Er is een nieuwe belasting in aantocht

[Amon_Re]

Een OBU? Over My Dead Body. Dat is een grove invasie van de privacy én we betalen reeds via de accijnzen op brandstof.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re

Een OBU? Over My Dead Body. Dat is een grove invasie van de privacy én we betalen reeds via de accijnzen op brandstof.

De transportbonden hebben een rechtzaak ingediend wegens discriminatie : zij wel en auto's niet.
Die OBU komt er!

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

De transportbonden hebben een rechtzaak ingediend wegens discriminatie : zij wel en auto's niet.
Die OBU komt er!

Die komt er niet. Het idee was OBU voor vrachtwagens, vignet voor personenwagens. Dus als er iets komt dan is het een vignet, ter vervanging van de verkeersbelasting.

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Die komt er niet. Het idee was OBU voor vrachtwagens, vignet voor personenwagens. Dus als er iets komt dan is het een vignet, ter vervanging van de verkeersbelasting.

Wegenvignet is geen km belasting zoals ze nu voorstellen, daarvoor moet ge nu eenmaal km's meten. Dat dit voor sommige politici een natte droom is weten we ook al langer.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

of ze zouden dichter bij het werk kunnen gaan wonen?

80 Consultants om de paar jaar verhuizen? Gezinnen uit elkaar trekken? Kinderen uit hun vertrouwde omgeving? Weg van het privé- sociaal weefsel? Man en vrouw afzonderlijk, kort bij het werk, gaan wonen?
Waarom niet stoppen met werken en gaan stempelen?

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

En ik zie niet in waarom dit ook niet zou gelden voor gewone auto's.

.

Een typische tax van de neoliberale zotten die aan het hoofd staan,wie een bedrijfswagen bezit zal er eens mee lachen.

[non-conformist]

Duidt er nog maar eens op hoever die politici van de burger afstaan.

De kilometerheffing is een verborgen belasting op arbeid en dichter op mekaar wonen is tegen de natuur van de vlaming.

[Kristof Piessens]

Ik had gedacht dat "uitstoot" kaderde binnen het klimaatdebat en de maatregelen daaromtrent, ik heb een interview gelezen in de tijd van maandag of dinsdag, ik heb het bewuste krantje nog op de tafel liggen.

Het is zo dat eertijds (lees vroeger) de heffingen gebeurde op basis van het bezit van een auto, nu veranderd dat met de uitstootnormen naar een heffing op kilometers, over een vignet was in dat interview niet gesproken, dat is voor mij al...

http://krant.tijd.be/ipaper/20160419

Vlaamse klimaattop bourgeois en shauvliege in een interview

daarin werd mij omtrent de heffingen duidelijker.

Men wilt dat de burger kan kiezen om milieubewust te gaan leven, ik leef inmiddels allang zo, ik werk met de fiets, normaal zou ik daarvoor een vergoeding krijgen maar omdat de afstand van mijn woon - werk verplaatsing niet groter is dan 5 km, heb in nada vergoeding, in tegenstelling tot mensen die niet lokaal solliciteren of uit noodzaak de afstanden verplicht moeten inkorten door te verhuizen...maar heb wel afgelopen ytwee jaar aan belastingen het gelag mogen betalen van de vervuilers...bedankt, hoor !

[non-conformist]

Dit heeft niets met milieu te maken, maar alleen met inkomsten.

Er gaan ook negatieve effecten te noteren vallen, op economisch vlak dan.
Benieuwd wat ze met de gevolgen daarvan gaan doen.

[Kristof Piessens]

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Dit heeft niets met milieu te maken, maar alleen met inkomsten.

Er gaan ook negatieve effecten te noteren vallen, op economisch vlak dan.
Benieuwd wat ze met de gevolgen daarvan gaan doen.

Neen, maar ze kaderen dat hier wel in bij het milieu, de inkomsten op de CO2 uitstoot kadert dan ook in de klimaatoefening om de schade van de laatste decennia te beperken, het resultaat blijft tergend frustrerend, er is geen keuze omtrent het praktische gevolg om de uitstoot te verminderen binnen de doelen die gesteld zijn...en dat is een gevolg van het stug volhouden, dat vervuilen helpt en nogmaals het is de vervuiler dat moet betalen op basis van de uitstoot van alle vervoersmiddelen en/of verwerkingsbedrijven die verbranding nodig hebben...