Kathleen Van Brempt over de flitspalen... - Pagina 2

VlaamseBelg · 26 augustus 2004, 15:32

Daar is de opbrengst van de flitspalen voor de politie, misschien ook geen slecht idee?

Henry · 26 augustus 2004, 15:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door makepeace

Weten jullie trouwens hoe je kan weten als er een camera inzit ofnie?

mp

Der zit altijd een camera in maar niet altijd een filmpje.
Je kan zien of er een filmpje in zit door te snel voorbij te rijden.
Als hij flitst, zat er een filmpje in.

Stratcat · 26 augustus 2004, 16:06

Interessant in dit verband:

http://www.ex-parrot.com/peter/notve...tatistics.html

http://www.ex-parrot.com/peter/ilikespeedcameras.html

Marco · 26 augustus 2004, 16:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henry

Der zit altijd een camera in maar niet altijd een filmpje.
Je kan zien of er een filmpje in zit door te snel voorbij te rijden.
Als hij flitst, zat er een filmpje in.

giserke · 26 augustus 2004, 16:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Marco

lach maar niet te luid. Bij ons zijn ze allemaal digitaal! dus geen filmpjes meer nodig.

Marco · 26 augustus 2004, 17:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

lach maar niet te luid. Bij ons zijn ze allemaal digitaal! dus geen filmpjes meer nodig.

En de flist? En de flits?

giserke · 26 augustus 2004, 17:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Marco

En de flist? En de flits?

hebben al geen flits meer nodig. wegens infrarood.

Dat weet ik van een vriend die dergelijke camera's ontwerpt.
en als je geen boete krijgt is dit niet omdat het systeem jouw niet heeft gefotografeerd, maar omdat de diensten hun werk niet gedaan hebben om jouw die boete toe te sturen.

tigerpants · 26 augustus 2004, 17:42

In Wallonië gebeuren simpelweg veel minder verkeersongelukken... Dus geef mij één reden waarom er daar dan evenveel flitspalen moeten staan als in Vlaanderen???
Verkeersboetes hebben daar een vil lagere prioriteit, wat ook HEEL logisch is...

Trouwens, verkeersveiligheid is een federale bevoegdheid...

En verkeersboetes gaan bijgevolg ook in een algemene federale kas... Zo onlogisch dan? De cijfers zijn er!

Al vind ik wel dat daar eens wat meer uitleg over mag gegeven worden van de overheid uit...

Fieseler · 26 augustus 2004, 19:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door tigerpants

In Wallonië gebeuren simpelweg veel minder verkeersongelukken... Dus geef mij één reden waarom er daar dan evenveel flitspalen moeten staan als in Vlaanderen???
Verkeersboetes hebben daar een vil lagere prioriteit, wat ook HEEL logisch is...

Trouwens, verkeersveiligheid is een federale bevoegdheid...

En verkeersboetes gaan bijgevolg ook in een algemene federale kas... Zo onlogisch dan? De cijfers zijn er!

Al vind ik wel dat daar eens wat meer uitleg over mag gegeven worden van de overheid uit...

A/ je geeft toe dat er extreem veel flitspalen minder in Wallonië staan dan in Vlaanderen
B/ Jij bent opzoek naar redenen om er evenveel te plaatsen dan in Vlaanderen
hetgeen effenaf een inmenging is in het binnenlandse politiek van een stilaan ontluikende natie.
C/ U stelt onomwonden dat de prioriteit voor verkeersveiligheid HEEL logischerwijs lager is dan in Vlaanderen en stelt dus onomwonden dat een Waals slachtoffer minder waard is dan een Vlaams slachtoffer: Meneer Tigerpantys hier ontmasker ik U als een denigrerende racist!
D/ Bij het huidige federale systeem betaalt de gemiddelde Vlaming meer dan de gemiddelde Waal aan verkeersveiligheid en U vind dat normaal.
Meneer Tijgerpantys, hiermee ontmasker ik U wederom als discriminerende racist
E/ U wilt deze discriminatie en dit racisme betoneren in een, voor het establishments-elitariaat bedoeld en door kleuterdemagogie gevoed, geinstitutionaliseerde fascistische diktatuur.
Ook dit bewijst andermaal dat U een krypto-fascitische discriminogene racist bent.

jan hyoens · 27 augustus 2004, 08:45

Kathleen Van Brempt rijkelijk laat met inzichten over Vlaamse flitsboetes

Organisatie:Vlaams Blok KamerfractieVerstuurd door

imitri HoegaertsE-post:[email protected]Internet:http://www.vlaamsblokkamerfractie.beTelefoon:02 549 87 38Telefax:02 549 87 93Datum:26-08-2004
Vlaams Blok blijft defederalisering van het volledige verkeersveiligheidsbeleid eisen.

Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt pleit plots voor een regionalisering van het verkeersboetefonds. Daarmee sluit zij zich rijkelijk laat aan bij het standpunt van het Vlaams Blok. Onze partij was al eerder tot de vaststelling gekomen dat de opbrengsten van de penale boeten (waaronder de flitsboetes) voor een bijkomende transfer zorgen en eist de defederalisering van het verkeersveiligheidsbeleid.

Toen Kathleen Van Brempt nog op het federale vlak actief was, hebben wij haar noch haar partij hierover gehoord. Nu wil de minister het dossier op de tafel gooien op het staatshervormingsforum. Hoewel het Vlaams Blok bijzonder weinig vertrouwen in het Forum waar de verkeersveiligheid zou behandeld worden heeft, zijn wij wel eens benieuwd of wat voor Francorchamps en de wapenwet wel kon, ook kan voor de verkeersveiligheid. De communautaire scheeftrekking op het vlak van de verkeersboetes moet in elk geval uit de wereld worden geholpen.

De regionalisering blijft ondertussen overigens een federale materie. Jan Mortelmans zal de federale minister van Mobiliteit ondervragen over zijn standpunt ter zake en welke stappen hij ondernomen heeft of zal ondernemen om deze regionalisering door te voeren.

Dimitri Hoegaerts
Persverantwoordelijke Kamerfractie

Dinosaurus · 27 augustus 2004, 09:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door tigerpants

In Wallonië gebeuren simpelweg veel minder verkeersongelukken... Dus geef mij één reden waarom er daar dan evenveel flitspalen moeten staan als in Vlaanderen???
Verkeersboetes hebben daar een vil lagere prioriteit, wat ook HEEL logisch is...

Trouwens, verkeersveiligheid is een federale bevoegdheid...

En verkeersboetes gaan bijgevolg ook in een algemene federale kas... Zo onlogisch dan? De cijfers zijn er!

Al vind ik wel dat daar eens wat meer uitleg over mag gegeven worden van de overheid uit...

Jij stelt dus in één en dezelfde post dat verkeersveiligheid een federale bevoegdheid is als het op de centen aankomt, maar niet als het op prioriteit en aantal flitspalen aankomt... Straf!
Wat federaal is, zou toch voor VL en W gelijk moeten zijn, of niet?

snoodaard · 27 augustus 2004, 10:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wat bedoelt u?

Als u in Nederland wordt geflitst, zult u ook betalen. Of meent u dat dit niet zal hoeven omdat u de Belgische nationaliteit heeft?

Pff ik ben 2 jaar geleden geflitst in Nederland en heb de boete en aanmaning in de haard gekieperd.Nu maar hopen dat ze mij niet meer doen stoppen.Hetzelfde met een Zwitserese snelheidsovertreding en Spaanse parkeerboete.

Spolpoel · 27 augustus 2004, 10:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door tigerpants

In Wallonië gebeuren simpelweg veel minder verkeersongelukken... Dus geef mij één reden waarom er daar dan evenveel flitspalen moeten staan als in Vlaanderen???
Verkeersboetes hebben daar een vil lagere prioriteit, wat ook HEEL logisch is...

Trouwens, verkeersveiligheid is een federale bevoegdheid...

En verkeersboetes gaan bijgevolg ook in een algemene federale kas... Zo onlogisch dan? De cijfers zijn er!

Al vind ik wel dat daar eens wat meer uitleg over mag gegeven worden van de overheid uit...

Geef mij eens een goede reden waarom Blubbers steeds ter verdediging springen van wantoestanden en wanpraktijken in Wallonië.

Zoals u zegt, verkeersveiligheid is een federale bevoedheid. Dat houdt dan ook in dat in beide landsdelen dezelfde politiek dient toegepast te worden. Er is geen enkele reden om met 2 maten en 2 gewichten te werken. Het feit dat er minder verkeersongelukken is zo'n typische blubber-drogreden.
Dat verkeersveiligheid een logische mindere prioriteit is, is nog zo'n belachelijke stelling van de Belgicisten. Dat ze eens leren om consequent te zijn. Als verkeersveiligheid "logischerwijze "minder prioritair is in Wallonië, dan moeten de ontvangsten uit boetes logischerwijze ook minder prioritair zijn voor Wallonië. Dan moeten de Waalse beleidsmakers zo FAIR zijn om federale boete-inkomsten te verdelen in functie van de 'logische' behoeften. En mits die volgens de Walen + Blubbers helemaal niet prioritair zijn, moeten ze met er met hun poten afblijven.
Toen ik de berichtgeving hierover gisteren ten hore kreeg op de RTBf rezen m'n haren weer ten berge. Die arrogantie toch, niemand doet de Waalse beleidsmakers op dat vlak na. Nee, de Waalse politici willen niet dat deze materie geregionaliseerd wordt, en zeker niet dat er aan de kassa geraakt wordt die hoofdzakelijk door Vlamingen gespijst wordt. Plaatsvervangende schaamte kreeg ik voor zo veel arrogantie. Hebben die mensen dan niet het minste gevoel voor billijkheid?

En dan die wanverhouding inzake flitscamera's : 1000 in Vlaanderen en 17 in Wallonië. Schande ! Alsof Wallonië puur uit bossen en wandelpaden bestaat. En wat met de verstedelijkte gebieden Luik, Charleroi etc ?

Hoe meer onredelijkheid en onbillijkheid ze zullen blijven aan de dag leggen, hoe meer dit tot ergernis van de Vlamingen zal blijven leiden. De regionalisering van steeds meer bevoegdheden is een noodzaak geworden, door de politieke onwil en onkunde in Wallonië. De continue gatlikkerij van al wat franstalig is en het continu goedpraten van Waalse wantoestanden door de BUB en consoorten zal deze evolutie niet tegenhouden !

snoodaard · 27 augustus 2004, 10:34

Hoera weer een barstje in belgie.

Spolpoel · 27 augustus 2004, 10:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door snoodaard

Hoera weer een barstje in belgie.

Ja, eentje dat ze weeral die vervelende Vlamingen kunnen verwijten, maar waar ze uiteindelijk zelf opnieuw voor verantwoordelijk zijn. Met de welwillende medewerking van de franskiljone gatlikkerspartijen zoals de BUB.

voicelesscharlie · 27 augustus 2004, 11:01

In mijn gemeente Knokke-Heist staan er ook flitspalen.Maar die worden niet gebruikt.Redenen?Onze burgemeester Lippens weigert die te laten onderhouden.Hij vindt dat dit niet de bevoegdheid is van de gemeente.

Jan van den Berghe · 27 augustus 2004, 12:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door snoodaard

Pff ik ben 2 jaar geleden geflitst in Nederland en heb de boete en aanmaning in de haard gekieperd.Nu maar hopen dat ze mij niet meer doen stoppen.Hetzelfde met een Zwitserese snelheidsovertreding en Spaanse parkeerboete.

Wees gerust dat u geseind staat. Rond Sluis en Eede zijn er bijvoorbeeld regelmatig politiecontroles op wagens met Belgische nummerplaat. En wie geseind staat en dan herkend wordt, gaat onverbiddelijk aan de kant en betaalt eerst contant de openstaande boete (plus natuurlijk een leuke toeslag).

Jan van den Berghe · 27 augustus 2004, 12:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spolpoel

En dan die wanverhouding inzake flitscamera's : 1000 in Vlaanderen en 17 in Wallonië. Schande ! Alsof Wallonië puur uit bossen en wandelpaden bestaat. En wat met de verstedelijkte gebieden Luik, Charleroi etc ?

Mocht u ooit eens in de buurt zijn, dan moet u echt de grote weg Bastogne-Namen nemen. Overal staan er borden 90, maar bijna niemand van de weggebruikers houdt zich eraan. Toen ik er enige tijd geleden reed, was ik blijkbaar de enige die zich aan de snelheidsbeperking hield. Rekening houdend met de gretigheid waarmee er daar geracet wordt, veronderstel ik dan ook dat er over die vele kilometerslange grote weg geen enkele flitspaal staat.

Jan van den Berghe · 27 augustus 2004, 12:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door tigerpants

In Wallonië gebeuren simpelweg veel minder verkeersongelukken... Dus geef mij één reden waarom er daar dan evenveel flitspalen moeten staan als in Vlaanderen???
Verkeersboetes hebben daar een vil lagere prioriteit, wat ook HEEL logisch is...

Ik veronderstel bijgevolg dat de inkomsten uit die verkeersboetes voor de Walen ook niet zo'n grote prioriteit vormen.

Er moet een wisselwerking zijn tussen investeringen voor verkeersveiligheid en de inkomsten die uit die investering voortvloeit. In Vlaanderen wordt daar veel meer in geïnvesteerd, bijgevolg is het ook logisch dat het geld dat deze investering genereert ook in Vlaanderen prioritair gebruikt wordt.

Dat is HEEL LOGISCH. Niet wat u echter schrijft.

oriana · 27 augustus 2004, 14:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jan hyoens

Kathleen Van Brempt rijkelijk laat met inzichten over Vlaamse flitsboetes

Organisatie:Vlaams Blok KamerfractieVerstuurd door

imitri HoegaertsE-post:[email protected]Internet:http://www.vlaamsblokkamerfractie.beTelefoon:02 549 87 38Telefax:02 549 87 93Datum:26-08-2004
Vlaams Blok blijft defederalisering van het volledige verkeersveiligheidsbeleid eisen.

Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt pleit plots voor een regionalisering van het verkeersboetefonds. Daarmee sluit zij zich rijkelijk laat aan bij het standpunt van het Vlaams Blok. Onze partij was al eerder tot de vaststelling gekomen dat de opbrengsten van de penale boeten (waaronder de flitsboetes) voor een bijkomende transfer zorgen en eist de defederalisering van het verkeersveiligheidsbeleid.

Toen Kathleen Van Brempt nog op het federale vlak actief was, hebben wij haar noch haar partij hierover gehoord. Nu wil de minister het dossier op de tafel gooien op het staatshervormingsforum. Hoewel het Vlaams Blok bijzonder weinig vertrouwen in het Forum waar de verkeersveiligheid zou behandeld worden heeft, zijn wij wel eens benieuwd of wat voor Francorchamps en de wapenwet wel kon, ook kan voor de verkeersveiligheid. De communautaire scheeftrekking op het vlak van de verkeersboetes moet in elk geval uit de wereld worden geholpen.

De regionalisering blijft ondertussen overigens een federale materie. Jan Mortelmans zal de federale minister van Mobiliteit ondervragen over zijn standpunt ter zake en welke stappen hij ondernomen heeft of zal ondernemen om deze regionalisering door te voeren.

Dimitri Hoegaerts
Persverantwoordelijke Kamerfractie

Titel van het opiniestukje is niet correct hee!
Kathleen van Brempt is net bevoegd voor die materie, waarschijnlijk zal zij die mening al veel langer hebben maar mits zij geen enkele zeggenschap daarover had, is dat nooit tot uiting gekomen. denk je niet?
Bekijk haar vorige bevoegdheden eens!

ipv goeie initiatieven toe te juichen zorgen jullie er weer voor dat er een hele vieze bijsmaak bij komt door op een lasterlijke manier de personen in kwestie in opspraak te brengen.
Da's weer typisch hee, insinueren en belasteren.

Kan er ooit eens iets positiefs en goedkeurends uit jouw mond komen?
Is dat niet vermoeiend en deprimerend? Steeds alles zo verzuurd in een negatief daglicht stellen?

26 augustus 2004, 15:32	#21
VlaamseBelg Parlementslid Geregistreerd: 14 mei 2003 Locatie: Vilvoorde Berichten: 1.828	Daar is de opbrengst van de flitspalen voor de politie, misschien ook geen slecht idee? __________________ Tis nepis potentis negro te!

26 augustus 2004, 16:06	#23
Stratcat Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 11 november 2002 Berichten: 9.686	Interessant in dit verband: http://www.ex-parrot.com/peter/notve...tatistics.html http://www.ex-parrot.com/peter/ilikespeedcameras.html __________________ One World, One Dream, One Everything

27 augustus 2004, 08:45	#30
jan hyoens Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 17 februari 2003 Berichten: 11.300	Kathleen Van Brempt rijkelijk laat met inzichten over Vlaamse flitsboetes Organisatie:Vlaams Blok KamerfractieVerstuurd doorimitri HoegaertsE-post:[email protected]Internet:http://www.vlaamsblokkamerfractie.beTelefoon:02 549 87 38Telefax:02 549 87 93Datum:26-08-2004 Vlaams Blok blijft defederalisering van het volledige verkeersveiligheidsbeleid eisen. Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt pleit plots voor een regionalisering van het verkeersboetefonds. Daarmee sluit zij zich rijkelijk laat aan bij het standpunt van het Vlaams Blok. Onze partij was al eerder tot de vaststelling gekomen dat de opbrengsten van de penale boeten (waaronder de flitsboetes) voor een bijkomende transfer zorgen en eist de defederalisering van het verkeersveiligheidsbeleid. Toen Kathleen Van Brempt nog op het federale vlak actief was, hebben wij haar noch haar partij hierover gehoord. Nu wil de minister het dossier op de tafel gooien op het staatshervormingsforum. Hoewel het Vlaams Blok bijzonder weinig vertrouwen in het Forum waar de verkeersveiligheid zou behandeld worden heeft, zijn wij wel eens benieuwd of wat voor Francorchamps en de wapenwet wel kon, ook kan voor de verkeersveiligheid. De communautaire scheeftrekking op het vlak van de verkeersboetes moet in elk geval uit de wereld worden geholpen. De regionalisering blijft ondertussen overigens een federale materie. Jan Mortelmans zal de federale minister van Mobiliteit ondervragen over zijn standpunt ter zake en welke stappen hij ondernomen heeft of zal ondernemen om deze regionalisering door te voeren. Dimitri Hoegaerts Persverantwoordelijke Kamerfractie

27 augustus 2004, 10:34	#34
snoodaard Gouverneur Geregistreerd: 3 juli 2004 Locatie: rodenbachstede Berichten: 1.071	Hoera weer een barstje in belgie. __________________ De profeet Mohamed was 54 toen hij huwde met de 9-jarige Aisha.In mijn ogen maakt dat een pedofiel van hem.Maar ja ik ben dan ook geen moslim. Prins filip tijdens zijn handelsmissie in China:Ze zijn hier met veel 1 miljard 300.000 miljoen

27 augustus 2004, 11:01	#36
voicelesscharlie Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 6 mei 2004 Locatie: Het moeras van Damme Berichten: 9.138	Tip In mijn gemeente Knokke-Heist staan er ook flitspalen.Maar die worden niet gebruikt.Redenen?Onze burgemeester Lippens weigert die te laten onderhouden.Hij vindt dat dit niet de bevoegdheid is van de gemeente. __________________ Sedert "pissen""plassen" werd,wordt er meer "gezeikt". I keep my freedom ,guns and money.You can keep the change. Kapitalisme vs socialisme http://www.youtube.com/watch?v=lgh6w...eature=related Laatst gewijzigd door voicelesscharlie : 27 augustus 2004 om 11:06.

26 augustus 2004, 17:42	#28
tigerpants Burgemeester Geregistreerd: 20 juni 2004 Locatie: Kortessem Berichten: 517	In Wallonië gebeuren simpelweg veel minder verkeersongelukken... Dus geef mij één reden waarom er daar dan evenveel flitspalen moeten staan als in Vlaanderen??? Verkeersboetes hebben daar een vil lagere prioriteit, wat ook HEEL logisch is... Trouwens, verkeersveiligheid is een federale bevoegdheid... En verkeersboetes gaan bijgevolg ook in een algemene federale kas... Zo onlogisch dan? De cijfers zijn er! Al vind ik wel dat daar eens wat meer uitleg over mag gegeven worden van de overheid uit...