Benzine alsmaar duurder, bijdragen van mensen met een tankkaart aub - Pagina 2

Lampedeir · 10 september 2012, 10:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Athelas

Ja simpel hé. Jij tankt zonder kaart. Ik tank met kaart. Resultaat is dat er geld naar de regering vloeit onder andere. Jij wilt dat WIJ extra bijdrages leveren zodat het voor jullie goedkoper uitkomt. Er zijn 20% mensen met een bedrijfsauto d8 ik. Bereken mij eens hoeveel ik moet inleveren omdat jouw bezine naar beneden kan. En bereken eens ofdat mij dat voordeel dan nog voordelig uitkomt.

Daar ben ik het gedeeltelijk mee eens, onze centen worden slecht besteed.

Supe®Staaf · 10 september 2012, 10:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

Benzine prijs gaat alsmaar de hoogte in er zijn echter veel mensen met een tankkaart samen met hun bedrijfswagen.

Op deze tankkaart staan forfetaire patronale bijdragen.

Het zou misschien intressant zijn om een bijdrage te vragen aan de tankkaart gebruikers zodat men accijnzen kan laten dalen en het voor iedereen wat goedkoper kan?

Wat denk je dat er met dat extra gestolen geld zou moeten gebeuren?

Lampedeir · 10 september 2012, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Athelas

Deze discussie is trouwens zinloos. Zolang de regering het geld langs deuren en ramen blijft buitengooien, zal de accijnzen op tabak, alcohol en benzine enkel toenemen met als "excuus" gezondheidskosten en mileu.

Mee eens, maar het gaat over het voorstel...

Distel · 10 september 2012, 11:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door graaf de bethune

het is toch simpel om ze op de knieen te krijgen.

Ik denk dat uw definitie van "simpel" niet dezelfde is als de mijne...

Don Quichote · 10 september 2012, 11:03

En de energiekost in het algemeen zal blijven stijgen .

Staat moet uitstoot beperken.
Staat heeft ook nog veeeeel geld nodig.
Binnenkort iedere Chinees en aanverwanten zijn autootje.

Mieke hou u vast....

Athelas · 10 september 2012, 11:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

Mee eens, maar het gaat over het voorstel...

Je kan weinig zeggen over dit voorstel zonder cijfers. Hoeveel mensen hebben een tankkaart. Hoeveel wil je die laten betalen en hoeveel compenseert dit de mensen zonder tankkaart. Indien je mij die cijfers niet kan geven, valt er hier niets over te zeggen naar mijn opinie.

alfa16vjtd · 10 september 2012, 11:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

2.1. Gebruik van de tankkaart voor verplaatsingen van de woonplaats naar de werkplaats en eigenlijke privéverplaatsingen (verplaatsingen in de vrije tijd of om te voorzien in de behoeften van het dagelijkse leven)

Wanneer een werkgever een bedrijfsvoertuig en een tankkaart voor privégebruik gratis ter beschikking stelt van een werknemer dan moeten er geen gewone persoonlijke en patronale socialezekerheidsbijdragen worden ingehouden op deze voordelen. Er is daarentegen wel een solidariteitsbijdrage verschuldigd, de zogenaamde ‘CO2-bijdrage’. Deze bijdrage moet enkel door de werkgever worden betaald (de werknemer is dus geen enkele bijdrage verschuldigd).

Ik heb het over de tankkaart niet over de wagen zelf

Het is duidelijk dat jij nog nooit een bedrijfswagen gehad hebt,... een bedrijfswagen is meestal een vergiftigd geschenk men plaatst je immers overal,.... het voordeel van de bedrijfswagen weegt meestal niet op tegen de nadelen. Bovendien gebruiken firma's dikwijls de bedrijfswagen om je minder loon te moeten betalen.

Lampedeir · 10 september 2012, 11:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Athelas

Je kan weinig zeggen over dit voorstel zonder cijfers. Hoeveel mensen hebben een tankkaart. Hoeveel wil je die laten betalen en hoeveel compenseert dit de mensen zonder tankkaart. Indien je mij die cijfers niet kan geven, valt er hier niets over te zeggen naar mijn opinie.

Het is een voorstel...he' op een forum..vergelijk het met de GSM ( ter beschikking gesteld door de werkgever die men ook prive gebruikt... das net hetzelfde!

Sfax · 10 september 2012, 11:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

Benzine prijs gaat alsmaar de hoogte in er zijn echter veel mensen met een tankkaart samen met hun bedrijfswagen.

Op deze tankkaart staan forfetaire patronale bijdragen.

Het zou misschien intressant zijn om een bijdrage te vragen aan de tankkaart gebruikers zodat men accijnzen kan laten dalen en het voor iedereen wat goedkoper kan?

Tankkaart is niet hetzelfde als gratis.
Elke liter getankt met zo'n kaart wordt nog steeds betaald,inclusief de accijns erop dus ik zie het probleem niet.

alfa16vjtd · 10 september 2012, 11:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

Het is een voorstel...he' op een forum..vergelijk het met de GSM ( ter beschikking gesteld door de werkgever die men ook prive gebruikt... das net hetzelfde!

De GSM is een prachtig voorbeeld

Vanaf het moment dat ik men GSM moet betalen krijgen ze men GSM terug,...
Eens zien hoelang het zal duren voor de baas de bijdrage zelf zal betalen.

Lampedeir · 10 september 2012, 11:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

De GSM is een prachtig voorbeeld

Vanaf het moment dat ik men GSM moet betalen krijgen ze men GSM terug,...
Eens zien hoelang het zal duren voor de baas de bijdrage zelf zal betalen.

ALs de bedrijfswagen zoveel nadelen heeft waarom heb je die dan niet ingeleverd?

alfa16vjtd · 10 september 2012, 11:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

ALs de bedrijfswagen zoveel nadelen heeft waarom heb je die dan niet ingeleverd?

Ik verloor alle dagen een paar uur aan woon werk verkeer. Ik werd de andere kant van België geplaatst,.... Het voordeel van een bedrijfswagen kwam me dus duurder uit. Bovendien had ik reeds een wagen. Om je een idee te geven: Ik woon tegen Aalst en moest alle dagen richting Aarschot, Brugge, Oostende (ik zat bijna dagelijks op een andere locatie)

alfa16vjtd · 10 september 2012, 11:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

ALs de bedrijfswagen zoveel nadelen heeft waarom heb je die dan niet ingeleverd?

Ik heb hem ingeleverd (ik heb een ander werk)

Lampedeir · 10 september 2012, 11:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Ik heb hem ingeleverd (ik heb een ander werk)

Akkoord je hebt ander werk zonder bedrijfswagen

alfa16vjtd · 10 september 2012, 11:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

Akkoord je hebt ander werk zonder bedrijfswagen

Inderdaad, zonder bedrijfswagen.

Ik verdien meer, verlies dagelijks geen uren aan woon werkverkeer en heb daardoor dus meer vrije tijd.

Iedereen die een firmawagen heeft mag deze van mij dus gerust houden zonder meerprijs. Ik ben daar niet jaloers op.

Lampedeir · 10 september 2012, 11:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Inderdaad, zonder bedrijfswagen.

Ik verdien meer, verlies dagelijks geen uren aan woon werkverkeer en heb daardoor dus meer vrije tijd.

Iedereen die een firmawagen heeft mag deze van mij dus gerust houden zonder meerprijs. Ik ben daar niet jaloers op.

Dan heb je een goede keuze gemaakt.

alfa16vjtd · 10 september 2012, 11:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

Dan heb je een goede keuze gemaakt.

Maar het is wel iets wat jij vergeet in je betoog,... een bedrijfswagen is dikwijls een deel van het loonpakket dat je krijgt voor overuren die je klopt op de baan.

Lampedeir · 10 september 2012, 11:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Maar het is wel iets wat jij vergeet in je betoog,... een bedrijfswagen is dikwijls een deel van het loonpakket dat je krijgt voor overuren die je klopt op de baan.

Ik heb het ook niet over de bedrijfswagen, maar over de tankkaart

alfa16vjtd · 10 september 2012, 11:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lampedeir

Ik heb het ook niet over de bedrijfswagen, maar over de tankkaart

Dat is dan ook een kleine tegemoetkoming voor de flexibiliteit van die werknemers.

Lampedeir · 10 september 2012, 11:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alfa16vjtd

Dat is dan ook een kleine tegemoetkoming voor de flexibiliteit van die werknemers.

Dat is dan weer relatief

10 september 2012, 11:03	#25
Don Quichote Banneling Geregistreerd: 1 juni 2003 Berichten: 3.350	En de energiekost in het algemeen zal blijven stijgen . Staat moet uitstoot beperken. Staat heeft ook nog veeeeel geld nodig. Binnenkort iedere Chinees en aanverwanten zijn autootje. Mieke hou u vast....