Extra heffingen moeten terreinwagens uit het centrum weren - Pagina 2

another brick · 26 oktober 2006, 13:00

Iets wat ik ook niet begrijp, zelfs niet als autoliefhebber:
Waarom koopt iemand een terreinwagen om in de stad rond te hossen?
Waarom koopt iemand een sportwagen met meer dan 300 pk als men zelfs in Duitsland niet harder kan rijden dan pakweg 140 wegens de drukte?
Ik hou het op prestige. Mensen kopen geen wagens meer uit rationele overwegingen maar om de buren jaloers te maken.

Geertje · 26 oktober 2006, 13:07

Persoonlijk vind ik dit geen slecht zaak. Het lijkt soms wel of bestuurders van deze wagens collectief besloten hebben om de zwakke weggebruiker schrik aan te jagen en van de openbare weg, weg te jagen.

Ze rijden toch met een halve tank en dat lijken ze iedereen te willen laten weten.

Vorenus · 26 oktober 2006, 13:11

Londen kan nooit dit doervoeren. Op welke criteria gaan ze beslissen welke auto is toegelaten?

Een klacht en die maatregel ligt in de prullenmand.

Bovendien, als sommige auto's geweerd worden op sommige plaatsen, mogen de eigenaars dan hun taks terugvragen?.

Djiezes · 26 oktober 2006, 13:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger

Londen kan nooit dit doervoeren.

Zeg nooit nooit.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger

Op welke criteria gaan ze beslissen welke auto is toegelaten?

Criteria genoeg toch? Aandrijving, gemiddeld verbruik, uitstoot, gewicht, aantal pk's,...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger

Een klacht en die maatregel ligt in de prullenmand.

Dat betwijfel ik.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger

Bovendien, als sommige auto's geweerd worden op sommige plaatsen, mogen de eigenaars dan hun taks terugvragen?.

Neen. Op sommige wegen is er al een beperking op basis van gewicht. Die "zware gevallen" krijgen toch geen korting?

Djiezes · 26 oktober 2006, 13:30

Afin, zolang De Gucht met zijn Cayenne rijdt, zal zo'n maatregel er bij ons niet doorkomen vrees ik....

eno2 · 28 oktober 2006, 10:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AyneRand

Afgunst taxeren lijkt mij interessanter, zal in Vlaanderen veel opbrengen ...

Flat tax op afgunst of een progressieve belastingsschaal?

eno2 · 28 oktober 2006, 10:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door another brick

Iets wat ik ook niet begrijp, zelfs niet als autoliefhebber:
Waarom koopt iemand een terreinwagen om in de stad rond te hossen?
Waarom koopt iemand een sportwagen met meer dan 300 pk als men zelfs in Duitsland niet harder kan rijden dan pakweg 140 wegens de drukte?
Ik hou het op prestige. Mensen kopen geen wagens meer uit rationele overwegingen maar om de buren jaloers te maken.

Die dan volgens Aaaienrand op jaloersheid taks moeten gaan betalen.

Laya · 28 oktober 2006, 11:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door another brick

Ik ben een sterk belezen autoliefhebber en kan u in die zin meedelen dat als iedere wagen die 11 liter of meer verbruikt uit de stad moet gebannen worden, u met uw ogen dicht de straat mag oversteken.
Trouwens, de helft minder is 5,5 liter! Mijn wagen is een half jaar oud (geen diesel want te weinig kilometers per jaar) en verbruikt gemiddeld 8,5 liter.

Kan je volledig bijtreden. Mijn 4x4 verbruikt 7.8l/100 km en ik heb de laadruimte nodig voor mijn zelfstandige activiteit... dus als ik me een break had aangeschaft (wat ik lelijk vind) met een veel zwaardere motor was er geen vuiltje aan de lucht maar nu met mijn 2.0l diesel wel enkel omdat het een 4x4 is?
En ik begrijp de redenering niet hoor maar kom... zal wel weer aan mij liggen zekers?

BTW Ik doe meer dan 30.000km/jaar.... mag ik kiezen met welke auto ik wens te rijden alstemblieft? Ik ben nog steeds diegene die er voor werkt.

Laya · 28 oktober 2006, 11:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door another brick

Iets wat ik ook niet begrijp, zelfs niet als autoliefhebber:
Waarom koopt iemand een terreinwagen om in de stad rond te hossen?
Waarom koopt iemand een sportwagen met meer dan 300 pk als men zelfs in Duitsland niet harder kan rijden dan pakweg 140 wegens de drukte?
Ik hou het op prestige. Mensen kopen geen wagens meer uit rationele overwegingen maar om de buren jaloers te maken.

Dat van die sportwagen heb je volkomen gelijk in... er zou beter een taks zijn vanaf een bepaalde PK maar niet omdat een auto een 4x4 is..
En zoals ik al zei... in mijn geval heb ik een 4x4 omdat ik laadruimte nodig heb en geen enkele break mooi vind... ik breng heel veel uurtjes door in mijn auto en ik werk ervoor dus ik heb het recht rond te rijden in een wagen waarin ik me comfortabel en goed voel. De meeste mensen met een 4x4 doen vele kmrs, denk je nu echt dat ik mijn 30.000/jaar in de stad bijeenrijd?

Laya · 28 oktober 2006, 11:31

Nog iets... als mijn buren jaloers zijn over mijn wagen zegt dat dan niet meer over hen dan over mij?

Vorenus · 28 oktober 2006, 11:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Laya

Nog iets... als mijn buren jaloers zijn over mijn wagen zegt dat dan niet meer over hen dan over mij?

Ik treed u volledig bij.

Wat is er mis met een sportwagen, 4x4, cabrio,....?
Niets, ze zijn vrij te koop voor iedereen.

Sfax · 28 oktober 2006, 11:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door another brick

Iets wat ik ook niet begrijp, zelfs niet als autoliefhebber:
Waarom koopt iemand een terreinwagen om in de stad rond te hossen?

Een SUV is dan ook geen terreinwagen.

Citaat:

Waarom koopt iemand een sportwagen met meer dan 300 pk als men zelfs in Duitsland niet harder kan rijden dan pakweg 140 wegens de drukte?

Laatste keer dat ik in Duitsland was deed ik 170-180 en moest ik nog steeds opzij gaan voor snellere wagens. Me dunkt dat je dus eens in Duitsland moet gaan toeren.

Citaat:

Ik hou het op prestige. Mensen kopen geen wagens meer uit rationele overwegingen maar om de buren jaloers te maken.

En dan? Mag dat niet? Zij die zich jaloers laten maken zijn er erger aan toe dan zij die jaloers maken.

Laat mensen idd zelf beslissen wat ze met hun al dan niet geleende geld doen. Als ik morgen beslis om een Bugatti Veyron te gaan kopen en daarmee rond te gaan cruisen, dan is dat enkel en alleen mijn zaak (en dan zal ik er waarschijnlijk nog wat meer litertjes naft doorjagen dan eenders welk ander voertuig)

Laya · 28 oktober 2006, 11:54

[quote=Sfax;2116046]Een SUV is dan ook geen terreinwagen.
[quote]

Wil je even het verschil toelichten?

Sfax · 28 oktober 2006, 12:02

[quote=Laya;2116047][quote=Sfax;2116046]Een SUV is dan ook geen terreinwagen.

Citaat:

Wil je even het verschil toelichten?

SUV zijn basically niet meer dan gewone (luxe)wagens die op een hoog onderstel zijn gezet (om het even simplistisch voor te stellen). Terreinwagens zijn gedesigned om off-road te gaan (naar motor, aandrijving, tractie, onderstel en ophanging), SUV's niet. Daarmee hoor je enkel op mooie baantjes te rijden, wil je niet hopeloos vast komen te zitten.
Toer je dus rond in een Q7, Cayenne, X3/5, touareg, S90 of weet ik veel wat, dan zou ik je niet aanraden om eens een dolle rit door het bos te maken. Chances are dat je er in geraakt, maar er nooit zelf meer uit geraakt. Een beetje Jeep draait daar zijn hand niet voor om.

Ik rijd trouwens zelf regelmatig rond met een Jeep Wrangler (Sahara, inclusief de grote bull-bars vooraan) en dat is voor mij puur een vrijetijdswagen om fun mee te beleven.

Laya · 28 oktober 2006, 12:15

[quote=Sfax;2116059][quote=Laya;2116047]

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sfax

Een SUV is dan ook geen terreinwagen.

SUV zijn basically niet meer dan gewone (luxe)wagens die op een hoog onderstel zijn gezet (om het even simplistisch voor te stellen). Terreinwagens zijn gedesigned om off-road te gaan (naar motor, aandrijving, tractie, onderstel en ophanging), SUV's niet. Daarmee hoor je enkel op mooie baantjes te rijden, wil je niet hopeloos vast komen te zitten.
Toer je dus rond in een Q7, Cayenne, X3/5, touareg, S90 of weet ik veel wat, dan zou ik je niet aanraden om eens een dolle rit door het bos te maken. Chances are dat je er in geraakt, maar er nooit zelf meer uit geraakt. Een beetje Jeep draait daar zijn hand niet voor om.

Ik rijd trouwens zelf regelmatig rond met een Jeep Wrangler (Sahara, inclusief de grote bull-bars vooraan) en dat is voor mij puur een vrijetijdswagen om fun mee te beleven.

Oww ik rij dus met een SUV... maar ga er wel af en toe mee off-road.. zolang ik het vertrouw welliswaar

Thanks!

Bovenbuur · 28 oktober 2006, 12:40

Volgens mij is de hoge belasting op benzine al een manier om zowel de kilometerheffing als dit soort dingen overbodig te maken, maar goed, je moet ergens je stempel mee op het land drukken hè...

Bill · 28 oktober 2006, 13:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door another brick

Waarom koopt iemand een sportwagen met meer dan 300 pk als men zelfs in Duitsland niet harder kan rijden dan pakweg 140 wegens de drukte?
Ik hou het op prestige. Mensen kopen geen wagens meer uit rationele overwegingen maar om de buren jaloers te maken.

Naar mijn mening kunnen sommige mensen niet meer verdragen dat anderen zichzelf luxezaken kunnen veroorloven. Ze zeveren en zagen wat op een forum over zaken waar ze de ballen verstand van hebben uit frustratie. Een mens wordt er moe van.

Mambo · 28 oktober 2006, 22:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bill

Naar mijn mening kunnen sommige mensen niet meer verdragen dat anderen zichzelf luxezaken kunnen veroorloven. Ze zeveren en zagen wat op een forum over zaken waar ze de ballen verstand van hebben uit frustratie. Een mens wordt er moe van.

Er is een heel erg rare jeugd tegenwoordig. Niks aan te doen.

kelt · 29 oktober 2006, 11:04

Het is toch zo eenvoudig......
De "Council" gaat het geld halen waar het zit ......
Ongetwijfeld betaalt menig inwoner van de rijke wijken van London City ,wegens allerlei financieel/juridische constructies erg weinig andere belastingen,maar rijden ze wel serieus in de weg met hun brede monsters,in een stad waar Tommy de Forens nu moet betalen om er met zijn auto in te kunnen raken,of anders maar voor haring moet spelen in de Metro.......

Het is eigenlijk wel heel erg ironisch,in die hyperdehip superdure woonprojecten langsheen de Thames,en op de oude havenkaaiens is er een openbaar vervoer georganiseerd van wereldklasse van en naar het financieel centrum(waar het merendeel werkt)...En bovendien is een fiets ook best een bruikbaar ding in de stad...

En dan kopen ze van die SUV's.....honderden ervan... Ik zag op de BBC beelden van mooi aangelegde straten(aangelegd met belastingsgeld ongetwijfeld) ,afzichtelijk lelijk door een potsierlijke "tentoonstelling" van grote bakken,dure bakken,patserbakken....en waarempel nog hier en daar een verdwaald astraatje

mensen zijn rare dingen,en rijke mensen al helemaal

Ke Nan · 29 oktober 2006, 11:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

....en waarempel nog hier en daar een verdwaald astraatje

Ik heb altijd al geweten dat ik met een klassebak tuf.

26 oktober 2006, 13:00	#21
another brick Gouverneur Geregistreerd: 7 oktober 2006 Locatie: aan de oevers van de leie Berichten: 1.101	Iets wat ik ook niet begrijp, zelfs niet als autoliefhebber: Waarom koopt iemand een terreinwagen om in de stad rond te hossen? Waarom koopt iemand een sportwagen met meer dan 300 pk als men zelfs in Duitsland niet harder kan rijden dan pakweg 140 wegens de drukte? Ik hou het op prestige. Mensen kopen geen wagens meer uit rationele overwegingen maar om de buren jaloers te maken. __________________ You never walk alone

28 oktober 2006, 11:54	#33
Laya Minister Geregistreerd: 30 september 2006 Berichten: 3.230	[quote=Sfax;2116046]Een SUV is dan ook geen terreinwagen. [quote] Wil je even het verschil toelichten? Laatst gewijzigd door Laya : 28 oktober 2006 om 11:55.

26 oktober 2006, 13:07	#22
Geertje Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 6 september 2004 Locatie: Hoofdstad der holbewoners waar de Schelde op z'n mooist is en de gevangenen nog vrij rondlopen Berichten: 13.284	Persoonlijk vind ik dit geen slecht zaak. Het lijkt soms wel of bestuurders van deze wagens collectief besloten hebben om de zwakke weggebruiker schrik aan te jagen en van de openbare weg, weg te jagen. Ze rijden toch met een halve tank en dat lijken ze iedereen te willen laten weten.

26 oktober 2006, 13:11	#23
Vorenus Banneling Geregistreerd: 1 augustus 2006 Locatie: Antwerpen Berichten: 8.447	Londen kan nooit dit doervoeren. Op welke criteria gaan ze beslissen welke auto is toegelaten? Een klacht en die maatregel ligt in de prullenmand. Bovendien, als sommige auto's geweerd worden op sommige plaatsen, mogen de eigenaars dan hun taks terugvragen?.

26 oktober 2006, 13:30	#25
Djiezes Europees Commissaris Geregistreerd: 8 september 2005 Locatie: Kapellen Berichten: 7.380	Afin, zolang De Gucht met zijn Cayenne rijdt, zal zo'n maatregel er bij ons niet doorkomen vrees ik....

28 oktober 2006, 11:31	#30
Laya Minister Geregistreerd: 30 september 2006 Berichten: 3.230	Nog iets... als mijn buren jaloers zijn over mijn wagen zegt dat dan niet meer over hen dan over mij?

28 oktober 2006, 12:40	#36
Bovenbuur Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 16 oktober 2006 Locatie: Stiekem toch weer bovenbuur Berichten: 15.426	Volgens mij is de hoge belasting op benzine al een manier om zowel de kilometerheffing als dit soort dingen overbodig te maken, maar goed, je moet ergens je stempel mee op het land drukken hè...

29 oktober 2006, 11:04	#39
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.678	Het is toch zo eenvoudig...... De "Council" gaat het geld halen waar het zit ...... Ongetwijfeld betaalt menig inwoner van de rijke wijken van London City ,wegens allerlei financieel/juridische constructies erg weinig andere belastingen,maar rijden ze wel serieus in de weg met hun brede monsters,in een stad waar Tommy de Forens nu moet betalen om er met zijn auto in te kunnen raken,of anders maar voor haring moet spelen in de Metro....... Het is eigenlijk wel heel erg ironisch,in die hyperdehip superdure woonprojecten langsheen de Thames,en op de oude havenkaaiens is er een openbaar vervoer georganiseerd van wereldklasse van en naar het financieel centrum(waar het merendeel werkt)...En bovendien is een fiets ook best een bruikbaar ding in de stad... En dan kopen ze van die SUV's.....honderden ervan... Ik zag op de BBC beelden van mooi aangelegde straten(aangelegd met belastingsgeld ongetwijfeld) ,afzichtelijk lelijk door een potsierlijke "tentoonstelling" van grote bakken,dure bakken,patserbakken....en waarempel nog hier en daar een verdwaald astraatje mensen zijn rare dingen,en rijke mensen al helemaal