Vlaamse uitvoer 5 keer groter dan Waalse - Pagina 3

giserke · 8 augustus 2004, 16:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jehann

Alstublieft hé kijk es op de kaart ?

* Haven van Oostende (ook een vlieghaven geloof ik)
* Haven van Zeebrugge
* En tel het aantal autostrades dat ginder doorkruisen ?

Redenen genoeg denk ik zo, niet ?

Luik heeft ook een luchthaven.
Er is een rechtstreekse verbinding tussen luik en Antwerpen (1 uur rijden) + 2 goederentrein lijnen.
De haven van Zee-Brugge en oostende draaien voor 40% op personenvervoer en 35% militair transport.
met personen vervoer wil ik zeggen mensen + persoonlijke verhuizen en prive cargo transport

De schoofzak · 8 augustus 2004, 17:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

[font=Times New Roman][size=3]Een export economie is enkel van belang voor een klein land. Hoe groter het land is en hoe meer inwoners hoe minder belangrijk dat die export is omdat er een grotere interne markt is. Voor Vlaanderen is die export de basis van onze welvaart. Dit zou het ook moeten zijn voor Wallonië maar ja..... 'Waarom werken als er een ander voor jou werkt' is bij Waalse politici het motto.[/size][/font]

kursus terug konsulteren, brave jongen,

export is relatief belangrijk in een land dat al zijn grondstoffen moet invoeren !

Hans1 · 8 augustus 2004, 17:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Dan weet ge het nu. Ge zou beter de vraag stellen waarom fabrikanten als ford, opel... zich in vlaanderen vestigen, in plaats van in wallonie.

Dat zijn beslissingen die dateren van toen België nog unitair was: de nabijheid van de haven van Antwerpen en het dichte autowegennet, bekostigd door de nationale staat, speelden daarbij een hoofdrol.

Bakkebaard · 8 augustus 2004, 17:33

Ooit al eens de regionale en provinciale verschillen qua export onder de loepe genomen?
Moet de west-vlaming niet teveel opdraaien voor de limburger?
Wordt het voor de west-vlaming niet onhoudbaar?

Weisse Wolf · 8 augustus 2004, 17:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bakkebaard

Ooit al eens de regionale en provinciale verschillen qua export onder de loepe genomen?
Moet de west-vlaming niet teveel opdraaien voor de limburger?
Wordt het voor de west-vlaming niet onhoudbaar?

Vlamingen moeten solidair zijn met elkaar en niet met franstalige profiteurs van over de taalgrens.

Koenraad Maesschalck · 8 augustus 2004, 17:42

Vlaanderen en Wallonië hebben elk hun eigen specifieke economische problemen die wortelen in een verschillende economische ontwikkeling en geschiedenis. Wallonië was reeds begin de jaren 1960 vragende partij voor een federalisering van het land voor economische thema's.

Wat betreft die zogenaamde provinciale verschillen, dat is weer zo'n Belgisch nepargument. De provincies zijn kunstmatige grenzen die als administratieve indeling gemaakt werden naar Frans voorbeeld (de departementen). Zowel economisch als taalkundig (de dialecten) zijn die provinciale verschillen nep. Ze zouden beter worden afgeschaft, net als de Belgische staat.

giserke · 8 augustus 2004, 18:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

kursus terug konsulteren, brave jongen,
export is relatief belangrijk in een land dat al zijn grondstoffen moet invoeren !

Wat u zegt is 1 argument. Wat ik zeg is het grootste argument waarvoor export belangrijk is.

De schoofzak · 8 augustus 2004, 18:16

Is dat nu gedaan met dat zeveren over mogelijke transferts tussen de Vlaamse provincies? Dedju !!

De spelregels die Vlaanderen wil naleven zijn goed.

De spelregels die Europa wil naleven zijn bijna goed (nog wat sociale korrekties e.d.m.)
bewijs: niet zolang na de intrede van het arme Spanje, Portugal, Ierland en Griekenland, ziet het er al heel wat beter uit voor die landen. Zodat wij ermee beter en meer kunnen handel drijven.

Alleen Wallonië wil eigen spelregels.
Wel, dat ze ze krijgen !!

Hans1 · 8 augustus 2004, 18:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door wolf

Vlamingen moeten solidair zijn met elkaar en niet met franstalige profiteurs van over de taalgrens.

Waarom moeten Brabanders, Antwerpenaren en Limburgers solidair zijn met Vlamingen?

Er is niets kunstmatiger dan het Vlaemsch gewest.

Jan van den Berghe · 8 augustus 2004, 18:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jehann

2) Met de aanwezigheid van de havens ( Antwerpen is nog steeds een van 's werelds grootste havens) is het enkel normaal dat Vlaanderen een veel grotere export heeft.

Ik denk niet dat de haventrafiek in aanmerking komt voor de berekening van de eigenlijke uitvoer. Die wordt aan de bron berekend: per bedrijf. Of meent u dat de export van Waalse bedrijven die daarvoor gebruik maken van de Antwerpse haven plotseling als Vlaamse export geboekt staat?

Jan van den Berghe · 8 augustus 2004, 18:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Er is niets kunstmatiger dan het Vlaemsch gewest.

Daar gaat de doorluchtige leider van de Bubbelclub weer met zijn zelfde zinnetje.

Toevallig is het wel zo dat Hans I de Grote tot op heden nog nooit geantwoord heeft op mijn vraag waarom het Vlaams Gewest plotseling "kunstmatig" is. Nooit heb ik van zijn hand mogen lezen wat een land en/of regio nu "kunstmatig" of "natuurlijk" maakt.

Blijkbaar hanteert hij uitspraken die hij niet eens rationeel kan verklaren. Kan toch wel tellen voor een partijvoorzitter en tevens in de vrije uurtjes ook nog eens advocaat...

Bob · 8 augustus 2004, 19:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

laat ons ff serieus blijven
dit is niet meer dan 1 element in een heel complex vraagstuk
de VS importeren veel meer dan ze exporteren, en toch zijn de welvarendste natie ter wereld
dus oppassen met conclusies als "de walen worden een blok aan ons been" op basis van zo'n nauw economisch criterium

Nu de vs de welvarenste natie noemen is ze wel wat veel eer aandoen. Daarbij nog twee opmerkingen :
-ze exporteren, en uiteindelijk gaat de discussie hier niet over het handelsoverschot
-ze zullen er vroeg of laat ook wel de gevolgen van ondervinden
Maar uiteindelijk hebt ge wel gelijk dat we moeten oppassen met het exportcriterium. De transfers zijn, mijn inziens, een veel beter beeld om de economie van vlaanderen en wallonie met elkaar te vergelijken.

Bob · 8 augustus 2004, 19:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Geef jij drie vierde van je inkomen aan de staat af???

Heb het voor alle objectiviteit eens nagezien. Het was inderdaad wel iets minder, maar toch nog genoeg. Namelijk twee derde. Het was nogal schoon verdeeld: één derde voor de rsz (werkgeversbijdragen inbegrepen), één derde voor de belastingen en één derde voor mij. Vind het eigenlijk teveel. Vind fifty fifty genoeg, temeer daar daarenboven nog btw, onroerende voorheffing, accijnsen... moet in rekening brengen.

Peace · 8 augustus 2004, 20:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Voor mij is dat onderscheid onbelangrijk. Samen vormen zij de Belgische export, en zo lang die positief is, is er geen probleem. Ik voel geen ongepaste naijver tegenover mijn landgenoten.

Deze zogenaamde landgenoten leven echter ferm boven hun stand door de Vlaamse vlijt.

Voor de Walen zijn wij Vlamingen enkel goed zolang de geldkraan richting wallonië maar wijd open blijft staan.
Raf, jongen begrijp jij dan echt niet dat wij Vlamingen enkel landgenoten zijn omdat ze ons financieel nodig hebben. Indien het andersom zou zijn had Wallonië zich allang van ons losgemaakt.

Philips Inc. · 8 augustus 2004, 20:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Dat zijn beslissingen die dateren van toen België nog unitair was: de nabijheid van de haven van Antwerpen en het dichte autowegennet, bekostigd door de nationale staat, speelden daarbij een hoofdrol.

Bekostigd door de nationale staat .... en wie bekostigt al 174 jaar de Belgische staat .... juist ja, de Vlamingen ...

Peace · 8 augustus 2004, 20:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Wat is de verdeling van de uitvoer per provincie? Mogen we dat niet meer weten?

Voor de rest is het belachelijk hier een probleem van te maken: Zuid-België is vooral een groot agrarisch en natuurgebied. Wat is daar slecht aan? Willen jullie daar overal fabrieken ofzo? En toerisme exporteert zich niet. Nochtans is er heel wat toerisme in de Ardennen.

Grappig ook als ik dan zie wat er het meest geëxporteerd wordt: auto's. Ik wist niet dat er sinds Minerva nog Belgische auto's gemaakt werden.

Wallonië mag dus volgens jou een groot gezond natuurgebied zijn terwijl het geld voor de mensen in leven te houden in dit natuurgebied van een volgestauwd industriegebied vlaanderen moet komen.

AyneRand · 8 augustus 2004, 20:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Dan weet ge het nu. Ge zou beter de vraag stellen waarom fabrikanten als ford, opel... zich in vlaanderen vestigen, in plaats van in wallonie.

Zich in Vlaanderen vestigden, wil je bedoelen. De nieuwe Ford fabrieken worden in China gebouwd.

Lesane · 9 augustus 2004, 02:52

07/08/2004 Schokkend

Ze bleven bijna onopgemerkt in deze vakantietijd, de nieuwe economische cijfers die het Instituut voor de Nationale Rekeningen - een dochter van de Nationale Bank van België - recent publiceerde. De cijfers over de in- en uitvoer, die volgens een nieuwe en meer verfijnde methode worden verzameld, brengen goed nieuws. De Belgische economie trekt aan. In het eerste kwartaal van 2004 groeide de uitvoer met 5,86 procent, en de invoer met 4,45 procent. Voor wie er nog aan twijfelde, bewijzen deze cijfers nogmaals dat er sinds het begin van dit jaar een economische heropleving bezig is.

En dan nu het slechte nieuws, want wie verder kijkt dan de nationale cijfers, naar de cijfers per gewest, ziet dat die nationale groei samengesteld is uit een flinke groei voor Vlaanderen en Brussel, en een terugval van de export en import voor Wallonië. De heropleving van de economie gaat blijkbaar voorbij aan het zuiden van het land.

Echt schokkend wordt het voor wie de procentuele verdeling van de uitvoercijfers bekijkt. Het aandeel van Vlaanderen beloopt meer dan 81 procent, dat van Wallonië 14,5 procent. En zoals hierboven gezegd: het aandeel van Vlaanderen stijgt, dat van Wallonië zakt. Bij de invoercijfers is het verschil zo mogelijk nog groter.

Als de cijfers over import en export een betrouwbare graadmeter zijn van de economische activiteit van een regio, en dat zijn ze, dan is de economische activiteit in Wallonië momenteel nog minder dan een vijfde van die in Vlaanderen.

Dat de groei in Wallonië en in Vlaanderen de voorbije jaren redelijk gelijk liep, had dus blijkbaar meer te maken met een Vlaamse groeivertraging dan met een Waalse inhaalbeweging, en bovendien is zo’n gelijke groei hoe dan ook absoluut onvoldoende om de gigantische kloof tussen de twee landsdelen te dichten.

De dames en heren politici die zich opmaken om in het najaar in het ‘forum’ een al dan niet grote stap vooruit te zetten in de staatshervorming, hebben er met het rapport van het Instituut voor de Nationale rekeningen in ieder geval een interessant werkdocument bij.

Meer dan duizend resoluties van het Vlaams parlement zijn het deze cijfers, uit onverdachte federale bron, die een bom leggen onder België. Hoe moet je nu in godsnaam een land bijeen houden, waarvan de twee helften zo’n verschillend economisch profiel hebben? Welke maatregelen kan je nog op federaal niveau nemen, want wat goed is voor de ene regio, is bijna per definitie slecht voor de andere. Hoe moet Wallonië trouwens ooit opnieuw investeerders aantrekken binnen een Belgische context met zowat de hoogste werkgeverslasten van de wereld?

Luc Standaert

Steeds meer mensen beginnen te beseffen dat het zo niet verder kan. Nu dus ook Luc Standaert. Zelfs een socialist als Frank Vandenbroucke heeft moeten inzien dat belgië niet werkt. Voor ons - Vlaams-nationalisten - is het natuurlijk goed nieuws dat de intellectuele elite het ook steeds meer begint te beseffen. Dan volgen er normaal gezien nog, vele bedrijfsleiders hebben het overigens ook al een tijdje in de gaten.
Ik kan niet zeggen dat ik er rouwig om ben.

Peace · 9 augustus 2004, 07:34

Het wordt gewoon steeds duidelijker dat er nagenoeg niets meer is dat Vlaanderen en wallonië bindt.

In tegendeel zelfs wordt het steeds duidelijker dat Vlaanderen en Walonië een blok aan elkanders been zijn.

Het mag niet blijven voortduren dat de Vlaamse arbeiders een deel van hun loon moeten afstaan om de welvaart in Wallonië in stand te kunnen houden.

De socialisten weten heel goed dat de Vlaamse arbeiders door het transfert systeem uitgebuit worden door Wallonië. De socialisten bedriegen hun kiezers echter door het woord uitbuiting als zogenaamde solidariteit te verkopen.
De socialisten bedriegen en beliegen hun kiezers gelijk geen andere partij. Je moet al echt het verstand niet hebben uitgevonden om toch nog in het socialistisch fabeltje te trappen.

Het voortzetten van het gedrocht "België" is pure waanzin en heeft voor de Vlaming enkel nog nadelen.

Gezien de steeds groter wordende verschillen tussen de Vlaamse- en de Waalse economie, valt het te verwachten dat er steeds grotere transferts nodig zijn om Wallonië enigermate aan het Vlaamse welvaartspeil te laten blijven aansluiten. Dit betekend dat de Vlaamse arbeiders en de Vlaamse bedrijven steeds meer van hun verdiensten naar wallonië zien verhuizen.

Mijn vraag: Is dit solidariteit of puur misbruik van vlaamse recourcen.

Zeno! · 9 augustus 2004, 09:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patriot!

Minerva zou wel mogen terugkomen.

Zijn dat geen fietsen?

8 augustus 2004, 17:33	#44
Bakkebaard Provinciaal Gedeputeerde Geregistreerd: 14 december 2003 Locatie: België en niet het stomme Vlaanderen Berichten: 845	Ooit al eens de regionale en provinciale verschillen qua export onder de loepe genomen? Moet de west-vlaming niet teveel opdraaien voor de limburger? Wordt het voor de west-vlaming niet onhoudbaar? __________________ "1 op de 4 vlamingen is racist. Je mag fier zijn op uw vlaanderen" Filip de Winter schreef :" de mensenrechten zijn valse schijnwaarden". Er is geen enkele dictator in de wereld die dat mag zeggen. Niet in Azië,niet in Afrika,... nergens te wereld of hij zou veroordeeld worden. Hier stemt 1/4 van de mensen daarvoor, een echte schande.

8 augustus 2004, 18:16	#48
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Is dat nu gedaan met dat zeveren over mogelijke transferts tussen de Vlaamse provincies? Dedju !! De spelregels die Vlaanderen wil naleven zijn goed. De spelregels die Europa wil naleven zijn bijna goed (nog wat sociale korrekties e.d.m.) bewijs: niet zolang na de intrede van het arme Spanje, Portugal, Ierland en Griekenland, ziet het er al heel wat beter uit voor die landen. Zodat wij ermee beter en meer kunnen handel drijven. Alleen Wallonië wil eigen spelregels. Wel, dat ze ze krijgen !! __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

9 augustus 2004, 02:52	#58
Lesane Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 20 november 2002 Locatie: Lille, Leuven Berichten: 781	07/08/2004 Schokkend Ze bleven bijna onopgemerkt in deze vakantietijd, de nieuwe economische cijfers die het Instituut voor de Nationale Rekeningen - een dochter van de Nationale Bank van België - recent publiceerde. De cijfers over de in- en uitvoer, die volgens een nieuwe en meer verfijnde methode worden verzameld, brengen goed nieuws. De Belgische economie trekt aan. In het eerste kwartaal van 2004 groeide de uitvoer met 5,86 procent, en de invoer met 4,45 procent. Voor wie er nog aan twijfelde, bewijzen deze cijfers nogmaals dat er sinds het begin van dit jaar een economische heropleving bezig is. En dan nu het slechte nieuws, want wie verder kijkt dan de nationale cijfers, naar de cijfers per gewest, ziet dat die nationale groei samengesteld is uit een flinke groei voor Vlaanderen en Brussel, en een terugval van de export en import voor Wallonië. De heropleving van de economie gaat blijkbaar voorbij aan het zuiden van het land. Echt schokkend wordt het voor wie de procentuele verdeling van de uitvoercijfers bekijkt. Het aandeel van Vlaanderen beloopt meer dan 81 procent, dat van Wallonië 14,5 procent. En zoals hierboven gezegd: het aandeel van Vlaanderen stijgt, dat van Wallonië zakt. Bij de invoercijfers is het verschil zo mogelijk nog groter. Als de cijfers over import en export een betrouwbare graadmeter zijn van de economische activiteit van een regio, en dat zijn ze, dan is de economische activiteit in Wallonië momenteel nog minder dan een vijfde van die in Vlaanderen. Dat de groei in Wallonië en in Vlaanderen de voorbije jaren redelijk gelijk liep, had dus blijkbaar meer te maken met een Vlaamse groeivertraging dan met een Waalse inhaalbeweging, en bovendien is zo’n gelijke groei hoe dan ook absoluut onvoldoende om de gigantische kloof tussen de twee landsdelen te dichten. De dames en heren politici die zich opmaken om in het najaar in het ‘forum’ een al dan niet grote stap vooruit te zetten in de staatshervorming, hebben er met het rapport van het Instituut voor de Nationale rekeningen in ieder geval een interessant werkdocument bij. Meer dan duizend resoluties van het Vlaams parlement zijn het deze cijfers, uit onverdachte federale bron, die een bom leggen onder België. Hoe moet je nu in godsnaam een land bijeen houden, waarvan de twee helften zo’n verschillend economisch profiel hebben? Welke maatregelen kan je nog op federaal niveau nemen, want wat goed is voor de ene regio, is bijna per definitie slecht voor de andere. Hoe moet Wallonië trouwens ooit opnieuw investeerders aantrekken binnen een Belgische context met zowat de hoogste werkgeverslasten van de wereld? Luc Standaert Steeds meer mensen beginnen te beseffen dat het zo niet verder kan. Nu dus ook Luc Standaert. Zelfs een socialist als Frank Vandenbroucke heeft moeten inzien dat belgië niet werkt. Voor ons - Vlaams-nationalisten - is het natuurlijk goed nieuws dat de intellectuele elite het ook steeds meer begint te beseffen. Dan volgen er normaal gezien nog, vele bedrijfsleiders hebben het overigens ook al een tijdje in de gaten. Ik kan niet zeggen dat ik er rouwig om ben. __________________ If there is going to be any peace on earth, it is going to come in the consequence of our people uniting to defeat US imperialism once and for all!!! http://www.faithfreedom.org http://dutch.faithfreedom.org/forum Forumnar Hans1 over de Vlaamse transfers naar Wallonië: "Bovendien komt er niet voldoende economische steun uit het noorden zoals van West- naar Oost-Duitsland."

9 augustus 2004, 07:34	#59
Peace Europees Commissaris Geregistreerd: 17 maart 2003 Berichten: 6.859	Het wordt gewoon steeds duidelijker dat er nagenoeg niets meer is dat Vlaanderen en wallonië bindt. In tegendeel zelfs wordt het steeds duidelijker dat Vlaanderen en Walonië een blok aan elkanders been zijn. Het mag niet blijven voortduren dat de Vlaamse arbeiders een deel van hun loon moeten afstaan om de welvaart in Wallonië in stand te kunnen houden. De socialisten weten heel goed dat de Vlaamse arbeiders door het transfert systeem uitgebuit worden door Wallonië. De socialisten bedriegen hun kiezers echter door het woord uitbuiting als zogenaamde solidariteit te verkopen. De socialisten bedriegen en beliegen hun kiezers gelijk geen andere partij. Je moet al echt het verstand niet hebben uitgevonden om toch nog in het socialistisch fabeltje te trappen. Het voortzetten van het gedrocht "België" is pure waanzin en heeft voor de Vlaming enkel nog nadelen. Gezien de steeds groter wordende verschillen tussen de Vlaamse- en de Waalse economie, valt het te verwachten dat er steeds grotere transferts nodig zijn om Wallonië enigermate aan het Vlaamse welvaartspeil te laten blijven aansluiten. Dit betekend dat de Vlaamse arbeiders en de Vlaamse bedrijven steeds meer van hun verdiensten naar wallonië zien verhuizen. Mijn vraag: Is dit solidariteit of puur misbruik van vlaamse recourcen. __________________ SOCIALISTEN. DE PARTIJ VAN GEESTELIJK MINDER BEDEELDEN EN VREEMDELINGEN

8 augustus 2004, 17:42	#46
Koenraad Maesschalck Banneling Geregistreerd: 23 november 2002 Berichten: 2.048	Vlaanderen en Wallonië hebben elk hun eigen specifieke economische problemen die wortelen in een verschillende economische ontwikkeling en geschiedenis. Wallonië was reeds begin de jaren 1960 vragende partij voor een federalisering van het land voor economische thema's. Wat betreft die zogenaamde provinciale verschillen, dat is weer zo'n Belgisch nepargument. De provincies zijn kunstmatige grenzen die als administratieve indeling gemaakt werden naar Frans voorbeeld (de departementen). Zowel economisch als taalkundig (de dialecten) zijn die provinciale verschillen nep. Ze zouden beter worden afgeschaft, net als de Belgische staat.