Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 4 november 2012, 11:22   #21
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
blijf jij maar van de baan weg en laat de normale mensen toch eens met een iets wat deftige snelheid rijden...
niks die me meer kan doen ontspannen dan na een werkdag (die s' nachts dan stopt) eens voluit te gaan rijden op de terugweg naar huis.
LOL! We leven echt wel in de omgekeerde wereld als zij die de regels willen naleven al verteld worden dat ze 'van de baan moeten blijven'...

Hou je eens gewoon aan de regels. Da's echt zo moeilijk niet hoor. Wil je tegen 200km/u racen, ga dan naar een circuit.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 11:35   #22
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp Bekijk bericht
Er zijn andere ontspanningsmogelijkheden hoor.
so? ik het mij permitteren en mijn auto is een pak beter voorzien op snelheden van 200km/h dan de meeste auto's op 120...
ik heb minder remafstand, boordcomputer zorgt voor dat er altijd een bepaalde afstand blijft tussen de wagen en de voorligger, etc etc
oh ja en een night vision camera is ook heel handig
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 11:36   #23
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio Bekijk bericht
LOL! We leven echt wel in de omgekeerde wereld als zij die de regels willen naleven al verteld worden dat ze 'van de baan moeten blijven'...

Hou je eens gewoon aan de regels. Da's echt zo moeilijk niet hoor. Wil je tegen 200km/u racen, ga dan naar een circuit.
wel wel hier hebben we zo'n moraalriddertje die de wet gaat verdedigen wanneer het hem uitkomt...
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 11:48   #24
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
wel wel hier hebben we zo'n moraalriddertje die de wet gaat verdedigen wanneer het hem uitkomt...
Meer nog: de wet is niet streng genoeg! Geflitst tegen 200? Geen probleem: auto in beslag nemen, rijbewijs kwijt, en auto tot een mooi kubusje persen. 't Zal rap gedaan zijn...

Want ja, het komt mij toevallig uit wanneer snelheidsmaniakken van de baan worden gehaald, en zo mij, of mijn dierbaren niet meer van de baan kunnen rijden. Dat komt mij inderdaad uit ja.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 11:49   #25
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
blijf jij maar van de baan weg en laat de normale mensen toch eens met een iets wat deftige snelheid rijden...
niks die me meer kan doen ontspannen dan na een werkdag (die s' nachts dan stopt) eens voluit te gaan rijden op de terugweg naar huis.
Ga dan even tegen de wetgever vertellen dat de begrenzers terug van de vrachtwagens moet, dat brommers met een cillinderinhoud van -50cc sneller moeten mogen dan 45km/u en de begrenzer er dus af moet.
Ga dan even tegen de autoindustrie vertellen dat ze geen auto's meer mogen maken die niet sneller kunnen dan 150km/u.

Eén van mijn zutsers rijd namelijk met een auto die slechts een motor van 500CC heeft en zelfs nog geen 150km/u haalt.

Als jij snelheden van boven de 130km/u wil halen ga je maar op een piste rijden, zodat je geen onvoorziene voorzienbare hindernissen kan tegenkomen.
Want volgens de wet moet je daar steeds voor kunnen stoppen.

Volgens mij heb jij totaal geen besef over wat snelheid echt is en hoe gevaarlijk een voertuig is.
Zelfs binnen de F1, waar enkel de besten van de besten achter het stuur mogen kruipen, gebeuren er regelmatig ongevallen. En dat er daar de laatste jaren geen doden meer zijn gevallen, is zuiver een kwestie van geluk geweest.

Binnen de rallywedstrijden vallen er zelfs nog regelmatig doden, ook al behoren deze bestuurders tot de beste van de wereld en hebben zij geen kans op onvoorzienbare hindernissen. Daar vallen de doden en gewonden zuiver door stuurfouten of mechanische defecten.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 11:54   #26
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
wel wel hier hebben we zo'n moraalriddertje die de wet gaat verdedigen wanneer het hem uitkomt...
Al eens een klapband gehad veroorzaakt door een vreemd voorwerp op de weg?

Ooit mensen uit voertuigen moeten gaan halen na een ongeval?
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 11:55   #27
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Eén van mijn zutsers rijd namelijk met een auto die slechts een motor van 500CC heeft en zelfs nog geen 150km/u haalt.
ah dus daarom moet de rest van de bevolking gestraft worden?

Citaat:
Als jij snelheden van boven de 130km/u wil halen ga je maar op een piste rijden, zodat je geen onvoorziene voorzienbare hindernissen kan tegenkomen.
Want volgens de wet moet je daar steeds voor kunnen stoppen.
ik zal veel rapper kunnen stoppen dan jij door de keramische remmen en boordcomputer...

Citaat:
Binnen de rallywedstrijden vallen er zelfs nog regelmatig doden, ook al behoren deze bestuurders tot de beste van de wereld en hebben zij geen kans op onvoorzienbare hindernissen. Daar vallen de doden en gewonden zuiver door stuurfouten of mechanische defecten.
ja want snelrijden op de autostrade wanneer het verkeer dit toelaat is net hetzelfde als rally rijden

eigenlijk komt het er bij jullie gewoon op neer van "ik kan geen deftige auto kopen dus de rest moet dit ook niet doen"

Laatst gewijzigd door Doa : 4 november 2012 om 11:55.
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:00   #28
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Al eens een klapband gehad veroorzaakt door een vreemd voorwerp op de weg?

Ooit mensen uit voertuigen moeten gaan halen na een ongeval?
woon jij in een atoombunker omdat er een vliegtuig of meteoriet op je dak kan vallen?

banden vullen met stikstof en goed onderhouden, verder is dat een geval van overmacht.
klapband aan 200 terwijl je praktisch alleen op de baan bent of een klapband aan 120 tijdens de spitsuren, ik verkies de eerste optie aan 200 dan
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:10   #29
vlijmscherp
Secretaris-Generaal VN
 
vlijmscherp's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 19 april 2006
Locatie: Zele
Berichten: 44.678
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
so? ik het mij permitteren en mijn auto is een pak beter voorzien op snelheden van 200km/h dan de meeste auto's op 120...
ik heb minder remafstand, boordcomputer zorgt voor dat er altijd een bepaalde afstand blijft tussen de wagen en de voorligger, etc etc
oh ja en een night vision camera is ook heel handig
Je beseft toch dat je je een vals gevoel van veiligheid aanpraat?
__________________
multiculturele samenleving: de vrijheid van elk individu om zijn cultuur te beleven binnen de grenzen van de wetten van het land.
We moeten blijven hopen, blijven geloven in het goede in de mens. Anders lopen we ons vast in een cynisch, zelfdestructief wereldbeeld waar een wit-zwart denken regeert.
vlijmscherp is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:25   #30
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
ah dus daarom moet de rest van de bevolking gestraft worden?


ik zal veel rapper kunnen stoppen dan jij door de keramische remmen en boordcomputer...


ja want snelrijden op de autostrade wanneer het verkeer dit toelaat is net hetzelfde als rally rijden

eigenlijk komt het er bij jullie gewoon op neer van "ik kan geen deftige auto kopen dus de rest moet dit ook niet doen"
90% van de bevolking is niet bekwaam om tegen hoge snelheid te rijden.
Dit vaak om medische reden, leeftijd, angst, gebrek aan inschattingsvermogen, enz...
Het is dus aan de overige 10% om hier rekening mee te houden en zich naar hen aan te passen en niet omgekeerd.




Wat denk je van een lancer.
Rij ook regelmatig met een M7 en een 924.
Maar ben ook niet verlegen om achter het stuur van een 40tonner te stappen.
En geloof mij vrij, als een lege 40tonner vol in de remmen gaat, sta jij NOOIT sneller stil dan hij.

Maar als technicus weet ik heel goed dat techniek ook zijn grenzen heeft en kan falen. Een stomme lek in een leiding kan zelfs de beste remmen uitschakelen.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:25   #31
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
eigenlijk komt het er bij jullie gewoon op neer van "ik kan geen deftige auto kopen dus de rest moet dit ook niet doen"
Mijn God wat ben jij een stereotype macho. Met wat voor auto iemand rijdt kan me werkelijk geen bal schelen. Mij gaat het er om wat je er mee doet, en met een dikke auto rijden geeft je niet plotseling het recht om de regels aan je laars te lappen, zoals jij lijkt te denken. Kan me niet schelen hoeveel snufjes er op zitten.

200 km/u geflitst => kubusje.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:25   #32
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp Bekijk bericht
Je beseft toch dat je je een vals gevoel van veiligheid aanpraat?
dat zijn gewoon feiten
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:29   #33
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp Bekijk bericht
Je beseft toch dat je je een vals gevoel van veiligheid aanpraat?
Nee, dat beseft hij niet.
Want hij weet niet dat veiligheid in de eerste plaats afhankelijk is van de houding van de bestuurder.
En dat een kleine onachtzaamheid bij dergelijke snelheden dodelijk kan zijn.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:31   #34
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
90% van de bevolking is niet bekwaam om tegen hoge snelheid te rijden.
Dit vaak om medische reden, leeftijd, angst, gebrek aan inschattingsvermogen, enz...
Het is dus aan de overige 10% om hier rekening mee te houden en zich naar hen aan te passen en niet omgekeerd.
kijk je vraagt hier dus aan die 10% om rekening te houden met anderen en ik ga hier ook volledig mee akkoord maar er mag ook rekening mee gehouden worden dat wanneer de situatie het toelaat er sneller gereden kan worden.

wat is er mis mee dat ik 's nachts 200 a 220 rij terwijl er anders toch niemand is? wanneer ik iemand moet voorbij steken die op het middenvak rijd haal ik al mijn snelheid naar omlaag...
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:34   #35
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Nee, dat beseft hij niet.
Want hij weet niet dat veiligheid in de eerste plaats afhankelijk is van de houding van de bestuurder.
En dat een kleine onachtzaamheid bij dergelijke snelheden dodelijk kan zijn.
neenee jullie probleem is dat je niet op situatie kan beoordelen maar enkel op de gereden snelheid
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:37   #36
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio Bekijk bericht
Mijn God wat ben jij een stereotype macho. Met wat voor auto iemand rijdt kan me werkelijk geen bal schelen. Mij gaat het er om wat je er mee doet, en met een dikke auto rijden geeft je niet plotseling het recht om de regels aan je laars te lappen, zoals jij lijkt te denken. Kan me niet schelen hoeveel snufjes er op zitten.

200 km/u geflitst => kubusje.
ah het zijn mensen zoals jij die een glimlach op mijn gezicht toveren
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 12:41   #37
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
ah het zijn mensen zoals jij die een glimlach op mijn gezicht toveren
Blij dat ik kon helpen. Wel geen enkele inhoudelijke reactie, voor de tweede keer al.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 13:05   #38
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
neenee jullie probleem is dat je niet op situatie kan beoordelen maar enkel op de gereden snelheid
Man, ik rij regelmatig tegen snelheden van boven de 200km/u.
Ik rij immers met een wagen die zelfs bewezen in onafhankelijke testen op sneeuw veilig snelheden van boven de 150km/u kan halen.
Maar ik zal die snelheden NOOIT op de Belgische wegen rijden, want die verlenen zich niet tot het rijden van dergelijke snelheden.

Kom mensen zoals mij, met meer dan 2miljoen km ervaring achter het stuur van bijna alle mogelijke voertuigen, niet vertellen dat ze geen ervaring hebben om situaties in te schatten. En ik bedoel bijna alle mogelijke voertuigen, dus ook schepen en schroefvliegtuigen.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 13:07   #39
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk bericht
kijk je vraagt hier dus aan die 10% om rekening te houden met anderen en ik ga hier ook volledig mee akkoord maar er mag ook rekening mee gehouden worden dat wanneer de situatie het toelaat er sneller gereden kan worden.

wat is er mis mee dat ik 's nachts 200 a 220 rij terwijl er anders toch niemand is? wanneer ik iemand moet voorbij steken die op het middenvak rijd haal ik al mijn snelheid naar omlaag...
Omdat er 's nachts ook andere voertuigen op de baan zijn.
Veel vrachtwagens rijden juist 's nachts omdat ze dan geen hinder hebben van personenwagens.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2012, 13:12   #40
Doa
Banneling
 
 
Geregistreerd: 14 december 2009
Berichten: 741
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Man, ik rij regelmatig tegen snelheden van boven de 200km/u.
Ik rij immers met een wagen die zelfs bewezen in onafhankelijke testen op sneeuw veilig snelheden van boven de 150km/u kan halen.
Maar ik zal die snelheden NOOIT op de Belgische wegen rijden, want die verlenen zich niet tot het rijden van dergelijke snelheden.

Kom mensen zoals mij, met meer dan 2miljoen km ervaring achter het stuur van bijna alle mogelijke voertuigen, niet vertellen dat ze geen ervaring hebben om situaties in te schatten. En ik bedoel bijna alle mogelijke voertuigen, dus ook schepen en schroefvliegtuigen.
aalter - brugge 's nachts is wel zo'n stuk die zich daar perfect toe verleent hoor en van schepen ken ik niet veel maar ik heb wel mijn ATPL en doe gemiddeld 100k km per jaar met de wagen dus ik zal toch ook wel al wat ervaring met voertuigen hebben zeker?
Doa is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 09:17.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be