moegetergde automobilist

[vlaanderen72]

Oorspronkelijk geplaatst door Numarx

Kut. Daar heb je me.

Strijk de boskabouter met een kut stel je voor!

[alpina]

Oorspronkelijk geplaatst door Numarx

Aan de kruispunten staan lichten genoeg, ja. (Of er nooit iemand door het rood rijdt omdat hij door een te hoge snelheid kan stoppen ga ik nu niet vragen.) Tussen de kruispunten zijn er echter nog heel wat oversteekplaatsen zonder verkeerslichten, als ik hier buiten kom heb je er al één in de buurt van het atheneum, even verder aan de gevangenis nog één, en zo kan je door blijven gaan. Waarom moet er sneller gereden worden dan 50? Wat schiet je daarmee op?

Volgens mij zijn er hele stukken van de ring waar er geen enkele oversteekplaats is en waar je toch maar 50km/u kan rijden. Het heeft geen nut om de automobilist te verplichten om belachelijk traag te rijden, dan nemen ze de snelheidsbeperkingen niet meer voor serieus en gaan ze op plaatsen waar het wel noodzakelijk is om zich aan de snelheidsvoorzieningen te houden zotte dingen doen.

[numarx]

Okee. Maar het is simpeler overal 50 te rijden dan om de 300 meter van 50 naar 70 te wisselen, niet? Daarmee heb je nog niet geantwoord op de vraag waarom het zo erg is om op dat kleine stuk even wat trager te rijden, tot je op de autostrade of een steenweg komt.

[Paulus de Boskabouter]

Oorspronkelijk geplaatst door vlaanderen72

Strijk de boskabouter met een kut stel je voor!

[C uit W]

Oorspronkelijk geplaatst door Numarx

Okee. Maar het is simpeler overal 50 te rijden dan om de 300 meter van 50 naar 70 te wisselen, niet? Daarmee heb je nog niet geantwoord op de vraag waarom het zo erg is om op dat kleine stuk even wat trager te rijden, tot je op de autostrade of een steenweg komt.

't is niet omdat jij slecht schakelt dat iedereen traag moet rijden he

[vlaanderen72]

Oorspronkelijk geplaatst door Paulus de Boskabouter

Alez ik mag es lachen ee.

[numarx]

Oorspronkelijk geplaatst door C uit W

't is niet omdat jij slecht schakelt dat iedereen traag moet rijden he

Hey, geef mij de kans om het deftig te leren

[alpina]

Oorspronkelijk geplaatst door Numarx

Okee. Maar het is simpeler overal 50 te rijden dan om de 300 meter van 50 naar 70 te wisselen, niet? Daarmee heb je nog niet geantwoord op de vraag waarom het zo erg is om op dat kleine stuk even wat trager te rijden, tot je op de autostrade of een steenweg komt.

Ik heb daar toch al wel op geantwoord:Het heeft geen nut om de automobilist te verplichten om belachelijk traag te rijden, dan nemen ze de snelheidsbeperkingen niet meer voor serieus en gaan ze op plaatsen waar het wel noodzakelijk is om zich aan de snelheidsvoorzieningen te houden zotte dingen doen.

Het is natuurlijk altijd veiliger om trager te rijden maar je moet ook een evenwicht vinden tussen veiligheid en mobiliteit.

[Paulus de Boskabouter]

Oorspronkelijk geplaatst door vlaanderen72

Alez ik mag es lachen ee.

Ook gij moogt dat
ah, ik ben veel te goed..

[numarx]

Evenwicht tussen veiligheid en mobiliteit, akkoord. Je andere argument, ik weet niet, het zou eigenlijk niet nodig moeten zijn om schrik te hebben dat iemand zotte dingen doet. Ik begrijp je punt wel, maar blijf ervan overtuigd dat op de ring rond Leuven 50 km/u niet te weinig is. Sorry.

[alpina]

Oorspronkelijk geplaatst door Numarx

Evenwicht tussen veiligheid en mobiliteit, akkoord. Je andere argument, ik weet niet, het zou eigenlijk niet nodig moeten zijn om schrik te hebben dat iemand zotte dingen doet. Ik begrijp je punt wel, maar blijf ervan overtuigd dat op de ring rond Leuven 50 km/u niet te weinig is. Sorry.

Die 50km/u grens telt ook voor auto's, niet alleen voor fietsers he, dat weet je toch!!

[numarx]

Oh, bah, ik mag er niet aan denken! Ben veel te lui om sneller dan 10 te fietsen. Hmm, lang geleden dat ik nog eens een deftige discussie heb gehad hier, was al vergeten dat dat nog kon op dit forum!

[vlaanderen72]

Oorspronkelijk geplaatst door Paulus de Boskabouter

Ook gij moogt dat
ah, ik ben veel te goed..

[TomB]

Oorspronkelijk geplaatst door alpina

Hou de snelheden altublieft realistisch zoals in het buitenland en je zal zien dat de mensen de snelheden wel zullen accepteren. Ik vind het ook noodzakelijk dat er eindelijk eens variabele snelheden worden ingevoerd, in Duitsland werkt dat perfect, waarom kan dat hier dan niet??

100% mee eens. Allemaal de realistische snelheden van de USA invoeren, daar worden die ook geaccepteerd.

Dat snel rijden is een cultuurgegeven in Europa. Dat de meesten het dan nog doen met een kutwagen die noch het vermogen, noch de kwaliteit ervoor heeft is markant. Repressie met hoge boetes werkt hier zeer goed op. Kijk maar eens naar de resultaten in Zwitserland.

[C uit W]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

100% mee eens. Allemaal de realistische snelheden van de USA invoeren, daar worden die ook geaccepteerd.

Dat snel rijden is een cultuurgegeven in Europa. Dat de meesten het dan nog doen met een kutwagen die noch het vermogen, noch de kwaliteit ervoor heeft is markant. Repressie met hoge boetes werkt hier zeer goed op. Kijk maar eens naar de resultaten in Zwitserland.

Ben ik mis of zijn er streken in amerika (ik gok op montana of arizone, maar ik weet het niet hoor) waar er geen snelheidbegrenzing is?

[Jw en zijne grasmaaier]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

100% mee eens. Allemaal de realistische snelheden van de USA invoeren, daar worden die ook geaccepteerd.

USA=shitland

Dat snel rijden is een cultuurgegeven in Europa. Dat de meesten het dan nog doen met een kutwagen die noch het vermogen, noch de kwaliteit ervoor heeft is markant. Repressie met hoge boetes werkt hier zeer goed op. Kijk maar eens naar de resultaten in Zwitserland.

Whiii! Nog meer repressie. Wat wordt het leuk in België. Mij autoke doet 219. Vorige week nog eens getest. Iemand die zoiets nog nooit gedaan heeft moet niet lullen over auto's. Das net als iemand die nog nooit nen joint gerookt heeft de effecten van marihuana horen beschrijven. Waarom niet het systeem van Duitsland toepassen? Rijdt gijle 50 op ulle oprit. Op een baan die gemaakt is voor 140 rijdt ik 130! (en nu praat ik over de steenweg in de buurt waar we plots maar 70 meer mogen)
Laat de mensen eens hun vrijheid. Ik heb nog nooit ne kleine omver gereden, nog nooit een accident gehad. Ik ben zelfs nog nooit geflitst geweest. Snelheidsbeperkingen werken maar als ze redelijk zijn of als ze met brute macht bekrachtigd worden. Kijk vb maar naar een regeltje uit het schoolreglement van mijn humaniora: "Het is de leerlingen ten allen tijde verboden met de handen in de broekzakken te staan" Waw, dat maakte indruk.
Meer zelfs, ik acht mezelf vlugger in staat om een ongeval te doen als ik 40 rij dan als ik in dezelfde straat 70 doe. Aan 40 kunt ge uwen aandacht nie op de baan houden. Nie genoeg input. Das hetzelfde als op een witte muur staren, da houdt ge ook nie lang vol. Aan 70 daarentegen zijn uw reflexen op scherp. Zit ge recht. Kijkt ge naar de baan en nie naar uw haar. (en begin nie te zeveren over kinetische energie en dergelijke, ik kan da allemaal zelf ook uitrekenen.)
Da ge geen 70 rijdt langs een baan vol geparkeerde auto's in een dorpskern om kwart na 4 lijkt mij logisch. Maar da ge 50 moet doen op de ring rond Leuven (ik erger mij dus BLAUW aan al die stoem flitspalen. Er komt een dag... dan staat er geeneen meer recht.) of da ge geen 150 moogt 's nachts op de E40 met 500 meter voor of achter u geen auto's, das gewoon te onozel. Da zijn regelkes door gefrustreerde mensen opgesteld. Ze zouden zich beter wa bezighouden met die gasten die in hun oranje gevallen zonder knalpot door de woonwijken koersen.

Laat mij rijden, ik doe het zo graag!

[Paulus de Boskabouter]

In nederland maker ze er een sport van die flitspalen kapot te maken op de origineelste manieren.
Moet ergens een website over bestaan.

[numarx]

Mooi zo. We zullen deze discussie verder zetten als ik binnen twee weken tegen je bumper plak.

[alpina]

Eigenlijk wil ik JW gelijk geven maar ik krijg het moreel toch net niet gezegd.

[Paulus de Boskabouter]

Oorspronkelijk geplaatst door Numarx

Mooi zo. We zullen deze discussie verder zetten als ik binnen twee weken tegen je bumper plak.