Enquête: Wanneer begint de bouw van Oosterweel - Pagina 2

Spitting Image · 24 februari 2015, 22:15

Kijk ze vinden er zelf zo al drie. Wel om ze in het belachelijke te trekken. Maar soit, ze begrijpen niet dat bepaalde mensen kleine dingen wel apprecieren, dingen die anderen gewoon over het hoofd zien.
Ik vind zijn voorstel om op gewestwegen overal 70 km/h als maximumsnelheid te nemen een efficiënte maatregel. Weg met de bossen verkeersborden waar oa Gelen Janssens zich onder vorige regeringen aan verrijkt heeft.
Maar ik was natuurlijk vergeten dat efficiëntie niet in het woordenboek van de drie ooit grote machtspartijen staat en dat eer het geld over de balk gooien en 'vriendendienstjes' hen mer interesseren en interesseerden.

Another Jack · 24 februari 2015, 22:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Kijk ze vinden er zelf zo al drie. Wel om ze in het belachelijke te trekken. Maar soit, ze begrijpen niet dat bepaalde mensen kleine dingen wel apprecieren, dingen die anderen gewoon over het hoofd zien.
Ik vind zijn voorstel om op gewestwegen overal 70 km/h als maximumsnelheid te nemen een efficiënte maatregel. Weg met de bossen verkeersborden waar oa Gelen Janssens zich onder vorige regeringen aan verrijkt heeft.
Maar ik was natuurlijk vergeten dat efficiëntie niet in het woordenboek van de drie ooit grote machtspartijen staat en dat eer het geld over de balk gooien en 'vriendendienstjes' hen mer interesseren en interesseerden.

Overal 70 op gewestwegen...
Geniaal!

Waar blijft Ben dat halen?

Spitting Image · 24 februari 2015, 22:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Overal 70 op gewestwegen...
Geniaal!

Waar blijft Ben dat halen?

Ik dacht al dat je er het voordeel niet van zou snappen. Het onderwijs is tegenwoordig inderdaad een mager beestje.

Another Jack · 24 februari 2015, 22:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Ik dacht al dat je er het voordeel niet van zou snappen. Het onderwijs is tegenwoordig inderdaad een mager beestje.

Goed... ik neem de verantwoordelijk voor uw leerachterstand ook op mij.

Spitting Image · 24 februari 2015, 22:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Goed... ik neem de verantwoordelijk voor uw leerachterstand ook op mij.

Je hoeft je niet schuldig te voelen. Met mij is niks mis. Ik kan nog volgen...

Spitting Image · 24 februari 2015, 22:32

Another Jack · 24 februari 2015, 22:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Je hoeft je niet schuldig te voelen. Met mij is niks mis. Ik kan nog volgen...

Het is pas beginnen bergaf te gaan nadat jij afgestudeerd was?

Pandareus · 24 februari 2015, 22:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Kijk ze vinden er zelf zo al drie. Wel om ze in het belachelijke te trekken. Maar soit, ze begrijpen niet dat bepaalde mensen kleine dingen wel apprecieren, dingen die anderen gewoon over het hoofd zien.
Ik vind zijn voorstel om op gewestwegen overal 70 km/h als maximumsnelheid te nemen een efficiënte maatregel. Weg met de bossen verkeersborden waar oa Gelen Janssens zich onder vorige regeringen aan verrijkt heeft.
Maar ik was natuurlijk vergeten dat efficiëntie niet in het woordenboek van de drie ooit grote machtspartijen staat en dat eer het geld over de balk gooien en 'vriendendienstjes' hen mer interesseren en interesseerden.

Simpel toch ? Al die nutteloze onzin terug weghalen en terugkeren naar de regel : 90 km/u

Spitting Image · 24 februari 2015, 23:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Simpel toch ? Al die nutteloze onzin terug weghalen en terugkeren naar de regel : 90 km/u

Ik wist niet dat je zo een fan van Ben was.

Stormram · 24 februari 2015, 23:30

Wanneer? Als de zakken genoeg gevuld zijn! Nu laten de vette steekpenningen maar op zich wachten.

Klein Licht · 25 februari 2015, 10:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Kijk ze vinden er zelf zo al drie. Wel om ze in het belachelijke te trekken. Maar soit

Jij bent duidelijk iemand die het glas halfvol ziet

Zeus · 6 januari 2016, 11:16

Hoe is het nog in onze favoriete scheldestad? Eerste spadesteek al gegeven? Of is een politiek vriendje van 't schoon verdiep met een studiebureau nog wat duurbetaalde plannetjes aan het uittekenen?

Zeus · 23 mei 2016, 20:06

Aandacht, aandacht! Ordonnantie van Den Graef van Vlaenderen.

Vanaf vandaeg, de 23ste dag van de Mariamaend van het jaer Onzes Heere Jesu Christi 2016, is het verboden aen de vlegels ende oproerkraeiers van de oppositie om hun stem te laeten wederklinken.

Citaat:

Bourgeois is het beu: "Stop obstructie te voeren tegen Oosterweel"

Vlaams minister-president Geert Bourgeois (N-VA) heeft de oppositie opgeroepen het Oosterweelproject niet meer tegen te werken. Hij benadrukte dat het project goed is voor de economie en dat stilstand een grote kost heeft. Daarmee reageert hij op Groen-politicus Wouter Van Besien, die verklaarde dat Oosterweel er vanwege heel wat verzet niet zal komen.
Dit plan is goed onderzocht. We gaan ook maximaal werk maken van de leefbaarheid, met een maximale overkapping'

Bourgeois deed de uitspraken bij Umicore, dat recente en nakende investeringen vierde. De minister-president riep er ook andere bedrijven op te investeren, maar zei dat ook de overheid moest investeren in grote projecten.

Hij haalde daarbij de omstreden Oosterweelverbinding aan, die de Antwerpse mobiliteit moet verbeteren. Hij riep Europa op om soepeler om te gaan met de begrotingsregels voor het dure project en benadrukte tegelijkertijd de bijzondere mobiliteitsvoordelen voor de Kempen, waar Umicore gevestigd is.

Arme Geert, hij kan het niet meer aan. De oppositie mag geen oppositie voeren en Europa mag geen begrotingscontroles meer doen.

warpozio · 23 mei 2016, 20:42

Ze zullen het wel zo maken dat het allemaal klaar is tegen 2019, maar dan zal het te laat zijn om er nog aan te beginnen want de verkiezingen komen eraan....
Met andere woorden: net op tijd voor de volgende Vlaamse regering.
Die kan dan weer een studie bestellen

Max van Dietschland · 23 mei 2016, 20:51

Zolang die drukkingsgroepen de boel kunnen blijven saboteren, zal er nooit iets gebeuren. In een meer autoritair systeem is er gewoon veel meer mogelijk, zoals de doortrekking van de A19 bijvoorbeeld. In een Diets Rijk was dit al lang realiteit.

N-Vb · 23 mei 2016, 20:57

persoonlijk ben ik voor een brug over de schelde

en twee treinverbindingen,
antwerpen - eindhoven en zo naar Duitsland
antwerpen - maastricht " " "

dat is direct 20.000 camions minder

en meer openbaar treinen tussen de grote steden

Dadeemelee · 23 mei 2016, 21:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Aandacht, aandacht! Ordonnantie van Den Graef van Vlaenderen.

Vanaf vandaeg, de 23ste dag van de Mariamaend van het jaer Onzes Heere Jesu Christi 2016, is het verboden aen de vlegels ende oproerkraeiers van de oppositie om hun stem te laeten wederklinken.

Arme Geert, hij kan het niet meer aan. De oppositie mag geen oppositie voeren en Europa mag geen begrotingscontroles meer doen.

Zoals het nu gaat komt die Oosterweelverbinding er nooit.

Gelukkig dat we het zelf doen

Xenophon · 23 mei 2016, 22:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door N-Vb

persoonlijk ben ik voor een brug over de schelde

en twee treinverbindingen,
antwerpen - eindhoven en zo naar Duitsland
antwerpen - maastricht " " "

dat is direct 20.000 camions minder

en meer openbaar treinen tussen de grote steden

Meer bedoel je toch?

Tenslotte moeten er niet alleen vrachtwagens het spul naar de trein brengen, ze moeten het ook nog komen afhalen ook.

N-Vb · 24 mei 2016, 00:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Meer bedoel je toch?

Tenslotte moeten er niet alleen vrachtwagens het spul naar de trein brengen, ze moeten het ook nog komen afhalen ook.

neenee, ik bedoel minder

waarom zitten de autostrades van en naar Antwerpen tot Eindhoven en Maastricht vol met camions?

omdat er geen goederentreinen rijden

hoeveel camions rijden door Antwerpen naar Lille, Rijsel, Parijs?

Dat gaat toch allemaal per trein , maar er is er geen

als je van Antwerpen naar Eindhoven moet zal je moeten omrijden via Breda,

net zoals de vrachtwagens nu doen om de verkeerstaks te ontwijken, 60 km omrijden

N-Vb · 24 mei 2016, 00:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Meer bedoel je toch?

Tenslotte moeten er niet alleen vrachtwagens het spul naar de trein brengen, ze moeten het ook nog komen afhalen ook.

een trein rijdt ook in twee richtingen hé,

heen en weer , heen en weer, de autostrade zit vooool..

400 km file

Bekijk resultaten enquête: Wanneer wordt de eerste spadesteek voor Oosterweel gegeven
najaar 2014	1	2,94%
voorjaar 2015	1	2,94%
najaar 2015	0	0%
voorjaar 2016	0	0%
najaar 2016	0	0%
voorjaar 2017	1	2,94%
najaar 2017	1	2,94%
voorjaar 2018	0	0%
najaar 2018	0	0%
voorjaar 2019	0	0%
najaar 2019	1	2,94%
voorjaar 2020	0	0%
najaar 2020	0	0%
voorjaar 2021	0	0%
najaar 2021	0	0%
Later dan het bovenstaande	6	17,65%
Nooit! Er zal niets veranderen	11	32,35%
Fuck Oosterweel, leve lange Wapper (voorspelling in comments aub)	0	0%
Fuck Oosterweel, leve de ferryboot (voorspelling in comments aub)	0	0%
Fuck Oosterweel, maak gewoon de liefkenshoektunnel tolvrij	12	35,29%
Aantal stemmers: 34. Je mag niet stemmen in deze enquête

6 januari 2016, 11:16	#32
Zeus Europees Commissaris Geregistreerd: 8 oktober 2012 Locatie: het beloftevolle land Berichten: 6.875	Hoe is het nog in onze favoriete scheldestad? Eerste spadesteek al gegeven? Of is een politiek vriendje van 't schoon verdiep met een studiebureau nog wat duurbetaalde plannetjes aan het uittekenen? __________________ Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan" Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas" Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw"

23 mei 2016, 20:42	#34
warpozio Burger Geregistreerd: 12 juni 2008 Berichten: 186	Ze zullen het wel zo maken dat het allemaal klaar is tegen 2019, maar dan zal het te laat zijn om er nog aan te beginnen want de verkiezingen komen eraan.... Met andere woorden: net op tijd voor de volgende Vlaamse regering. Die kan dan weer een studie bestellen __________________ Gentenaar

23 mei 2016, 20:51	#35
Max van Dietschland Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 26 juni 2005 Locatie: Vlaanderen Berichten: 13.307	Zolang die drukkingsgroepen de boel kunnen blijven saboteren, zal er nooit iets gebeuren. In een meer autoritair systeem is er gewoon veel meer mogelijk, zoals de doortrekking van de A19 bijvoorbeeld. In een Diets Rijk was dit al lang realiteit. __________________ AVV - VVK https://x.com/dietschland

23 mei 2016, 20:57	#36
N-Vb Minister-President Geregistreerd: 11 juni 2013 Locatie: Vlaanderen, België, Europa Berichten: 4.444	persoonlijk ben ik voor een brug over de schelde en twee treinverbindingen, antwerpen - eindhoven en zo naar Duitsland antwerpen - maastricht " " " dat is direct 20.000 camions minder en meer openbaar treinen tussen de grote steden Laatst gewijzigd door N-Vb : 23 mei 2016 om 20:57.

24 februari 2015, 22:15	#21
Spitting Image Banneling Geregistreerd: 13 januari 2015 Berichten: 7.459	Kijk ze vinden er zelf zo al drie. Wel om ze in het belachelijke te trekken. Maar soit, ze begrijpen niet dat bepaalde mensen kleine dingen wel apprecieren, dingen die anderen gewoon over het hoofd zien. Ik vind zijn voorstel om op gewestwegen overal 70 km/h als maximumsnelheid te nemen een efficiënte maatregel. Weg met de bossen verkeersborden waar oa Gelen Janssens zich onder vorige regeringen aan verrijkt heeft. Maar ik was natuurlijk vergeten dat efficiëntie niet in het woordenboek van de drie ooit grote machtspartijen staat en dat eer het geld over de balk gooien en 'vriendendienstjes' hen mer interesseren en interesseerden.

24 februari 2015, 22:32	#26
Spitting Image Banneling Geregistreerd: 13 januari 2015 Berichten: 7.459	.

24 februari 2015, 23:30	#30
Stormram Banneling Geregistreerd: 12 september 2013 Locatie: 卐 Walhalla 卐 Berichten: 1.798	Wanneer? Als de zakken genoeg gevuld zijn! Nu laten de vette steekpenningen maar op zich wachten.