e-Steps zijn echt een pest op de weg

[Zucht]

13/ Steps waar er 2 tegelijk op rijden ter plaatse confisqueren en zodoende de passagiers een weldoende wandeling aanbieden.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

13/ Steps waar er 2 tegelijk op rijden ter plaatse confisqueren en zodoende de passagiers een weldoende wandeling aanbieden.

en in feite zouden ze daar eens een educatief urbanusachtig filmke moeten over maken met een marokaan die drug dealt op zijn estep, en alle verkeerssituaties die verboden zijn en gevaarlijk zijn tegenkomt en telkens bijna collisions heeft of zijn step in de prak rijdt of gehospitaliseerd wordt. Dus met twee op de step en botsen tegen een stilstaande auto omdat de remmen het niet doen zou ik een mooie scene vinden

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

en in feite zouden ze daar eens een educatief urbanusachtig filmke moeten over maken met een marokaan die drug dealt op zijn estep, en alle verkeerssituaties die verboden zijn en gevaarlijk zijn tegenkomt en telkens bijna collisions heeft of zijn step in de prak rijdt of gehospitaliseerd wordt. Dus met twee op de step en botsen tegen een stilstaande auto omdat de remmen het niet doen zou ik een mooie scene vinden

Dat drugdealen is zelfs niet noodzakelijk, en je kan ipv een bontkraaghyenaatje een familie van net ingeweken paarsgestreepte groene marsmannekes als voorbeeld inzetten.

Da's politiek iets meer correct en woke meer verhapstukbaar.

[brother paul]

Ale smurfen op de step

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Ale smurfen op de step

Lompsmurf en domsmurf op 1 Estep?

[Onzijdig]

In Lebbeke hebben ze een e-step die 98km/h kon onderschept.
Die gast had een apparaatje bij zich waarmee hij de snelheid kon regelen.
De politie had het gelukkig snel in de mot. Step aangeslagen en wordt vernietigd.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Onzijdig

In Lebbeke hebben ze een e-step die 98km/h kon onderschept.
Die gast had een apparaatje bij zich waarmee hij de snelheid kon regelen.
De politie had het gelukkig snel in de mot. Step aangeslagen en wordt vernietigd.

En dat was het ? Waar reed die dan 98 ? In een zone 50 ? Hoelang ga je je rijbewijs kwijt zijn met een auto en hoeveel boete ga je betalen voor zulkse overtreding als automobilist ?

[Onzijdig]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

En dat was het ? Waar reed die dan 98 ? In een zone 50 ? Hoelang ga je je rijbewijs kwijt zijn met een auto en hoeveel boete ga je betalen voor zulkse overtreding als automobilist ?

Was een piepklein artikel in hln. Wie, wat, waar, werd er niet vermeld

[Zucht]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

En dat was het ? Waar reed die dan 98 ? In een zone 50 ? Hoelang ga je je rijbewijs kwijt zijn met een auto en hoeveel boete ga je betalen voor zulkse overtreding als automobilist ?

In verhouding zou dat een auto zijn die tegen 500km/u of zo reed. Ik denk dat die zijn rijbewijs wel voorgoed kwijt zou zijn.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

In verhouding zou dat een auto zijn die tegen 500km/u of zo reed. Ik denk dat die zijn rijbewijs wel voorgoed kwijt zou zijn.

Alsof er daar veel van wakker liggen.

[BigF]

Halfweg jaren 80 stonden de flikken regelmatig langs de baan of bij scholen met hun befaamde rollekes.

Iedereen met een brommer moest die daarop zetten.
Ging-ie te rap werd-ie afgepakt.

Waarom kan dat nu niet meer?
Is toch vrij simpel te regelen of hebben de flikken hun rolletjes verkocht nu er nog amper brommers rondrijden?

Controleer die dingen en als ze niet reglementair zijn; ter plekke doorknippen.
Word je voor de tweede keer gepakt: 1 jaar langer wachten voor je je auto-rijbewijs mag halen.
Word je voor de derde en volgende keer gepakt: elke keer 5 jaar erbij.

Maar stel als overheid dan ook wel even duidelijke en logische regels op. Ik heb nu de indruk dat niemand (toegegeven; ik ook niet) juist weet hoe het zit met die dingen...

Mij lijkt het dat de overheid voor elk nieuw vervoermiddel (e-bike, speed-pedelecs, fatbikes, e-steps, benidormbastard-karretjes,...) telkens weer opnieuw een stel aparte regels invoert.
En dat komt het overzicht niet ten goede.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Halfweg jaren 80 stonden de flikken regelmatig langs de baan of bij scholen met hun befaamde rollekes.

Iedereen met een brommer moest die daarop zetten.
Ging-ie te rap werd-ie afgepakt.

En de in het Antwerpse gerechterlijke arrondisement gingen die naar een "expert" om de opfok-onderdelen eraf te halen. Die je een paar weken later kon "terugkopen" in een groezelig fabriekspandje in Hoboken. (dat was wel een ons kent ons gevalletje)
Je kon je gestripte brommer na het betalen van de boete gaan halen in West Malle.

Waarom kan dat nu niet meer?
Is toch vrij simpel te regelen of hebben de flikken hun rolletjes verkocht nu er nog amper brommers rondrijden?

Dat kan perfect, maar je ziet hoe de hetze is tegen agenten die hun werk proberen te doen. Agenten gaan vrolijk de "juiste" controles uitvoeren om gezeik te vermijden. Bomma op een krakende fiets mag aan de kant voor een missende reflector, maar Estepper met bontkraag, die gaan ze lekker laten doorracen, zeker als er een hoop soortgelijken in de buurt rondhangen.

Controleer die dingen en als ze niet reglementair zijn; ter plekke doorknippen.

Ben daar niet tegen, maar mag een agent arbitrair beslissen dat een bepaald voertuig niet reglementair is?

Word je voor de tweede keer gepakt: 1 jaar langer wachten voor je je auto-rijbewijs mag halen.
Word je voor de derde en volgende keer gepakt: elke keer 5 jaar erbij.

Dat is niet bepaald nog een straf, getuige die ene agent van een maand of 2 geleden.

Maar stel als overheid dan ook wel even duidelijke en logische regels op.

Ben het helemaal eens met u. Duidelijke regels en rechtlijnige bestraffing.

Ik heb nu de indruk dat niemand (toegegeven; ik ook niet) juist weet hoe het zit met die dingen...

Omdat ik er veel mee bezig ben, ken ik de regels redelijk goed.
Samengevat. gemotoriseerd tot 25km/u 16jaar of ouder.
Sneller dan 25km/u 18j of ouder, relevant rijbewijs, verplichte verzekering, helmplicht.
Voor Ebikes en speedelecs, alleen met trapondersteuning en beperkte vermogens. 250W voor Ebikes, tot 4Kw voor speedeleks (de meesten zitten tussen 500-800W), maar deze regels zijn eerder verzekeringstechnisch.

Mij lijkt het dat de overheid voor elk nieuw vervoermiddel (e-bike, speed-pedelecs, fatbikes, e-steps, benidormbastard-karretjes,...) telkens weer opnieuw een stel aparte regels invoert.
En dat komt het overzicht niet ten goede.

En dat was helemaal niet nodig.
Ebike/legale E-Step =hetzelfde als een klasse A snorfiets.
Speedelec = Klasse B bromfiets.

Het enige wat eigenlijk anders is, is de gashendel of het gebrek aan zadel.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

En dat was het ? Waar reed die dan 98 ? In een zone 50 ? Hoelang ga je je rijbewijs kwijt zijn met een auto en hoeveel boete ga je betalen voor zulkse overtreding als automobilist ?

Dat komt dan voor de politierechtbank.
Zelfs al heb je nog geen rijbewijs, dan kan je nog rijverbod krijgen.
Dat rijverbod gaat in de dag dat je je rijbewijs haalt.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Halfweg jaren 80 stonden de flikken regelmatig langs de baan of bij scholen met hun befaamde rollekes.

Iedereen met een brommer moest die daarop zetten.
Ging-ie te rap werd-ie afgepakt.

Waarom kan dat nu niet meer?
Is toch vrij simpel te regelen of hebben de flikken hun rolletjes verkocht nu er nog amper brommers rondrijden?

Controleer die dingen en als ze niet reglementair zijn; ter plekke doorknippen.
Word je voor de tweede keer gepakt: 1 jaar langer wachten voor je je auto-rijbewijs mag halen.
Word je voor de derde en volgende keer gepakt: elke keer 5 jaar erbij.

Maar stel als overheid dan ook wel even duidelijke en logische regels op. Ik heb nu de indruk dat niemand (toegegeven; ik ook niet) juist weet hoe het zit met die dingen...

Mij lijkt het dat de overheid voor elk nieuw vervoermiddel (e-bike, speed-pedelecs, fatbikes, e-steps, benidormbastard-karretjes,...) telkens weer opnieuw een stel aparte regels invoert.
En dat komt het overzicht niet ten goede.

Dat wordt nog steeds gedaan, meestal op de wegen naar de school.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En de in het Antwerpse gerechterlijke arrondisement gingen die naar een "expert" om de opfok-onderdelen eraf te halen. Die je een paar weken later kon "terugkopen" in een groezelig fabriekspandje in Hoboken. (dat was wel een ons kent ons gevalletje)
Je kon je gestripte brommer na het betalen van de boete gaan halen in West Malle.

Dat kan perfect, maar je ziet hoe de hetze is tegen agenten die hun werk proberen te doen. Agenten gaan vrolijk de "juiste" controles uitvoeren om gezeik te vermijden. Bomma op een krakende fiets mag aan de kant voor een missende reflector, maar Estepper met bontkraag, die gaan ze lekker laten doorracen, zeker als er een hoop soortgelijken in de buurt rondhangen.


Ben daar niet tegen, maar mag een agent arbitrair beslissen dat een bepaald voertuig niet reglementair is?

Dat is niet bepaald nog een straf, getuige die ene agent van een maand of 2 geleden.

Ben het helemaal eens met u. Duidelijke regels en rechtlijnige bestraffing.

Omdat ik er veel mee bezig ben, ken ik de regels redelijk goed.
Samengevat. gemotoriseerd tot 25km/u 16jaar of ouder.
Sneller dan 25km/u 18j of ouder, relevant rijbewijs, verplichte verzekering, helmplicht.
Voor Ebikes en speedelecs, alleen met trapondersteuning en beperkte vermogens. 250W voor Ebikes, tot 4Kw voor speedeleks (de meesten zitten tussen 500-800W), maar deze regels zijn eerder verzekeringstechnisch.


En dat was helemaal niet nodig.
Ebike/legale E-Step =hetzelfde als een klasse A snorfiets.
Speedelec = Klasse B bromfiets.

Het enige wat eigenlijk anders is, is de gashendel of het gebrek aan zadel.

• Voor een brommer van 50 cc die max 25 km/u gaat moet je 16 jaar zijn, een rijbewijs is niet nodig.
• Voor een brommer van 50 cc die sneller dan 25 km/u gaat moet je 16 jaar zijn en een rijbewijs hebben.

Verzekering heb je voor beide voertuigen nodig. Helm is ook voor beide verplicht.

[cookie monster]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Bomma op een krakende fiets mag aan de kant voor een missende reflector.

Ge begrijpt toch wel hoe gevaarlijk zo'n bomma op een fiets is !!
Die moeten ze hun fiets afnemen en in't aaw peekeshuis opsluiten nondejol !!

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door cookie monster

Ge begrijpt toch wel hoe gevaarlijk zo'n bomma op een fiets is !!

Ja. Ik ben dus een persoon die de oudere dame voorstelt haar fiets in orde te zetten.

Die moeten ze hun fiets afnemen en in't aaw peekeshuis opsluiten nondejol !!

Hangt van de geestelijke en lichamelijke toestand van de dame af.

Voor het lichamelijke is dus een E-bike met de juiste trapondersteuning een zegen.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

• Voor een brommer van 50 cc die max 25 km/u gaat moet je 16 jaar zijn, een rijbewijs is niet nodig.
• Voor een brommer van 50 cc die sneller dan 25 km/u gaat moet je 16 jaar zijn en een rijbewijs hebben.

Verzekering heb je voor beide voertuigen nodig. Helm is ook voor beide verplicht.

En dat is het verschil tussen klasse A snorfiets en E-bike. En ook de reden waarom er bijna geen snorfietsen meer te zien zijn.

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En de in het Antwerpse gerechterlijke arrondisement gingen die naar een "expert" om de opfok-onderdelen eraf te halen. Die je een paar weken later kon "terugkopen" in een groezelig fabriekspandje in Hoboken. (dat was wel een ons kent ons gevalletje)
Je kon je gestripte brommer na het betalen van de boete gaan halen in West Malle.

Dat je de verwijderde opfok-onderdelen terug kon kopen heb ik hier in de streek nooit gehoord.

Dat kan perfect, maar je ziet hoe de hetze is tegen agenten die hun werk proberen te doen.

Gaat het hier over agenten die met een stel rollekes naast de weg staan?
Nog niet veel hetze over gemerkt.
Ik heb zo'n controles al tientallen jaren niet meer gezien.

Agenten gaan vrolijk de "juiste" controles uitvoeren om gezeik te vermijden. Bomma op een krakende fiets mag aan de kant voor een missende reflector, maar Estepper met bontkraag, die gaan ze lekker laten doorracen, zeker als er een hoop soortgelijken in de buurt rondhangen.

Dat is niet meer dan sfeermakerij.
Heb jij ooit gezien dat flikken een oud vrouwtje lastig vielen terwijl er anderen volop overtredingen begingen waar de flikken niet eens naar keken?

Gewoon omdat ze anders gezeik krijgen?

Ik hoor zo'n dingen ooit ook wel en hoe later op de avond en hoe voller de toog hoe meer.
Maar ik merk daar in mijn streek toch niet veel van.
Hier wordt iemand die een overtreding begaat aangepakt. Huidskleur of materiaal van kraag speelt daarin geen rol.
Maar het klinkt natuurlijk wel populair.

Ben daar niet tegen, maar mag een agent arbitrair beslissen dat een bepaald voertuig niet reglementair is?

Als blijkt dat dat ding op de rollen een te hoge snelheid haalt?
Misschien moet er een wet aangepast worden maar waarom niet?

Dat is niet bepaald nog een straf, getuige die ene agent van een maand of 2 geleden.

Waar gaat het over?

Ben het helemaal eens met u. Duidelijke regels en rechtlijnige bestraffing.

Omdat ik er veel mee bezig ben, ken ik de regels redelijk goed.
Samengevat. gemotoriseerd tot 25km/u 16jaar of ouder.
Sneller dan 25km/u 18j of ouder, relevant rijbewijs, verplichte verzekering, helmplicht.
Voor Ebikes en speedelecs, alleen met trapondersteuning en beperkte vermogens. 250W voor Ebikes, tot 4Kw voor speedeleks (de meesten zitten tussen 500-800W), maar deze regels zijn eerder verzekeringstechnisch.

Bromfiets klasse B (sneller dan 25, max 45) mag je mits het juiste rijbewijs (AM) besturen vanaf 16 jaar, niet 18. Als je met een passagier rondrijdt moet je wel 18 zijn.

En dat was helemaal niet nodig.
Ebike/legale E-Step =hetzelfde als een klasse A snorfiets.
Speedelec = Klasse B bromfiets.

Het enige wat eigenlijk anders is, is de gashendel of het gebrek aan zadel.

Dat heb ik ook altijd gedacht maar blijkbaar heeft men verkozen om er een potje van te maken...

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Dat je de verwijderde opfok-onderdelen terug kon kopen heb ik hier in de streek nooit gehoord.

Ik weet dan ook niet dat het nu nog mogelijk is

Gaat het hier over agenten die met een stel rollekes naast de weg staan?
Nog niet veel hetze over gemerkt.
Ik heb zo'n controles al tientallen jaren niet meer gezien.

Ik woon net naast een technische school. Maar u hebt een punt, 't is al even geleden dat ze nog eens grootschalig hebben gecontroleerd met de rollen. Eerder door gebrek aan brommerkes. Sinds 2 takt alleen "historisch mogelijk" lijkt, zijn brommerkes uit het straatbeeld verdwenen.
Daarentegenover, een bleekbruine 4de generatie importkeelschraper op een Chinesium XXX cc 2takt Temu crossmoto haalde de kranten zo rond 21 juli (in de krant staat bromfiets, maar dan hebben die Chinezen de uitlaat en demper zodanig gemaakt dat die veel zwaarder klonk). En die heb ik toch een hele tijd de politie weten uitdagen, zo'n week of 4-5, tot die op zijn bek ging met zwarte politie Skoda Octavia achter zijn kloten. Dan kregen we rellen.
Maar elk jaar, zo eind september, kan je tussen 7u30en 9u een paar combies in de zijstraten verwachten, en mogen de scholieren uitleggen waarom ze zonder licht fietsten enzo.

Dat is niet meer dan sfeermakerij.

Heb jij ooit gezien dat flikken een oud vrouwtje lastig vielen terwijl er anderen volop overtredingen begingen waar de flikken niet eens naar keken?

De overtredingen, waarbij agenten de andere kant op kijken, da's dagelijkse kost hier in Vilvoorde.

Gewoon omdat ze anders gezeik krijgen?

Is het niet met de gecontroleerde, dan wordt er wel gezeikt door langetenenhalalwokers.
We hebben hier een heel nest Free Palestina Hamer en sikkel figuren die heel sterk zijn in het optrommelen van Unia en bevriende advokaatjes.

Ik hoor zo'n dingen ooit ook wel en hoe later op de avond en hoe voller de toog hoe meer.
Maar ik merk daar in mijn streek toch niet veel van.
Hier wordt iemand die een overtreding begaat aangepakt. Huidskleur of materiaal van kraag speelt daarin geen rol.

Ik denk dat ik "hier" wel kan pruimen dan.

Maar het klinkt natuurlijk wel populair.

Een stereotiep heeft een grond van waarheid.

Als blijkt dat dat ding op de rollen een te hoge snelheid haalt?Misschien moet er een wet aangepast worden maar waarom niet?

Dan mag dat van mij per direct door de shredder.
Maar zover moet je het niet zoeken. Gemotoriseerde voertuigen (E-bikes vallen daar raar genoeg buiten, wegens laag vermogen ondersteuning.), moeten een "roze formulier" hebben, en de bestuurder/eigenaar moet daar 1 deel van bij hebben.
De "illegale" Chinesium snelle Estepjes (of fatbikes, of speedelecs zonder nummerplaat) hebben dat niet, en als de koper geluk heeft , zat er een papiertje bij "niet gebruiken op de openbare weg".

Waar gaat het over?

Hierover.

Dat heb ik ook altijd gedacht maar blijkbaar heeft men verkozen om er een potje van te maken...

En dan komen we weer terug op uw dada, de wet is de wet.