlucht omdat we te goedkoop vervoer hebben,de stank,het lawaai,het dichtvetten van de bevolking.......)

Volledig gelijk heb je, allemaal slecht voor het milieu.
Laat ons afspreken dat TV toestellen maar mogen vervangen worden na 20 jaar of als ze écht kapot zijn.
Idem ditto voor koelkasten, diepvriezers, enz.
Goederen moeten zo duurzaam geproduceerd worden dat ze 30 jaar meegaan.
Maar kom dan alstublieft niet klagen dat je geen werk meer hebt, omdat niemand nog iets koopt, hee...

fonne · 15 november 2011, 19:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re

Maar ge kunt wel niet ontkennen dat audi/mercedes/BMW chauffeurs nog nooit gehoord hebben van pinkers

Waarom zo'n kleine pinklichtjes gebruiken als je over ferme koplampen beschikt om je bedoelingen duidelijk te maken.

fonne · 15 november 2011, 19:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

De Elio en de linksen willen met de bijkomende belasting van de bedrijfswagens evenveel ophalen als met de nucleaire rente...

't is maar te hopen dat al die chauffeurs nu niet plots op het openbaar vervoer overstappen.

kelt · 15 november 2011, 20:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De gemuilkorfde

Volledig gelijk heb je, allemaal slecht voor het milieu.
Laat ons afspreken dat TV toestellen maar mogen vervangen worden na 20 jaar of als ze écht kapot zijn.
Idem ditto voor koelkasten, diepvriezers, enz.
Goederen moeten zo duurzaam geproduceerd worden dat ze 30 jaar meegaan.
Maar kom dan alstublieft niet klagen dat je geen werk meer hebt, omdat niemand nog iets koopt, hee...

Geen enkele van de door U vernoemde apparaten wordt nog alhier vervaardigd,een jaarlijks groeiend aandeel "witgoed" zelfs niet meer in de EU,zelfs al staat er een "degelijk Duits merk" op

Laat het ons maar houden op het vermijden van staatssubsidies aan Luxe....want dat zijn de meeste vernoemde wagens wel.....nogal luxueus.....papa staat subsidieert die namelijk onrechtstreeks....

De gemuilkorfde · 15 november 2011, 20:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Geen enkele van de door U vernoemde apparaten wordt nog alhier vervaardigd,een jaarlijks groeiend aandeel "witgoed" zelfs niet meer in de EU,zelfs al staat er een "degelijk Duits merk" op

Euh, en winkels hier verdienen er niet aan ?
En transportbedrijven leveren die niet naar hier ?
Enz.
Je kunt natuurlijk er ook voor zorgen dat ook die jobs verloren gaan.

kelt · 15 november 2011, 20:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De gemuilkorfde

Euh, en winkels hier verdienen er niet aan ?
En transportbedrijven leveren die niet naar hier ?
Enz.
Je kunt natuurlijk er ook voor zorgen dat ook die jobs verloren gaan.

Dat gebeurt nu al....het eerst met de transportjobs die uitbesteed worden aan goedkope Bulgaarse en Roemeense chauffeurs...

Winkeljobs...doffe onderbetaalde megaflexibele ellende tegenwoordig ....om de veeleisende en verwende babyboomers ter wille te zijn moeten ze nu zelfs op zondag open zijn....

Stingray · 15 november 2011, 21:19

terug naar kilometervergoeding en dan zijn ze gesjost.

Paulus de Boskabouter · 15 november 2011, 21:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schietboog

Wel de bedrijfswagen (veelal ook de gezinswagen) van de gewone werknemer.

*reality check*
gewone werknemers met gewone inkomens beschikken meestal niet over een bedrijfswagen.

Garry · 15 november 2011, 21:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

Geldt dat ook voor Volvos die op rijden op windkracht?

Zou dat ook gelden voor dienstwagens van de magistraten?

Garry · 15 november 2011, 22:01

Hoe zit het eigenlijk met de computers en laptops die a violenthee ter beschikking gesteld worden door veel bedrijven? Moeten die dan niet belast worden?

Of meer nog, villa's of woningen?

Sliep Di Rupo toen hij met dit halfbakken voorstel voor de dag kwam?

omaplop · 15 november 2011, 22:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re

Maar ge kunt wel niet ontkennen dat audi/mercedes/BMW chauffeurs nog nooit gehoord hebben van pinkers

Is dat geen optie op die wagens???

Garry · 15 november 2011, 22:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re

Maar ge kunt wel niet ontkennen dat audi/mercedes/BMW chauffeurs nog nooit gehoord hebben van pinkers

Dat is een optie bij die merken.

suqar_7loe · 15 november 2011, 22:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re

Iedereen weet dat Audi/Mercedes/BMW chauffeurs asociale zakken zijn, dat zie je aan hun rijgedrag. Ze mogen dus bloeden!

Dat is niet waar!

15 november 2011, 17:58	#23
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.716	Er wordt hier,terecht of onterecht,getwijfeld of dit wel "goed voor Belgie" is,deze vorm van belasten... Dan werp ik een tegenvraag op,zijn al die leaswagens en "extra-legale voordeelwagens" eigenlijk wel "goed voor Belgie"?(de niet langer draaglijke infrastruktuurwerken,de idiote ruimtelijke ordening,de gesubsidieerde stadsvlucht omdat we te goedkoop vervoer hebben,de stank,het lawaai,het dichtvetten van de bevolking.......) Let ook even op....het gaat over een feitelijke vorm van subsidies van hogere middenklasse en luxe-auto's,niet over Daciaatjes....Als het over verplaatsingen gaat ZIJN er alternatieven,als het over een alternatieve verloningsvorm gaat..wel....de schone tijden ZIJN voorbij.... Ook ondergetekende zal op een of andere manier wel zijn portemonnee mogen bovenhalen.....(en maak u geen illusies,ongeacht of het over PS,dan wel O-VLD,dan wel over niet onderhandelende partijen zou gaan,al die "luxetjes" zullen belast worden...heeft iemand daar eigenlijk illusies over?). samenvattend...nen Merc wordt weer,zoals lang geleden,een voituur voor wie het kan betalen,niet voor wat de staat wil mee betalen Momenteel roept iedereen,rijk en arm,autochtoon en allochtoon,werknemer en ambtenaar,grootindustrieel en zelfstandige "IKKE NIET".. ernstig blijven Laatst gewijzigd door kelt : 15 november 2011 om 18:07.

15 november 2011, 22:01	#37
Garry Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 20 augustus 2007 Berichten: 25.665	Nog een idee Hoe zit het eigenlijk met de computers en laptops die a violenthee ter beschikking gesteld worden door veel bedrijven? Moeten die dan niet belast worden? Of meer nog, villa's of woningen? Sliep Di Rupo toen hij met dit halfbakken voorstel voor de dag kwam? Laatst gewijzigd door Garry : 15 november 2011 om 22:03.

15 november 2011, 13:54	#21
freelancer Banneling Geregistreerd: 23 februari 2011 Berichten: 7.192	Bedrijfswagens zwaar gaan belasten... dat kunnen die Franstalige sossen... Maar besparen op het staatsapparaat?

15 november 2011, 19:05	#25
freelancer Banneling Geregistreerd: 23 februari 2011 Berichten: 7.192	De Elio en de linksen willen met de bijkomende belasting van de bedrijfswagens evenveel ophalen als met de nucleaire rente...

15 november 2011, 19:09	#26
end Schepen Geregistreerd: 22 april 2006 Berichten: 427	Als de VLD dat mee goedkeurt hoeven ze zelfs niet op te komen bij de volgende verkiezingen.

15 november 2011, 21:19	#34
Stingray Banneling Geregistreerd: 5 maart 2011 Berichten: 5.921	terug naar kilometervergoeding en dan zijn ze gesjost.