Het verkeer in Antwerpen staat letterlijk stil... - Pagina 3

De Prodigy · 13 november 2009, 17:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Verleden week nog eens op ene gewone werkdag door België gereden. Héél opvallend. Provincie Luik tunnel in Luik, en autostrade rond Luik rustig doorrijden. Vanaf dat je enkel km voorbij de taalgrens bent. Snelheidsbeperking tot 70km DIe vrachtwagen die aan 55/60 voor je rijdt kan je onmogelijk veilig voorbijsteken. 4 keren maar 30 mogen rijden (tijdens middag) aan scholen waar geen leerling te zien is. 3 of 4 baanswegen die versmald werden tot 2 rijbanen. Openbaar vervoer? totaal geen alternatief voor de wagen.

Ik krijg toch zo het gevoel dat de Vlaamse regering niet echt goed bezig is. Hoe lang zijn ze al een oplossing aan het zoeken voor Antwerpen? Dat begint erg sterk te lijken op onbekwaamheid.

Vorige week was het vakantie in gans het land.

Antoon · 13 november 2009, 17:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

.. De oplossing komt dan nog wel.

yeah right! Alles gaat wel vanzelf in orde komen...

Pelgrim · 13 november 2009, 18:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

yeah right! Alles gaat wel vanzelf in orde komen...

Zelfs niets doen is beter dan de "oplossingen" genre BAM.

cdekeule · 13 november 2009, 22:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Ben deze week twee keer in Antwerpen moeten zijn, telkens op twee verschillende plaatsen. Het verkeer staat er op bepaalde uren gewoon stil.

Ik dacht dat het wat overdreven was, voor de propaganda, maar nee hoor, je staat echt letterlijk stil, af en toe beweegt er wat, maar wel heel traag.

Een traject welke ik op een zondag heb uitgeprobeerd om zeker goed te zijn wanneer ik dat voor mijn werk moest doen, blijkt zonder file (zondag) 7 minuten te duren, maar dus de twee andere keren ( donderdag 9u en dinsdag 16u ) heb ik er telkens meer dan drie kwartier over gedaan.

Als je eindelijk de files voorbij bent en over de ring rijdt, dan merk je dat op dat moment ook de ring volledig vast zit, in beide richtingen.

... en zeggen dat ze dan fier zijn dat ze tegen de Oosterweelbrug hebben gestemd... goe bezig!

Hoe lang ga je vlot kunnen rijden op die brug vooraleer je daar ook stil staat?

cdekeule · 13 november 2009, 22:59

Indrukwekkend wat die zgn. Straten-generaal heeft gerealiseerd. Een monster project stil leggen. Zo weerloos zijn we blijkbaar dan toch niet tegen die machthebbers die democratie minachten.

Boontjes · 13 november 2009, 23:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Ben deze week twee keer in Antwerpen moeten zijn, telkens op twee verschillende plaatsen. Het verkeer staat er op bepaalde uren gewoon stil.

Ik dacht dat het wat overdreven was, voor de propaganda, maar nee hoor, je staat echt letterlijk stil, af en toe beweegt er wat, maar wel heel traag.

Een traject welke ik op een zondag heb uitgeprobeerd om zeker goed te zijn wanneer ik dat voor mijn werk moest doen, blijkt zonder file (zondag) 7 minuten te duren, maar dus de twee andere keren ( donderdag 9u en dinsdag 16u ) heb ik er telkens meer dan drie kwartier over gedaan.

Als je eindelijk de files voorbij bent en over de ring rijdt, dan merk je dat op dat moment ook de ring volledig vast zit, in beide richtingen.

... en zeggen dat ze dan fier zijn dat ze tegen de Oosterweelbrug hebben gestemd... goe bezig!

Volledig juist! MAAR: de Ring is , en was, bedoeld als stadsring, t.t. z. enkel voor het lokale Antwerpse stadsverkeer. Oorspronkelijkl was er ook een RING 2 voorzien, voor het doorgaand verkeer, in een wijde bocht omheen Antwerpen-> daar spreekt niemand meer van, wegens gaande door de villa-wijken van al onze CD&V-politiekers (Schilde, Brasschaat, Schoten enz . enz., zonder Edegem te noemen waar Tindemans-country is...)- daarom is zelfs de noodzakelijke verbinding met de Liefkenshoektunnel niet gemaakt, die ligt er maar (en je moet dan nog betalen, tenminste, als je hem vindt..).

En alle oplossingen nu via Ring 1 doen is gewoon niet eerlijk - als je in Antwerpen moet zijn: ga via Knokke-Antwerpen en zoek de Liefkenshoek, 't zal rapper gaan...

Pelgrim · 13 november 2009, 23:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door cdekeule

Indrukwekkend wat die zgn. Straten-generaal heeft gerealiseerd. Een monster project stil leggen. Zo weerloos zijn we blijkbaar dan toch niet tegen die machthebbers die democratie minachten.

De strijd is echter nog niet gestreden hoor. Men gaat dat project een andere naam geven en wat make-up en dan als iets nieuw presenteren.

Antoon · 19 november 2009, 16:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

De strijd is echter nog niet gestreden hoor. Men gaat dat project een andere naam geven en wat make-up en dan als iets nieuw presenteren.

't Is te hopen, en dan zonder de mening van de niet al te snuggere bevolking te vragen. Want het is dramatisch. Was deze ochtend weer in Antwerpen.

Zo stil als het maar kan, motoren draaien, aanwezigheid van fijn stof in recordaantal ... je ruikt letterlijk kanker.

Pelgrim · 19 november 2009, 18:51

Blijf dan uit onze stad weg.

En als men dat project er toch doordrukt zonder de mening van de "niet al te snuggere bevolking" te respecteren, dan zullen we daar de strijd tegen aangaan, met alle middelen noodzakelijk.

Boduo · 19 november 2009, 21:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

Blijf dan uit onze stad weg.

En als men dat project er toch doordrukt zonder de mening van de "niet al te snuggere bevolking" te respecteren, dan zullen we daar de strijd tegen aangaan, met alle middelen noodzakelijk.

pelgrim, ik ben geen A'penaar maar ik geef je 100% gelijk !

Antoon · 19 november 2009, 23:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

Zelfs niets doen is beter dan de "oplossingen" genre BAM.

Er is al niets meer aan te doen. Het verkeer in Antwerpen staat stil, de pollutie viert hoogtij.

Beter een oplossing die eventueel wordt aangepast dan helemaal niets. Het is nu al onleefbaar, onwerkbaar, laat staan onbeweegbaar in Antwerpen.

vryko · 19 november 2009, 23:52

het verkeersprobleem in antwerpen is te groot om met 1 brug op te lossen. Zelfs indien die brug effectief de rest van de ring zou ontlasten zou die vermindering snel verdwijnen door de voertuigen die nu de antwerpse ring vermijden. Het eindresultaat zou zoals eerder aangehaald hier zijn dat je een nieuw stuk hebt om te mogen stilstaan

om het verkeer in een volledige regio in orde te brengen moet je met een plan komen dat het verkeer in die volledige regio beter laat verlopen. de problemen moeten maw opgelost worden door beter openbaar vervoer, verbeteringen aan alle invalswegen, nieuwe en/of betere trajecten voor verkeer tussen de verschillende antwerpse districten, aanleggen van de 'super-ring', ...

Pelgrim · 20 november 2009, 00:15

en minder auto's in het algemeen.

Boduo · 20 november 2009, 00:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

en minder auto's in het algemeen.

Meer bussen, trams en zelfs taxi's !

Antoon · 20 november 2009, 09:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vryko

het verkeersprobleem in antwerpen is te groot om met 1 brug op te lossen. Zelfs indien die brug effectief de rest van de ring zou ontlasten zou die vermindering snel verdwijnen door de voertuigen die nu de antwerpse ring vermijden. Het eindresultaat zou zoals eerder aangehaald hier zijn dat je een nieuw stuk hebt om te mogen stilstaan

om het verkeer in een volledige regio in orde te brengen moet je met een plan komen dat het verkeer in die volledige regio beter laat verlopen. de problemen moeten maw opgelost worden door beter openbaar vervoer, verbeteringen aan alle invalswegen, nieuwe en/of betere trajecten voor verkeer tussen de verschillende antwerpse districten, aanleggen van de 'super-ring', ...

Het Oosterweelproject was meer dan '1 brug'. Het was een combinatie van brug en tunnel, bredere reing met op bepaalde plaatsen wel 8 rijstroken, een ganse ontknoping met tal van mogelijkheden voor het verkeer.

Maar goed. Het is 'weggestemd' en de oplossing voor het compleet stilstaan is nog veel verder weg dan ooit...

Antoon · 20 november 2009, 09:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Meer bussen, trams en zelfs taxi's !

Die zitten samen met de rest gewoon stil.

In de files zie je tal van taxi's, maar ook bussen en dubbele trams.

Trouwens, het openbaar vervoer is nooit een degelijk alternatief geweest qua verbindingsmogelijkheden.

Antoon · 20 november 2009, 09:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

en minder auto's in het algemeen.

Dat is onmogelijk uit te voeren. Wel meer vloeiend verkeer, maar daarvoor moet je meer wegen, bruggen en tunnels bouwen, zeg maar een Oosterweelproject.

Pelgrim · 20 november 2009, 10:43

dat is niet onmogelijk uit te voeren.

Oosterweelverbindingen zouden trouwens alleen maar zorgen voor nog méér autoverkeer.

Wil je een oosterweelverbinding bouw ze gerust in uw eigen tuin.

Garry · 20 november 2009, 18:26

Wel,... dan is het toch opgelost. Zolang ze allemaal stil blijven staan is het probleem van de baan.

13 november 2009, 17:07	#41
De Prodigy Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 7 september 2009 Berichten: 784	[ Laatst gewijzigd door De Prodigy : 13 november 2009 om 17:11.

13 november 2009, 22:59	#46
cdekeule Burgemeester Geregistreerd: 4 april 2009 Berichten: 595	Indrukwekkend wat die zgn. Straten-generaal heeft gerealiseerd. Een monster project stil leggen. Zo weerloos zijn we blijkbaar dan toch niet tegen die machthebbers die democratie minachten. __________________ 'If the misery of our poor be caused not by the laws of nature, but by our institutions, great is our sin' - Charles Darwin, Voyage of the Beagle Vakbonden strooien voetzoekers rond tijdens betogingen NADAT ze zichzelf eerst beschermen met oordopjes! Steun het Europees Burgerinitiatief. Teken de petitie: https://ec.europa.eu/citizens-initia...dex.do?lang=nl

19 november 2009, 23:52	#53
vryko Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 18 juni 2002 Locatie: Mechelen Berichten: 650	het verkeersprobleem in antwerpen is te groot om met 1 brug op te lossen. Zelfs indien die brug effectief de rest van de ring zou ontlasten zou die vermindering snel verdwijnen door de voertuigen die nu de antwerpse ring vermijden. Het eindresultaat zou zoals eerder aangehaald hier zijn dat je een nieuw stuk hebt om te mogen stilstaan om het verkeer in een volledige regio in orde te brengen moet je met een plan komen dat het verkeer in die volledige regio beter laat verlopen. de problemen moeten maw opgelost worden door beter openbaar vervoer, verbeteringen aan alle invalswegen, nieuwe en/of betere trajecten voor verkeer tussen de verschillende antwerpse districten, aanleggen van de 'super-ring', ... __________________ ge verziekt de maatschappij!

20 november 2009, 18:26	#60
Garry Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 20 augustus 2007 Berichten: 25.665	Standaard Het verkeer in Antwerpen staat letterlijk stil... Wel,... dan is het toch opgelost. Zolang ze allemaal stil blijven staan is het probleem van de baan.

19 november 2009, 18:51	#50
Pelgrim Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 30 april 2002 Locatie: Bankrijk Berichten: 49.945	Blijf dan uit onze stad weg. En als men dat project er toch doordrukt zonder de mening van de "niet al te snuggere bevolking" te respecteren, dan zullen we daar de strijd tegen aangaan, met alle middelen noodzakelijk.

20 november 2009, 00:15	#54
Pelgrim Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 30 april 2002 Locatie: Bankrijk Berichten: 49.945	en minder auto's in het algemeen.

20 november 2009, 10:43	#59
Pelgrim Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 30 april 2002 Locatie: Bankrijk Berichten: 49.945	dat is niet onmogelijk uit te voeren. Oosterweelverbindingen zouden trouwens alleen maar zorgen voor nog méér autoverkeer. Wil je een oosterweelverbinding bouw ze gerust in uw eigen tuin.