Uitdagende buschauffeuse veroorzaakt 24-uur staking bij DE LIJN ANTWERPEN - Pagina 3

Online · 29 januari 2008, 20:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Karma

Meer controleurs betekent minder geld voor de hoge pieten die zichzelf manager noemen.

Bedoel je kaviaarsocialisten zoals Jannie Haeck die via hun solidaire vriendjes (Johan Vd Lanotte bij vb) aan een job van 500.000 €/jaar komen bij de NMBS om ongehinderd ondermaats te presteren?

Karma · 29 januari 2008, 20:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Online

Bedoel je kaviaarsocialisten zoals Jannie Haeck die via hun solidaire vriendjes (Johan Vd Lanotte bij vb) aan een job van 500.000 €/jaar komen bij de NMBS om ongehinderd ondermaats te presteren?

Inderdaad, maar niet enkel bij de socialisten is dat het geval. Ook Schouppe die ze nu voorzitter van de CDenVee hebben gebombardeerd ontving twee miljoen euro ontslagpremie toen hij vertrok bij de NMBS. Al een heel pak controleurs voor dat geld nietwaar?

Online · 29 januari 2008, 20:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Karma

Inderdaad, maar niet enkel bij de socialisten is dat het geval. Ook Schouppe die ze nu voorzitter van de CDenVee hebben gebombardeerd ontving twee miljoen euro ontslagpremie toen hij vertrok bij de NMBS. Al een heel pak controleurs voor dat geld nietwaar?

Absoluut.

Bobke · 29 januari 2008, 21:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Compleet verkeerde evolutie!!
Dan zijn er minder werklozen: stel je voor, een tekort op de arbeidsmarkt zou de lonen kunnen doen stijgen... dat mag dus niet van het patronaat

Wat dacht u van een stijging van de prijs van de rit ?
Ik vrees dat het patronaat de lonen in de prijs van het product doorrekent.

Marie van de koster · 30 januari 2008, 21:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HAMC

Ben ik niet zo zeker van, ten slotte zijn dat een aantal shiften per dag per bus. En ene persoon op die bus zetten om de veiligheid te garanderen gaat niet genoeg zijn, want dan zou vandaag de dag de chauffeur het op zijn eentje af kunnen wat niet het geval is.

We praten dus minimum 2 personen per bus.

Vroeger waren er toch steeds 2 personen op het openbaar vervoer. De chauffeur en de "ontvanger". Op een gegeven moment moest de chauffeur alleen de twee functies uitoefen wegens besparingen. Ik denk dat dit een domme beslissing geweest is.

forumspook · 30 januari 2008, 23:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

Ik begrijp je sarcasme.
Maar dit vind ik persoonlijk zelfs nog erger dan de situatie bij Demoor (met alle respect). Omdat hier zelfs totaal geen aanleiding was of geweest is om zulk gedrag te tonen.

Deze vrouw heeft hen zelfs niet aangeraakt en deed uiteindelijk haar job.
En toch kreeg ze nog 'klop'. En zoals bij Demoor gezien kunnen zulke zaken ernstige gevolgen hebben.

Tututut! Ze moet niet klagen! Ze mag van geluk spreken dat ze niet verkracht werd, die onbeschaamde ontuchtige vrouw droeg niet eens een hoofddoek!

HAMC · 30 januari 2008, 23:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Marie van de koster

Vroeger waren er toch steeds 2 personen op het openbaar vervoer. De chauffeur en de "ontvanger". Op een gegeven moment moest de chauffeur alleen de twee functies uitoefen wegens besparingen. Ik denk dat dit een domme beslissing geweest is.

Vroeger ja, hadden we toen al de tweede en de derde generatie gastarbeiders?

djimi · 31 januari 2008, 00:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pibo®

geef de chauffeurs het recht zich te verdedigen , geef ze toelating om een matrak bij te hebben of ne stun gun !!!!!! peppersray is echt wel af te raden op een volle bus !

Met een matrak of een stun gun zou ik ze niet uitrusten, wel met een stevige zweep van een goeie 60 cm.
Dat is minder gevaarlijk, maar minstens even pijnlijk.

En het maakt een mooier geluid.

djimi · 31 januari 2008, 00:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Marie van de koster

Vroeger waren er toch steeds 2 personen op het openbaar vervoer. De chauffeur en de "ontvanger". Op een gegeven moment moest de chauffeur alleen de twee functies uitoefen wegens besparingen. Ik denk dat dit een domme beslissing geweest is.

Dat was zeer zeker een verschrikkelijk domme beslissing.
Maar ja, de F-16's kostten ook erg veel geld; er moest dus èrgens 'bespaard' worden, hé.

HAMC · 31 januari 2008, 00:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Met een matrak of een stun gun zou ik ze niet uitrusten, wel met een stevige zweep van een goeie 60 cm.
Dat is minder gevaarlijk, maar minstens even pijnlijk.

En het maakt een mooier geluid.

Minder gevaarlijk? Mensen worden doodgestampt op het openbaar vervoer!

Mensen mogen hun verdedigen maar ho maar, niet zeer doen he? Wat voor wereldvreemde houding is me dat toch?

djimi · 31 januari 2008, 00:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HAMC

Minder gevaarlijk? Mensen worden doodgestampt op het openbaar vervoer!

Mensen mogen hun verdedigen maar ho maar, niet zeer doen he? Wat voor wereldvreemde houding is me dat toch?

Nog nooit van de zweep gehad?

HAMC · 31 januari 2008, 00:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Nog nooit van de zweep gehad?

Ja, je word daar alleen maar kwader van, pijn doet dat nu eenmaal.

Als iemand je fysiek aanvalt mag u daar eens op kletsen met een zweep, dat lukt u misschien ene keer.

djimi · 31 januari 2008, 00:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HAMC

Ja, je word daar alleen maar kwader van, pijn doet dat nu eenmaal.

Als iemand je fysiek aanvalt mag u daar eens op kletsen met een zweep, dat lukt u misschien ene keer.

Dat kan wel kloppen, maar met een matrak of een stun gun loop je wel het risico dat er doden vallen, hé.

En dan zal je als buschauffeur maar een dode op je geweten hebben. Ik weet niet of u daar gemakkelijk mee in het reine komt, maar ik denk dat de doorsnee-buschauffeur daar toch wel een tijdlang 'niet goed' van gaat zijn, en er op de lange duur misschien zelfs zelf aan kapot gaat.

Dan toch liever een tweede man op die bus, met een flinke zweep, en het recht mensen de toegang tot de bus te weigeren.

circe · 31 januari 2008, 08:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Marie van de koster

Vroeger waren er toch steeds 2 personen op het openbaar vervoer. De chauffeur en de "ontvanger". Op een gegeven moment moest de chauffeur alleen de twee functies uitoefen wegens besparingen. Ik denk dat dit een domme beslissing geweest is.

De kaartjesknipper juist!
Liep heel de dag over en weer in de bus. Ik was als kind totaal gefascineerd door die houten dichtklapdoos met links en rechts rijen verschillende ticketjes in allerlei kleurtjes. Ik kon nooit begrijpen hoe hij er telkens de nieuw opgestapte reizigers vantussen kon halen om hen een kaartje te verkopen.
Heel de dag liep die mens trouwens rond met zo'n lederen buidel waarin alle opbrengsten werden ondergebracht.

Ik kan me niet herinneren dat de kranten toen regelmatig vermeldden dat er weer een kaartjesknipper was in mekaar geslagen en beroofd...
Maar ja, toen leefden we nog arm ende niet verrijkt.

Kortaf · 31 januari 2008, 09:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Den Duisteren Duikboot

Is dat nu zo moeilijk om bussen te bevoorraden met controleurs? Is goed tegen het zwartrijden, kan vragen van reizigers beantwoorden, houdt een oogje in het zeil, kan oude vrouwkes of mademoisellekes met een kinderwagen helpen in- en uitstappen, etc. Dat kost toch allemaal geen stukken van mensen? Een koopje in vergelijking met de kostprijs van het herstel van talloze beschadigingen die dagelijks worden aangericht aan het busmeubilair.

Je hebt natuurlijk gelijk. De spectaculaire afname van het straatgeweld en -criminaliteit in december in Brussel (terreuralarm), bewijst dat meer toezicht wel degelijk wat uithaalt.

Alleen, wie zal dat soort job willen doen, na al wat er de voorbije jaren gebeurd is? Hoeveel buschauffeurs (en passagiers) zijn er al niet zwaar afgetuigd door bendes "jongeren"?

Zou jij het willen doen, zo op je eentje, voor een loontje van 1500 euro netto per maand?

Misschien zal de toekomstige buscontroleur er wel zo uitzien:

Kortaf · 31 januari 2008, 09:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Den Duisteren Duikboot

IK begrijp echt niet waarom dit zo moeilijk ligt.

De progressieven die ons regeren (vergeet niet dat de 68-generatie nu overal de kaders opvullen) zijn allergisch voor gezag. Meer is het niet.

Gelukkig naderen die 68-ers stilaan de pensioenleeftijd, en komt de volgende generatie aan de macht. Die zien de trieste rotzooi die hun ouders aangericht hebben, en zijn absoluut niet geneigd om nog veel geduld op te brengen.

Anna List · 31 januari 2008, 09:11

gisteren een artikel in GVA

ik haalde er toch ook enkele opmerkelijke dingen uit :

de chauffeur in kwestie heeft de opgelegde procedures die speciaal ontwikkeld werden voor zulke situaties niet opgevolgd (dispatch beveliging/politie niet verwittigd)

ze is op een gegeven moment (de 'jongeren' waren met de belletjes aan het spelen, en bleven dit doen ook na herhaaldelijke oproep dit niet te doen) zeer bruusk gestopt en heeft iedereen gevraagd de bus te verlaten ... bij dat zeer bruusk stoppen is IEDEREEN die rechtstond, pardoes tegen de grond gesmakt, inclusief een moeder met pasgeborene ...

kijk, ik kan goed begrijpen dat die chauffeur(s) onderhand moegetergd zijn, maar er zijn procedures speciaal ontwikkeld om de geweld en agressiespiraal die in zulke gevallen ontstaat te stoppen en te doorbreken ... zich daaraan niet houden leidt ALTIJD tot meer agressie, dat is een kwestie van gezond verstand

volgens mij is in dit specifiek geval de chauffeur een beetje doorgeslagen, en weldegelijk mee oorzaak aan het geescaleerde geweld, dit totaal in tegenstelling bij de zaak Demoor overigens, daar was zonder meer sprake van doodslag, wat de Belgische justitie daar verder ook van moge gemaakt hebben ...

noot: Edina, moet ik dat hier redden of wat ?!

circe · 31 januari 2008, 09:18

Ziedewel dat de titel juist was!

Anna List · 31 januari 2008, 09:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door circe

Ziedewel dat de titel juist was!

maar dat zijn op zijn minst gezegd toch een aantal 'twijfelachtige' handelingen voor een buschauffeur hoor ...

Kay_ · 31 januari 2008, 12:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

maar dat zijn op zijn minst gezegd toch een aantal 'twijfelachtige' handelingen voor een buschauffeur hoor ...

Tuurlijk, maar een vrouw slaan omdat ze die kerels hun haantjesgedrag beu is?

31 januari 2008, 09:11	#57
Anna List Banneling Geregistreerd: 28 september 2004 Berichten: 106.558	gisteren een artikel in GVA ik haalde er toch ook enkele opmerkelijke dingen uit : de chauffeur in kwestie heeft de opgelegde procedures die speciaal ontwikkeld werden voor zulke situaties niet opgevolgd (dispatch beveliging/politie niet verwittigd) ze is op een gegeven moment (de 'jongeren' waren met de belletjes aan het spelen, en bleven dit doen ook na herhaaldelijke oproep dit niet te doen) zeer bruusk gestopt en heeft iedereen gevraagd de bus te verlaten ... bij dat zeer bruusk stoppen is IEDEREEN die rechtstond, pardoes tegen de grond gesmakt, inclusief een moeder met pasgeborene ... kijk, ik kan goed begrijpen dat die chauffeur(s) onderhand moegetergd zijn, maar er zijn procedures speciaal ontwikkeld om de geweld en agressiespiraal die in zulke gevallen ontstaat te stoppen en te doorbreken ... zich daaraan niet houden leidt ALTIJD tot meer agressie, dat is een kwestie van gezond verstand volgens mij is in dit specifiek geval de chauffeur een beetje doorgeslagen, en weldegelijk mee oorzaak aan het geescaleerde geweld, dit totaal in tegenstelling bij de zaak Demoor overigens, daar was zonder meer sprake van doodslag, wat de Belgische justitie daar verder ook van moge gemaakt hebben ... noot: Edina, moet ik dat hier redden of wat ?! Laatst gewijzigd door Anna List : 31 januari 2008 om 09:12.

31 januari 2008, 09:18	#58
circe Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 22 december 2002 Locatie: Antwerpen Berichten: 49.144	Ziedewel dat de titel juist was! __________________ Waarom islam"fobie"? Betaalt U ook mee de religieuze halal taks die het terrorisme financiert? Kijk hoeveel er verdiend wordt met halal certificatie van dingen die totaal niet hoeven gecertificeerd te worden. https://www.youtube.com/watch?v=YVPngzSE94o