Saneren werpt vruchten af... ipv problemen vooruitschuiven..

[subocaj]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Sowieso herverdeelt de rijkdom zich door het 'open handelsmodel' maar denk daar nu eens over na:

Als je 6miljard mensen hebt die goederen produceren, of je hebt 4miljard mensen die goederen produceren. Sowieso is er 50% meer output... dus kan iedereen zich meer goederen permitteren op het einde van de rit.

Bouwbubbels al vergeten?
Je bouwt en bouwt en leent en leent om te bouwen, je hebt duizenden woningen, kantoorgebouwen, maar geen kopers.
Leningen worden niet terugbetaald, voorschotten worden geïnd maar niet doorgestort.
En je hebt het bubbeltje waar jij als belastingbetaler mag voor opdraaien.

Hoeveel bubbels van overproductie allerhande heb jij nog nodig om in te zien dat je in een vicieuze cirkel zit.

Lager loon, minder consumptie en nog meer overproductie.
Dan praat ik nog niet over de bedriegerijen.
Zoals vroeger kangoeroevlees en nu paardenvlees ipv rundvlees.
Bio eieren uit legbatterijen, dioxinekippen enz.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Bouwbubbels al vergeten?
Je bouwt en bouwt en leent en leent om te bouwen, je hebt duizenden woningen, kantoorgebouwen, maar geen kopers.
Leningen worden niet terugbetaald, voorschotten worden geïnd maar niet doorgestort.
En je hebt het bubbeltje waar jij als belastingbetaler mag voor opdraaien.

Hoeveel bubbels van overproductie allerhande heb jij nog nodig om in te zien dat je in een vicieuze cirkel zit.

Lager loon, minder consumptie en nog meer overproductie.
Dan praat ik nog niet over de bedriegerijen.
Zoals vroeger kangoeroevlees en nu paardenvlees ipv rundvlees.
Bio eieren uit legbatterijen, dioxinekippen enz.

je krijgt geen bubbels door iedereen te integreren in de wereldeconomie ? waar haal jij dat uit ?
Het enige constraint die er is: erts ? aardolie? fossiele bouwstoffen... dus we kunnen maximaal bvb 2 miljard mensen doen in auto rijden. Als we iedereen 4miljard in auto willen doen rijden, dan gaan er 2miljard meer mensen integreren in de wereldeconomie, maar die 4 miljard zullen hun verbruik moeten halveren... In de eenvoudigste wiskunde wil dit zeggen dat je verarmt ? De mazout gaat ofwel verdubbelen en u dwingen om minder te rijden, ofwel koop je die 3liter wagen zodat uw verbruik al gehalveerd is, en je hebt geen last van die verhoging.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Sowieso herverdeelt de rijkdom zich door het 'open handelsmodel' maar denk daar nu eens over na:

Als je 6miljard mensen hebt die goederen produceren, of je hebt 4miljard mensen die goederen produceren. Sowieso is er 50% meer output... dus kan iedereen zich meer goederen permitteren op het einde van de rit.

Niet echt. Want de productie verplaatst zich gewoon en word door de technologie minder arbeidsintensief gemaakt.
Daardoor kunnen goederen tegen lagere kosten sneller geproduceerd worden.

[subocaj]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

je krijgt geen bubbels door iedereen te integreren in de wereldeconomie ? waar haal jij dat uit ?
Het enige constraint die er is: erts ? aardolie? fossiele bouwstoffen... dus we kunnen maximaal bvb 2 miljard mensen doen in auto rijden. Als we iedereen 4miljard in auto willen doen rijden, dan gaan er 2miljard meer mensen integreren in de wereldeconomie, maar die 4 miljard zullen hun verbruik moeten halveren... In de eenvoudigste wiskunde wil dit zeggen dat je verarmt ? De mazout gaat ofwel verdubbelen en u dwingen om minder te rijden, ofwel koop je die 3liter wagen zodat uw verbruik al gehalveerd is, en je hebt geen last van die verhoging.

En door het consumeren te verminderen en duurder te maken, want grondstoffen worden duurder, ga je de economie verdubbelen en iedereen kan deelnemen, met lagere verdiensten?

Je pleit hier zelf voor nivelleren van inkomsten en verbruik, maar je merkt het niet.
En daaraan meewerken wil je al zeker niet, als ik je andere draden lees.