Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
27 februari 2018, 16:05 | #41 | |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.867
|
Citaat:
Anderzijds onze nieuwe wagen is ook een diesel en nu 2 jaar oud. Euro 6 norm dus die mag nog in alle Belgische steden binnen. Maar ook al zou die niet meer in die steden mogen, we komen daar toch nooit. Pak dat die binnen 8 jaar weg mag. Dan is die 10 jaar en heeft die ook een pak kilometers gedaan en zijn nut bewezen. Elke euro dat je dan nog krijgt is meegenomen. Wij rijden met onze wagen tot die versleten is. Wij verkopen die niet na 5 jaar. Dus moest er een serieuze daling in verkoopwaarde komen, het zou geen verschil geven. Beslist de regering onder de noemer milieu morgen de VB te verhogen dan is het zoals altijd al geweest is enkel op nieuwe inschrijvingen. Dus het zou ook geen verschil maken. Identiek zoals ze de hybrides hebben afgestraft. Voor 01/01/2018 ingeschreven blijft onder het oude systeem. Oldtimers identiek hetzelfde. 25 jaar en al een O-plaat = niets gewijzigd. Dus de politiek roept en tiert maar schuift steeds de problemen vooruit. |
|
27 februari 2018, 16:30 | #42 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.770
|
Citaat:
En nu komt dat extra nieuws van D er ook nog bij, dat zal ook zijn invloed hebben, want de automarkt - ook de tweedehands - stopt niet aan de grens. Citaat:
|
||
27 februari 2018, 16:40 | #43 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.867
|
Ik verwijs naar AG999 van februari 2018. En waar haal je 1 cent verschil? Hier in de buurt een Esso station zelfbediening : diesel is 1,21 euro/liter en benzine 95 octaan is 1,29 euro/liter. Dat is 8 cent verschil. Op een tank van 50 liter geeft dit 4 euro. Nu ook wel niet echt veel te noemen. Dus al trekken ze de prijs gelijk en ga je 2 keer per maand tanken = verschil van 8 euro
Ik zou eigenlijk eens graag horen wat het zou kosten als je ineens 1000 liter diesel zou bestellen. Geen rode mazout maar voor de wagen. Ik heb nog een mazouttank van 1000 liter liggen. Achteraan het tuinhuis op een verhoog zetten, darm en vulpistool er aan en tanken maar. Maar mijn vrouw gaat vanaf het najaar 4/5 werken dus weer een dag minder dat de wagen gaat kilometers doen. IS het allemaal nog de moeite waard? |
27 februari 2018, 17:03 | #44 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.770
|
Citaat:
Citaat:
http://www.petrolfed.be/nl/maximumpr...maximumprijzen morgen stijgt de prijs van benzine wat, verschil wordt dan officieel 1,6 cent maximumprijzen zoals je kunt lezen. Wat de tankstations ervoor vragen? Dat is hun winstmarge. In Vlaanderen worden 70-75% van de kms door dieselwagens gereden, ooit was dat bijna 80%. Tankstations zullen niet snel geneigd zijn dat psychegevoel aan de bestuurder te geven dat "hun diesel" nu duurder is dan benzine, het kan zijn dat ze er nog een halfjaar onder blijven al wordt de diesel officieel duurder dan benzine in de loop van 2018. Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2018 om 17:12. |
||
27 februari 2018, 20:28 | #45 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.770
|
Net op de Duitse TV, program Brennpunkt:
Diegene die hun diesel euronorm 5 wilden verkopen krijgen zowat 30% minder als in het verleden, letterlijk: "30% minder dan de pijngrens" (en die diesel leek in toptoestand); ... helaas pindakaas. En niemand gaat dat compenseren, tenzij men het waagt de constructeur te verklagen en het proces gaat winnen... Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2018 om 20:38. |
27 februari 2018, 21:51 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
De elektrische wagentjes die op de markt verschijnen hun actieradius is ontoereikend, voor zo ver ze al geschikt bevonden zijn om een zware last te slepen. Ik, met mijn meer dan twee ton sleepgewicht, zit al met het probleem dat ik , buiten een dieselvoertuig, niets geschikt kan vinden, bovendien moet ik soms beroep kunnen doen op 4 x 4 (kleine Vitesse) om mijn sleep onder alle omstandigheden daar te kunnen krijgen waar ik hem hebben wil. |
|
27 februari 2018, 21:59 | #47 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
|
|
27 februari 2018, 22:46 | #48 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.770
|
Citaat:
https://www.caravaning.de/zugwagen/s...urbo-benziner/ 1800 cc benzine versus 2000 cc diesel... Hier durven ze zelfs een 2000cc TDI met een 1600 cc turbobenzine te vergelijken, al redelijk oud: https://www.caravaning.de/zugwagen/t...-fahren-super/ Een benzine krijgt altijd een cc-handicap anders zou hij wel eens kunnen winnen. Aja wie toen voor een diesel gekozen heeft zit nu met de gepakken sjoemelperen in zijn broek. Uiteraard trekt men een caravan ook elke dag Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2018 om 23:11. |
|
27 februari 2018, 23:10 | #49 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.181
|
Citaat:
__________________
Maar telkens als Rousseau op haast Steve Stevaert-achtige manier zijn punt maakte – ‘Iemand die geen geld heeft om zijn energiefactuur te betalen heeft zeker geen geld om zonnepanelen te kopen’ – begon diezelfde De Wever opzichtig goedkeurend te knikken. Die twee hebben elkaar gevonden. https://www.knack.be/nieuws/belgie/p...t-oog-op-2024/ |
|
27 februari 2018, 23:11 | #50 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.770
|
Citaat:
Bij dezelfde motor en dezelfde max-turbodruk is idd cilinderinhoud doorslaggevend. Je moogt me altijd een vb geven dat men uit een identieke motorserie en afstellingen - dus ook dezelfde turbodruk - meer koppel kan halen met 400 cc minder. Laat je maar eens gaan. Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2018 om 23:15. |
|
27 februari 2018, 23:16 | #51 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.181
|
Citaat:
__________________
Maar telkens als Rousseau op haast Steve Stevaert-achtige manier zijn punt maakte – ‘Iemand die geen geld heeft om zijn energiefactuur te betalen heeft zeker geen geld om zonnepanelen te kopen’ – begon diezelfde De Wever opzichtig goedkeurend te knikken. Die twee hebben elkaar gevonden. https://www.knack.be/nieuws/belgie/p...t-oog-op-2024/ |
|
27 februari 2018, 23:23 | #52 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.181
|
En over het trekken van caravans: een moderne diesel of benzine van 150 pk (de modellen uit je voorbeelden hebben 160-180 pk) moet zonder problemen een caravan kunnen trekken.
Enkel bij extreme omstandigheden (zeer zwaar of zeer steile helling) zal de diesel omwille van zijn hoger koppel een voordeel hebben.
__________________
Maar telkens als Rousseau op haast Steve Stevaert-achtige manier zijn punt maakte – ‘Iemand die geen geld heeft om zijn energiefactuur te betalen heeft zeker geen geld om zonnepanelen te kopen’ – begon diezelfde De Wever opzichtig goedkeurend te knikken. Die twee hebben elkaar gevonden. https://www.knack.be/nieuws/belgie/p...t-oog-op-2024/ |
28 februari 2018, 07:13 | #53 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Krijg binnenkort een nieuw firmawagentje.
De baas heeft een 1,2 Benzine besteld (zonder Turbo) 82 PK. Maak vrij weinig Km's. 12000 per jaar. Ga wellicht de "wooms" van de huidige 1,5 Diesel turbo missen ? |
28 februari 2018, 07:45 | #54 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Daar kan je het werkelijke verbruik zien van diesels en benzine. En keer op keer zie je dat dezelfde benzine-wagens met een vergelijkbaar vermogen als de diesel-wagens meer dure brandstof verbruiken en dus ook meer uitstoten. |
|
28 februari 2018, 07:47 | #55 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.547
|
Citaat:
Fiesta van 4 jaar heeft bijna 6 liter benzine nodig. |
|
28 februari 2018, 07:50 | #56 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
1,5d is natuurlijk ook niet super, maar toch. kom zeker je ervaring nog eens posten eens je twee maand met die benzine mag rondbollen!! ik ben echt benieuwd! |
|
28 februari 2018, 07:50 | #57 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
|
|
28 februari 2018, 08:56 | #58 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 44.469
|
Diesel was heel eventjes duurder dan benzine
Citaat:
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
|
28 februari 2018, 09:48 | #59 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.181
|
Ik ben ook niet zo voor die lage cc motortjes. Hun enige échte voordeel is het lage gewicht. De betrouwbaarheid dat zullen we pas later weten.
__________________
Maar telkens als Rousseau op haast Steve Stevaert-achtige manier zijn punt maakte – ‘Iemand die geen geld heeft om zijn energiefactuur te betalen heeft zeker geen geld om zonnepanelen te kopen’ – begon diezelfde De Wever opzichtig goedkeurend te knikken. Die twee hebben elkaar gevonden. https://www.knack.be/nieuws/belgie/p...t-oog-op-2024/ |
28 februari 2018, 09:53 | #60 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.770
|
Citaat:
Een benzine kan ook meer koppel halen dan een diesel en dat op een legale manier. Dit is een voorbeeld wat je uit 2000 cc kunt halen (de 300 PKs zijn daar een gevolg van...): Diesel is gewoon brol, een stukje veel koppel en dan zakt het koppel als een pudding in mekaar. Afgewurgd. En dan moeten ze er nog voor sjoemelen ook. Wie bedriegt heeft het zitten. Laatst gewijzigd door Micele : 28 februari 2018 om 10:01. |
|