![]() |
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, .... |
![]() |
|
Discussietools |
![]() |
#21 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 76.023
|
![]() Citaat:
De landbouw in Vlaandere stootte in 2018 liefst 41,000 ton uit. 107 is een pruts. Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 10 november 2021 om 22:10. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 augustus 2007
Berichten: 21.220
|
![]() Citaat:
107 ton vs. 41000 ton = 1 op 383 21 km² met 13600 km² = 1 op 6476. Dus 20 keer zoveel per oppervlakte als heel die landbouwuitstoot. Wat gaan ze vervolgens bedenken om toch maar te beweren dat milieunormen een hels plan zijn van de N-VA om Vivaldi te pesten. Khattabi, Van der Straeten of Almaci. Allemaal domme mutsen die niet beseffen dat ze hun "groene" principes totaal verloochenen alleen maar uit eigendunk.
__________________
I wish nothing but the best for you too. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 76.023
|
![]() Citaat:
Sorry, mijn respect voor Demir keldert plots. Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 10 november 2021 om 22:27. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.410
|
![]() Citaat:
Citaat:
Als mijn auto boven de euronorm uitstoot komt hij ook niet door de keuring... Jamaja dat is een pruts op al de autos van Limburg. ![]() Nog eens Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2021 om 22:31. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Schepen
Geregistreerd: 15 september 2021
Berichten: 447
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 76.023
|
![]() Citaat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.410
|
![]() Citaat:
Bemesting geeft ook uitstoot. Op ammoniak bestaan toch grenswaardes? Tellen die plots niet meer? Uitstoot wordt altijd bijeengeteld. Hoe anders? NOx van landbouw wordt ook bij de NOx van verkeer geteld. En aan de grens stopt dat niet. Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2021 om 22:40. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 76.023
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.410
|
![]() Citaat:
https://www.vmm.be/nieuwsbrief/juni-...dbouw-verfijnd En waarom begin je nu over landbouwers? Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2021 om 22:46. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 76.023
|
![]() Citaat:
Let wel: misschien is dat zo en weet ik het niet, maar het lijkt mij heel vreemd. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.410
|
![]() Citaat:
Hier iets van Brussel, van Vlaanderen moet jij zoeken. https://document.environnement.bruss...file/Lucht%207 7. Ammoniak (NH3) De wetgeving inzake luchtverontreiniging door ammoniak wordt behandeld in de factsheets Lucht nummers 3 en 4. Deze vormen dus een noodzakelijke aanvulling van de voorliggende factsheet. In factsheet 3 staat al de regelgeving die het Brussels Gewest op plaatselijk niveau moet (doen) naleven om de volksgezondheid te beschermen, terwijl factsheet 4 gewijd is aan de internationale akkoorden voor de bescherming van de planetaire ecosystemen voor zover deze ook het Gewest aanbelangen. Het Brusselse NH3-monitoringnet (meetpunten en –methodes) wordt beschreven in de technische verslagen van het Laboratorium voor Milieuonderzoek (LMO). Zij bevatten ook de analyse van de gecumuleerde frequentieverdeling van de NH3-meetgegevens. Alle referenties en internetadressen vindt u achteraan dit document. 1. Inleiding 1.1. Waarom de ammoniakconcentraties opvolgen? Gasvormige ammoniak maakt geen deel uit van de prioritaire stoffen die gereglementeerd worden door richtlijn 2008/50/EG betreffende de luchtkwaliteit en schonere lucht voor Europa. Nochtans is de bijdrage van atmosferische NH3-emissies tot het algemene probleem van “de verzuring” niet verwaarloosbaar (over dit laatste onderwerp staat meer in fiche Lucht nr. 4). Omwille van deze reden is de ammoniakuitstoot op Belgisch, Vlaams en Waals niveau geplafonneerd (voor het Brussels Gewest geldt er geen plafondwaarde). Door de dalende tendens die de SO2-emissies vertonen (zie fiche Lucht nr. 6) en gezien het toenemende gebruik van 3-weg katalysatoren (verplicht op recente modellen van benzinewagens), neemt het relatieve belang van de NH3-emissies toe. Uitgedrukt in equivalente hoeveelheden overstijgt de bijdrage van NH3 in België zelfs die van SO2. Niettemin zijn de emissies van het Gewest erg gering te noemen in vergelijking met die van de andere Belgische Gewesten. 1.2. Gevolgen voor het milieu Ammoniak kan diverse nefaste gevolgen hebben voor het milieu Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2021 om 22:56. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 augustus 2007
Berichten: 21.220
|
![]() Trol-emissie alarm !
__________________
I wish nothing but the best for you too. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.410
|
![]() Zo kun je het noemen.
![]() ff verder plakken 1.2. Gevolgen voor het milieu Ammoniak kan diverse nefaste gevolgen hebben voor het milieu Zo draagt de stof, na transformatie (o.a. in nitraten), bij tot een verzuring van het milieu. Verzurende emissies verstoren de samenstelling van de lucht, het oppervlaktewater en de bodem. Zij berokkenen op deze manier schade aan ecosystemen en zijn o.a. verantwoordelijk voor het afsterven van bossen, de verzuring van zoetwatermeren en een ontregeling van voedselketens in zoet en zout water. Verder bevorderen ze ook de vorming van zure regen die op zijn beurt dan weer gebouwen en monumenten aantast. Wat het verzuringsfenomeen betreft, groeit het relatieve belang van de NH3-emissies door de dalende tendens van de SO2-emissies. De ammoniakemissies spelen ook een rol bij de eutrofiëring van het milieu. Een bovenmatige toevoer van voedingsstoffen (in casu stikstof, maar ook fosfor kan hierin een rol spelen) verstoort de ecologische processen en cycli. Afzettingen van grote hoeveelheden stikstof bedreigen de levensvatbaarheid van bossen, kunnen de kwaliteit van gewassen negatief beïnvloeden, doen de biodiversiteit afnemen en dragen bij tot de vervuiling van oppervlakte- en grondwater. De grootschalige ammoniakemissies interfereren ook met de fijn-stofproblematiek via de vorming van secundaire partikels (ammoniumzouten) (zie fiche Lucht nr. 23). 1.3. Gevolgen voor de menselijke gezondheid Geringe hoeveelheden ammoniak in de omgevingslucht hebben geen toxisch effect op de menselijke gezondheid. Door hun rol in de vorming van secundaire deeltjes versterken ammoniakemissies de impact van fijne deeltjes op de gezondheid (zie fiche Lucht nr. 23 1.4. Herkomst van de verontreinigende stof Ammoniak is voornamelijk afkomstig van bepaalde landbouwpraktijken, zoals de opslag en uitstrooiing van veeteelteffluenten in de vorm van gier en het gebruik van stikstofhoudende meststoffen. In 2007 was 92 % van de NH3-emissies in België afkomstig van de landbouwsector. Deze emissies hebben echter ook een impact hebben op de luchtkwaliteit in de stedelijke gebieden (zie punt 3.1). De stedelijke NH3-emissies zijn afkomstig van het wegverkeer en bepaalde industriële processen. De emissies door het verkeer zijn te wijten aan het rondrijden van auto’s die zijn uitgerust met een katalysator. Deze laatste stimuleert of versterkt chemische reacties die een transformatie beogen van de meest giftige bestanddelen van de uitlaatgassen – met name koolstofmonoxide, onverbrande koolwaterstoffen en stikstofoxiden in het geval van benzinemotoren (3-weg katalysator) en koolstofmonoxide en onverbrande koolwaterstoffen in het geval van dieselmotoren (2-weg katalysator) – in minder toxische elementen (water en CO2). De aanwezigheid van ammoniak in stedelijk gebied houdt voorts verband met het gebruik van ammoniakhoudende detergenten (schoonmaakproducten, …) en met het afbraakproces van organisch materiaal (ontbinding in de riolen en door compostering). Op dit ogenblik beschikken we echter niet over gegevens voor dit type van emissies, noch over een methodologie die ons in staat zou stellen om deze emissies voor het BHG te berekenen. 2. De ammoniakemissies in het BHG Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2021 om 23:01. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 76.023
|
![]() Citaat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.410
|
![]() Citaat:
![]() De landbouw "stoot" 92 % van de NH3 uit in 2007, of is afkomstig van de landbouwsector, wat zou dat zijn? Kun je dat even lezen? 1.4. Herkomst van de verontreinigende stof Ammoniak is voornamelijk afkomstig van bepaalde landbouwpraktijken, zoals de opslag en uitstrooiing van veeteelteffluenten in de vorm van gier en het gebruik van stikstofhoudende meststoffen. In 2007 was 92 % van de NH3-emissies in België afkomstig van de landbouwsector. Deze emissies hebben echter ook een impact hebben op de luchtkwaliteit in de stedelijke gebieden (zie punt 3.1). De stedelijke NH3-emissies zijn afkomstig van het wegverkeer en bepaalde industriële processen. De emissies door het verkeer zijn te wijten aan het rondrijden van auto’s die zijn uitgerust met een katalysator. Deze laatste stimuleert of versterkt chemische reacties die een transformatie beogen van de meest giftige bestanddelen van de uitlaatgassen – met name koolstofmonoxide, onverbrande koolwaterstoffen en stikstofoxiden in het geval van benzinemotoren (3-weg katalysator) en koolstofmonoxide en onverbrande koolwaterstoffen in het geval van dieselmotoren (2-weg katalysator) – in minder toxische elementen (water en CO2). De aanwezigheid van ammoniak in stedelijk gebied houdt voorts verband met het gebruik van ammoniakhoudende detergenten (schoonmaakproducten, …) en met het afbraakproces van organisch materiaal (ontbinding in de riolen en door compostering). Op dit ogenblik beschikken we echter niet over gegevens voor dit type van emissies, noch over een methodologie die ons in staat zou stellen om deze emissies voor het BHG te berekenen. Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2021 om 23:10. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 76.023
|
![]() Citaat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.410
|
![]() Citaat:
Citaat:
Omwille van deze reden is de ammoniakuitstoot op Belgisch, Vlaams en Waals niveau geplafonneerd Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2021 om 23:13. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 76.023
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.410
|
![]() Omwille van deze reden is de ammoniakuitstoot op Belgisch, Vlaams en Waals niveau geplafonneerd.
Nice, maar je moet het begrijpen. ![]() Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2021 om 23:14. |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Secretaris-Generaal VN
|
![]() Kort door de bocht, Demir heeft het op zich genomen om de federale overheid te laten schuimbekken. Het gaat haar aardig af.
Er zijn zoveel wetten en regels dat een goed beslagen team van ambtenaren met een duidelijk doel een mix kan vinden die het resultaat kan leveren dat ze willen.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
![]() |
![]() |