De Lijn ontslaat chauffeur die op vrije dag als vrijwilliger met ambulance van brandw

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Bedoel je dat zijn vrouw een tientonner is? Dat is nogal hard

Sinds wanneer is een ambulance een tientonner?

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Dat is geen bezoldigd vervoer.

Ja maar wat is het nu? Moeten een buschauffeur en een ambulancier nu al het verkeersreglement, dat specifiek op hen van toepassing is, al niet meer kennen?

U heeft het niet begrepen.
Niet erg hoor.

Hij mag wel met de brandweerwagens rijden, dat is blijkbaar geen enkel probleem.

Hij mag niet met de ambulance rijden omdat dit valt onder personenvervoer.

Raar reglement hoor.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik moet volgens mijn arbeidsreglement ook toestemming vragen wil ik bepaalde activiteiten uitvoeren naast mijn job. Uiteraard niet alles, maar dingen die in relatie staan tot mijn dagjob en/of een impact kunnen hebben op mijn werkgever zijn imago horen hier bij. Staat in mijn arbeidsovereenkomst overigens ook.

En er zijn daar al mensen voor ontslagen: bijberoep identiek hetzelfde doen als in de hoofdjob (consultancy) bij een klant die hij eerder had binnengehaald via het hoofdberoep.

Hij deed helemaal niet aan personenvervoer, hetgeen een concurrentie van De Lijn zou zijn. Hij deed aan ziekenvervoer.

Of straffer, als deze brave man zou werken voor het Natuurhulpcentrum van Opglabbeek en met de ziekenwagen een aap zou vervoeren, was er geen vuiltje aan de lucht.

[Vlad]

Er zijn/waren genoeg chauffeurs bij De Lijn die gingen bijrijden met vakantiebussen in het zomer of winterseizoen. Dat mocht vroeger. De uitleg was dat men bij De Lijn geen rij en rusttijden kent omdat ze met een dienstregeling rijden.

Dat zware ongeval in Zwitserland met die tientallen dode kinderen zou zo een zaak zijn geweest. In slaap gevallen door vermoeidheid. Eerst bij De Lijn een week werken en dan in het weekend kinderen naar hun vakantiebestemming brengen.

Tijd dat men daar paal en perk aan stelt.

Nu is de zaak in de openingspost wel van een andere aard natuurlijk. Maar het blijft gevaarlijk. Als beroep een hele dag geconcentreerd moeten rijden en dat dan voor langere periodes ook nog erbovenop als bijberoep ... ik heb nog weet van verscheidene incidenten bij het spoor en De Lijn waarvan dit aan de basis lag.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

U heeft het niet begrepen.
Niet erg hoor.

Hij mag wel met de brandweerwagens rijden, dat is blijkbaar geen enkel probleem.

Hij mag niet met de ambulance rijden omdat dit valt onder personenvervoer.

Raar reglement hoor.

Neen, dat mag ook niet. Althans vermoedelijk volgens het verkeersreglement.

Zijn er nu mensen die hier pleiten om los om te springen met rij- en rusttijden?
Nog niet genoeg ongevallen gezien met zo'n dingen?

[Hypochonder]

De man wist dat hij buiten zijn werkuren geen personenvervoer mocht doen. Als hij dit dan toch doet dan moet hij maar met de gevolgen leren leven.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Neen, dat mag ook niet. Althans vermoedelijk volgens het verkeersreglement.

Zijn er nu mensen die hier pleiten om los om te springen met rij- en rusttijden?
Nog niet genoeg ongevallen gezien met zo'n dingen?

Hela, dat heeft niets te maken met de wettelijke rij- en rusttijden.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

De man wist dat hij buiten zijn werkuren geen personenvervoer mocht doen. Als hij dit dan toch doet dan moet hij maar met de gevolgen leren leven.

Personenvervoer?
Als hij hetzelfde deed met een dierenambulance was er geen vuiltje aan de lucht.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Hij deed helemaal niet aan personenvervoer, hetgeen een concurrentie van De Lijn zou zijn. Hij deed aan ziekenvervoer.

Of straffer, als deze brave man zou werken voor het Natuurhulpcentrum van Opglabbeek en met de ziekenwagen een aap zou vervoeren, was er geen vuiltje aan de lucht.

Ambulance is uiteraard personenvervoer.

Welk deel van de geldende regels begreep hij niet ?

[Tavek]

We kunnen het ook uitbreiden naar andere types voertuigen en vervoer, maar dan gaat men beginnen te janken dat de man met zijn eigen wagen niet meer prive mag rijden.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Denk dat De Lijn op haar dak gaat krijgen in de rechtbank.

Ik heb er geen idee van hoe de regeltjes daarvoor opgesteld zijn voor dat soort van situaties.

Ik vind dat best knap wat die man doet want ...

Tekort aan ambulanciers (niet alleen ambulanciers, ook brandweerlui) kan straks levens kosten ...

Het gegeven/voorval is niet nieuw want ... (dateerde uit 2014)

"Absurde situatie van vrijwillige ambulanciers"

In het weekend rijden er vaak te weinig ambulances uit, door gebrek aan mensen en middelen. Een aantal spoedartsen luidt daarover de alarmbel. Als er niet snel verandering komt, zullen er doden vallen, waarschuwen ze in de Gazet van Antwerpen.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik denk het niet. Met rij en rusttijden wordt niet gelachen, omdat dit direct een impact heeft op de veiligheid van de passagiers.

Nooit bij stilgestaan: hoe zit dat dan met piloten?
Mijn vroegere instructeur was boordcdt bij Sabena-zaliger en zijn vrije tijd was serieus gevuld met een aantal leerlingen en hun vlieginstructie.
Nooit iemand horen klagen en het was wel echt geweten door zijn hiearchie.
-Weer iets voor de huidige controlefreaken in deze tijden?-

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Op die vrije dag mag die chauffeur zichzelf wel lamzuipen, om 's anderdagssmorgens met een enorme kater (maar geen positieve alcoholtest) aan zijn werkdag te beginnen. Maar een nuttige invulling van zijn privé tijd, dat mag niet.

Rare jongens, de opperhoofden van De Lijn.

Ik geloof niet dat het mogelijk is om het "lamzuipen" te beoefenen en daar 24 uur later een "voldoende" alcoholtest aan over te houden....

Trouwens,mensen die veel alcohol consumeren zullen na een tijdje wel "opgemerkt" worden door klanten,collega's,chefs en tenslotte de bedrijfsarts omdat er "iets" begint te mankeren aan de kwaliteit van hun werk....

[De schoofzak]

Dat hij ontslagen is, is niet zo erg.
Laat hem maar gaan buschauffeuren in de privé. Toeristen rond rijden.
En tegelijk ambulance.
En als hij dan teveel gereden heeft, mag hij nog schoolvervoer doen met jullie kinderen of kleinkinderen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Dat hij ontslagen is, is niet zo erg.
Laat hem maar gaan buschauffeuren in de privé. Toeristen rond rijden.
En tegelijk ambulance.
En als hij dan teveel gereden heeft, mag hij nog schoolvervoer doen met jullie kinderen of kleinkinderen.

Totaal naast de kwestie Schoof.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Totaal naast de kwestie Schoof.

Niks naast de kwestie.

Er is een verkeersreglement met rij en rusttijden voor de meeste professionele chauffeurs.
Dat reglement moet nageleefd worden. Door iedereen. Niet alleen door Poolse en Hongaarse truckers.
Dat reglement moet niet omzeild worden door te rijden voor twee werkgevers, of meerdere instanties.

De tijd dat einde-humaniora-reizen naar Rome, voor de goedkoop, gereden werd met autobusfirma's die het flikten om ergens onderweg te wisselen van chauffeur, op zodanige wijze dat het leek of er een uitgeruste chauffeur in de plaats kwam, maar die in werkelijkheid maar een uur daarvoor van een andere rit afgelost was .... is voorbij.

[Hypochonder]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Personenvervoer?
Als hij hetzelfde deed met een dierenambulance was er geen vuiltje aan de lucht.

Hij wist dat hij buiten zijn diensturen bij de lijn geen personenvervoer mocht doen.

Dit gaat over veiligheid van mensen, men moet daar niet onnozel over doen.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Hij wist dat hij buiten zijn diensturen bij de lijn geen personenvervoer mocht doen.

Dit gaat over veiligheid van mensen, men moet daar niet onnozel over doen.

de kans is imho veel groter dat die man buitengepest wordt omdat hij niet gesyndikeerd is.

hond, stok, buiten.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

de kans is imho veel groter dat die man buitengepest wordt omdat hij niet gesyndikeerd is.

hond, stok, buiten.

Denk ik ook. Er zijn veel grotere vergrijpen die minder bestraft worden dan dit hoor.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Ik geloof niet dat het mogelijk is om het "lamzuipen" te beoefenen en daar 24 uur later een "voldoende" alcoholtest aan over te houden....

Laat ons het dan op houden dat ie na een avondje pintenpakken alleen een ferme kater overhoud, en perfect negatief kan testen.

Ergo, met een barstende koppijn, een maag die in de knoop ligt, reflexen van een reumatische slak en een humeur van een leeuw met kiespijn gaan buschauffeuren is minder erg dan na een dagje goed werk verricht te hebben.

Trouwens,mensen die veel alcohol consumeren zullen na een tijdje wel "opgemerkt" worden door klanten,collega's,chefs en tenslotte de bedrijfsarts omdat er "iets" begint te mankeren aan de kwaliteit van hun werk....

U gaat van een hypothetische situatie in 1 keer een alcoholicus uit de mouw toveren.