Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Diverse > Over koetjes en kalfjes...
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Over koetjes en kalfjes... Op verzoek van de gebruikers van dit forum: een hoekje waarin je over vanalles en nog wat kan praten... De boog moet namelijk niet altijd gespannen staan hé.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 22 oktober 2006, 18:53   #21
Vorenus
Banneling
 
 
Vorenus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 augustus 2006
Locatie: Antwerpen
Berichten: 8.447
Standaard

Betere verbindingen naar industriegebieden en meer haltes daar. Wat heeft het voor nut om een automobilist te bestraffen als die om 6 uur op zijn werk moet zijn en het openbaar vervoer voor uur 6 niet begint.
Vorenus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 oktober 2006, 19:07   #22
Jaani_Dushman
Secretaris-Generaal VN
 
Jaani_Dushman's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 april 2004
Locatie: Het hinterland van Erpe-Mere
Berichten: 32.396
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Desiderius Bekijk bericht
Rekeningrijden met variabele tarifering; kan bijzonder verfijnd worden toegepast. Op autowegen én de grotere gewestwegen om de sluipfiles tegen te gaan. Voor de grote steden: congestion charges kunnen al heel wat soelaas brengen.

Beheer van de wegen privatiseren met strikte vereisten voor onderhoud en modernisering.

... vraagt echter bijzonder veel politieke moed.
Die laatste zin zou ook een uitspraak van de man in uw avatar kunnen geweest zijn.
__________________
The right of a people under occupation to resist through all means, including armed struggle, is fundamental and inviolable, and we will not allow our rights to be liquidated under the slogan of "security" or "stability".
Volksfront voor de Bevrijding van Palestina
Jaani_Dushman is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 oktober 2006, 19:16   #23
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door largo_w Bekijk bericht
Sorry dat ik weer inga op wat je zegt maar: "geloof je dat nu echt?"

Files is één van de kostelijkste zaken in onze economie aangezien deze gebaseerd is op het systeem van "time is money". Het geld dat verloren gaat in die files (opportuniteitskost weetje wel) is gigantisch en erg problematisch!

Ik zou geneigd zijn (maar daar gok ik maar) te zeggen dat deze meer aan de staat kosten dan wat de staat eraan verdient!
Nee, hoor, die kosten onze staat echt geen cent.

Alle kosten vallen immers terug op de gewone mensen en de bedrijven.
Het is niet de staat die de chauffeurs moet betalen en het is niet de staat die opdraaid voor de extra voertuigen die hierdoor moeten ingezet worden en het is niet de staat die de brandstof moet betalen van de voertuigen die nuteloos in de filles staan te draaien.
Zie je een fille kost de staat geen geld, ze brengt geld op.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 oktober 2006, 19:17   #24
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger Bekijk bericht
Betere verbindingen naar industriegebieden en meer haltes daar. Wat heeft het voor nut om een automobilist te bestraffen als die om 6 uur op zijn werk moet zijn en het openbaar vervoer voor uur 6 niet begint.
Aanpassen van de uren van het openbaar vervoer is een even grote noodzaak.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 16:09.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be