Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Algemeen > Binnenland
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Binnenland Onderwerpen omtrent de binnenlandse politiek kunnen hier terecht. Let er wel op dat dit subforum enkel over dergelijk algemene zaken gaat die niet thuishoren in de themafora.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 10 januari 2005, 20:39   #21
doornroosje
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 25 maart 2004
Berichten: 2.578
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door mad_drone
flitspalen flitsen. Snelheidsmeters zijn er nog steeds in Wallonië, en als ge een paar agenten bij zet krijgt een snelheidscontrole. Trouwens. Landdelen hebben hier niets van doen.
Toch wel! en wel in verband met pakkans.

een fotoke en de juiste snelheid weergegeven is steeds accuraat,en alle andere gevallen niet,zo ook met flitspalen die zich aan de lichten bevinden.

Maar wat mij vooral opvalt is het feit dat er minder dodelijke ongevallen zijn in Wallonie dan in Vlaanderen,niettegenstaande de grotere controles en pakkansen.
Men moet niet afstrijden dat het wel degelijk over opbrengsten gaat,hoe goed bedoeld het door sommigen ook is.
doornroosje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 20:46   #22
Yossarian
Parlementslid
 
Yossarian's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 1.601
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door lustige lezer
Nope, verkeerde conclusie. Ik ben voorstander van snelheidsbeperkingen die redelijk zijn. Ik houd me ook altijd aan de snelheden, behalve als zone 30 niet stopt als ge tussen weilanden rijdt. De onredelijke snelheids beperkingen zijn belachelijk.
Als men zegt dat overal 30 moet gereden worden dan zullen er wellicht geen verkeersongevallen meer zijn. Maar is dat een oplossing? Een verkeersbord heb je rap gemist, als het druk is, of de bomen staan in de weg, of er staat een vrachtwagen voor... je moet maar een keer een bord gemist hebben op die wijze en ge hangt.
Tja, 't zal nooit ideaal zijn hé.
Ik woon zélf in een zone 30 - ik schat dat amper 25% van de automobilsten zich daaraan houdt. Nochtans is er een school in mijn straat, veel fietsende studenten en bejaarden, winkel-wandelaars... En de snelheidsbeperking wordt meermaals herhaald én is op het wegdek geschilderd. Ik heb overigens nog NOOIT een snelheidscontrole geweten in mijn buurt - mag gerust eens! Ik vind m.a.w. dat u overdrijft.
Overigens: ik vind dat 1 mensenleven gerust enkele eventuele 'onzinnige' zones 30 waard is.
Maar ja, klagen ligt in de aard van den Vlaeminck zeker? Als niet over het weeris, is het over 'de staat die weer in mijn zakken zit'. Navelstaarderij en kortzichtigheid, noem ik dat.
Yossarian is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 20:49   #23
Nick_
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Nick_'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 december 2004
Locatie: Kuurne
Berichten: 16.657
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door illwill
Neenee, let de volgende keer maar eens goed op, auto's tellen doen ze met 1 kabel, snelheid meten doen ze met 2.
Ja, dat dacht ik ook. Als het slechts is om het aantal wagens te tellen, dan heb je geen twee kabels nodig.
Volgens mij kijken ze op die manier of een flitspaal wel nodig is op die plaats. Is goed gezien, toch?
Nick_ is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 20:51   #24
Jonas Elossov
Europees Commissaris
 
Jonas Elossov's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 februari 2004
Locatie: Veurne
Berichten: 6.609
Stuur een bericht via MSN naar Jonas Elossov
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door big bad wolf
't is zoals met alles wat van Vlaanderen komt: broederlijk delen, enkel zorgt het achterlijke broertje niet voor wederdiensten
Als het kleine broertje zijn brood liet vallen doordat hij uitgleed op de oever, dan is het aan de grote broer om de helft van zijn brood aan zijn kleine broertje te geven!
Normaal noemt de mensheid (zelfs de kleinburgelijke) deze morele verplichting rechtvaardigheid en solidariteit. Maar ik vrees dat het bij rechtse flaminganten niet in hun "Dietse" woordenboek staat!
__________________
Jonas Elossov is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 20:52   #25
Jafar
Vreemdeling
 
Geregistreerd: 9 januari 2005
Berichten: 17
Standaard

Citaat:
Citaat:
Oorspronkelijk bericht door lustige lezer
behalve als zone 30 niet stopt als ge tussen weilanden rijdt.

Citaat:
En dat zijn nu juist de plaatsen waar het meest gecontroleerd wordt. Indien de politie (of degenen die hen hiertoe dwingen) hiermee zou willen ophouden is voor mij het probleem grotendeels opgelost.
Citaat:
Ik heb overigens nog NOOIT een snelheidscontrole geweten in mijn buurt - mag gerust eens!
In uw buurt zal de politie het niet 'rendabel' vinden om te controleren.
Jafar is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 21:06   #26
big bad wolf
Parlementslid
 
big bad wolf's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 10 juni 2004
Locatie: Brugge
Berichten: 1.910
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jonas Elossov
Als het kleine broertje zijn brood liet vallen doordat hij uitgleed op de oever, dan is het aan de grote broer om de helft van zijn brood aan zijn kleine broertje te geven!
Normaal noemt de mensheid (zelfs de kleinburgelijke) deze morele verplichting rechtvaardigheid en solidariteit. Maar ik vrees dat het bij rechtse flaminganten niet in hun "Dietse" woordenboek staat!
als het klein broertje profiteert van de grote broer en zich danig te pletter zuipt dat ie niet meer recht op zijn poten kan staan, kan je hem recht helpen staan zoveel je wilt, maar zal dat onverantwoordelijk broertje zijn verstand niet wil gebruiken is er maar 1 remedie: de bier/geldkraan dichtdraaien
__________________
God save the king, 'cause no one else will
-- Blackadder
big bad wolf is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 21:28   #27
mad_drone
Gouverneur
 
mad_drone's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 10 november 2003
Locatie: destelbergen
Berichten: 1.280
Stuur een bericht via MSN naar mad_drone
Standaard

Hoe dan ook heb ik al gemerkt dat een grote hoop geldt wordt gespendeerd aan verkeersinfrastructuur. Ronde punten en Verkeersdrempels maken het op veel plekken wel degelijk veiliger.

Betreft dat meten met twee draden. Dit is erg waarschijnlijk dat het ook zo gebeurt, als is het maar om geen foute metingen te hebben. Het moet al moeilijk genoeg zijn om het verschil tussen een vrachtwagen en auto te programmeren...
mad_drone is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 21:30   #28
Jonas Elossov
Europees Commissaris
 
Jonas Elossov's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 februari 2004
Locatie: Veurne
Berichten: 6.609
Stuur een bericht via MSN naar Jonas Elossov
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door big bad wolf
als het klein broertje profiteert van de grote broer en zich danig te pletter zuipt dat ie niet meer recht op zijn poten kan staan, kan je hem recht helpen staan zoveel je wilt, maar zal dat onverantwoordelijk broertje zijn verstand niet wil gebruiken is er maar 1 remedie: de bier/geldkraan dichtdraaien
Wat heeft dit te maken met de situatie... Naar mijn weten heeft de waalse bevolking geen geld/drank te veel...

Als sommige ploitieke partijen toch meer geld voor Vlaanderen willen hebben, laat ze dat de belastingen op de rijken fors verhogen, en de belastingsinspectie vertienvoudigen!
__________________

Laatst gewijzigd door Jonas Elossov : 10 januari 2005 om 21:32.
Jonas Elossov is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 21:48   #29
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 82.096
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ancapa
Volgens het Nieuwsblad leverden de verkeersboetes al 236 miljoen euro op in de de eerste elf maanden van 2004. Een prognose voor het hele jaar komt uit op 260 miljoen. Dat is tien procent meer dan vorig jaar en het hoogste bedrag ooit.

...
Word ik nu seniel of ben ik het al?
Prognose voor 2004 is een verhoging van tien procent !!!

Ik had me iets anders voorgesteld van superboetes.
Ik heb mensen horen jammeren, janken en raaskallen: sociale drama's gingen er gebeuren ...

En nu : tien procent verhoging.

Wat is er nu feitelijk aan de hand?

ps: Mij hebben ze op iets meer dan 30 jaar, aan ongeveer 25.000 km per jaar, nog nooit gepakt. Niet met een gewone boete, niet met een superboete, niet met een parkeerboete ... Niet met mijn auto, niet met mijn moto. Niet in Vlaanderen, niet in het buitenland.
Als ik een dorpskern nader, dan voel ik aan mijn ellebogen dat er een bord gaat komen;
als ik op een grotere baan rijd, dan heb ik meestal al wel door dat het vb. een verraderlijke baan is en ... inderdaad, dan moogt ge daar maar 70 per uur ...
als ik naar de Ardennen of naar de zee rijd, dan kom ik wellicht tien minuutjes later aan dan een betaal-grage vriend die op de autostrade 140 moet rijden ...

Is er iets aan de hand met mij?
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 22:03   #30
mad_drone
Gouverneur
 
mad_drone's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 10 november 2003
Locatie: destelbergen
Berichten: 1.280
Stuur een bericht via MSN naar mad_drone
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Is er iets aan de hand met mij?
Ik hoop van niet. Anders ben ik een verkeersveiligheidsfundi.
mad_drone is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 22:05   #31
muys
Parlementsvoorzitter
 
muys's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 30 maart 2004
Berichten: 2.468
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jonas Elossov
Wat heeft dit te maken met de situatie... Naar mijn weten heeft de waalse bevolking geen geld/drank te veel...

Als sommige ploitieke partijen toch meer geld voor Vlaanderen willen hebben, laat ze dat de belastingen op de rijken fors verhogen, en de belastingsinspectie vertienvoudigen!
moest u ook maar enig verstand hebben van economie zou u weten dat overmatige belastingscontroles en het ver proberen terug dringen van zwartwerk de staat geen geld opbrent maar integendeel geld kost....
muys is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2005, 22:15   #32
doornroosje
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 25 maart 2004
Berichten: 2.578
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jonas Elossov
Als het kleine broertje zijn brood liet vallen doordat hij uitgleed op de oever, dan is het aan de grote broer om de helft van zijn brood aan zijn kleine broertje te geven!
Normaal noemt de mensheid (zelfs de kleinburgelijke) deze morele verplichting rechtvaardigheid en solidariteit. Maar ik vrees dat het bij rechtse flaminganten niet in hun "Dietse" woordenboek staat!
Jonas,nu denk ik toch dat ge wat overdrijft hoor,reeds jaren zijn wij met onze Waalse medeburgers solidair,maar solidariteit is geen authentiek Vlaams woord hoor,het moet niet altijd van dezelfden komen het mag ook eens van richting veranderen.
Klein broertje moet niet altijd met zijn polekes openstaan,maar mag ook eens aan zijn Vlaamse medeburger denken,maar dan is de solidariteit blijkbaar ineens niet meer zo nodig.
Trouwens de Waalse partijen zijn ook maar alleen solidair als het over hun achterban gaat,want zoveel stemmen kan men natuurlijk niet laten vallen.
doornroosje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 januari 2005, 12:25   #33
illwill
Secretaris-Generaal VN
 
illwill's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 september 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 23.102
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door lustige lezer
Neen, ze doen dat met zwarte kastjes naast de weg.
Deuh, met wat denk je dat die kabels verbonden zijn? Waarom zou men anders 1 of 2 kabels gebruiken? Kan enkel nog dienen om snelheid te controleren é.
illwill is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 januari 2005, 12:28   #34
illwill
Secretaris-Generaal VN
 
illwill's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 september 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 23.102
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Nick6502
Ja, dat dacht ik ook. Als het slechts is om het aantal wagens te tellen, dan heb je geen twee kabels nodig.
Volgens mij kijken ze op die manier of een flitspaal wel nodig is op die plaats. Is goed gezien, toch?
Maar dat is nu net mijn punt. Als men beweerd dat men het doet voor de veiligheid van de burger omdat het dodencijfer te hoog is, dan hoeft men geen snelheidsmetingen meer te doen, waarom niet? Omdat de gevaarlijke plaatsen waar veel ongelukken gebeuren al bekent zijn. Deze snelheidsmetingen komen er dus altijd op plaatsen waar men denkt veel boetes te kunnen innen, is het niet de moeite na zo'n meting dan komt er geen paal. Heeft dus niets meer met veiligheid op onze wegen te maken maar met geld.

Laatst gewijzigd door illwill : 11 januari 2005 om 12:30.
illwill is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 23:13.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be