Ik heb beslist ...

[Vette Pois(s)on]

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Ik ben geen grote kenner, maar veel hangt gewoon af van wat je autoconstructeur in elkaar kan flansen qua motor. Ik rij zelf met de 1.8 TDci van Ford en kan niet klagen over prestaties tov. verbruik. Als ik ietsje minder wil voor minder geld dan kan ik de 1.6 TDci kiezen (halve liter minder op 100 km). Maar ik wil net dat beetje meer op een dieselmotor.

Maar de discussie daaromtrent is een beetje ouderwets. Tenzij je oude tweedehands wagens gaat kopen kan je vandaag geen dieselmotor zonder turbo meer vinden. Het hangt er gewoon vanaf of je merk iets geeft om het verbruik of niet.

Das waar, maar automerken willen verkoopen en zuinig is in.
Op mijne koffer staat economic (of iets soortgelijks), daarom ook die gekozen, maar toch heb ik de indruk dat hij meer verbruikt.
Soit, ik probeer nu gewoon minder te rijden

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

Om te beginnen bedankt voor de alweer duidelijke en begrijpbare uitleg
(ik kende het verschil zelfs niet tussen turbo en compressor (dacht dat het een duitse term was voor turbo ofzo)

Logisch, die verwarring is er niet enkel in jouw hoofd, maar overal.
Turbo wordt ook turbocompressor genoemd...

Mijn sportvwatuur is een Corsake (geeft geen echt veilig gevoel op de grote banen, maar nooit problemen dat mormel ergens tussen te wringen op een parking)Geef echt niet om met de versnellingen te roeren, denk daar zelfs niet bij na, als ik de motor maar soepel voel draaien.

Is het misschien een driecilinder waar de 1.7 een viercilinder was?

Vind ook dat de autoindustrie zich nu es eindelijk volop mag toeleggen op een alternatief dan de olie - en niet zoiets blits om op een autosalon mee uit te pakken ,maar daarna in de schuif omdat het niet rendabel of praktisch is.

volledig elektrisch van 0 tot 100 in 4sec

Vroeger was de auto meer een soort status symbool, nu iets minder denk ik.
Autorijden is vandaag de dag meer een jacht en zeer stresserend, om nog maar te zwijgen van de kosten.

Maar ja, mannen en autos he

Vroeger was auto enkel status, daar waar het functioneler is geworden.

[lantjes]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Passat 110pk tdi.
Audi A6 120pk tdi.
en de kleine benzines uiteraard.

Het is trouwens fout om te denken dat verhoogd pk en cilinderinhoud zomaar leidt tot meer verbruik. Niets is minder waar. Rijstijl en je motor kennen is doorslaggevend. Vandaag zat ik weer aan gecombineerd verbruik van 4.8liter/100km met mijn 1.9tdi, met automaat he!

Van enige exclusiviteit is bij deze echter ook geen sprake hé. 'k Dacht eerder aan bv de Esprit van Lotus waar ze vroeger een 2.2 turbo instaken maar wat zonder twijfel een impressionante verschijning was.

[Vette Pois(s)on]

Weet ik echt niet van de cilinders, zou goed kunnen.
Op de koffer staat economic.

Ja die electrische auto is fantastisch - maar heeft zoiets van een toekomstdroom.
De dag dat electrische autos de norm zijn, zal de lucht wat properder zijn.
En ook geen reden meer om als westerlingen in de arabische wereld te moeien (maar dat is een ander verhaal zker)

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

Weet ik echt niet van de cilinders, zou goed kunnen.
Op de koffer staat economic.

Ja die electrische auto is fantastisch - maar heeft zoiets van een toekomstdroom.
De dag dat electrische autos de norm zijn, zal de lucht wat properder zijn.
En ook geen reden meer om als westerlingen in de arabische wereld te moeien (maar dat is een ander verhaal zker)

Helaas is dat nog een flinke toekomstdroom. De batterijen zijn steeds het probleem. Ze zijn niet sterk genoeg om het op te nemen tegen zelfs maar een benzine- of dieseltank van 40 liter in een kleine middenklasser. Niet als diesel maar wel als benzine vormen ze een serieus brandgevaar. Ik ben wederom geen ingewijde kenner maar las wel wat artikels dat als het membraan in zo'n sterke batterijen scheurt, dat je een steekvlam krijgt dat alles binnen de 5 meter omtrek verschroeit. Ik mag hopen dat onze meer technisch onderlegde medeforummer Maddox meeleest en me kan corrigeren maar dat is niet iets dat ik in mijn koffer wil hebben liggen. Bovendien kunnen redelijk weinig mensen zeggen dat ze hun auto kunnen opladen op hun eigen netwerk. Iedereen die een appartement heeft kan je al vergeten en reken maar dat die mensen niet 2 uur gaan wachten in een tankstation om weer 80 km verder te raken.

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

Weet ik echt niet van de cilinders, zou goed kunnen.
Op de koffer staat economic.

Staat dat niet op je gelijkvormigheidsattest of je verzekeringspapieren?

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

Van enige exclusiviteit is bij deze echter ook geen sprake hé. 'k Dacht eerder aan bv de Esprit van Lotus waar ze vroeger een 2.2 turbo instaken maar wat zonder twijfel een impressionante verschijning was.

Audi TT 1.8 TFsi ?
Of ne VW Passat CC 1.8 TFsi?
niet exclusief genoeg


Ik dacht trouwens dat die esprits toch ook serieus "charged" waren. versie S3 in jaren tachtig: 215 pk.

[lantjes]

Bwa...'t blijft nen audi of passat hé... zoals je er, wel niet in deze versie natuurlijk, honderden tegenkomt.

Op die Esprit zat inderdaad ook nen turbo (of twee) op..

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

Bwa...'t blijft nen audi of passat hé... zoals je er, wel niet in deze versie natuurlijk, honderden tegenkomt.

nog eens benadrukken: 2.2 turbo S3 in de lotus : 215 pk. Is dta dan niet al wat erover op zichzelf?

Toch liever een sportief auto'tje met een sereen zuinig motorke. Denk maar aan een VW Eos of Scirocco met een TSI 1.4, waar zelfs keuze mogelijk is tussen de "brave" 122 pk of "turbo+compressor" 160pk. Waarbij de gemiddelde verbruiken respectievelijk 6.5 en 6.7l zijn.

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

Bwa...'t blijft nen audi of passat hé... zoals je er, wel niet in deze versie natuurlijk, honderden tegenkomt.

Op die Esprit zat inderdaad ook nen turbo (of twee) op..

ne passat cc is wel niet vergelijkbar met een polooke...

[Nelle]

zijn er nu nog geen auto-draden genoeg?

[lantjes]

Elk zijn ding hé, voor mij tellen prestaties minder, ik koop (tot op vandaag toch) een auto in de eerste plaats omdat ik die mooi vind. Ook functionaliteit komt niet op de eerste plaats. En verbruikt die dan, zoals nu 12 liter, wtf...

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

Elk zijn ding hé, voor mij tellen prestaties minder, ik koop (tot op vandaag toch) een auto in de eerste plaats omdat ik die mooi vind. Ook functionaliteit komt niet op de eerste plaats.

Als je die CC niet mooi vindt...

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Nelle

zijn er nu nog geen auto-draden genoeg?

Minder dan die waar tetten en bottekes welig tieren.

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

Elk zijn ding hé, voor mij tellen prestaties minder, ik koop (tot op vandaag toch) een auto in de eerste plaats omdat ik die mooi vind. Ook functionaliteit komt niet op de eerste plaats. En verbruikt die dan, zoals nu 12 liter, wtf...

Laat hem afstellen he op minder verbruik. Blokkeert 2 of 3 cilinders of zo....

[Nelle]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Minder dan die waar tetten en bottekes welig tieren.

oké da's waar maar tetten en bottekes interesseren mij ook niet! (allé dat laatste wel, ik heb het nu eenmaal voor schoenen). Maar dit onderwerp is gewoon vrouwonvriendelijk!

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Nelle

oké da's waar maar tetten en bottekes interesseren mij ook niet! (allé dat laatste wel, ik heb het nu eenmaal voor schoenen). Maar dit onderwerp is gewoon vrouwonvriendelijk!

Is dat zo?

[Nelle]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Is dat zo?

het enige wat ik (als vrouw) weet over auto's is het kleur en dat ik misschien ooit wel eens een minicooper wil omdat zo'n auto schattig is! Maar wat weet ik nu over pk's en dergelijke?

[lantjes]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Als je die CC niet mooi vindt...

Die foto van u ziet er best leuk uit maar dit is dezelfde en dat is toch maar een standaard berline hé :

[Txiki]

Oorspronkelijk geplaatst door Nelle

het enige wat ik (als vrouw) weet over auto's is het kleur en dat ik misschien ooit wel eens een minicooper wil omdat zo'n auto schattig is! Maar wat weet ik nu over pk's en dergelijke?

Nooit gedacht dat jij zo'n sexist zou zijn...