De werkende Vlaming word een echte melkkoe. - Pagina 3

J.B good · 16 juli 2011, 20:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

ROOD! stemmen dan stemt ge al die legale beroeps dieven in een keer weg. Heb je de laatste 50 jaar in het buitenland gewoond, dat je niet weet dat de CD§V en PS en liberalen ( en nu dus ook NV-A, want die zijn nog rechtser dan de liberalen) ons al 50 jaar bestelen. Laat Joke Schauvliege bij de volgende verkiezingen door de schouw vliegen, maar plaats eerst een filter want je weet niet hoe vervuilend dat kan zijn. Maak eens een lijst van alle soorten belastingen die de laatste 50 jaar zijn ingevoerd. bekijk de loonsverhogingen die deze sujetten zichzelf in al die jaren hebben toegeëigend om het land naar het faillissement te leiden. De mooiste frase in de politiek is: wij moeten de broeksriem aanspannen, maar dat geld enkel voor de hardwerkende burger, niet voor henzelf. En verantwoording afleggen voor al de rotzooi die ze geschapen hebben moeten ze aan niemand.

Zo is het!

freelancer · 16 juli 2011, 20:35

Tsja...
De dubbel linkshandigen zullen ons redden..

subocaj · 16 juli 2011, 20:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Wat een geraaskal.

Op politiek vlak:
Bovendien is het maar een zeer beperkte beslissing van de nva. In de Vlaamse regering zit de nva nog steeds als een kleiner broertje.

In al deze verwarring maken onze broertjes van klein-links en misbruikte-vakbonds militanten die niet voor zichzelf kunnen nadenken, maar gebruikt om een centrum-rechtse partij te verwijten van extreem-rechts te zijn.
En maar lummelen en zagen over 'democratie', en over 'groene fiscaliteit' ....

Maar het is toch een belastingverhoging, weliswaar onder een ecologishe verpakking, die in Vlaanderen dus wel mag, maar als er sprake is in Di Rupo's nota van belastingverhoging kan het federaal dus niet. Luister naar mijn woorden, kijk niet naar mijn daden. Trouwens geef ' klein links' dezelfde zendtijd op de verschillende zenders als NV-A en de traditionele partijen om hun programma uit te leggen en 'klein links' word 'groot links'.

De schoofzak · 16 juli 2011, 21:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Maar het is toch een belastingverhoging, weliswaar onder een ecologishe verpakking, die in Vlaanderen dus wel mag, maar als er sprake is in Di Rupo's nota van belastingverhoging kan het federaal dus niet. Luister naar mijn woorden, kijk niet naar mijn daden. Trouwens geef ' klein links' dezelfde zendtijd op de verschillende zenders als NV-A en de traditionele partijen om hun programma uit te leggen en 'klein links' word 'groot links'.

en dan gaan we allemaal met een Lada rijden.
behalve de apparatsjki's natuurlijk.

nog een tip: als jullie meer kiezers willen overtuigen, blijf dan weg van de televisie. Uw discours verveelt de mensen enorm vlug; ze hebben onmiddellijk door wat voor vlees ze in de kuip dreigen te hebben met jullie; zo drammerig dat jullie zijn .... Kruip onder een steen, en met de vergissingen van de mensen (mensen die op andere partijen willen stemmen, maar per ongeluk zich vergissen en voor jullie stemmen) zullen jullie meer halen.

artisjok · 16 juli 2011, 21:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

en dan gaan we allemaal met een Lada rijden.
behalve de apparatsjki's natuurlijk.

nog een tip: als jullie meer kiezers willen overtuigen, blijf dan weg van de televisie. Uw discours verveelt de mensen enorm vlug; ze hebben onmiddellijk door wat voor vlees ze in de kuip dreigen te hebben met jullie; zo drammerig dat jullie zijn .... Kruip onder een steen, en met de vergissingen van de mensen (mensen die op andere partijen willen stemmen, maar per ongeluk zich vergissen en voor jullie stemmen) zullen jullie meer halen.

Wanneer heb jij iemand van "klein links" op TV gezien en gehoord? In welk jaar was dat?

Ik merk dat jij voor "de mensen" spreekt. Spreek voor jezelf, en laat "de mensen" ook voor zichzelf spreken.

Spijtig dat je dat van die belastingverhoging vergat te weerleggen.

Stingray · 16 juli 2011, 23:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Na de PS beginnen nu ook CD&V en N-VA de werkende Vlaming uit te melken.

Jongeren die een auto kopen moeten vanaf 2012 dus meer gaan betalen aan belastingen op inverkeerstelling dan hun wagen kost in aankoop.

Een Dacia zal binnen enkele jaren dus meer gaan kosten dan een Rolls, enkel aan belastingen ingevoerd door CD&V en N-VA.

Op wie moet de Vlaming nog gaan stemmen om een beleid te krijgen waarbij hij nog kan overleven?

De Vlaming kan beter zijn biezen pakken en Absudistan verlaten en overlaten aan de asielzoekers en illegalen, die krijgen toch alles gratis.

Heb dit gevoel het afgelopen weekend ook gekregen.

Ben al 10 jaar bezig met een oldtimerke. Wordt dus onmogelijk om die nog in te schrijven. Zal naar het circuit moeten en daar wat naft op gaan smossen. Zal meer CO2 de lucht in blazen op die manier, dan de 'normale' 500 km om naar een meeting te rijden.

België is nog maar alleen goed om belastingen te betalen.

artisjok · 17 juli 2011, 06:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Stingray

Heb dit gevoel het afgelopen weekend ook gekregen.

Ben al 10 jaar bezig met een oldtimerke. Wordt dus onmogelijk om die nog in te schrijven. Zal naar het circuit moeten en daar wat naft op gaan smossen. Zal meer CO2 de lucht in blazen op die manier, dan de 'normale' 500 km om naar een meeting te rijden.

België is nog maar alleen goed om belastingen te betalen.

In dit geval is het "Vlaanderen is nog maar alleen goed om belastingen te betalen."

Henri1 · 17 juli 2011, 07:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

U beweert dus dat ondernemingen niet goed (kunnen) zijn voor Vlaanderen (in uw geval België)?

En daarvoor moet je de werknemer terug parachuteren naar de Middeleeuwen ?

Henri1 · 17 juli 2011, 07:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Wat een geraaskal.

Ook hier is de pers alweer veel te voortvarend en geeft veel te partiële berichtgeving.

Reken zelf maar eens na, voor de verschillende voorbeelden van auto's, welke het totaalplaatje is van de te betalen belasting.
Die belasting bestaat wel uit twee delen: btw en biv.

De "dikke" auto's betalen nog steeds veeeeel meer.

Voor wat het milieu betreft:
die nieuwe auto's zijn in aankoopprijs ook duurder; de koper betaalt de premie van de nieuwe milieutechnologie die in de dure auto zit.

Op politiek vlak:
Bovendien is het maar een zeer beperkte beslissing van de nva. In de Vlaamse regering zit de nva nog steeds als een kleiner broertje.

In al deze verwarring maken onze broertjes van klein-links en misbruikte-vakbondsmilitanten die niet voor zichzelf kunnen nadenken maar gebruik om een centrum-rechtse partij te verwijten van extreem-rechts te zijn.
En maar lummelen en zagen over 'democratie', en over 'groene fiscaliteit' ....

Verdedig het N-VA beleid maar tot het bitterende einde.
De rekening komt als u uw huidige wagen wil verkopen, als die toevallig een benzinemotor zou hebben.
De Vlaamse regering is de pedalen volledig kwijt. Wie zat daar ook weeral in de meerderheid ?

Jantje · 17 juli 2011, 07:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Stingray

Heb dit gevoel het afgelopen weekend ook gekregen.

Ben al 10 jaar bezig met een oldtimerke. Wordt dus onmogelijk om die nog in te schrijven. Zal naar het circuit moeten en daar wat naft op gaan smossen. Zal meer CO2 de lucht in blazen op die manier, dan de 'normale' 500 km om naar een meeting te rijden.

België is nog maar alleen goed om belastingen te betalen.

Voor je old-timer is er geen probleem, die blijft het minimum aan BIV betalen.
De verhoging van inschrijvingsgeld is slechts voor nieuwe en jonge ( lees auto jonger dan 10 jaar) tweedehandswagens.

Jantje · 17 juli 2011, 07:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sfax

Logisch als je een groene fiscaliteit wil. Al die oude wrakken stoten immers een pak meer vuiligheid uit dan nieuwe recente modellen. Terechte zaak dus.

Qua berichtgeving is dat artikel trouwens weinig meer dan een zielige poging tot stemmingmakerij want die o zo rijke tisten die zich een bmw 5 kunnen veroorloven gaan minder moeten betalen dan die arme sukkelaars die een dacia kopen.

Die bmw5 stoot minder uit als diesel, en heeft bovendien standaard een roetfilter, dus die VAb-kerel zijn argument van fijn stof raakt ook kant nog wal. Sterker nog, als je een bmw X6 hybrid-drive neemt, ga je waarschijnlijk nog minder betalen! Schande!!!

Het gaat er enkel om dat de N-VA en CD&V staan te roepen dat de nota van EDR belastingverhogingen inhield en zij tegen belastingverhogingen zijn voor het federaale niveau, maar er zelf een heel grote doorvoeren op Vlaams niveau die vooral de werkende Vlaming treft.

Voertuigen ouder dan 10 jaar blijven buiten schot en betalen het minimum aan BIV.

Jantje · 17 juli 2011, 07:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Savatage

Tiens, zit BDW achter de regering die deze belasting erdoor duwt? Ik dacht van niet.

Weet zelfs heel zeker van wel.

manta · 17 juli 2011, 09:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Voor je old-timer is er geen probleem, die blijft het minimum aan BIV betalen.
De verhoging van inschrijvingsgeld is slechts voor nieuwe en jonge ( lees auto jonger dan 10 jaar) tweedehandswagens.

Als die ingeschreven is als old-timer, als je een 25 jaar oude opel dagelijks gebruikt zit je wel met een probleem hé...

Jantje · 17 juli 2011, 09:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Als die ingeschreven is als old-timer, als je een 25 jaar oude opel dagelijks gebruikt zit je wel met een probleem hé...

Nee, want die valt niet onder de toekomstige regeling, die moet slechts 61€ BIV betalen.

manta · 17 juli 2011, 09:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Nee, want die valt niet onder de toekomstige regeling, die moet slechts 61€ BIV betalen.

Voor dagdagelijks gebruik wel hé.
Als old-timer ingeschreven zijn geeft x-aantal restricties, ook wat betreft de dagen en uren dat je er mee gaat rijden.
Gebruik hem als eerste wagen en je zit met een probleem. Erg genoeg want 'k heb net ne Charger uit de jaren 70 zien staan ...

Jantje · 17 juli 2011, 09:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Voor dagdagelijks gebruik wel hé.
Als old-timer ingeschreven zijn geeft x-aantal restricties, ook wat betreft de dagen en uren dat je er mee gaat rijden.
Gebruik hem als eerste wagen en je zit met een probleem. Erg genoeg want 'k heb net ne Charger uit de jaren 70 zien staan ...

Nee, de wet telt niet voor voertuigen ouder dan 10 jaar.

Van Europa moeten die namelijk onder de goedkoopste regeling vallen voor eenmalige taksen.

J.B good · 17 juli 2011, 10:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Verdedig het N-VA beleid maar tot het bitterende einde.
De rekening komt als u uw huidige wagen wil verkopen, als die toevallig een benzinemotor zou hebben.
De Vlaamse regering is de pedalen volledig kwijt. Wie zat daar ook weeral in de meerderheid ?

Zo is het Henri! Al is het niet enkel de vlaamse regering, heel Europa is zijn pedalen kwijt. Deze onzin waait door heel Europa, de arrogante NVAer behoud er natuurlijk zijn glimlach nog bij. Het is namelijk hun natte droom, rijker worden door andermans miserie!!

freelancer · 17 juli 2011, 10:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Het gaat er enkel om dat de N-VA en CD&V staan te roepen dat de nota van EDR belastingverhogingen inhield en zij tegen belastingverhogingen zijn voor het federaale niveau, maar er zelf een heel grote doorvoeren op Vlaams niveau die vooral de werkende Vlaming treft.

Voertuigen ouder dan 10 jaar blijven buiten schot en betalen het minimum aan BIV.

En hebt U dat zelf berekend of hebt er daar een bron van?

freelancer · 17 juli 2011, 10:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Weet zelfs heel zeker van wel.

Zou het niet eerder een beslissing van Joke Shauvliege zijn (milieu!)...

manta · 17 juli 2011, 10:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Nee, de wet telt niet voor voertuigen ouder dan 10 jaar.

Van Europa moeten die namelijk onder de goedkoopste regeling vallen voor eenmalige taksen.

Da's dan een serieus pak van m'n hart ...

Had die tien jaar niet zien staan ...

16 juli 2011, 20:35	#42
freelancer Banneling Geregistreerd: 23 februari 2011 Berichten: 7.192	Tsja... De dubbel linkshandigen zullen ons redden..