Waalse solidariteit ? geen Ryanair in Zaventem - Pagina 3

Knuppel · 27 november 2013, 22:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Dat is een wereld van verschil…….
Hoe kun je kritiek geven op een tekst waar je de nuance niet van snapt ?

Hoe kunt gij/ge/jij geen kritiek geven op de Walen die een luchthaven die volledig op Vlaams grondgebied ligt "vaak erg Vlaams' noemen? Een Vlaming dénkt er zelfs niet aan om een luchthaven op Waals grondgebied "vaak erg Frans" te noemen, omdat hij dat perfect normaal en aanvaardbaar vindt.

Xenophon · 27 november 2013, 22:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

O'Leary spant nu inderdaad de Vlamingen in Zaventem voor zijn kar, en hij zal ze dumpen wanneer hij zijn beoogde resultaten binnen heeft. Heerlijk is dat.

- lol -

[/draad]

Knuppel · 27 november 2013, 22:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

O'Leary spant nu inderdaad de Vlamingen in Zaventem voor zijn kar, en hij zal ze dumpen wanneer hij zijn beoogde resultaten binnen heeft. Heerlijk is dat.

Ik geloof graag dat jij het heerlijk vindt dat de Vlamingen gedumpt worden, hoor. Hopelijk is de tijd nabij dat ze de 16miljard die ze elk jaar bij de armoezaaiers in Wallonië dumpen in hun eigen zak houden.

Garry · 27 november 2013, 22:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Nogmaals: vertel me eens HOE de 'hardwerkende Vlaming' die verliezen moet bijpassen.

Als die maatschappij verlies blijft maken, gaat ze failliet, zo simpel is het.

Sabena maakte ook verliezen, maar haar dochter maatschappij maakte dikke winst. De verliezen zitten in de grote hun zakken; grote stelen en kleine stelen, maar grote stelen het meest!!!

Garry · 27 november 2013, 22:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Ik geloof graag dat jij het heerlijk vindt dat de Vlamingen gedumpt worden, hoor. Hopelijk is de tijd nabij dat ze de 16miljard die ze elk jaar bij de armoezaaiers in Wallonië dumpen in hun eigen zak houden.

Dat is de dag waarop België ophoud te bestaan.
http://www.europa-nu.nl/id/viw6dp28l...fhankelijkheid
benieuwd wat Europa hierop zal zeggen, want van Vlaanderen beweren ze toch steeds dat het dan uit de eu zou gezet worden.

Tavek · 27 november 2013, 23:02

Low cost airlines zijn een waarlijke pest die bestreden moet worden.

DucDEnghien · 27 november 2013, 23:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Low cost airlines zijn een waarlijke pest die bestreden moet worden.

Socialistische prietpraat. The bottom-line is of ze al dan niet winst maken voor de aandeelhouder.

Boduo · 27 november 2013, 23:21

Eigen Waalse portemonee eerst...

DucDEnghien · 27 november 2013, 23:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Eigen Waalse portemonee eerst...

Wie met Ryan-air vliegt denkt altijd aan eigen portemonee eerst ...

Vigilant · 27 november 2013, 23:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The Bold Revenger

Men moet niet doen alsof het enkel Antoine is. Ik lees:

Hoe kan men een Belgisch economisch model verdedigen met om de haverklap dergelijke problemen.

Hoe kunnen de BUB-ers de franstalige dédain tgo alles wat Vlaams is blijven verdedigen. Waarom reageren de Vlaamse partijen niet op die uitspraken die als het ware een racistische ondertoon hebben. Waarom hekelt de Vlaamse media die neerbuigenheid van la francophonie niet? Zijn ze dan allemaal al zo verknecht?

Zucht · 27 november 2013, 23:32

Dat zijn we toch al gewoon ? Was het niet PS-leider André Cools die een paar decennia geleden al beweerde dat hij meer solidair was met een Waalse bedrijfsleider dan met een Vlaamse arbeider ? Er zijn er jammer genoeg teveel die de realiteit nooit onder ogen zullen zien.

Garry · 27 november 2013, 23:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Wie met Ryan-air vliegt denkt altijd aan eigen portemonee eerst ...

Zolang ze niet vallen is alles OK

Knuppel · 27 november 2013, 23:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vigilant

Hoe kunnen de BUB-ers de franstalige dédain tgo alles wat Vlaams is blijven verdedigen. Waarom reageren de Vlaamse partijen niet op die uitspraken die als het ware een racistische ondertoon hebben. Waarom hekelt de Vlaamse media die neerbuigenheid van la francophonie niet? Zijn ze dan allemaal al zo verknecht?

Ja.

Brakelaar · 27 november 2013, 23:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Hoe kunt gij/ge/jij geen kritiek geven op de Walen die een luchthaven die volledig op Vlaams grondgebied ligt "vaak erg Vlaams' noemen? Een Vlaming dénkt er zelfs niet aan om een luchthaven op Waals grondgebied "vaak erg Frans" te noemen, omdat hij dat perfect normaal en aanvaardbaar vindt.

Die snapt dat niet, een beetje te hoog gegrepen voor die advocaat...

Knuppel · 27 november 2013, 23:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Wie met Ryan-air vliegt denkt altijd aan eigen portemonee eerst ...

Juist.
Waarom dacht je dat de Walen Ryanair niet met de Vlamingen willen delen?

Xenophon · 28 november 2013, 00:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Juist.
Waarom dacht je dat de Walen Ryanair niet met de Vlamingen willen delen?

Aan de Vlaamse portemonnee denken is tot nader order een misdaad.

Nierika · 28 november 2013, 00:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The Bold Revenger

Men moet niet doen alsof het enkel Antoine is. Ik lees:

Hoe kan men een Belgisch economisch model verdedigen met om de haverklap dergelijke problemen.

Blijven mensen informeren over dergelijke zaken.
Blijven informeren.

En vooral niet reageren op de provocaties van het smerig BUB-clubje.

meneer · 28 november 2013, 00:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Als dank voor de jaarlijkse 16 miljard € Vlaamse transfers ,staan ze nu in Wallonië te schuimbekken omdat Ryanair besloten heeft om niet langer alleen vanuit Charleroi ,maar ook vanuit Zaventem te vliegen .

Dat mag niet volgens de bevoegde Waalse minister ,want Zaventem is veel te Vlaams.

"Le ministre wallon en charge de la politique aéroportuaire André Antoine a ménagé le patron de Ryanair Michael O'Leary, mercredi lors d'un débat d'actualité au parlement wallon, estimant qu'il avait "dégainé le premier" après avoir été provoqué par un aéroport national "souvent très flamand". "

Ja dat noemen ze dan "Stank voor dank"

Zeg in Deurne is ook een vliegplein ! Kan Ryanair daar niet gebruik van maken ?
Vlakbij Antwerpen, 40 km van Brussel , niet ver van Nederland ! Toch veel beter als Charleroi, midden in het Waalse godvergeten no man's land ?

fcal · 28 november 2013, 00:48

O'Leary van Ryan Air heeft buiten Zaventem nog andere plannen. Ook vanuit Schiphol vertrekken er volgend jaar 10 �* 20 vluchten naar bestemmingen, die ook vanuit Zaventem via dezelfde maatschappij bereikbaar zijn. Ryan Air wil gewoon een bredere basis.

DucDEnghien · 28 november 2013, 00:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door meneer

Zeg in Deurne is ook een vliegplein ! Kan Ryanair daar niet gebruik van maken ?
Vlakbij Antwerpen, 40 km van Brussel , niet ver van Nederland ! Toch veel beter als Charleroi, midden in het Waalse godvergeten no man's land ?

Antwerpen??? Omdat in tegenstelling tot Charleroi je elke keer je vliegtuig zou zien wegvliegen terwijl je nog in de file staat ...

27 november 2013, 23:32	#51
Zucht Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 augustus 2007 Berichten: 21.123	Dat zijn we toch al gewoon ? Was het niet PS-leider André Cools die een paar decennia geleden al beweerde dat hij meer solidair was met een Waalse bedrijfsleider dan met een Vlaamse arbeider ? Er zijn er jammer genoeg teveel die de realiteit nooit onder ogen zullen zien. __________________ I wish nothing but the best for you too. Laatst gewijzigd door Zucht : 27 november 2013 om 23:32.

27 november 2013, 23:02	#46
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Low cost airlines zijn een waarlijke pest die bestreden moet worden.

27 november 2013, 23:21	#48
Boduo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 9 augustus 2005 Berichten: 60.990	Eigen Waalse portemonee eerst...

28 november 2013, 00:48	#59
fcal Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 4 april 2002 Berichten: 8.069	O'Leary van Ryan Air heeft buiten Zaventem nog andere plannen. Ook vanuit Schiphol vertrekken er volgend jaar 10 �* 20 vluchten naar bestemmingen, die ook vanuit Zaventem via dezelfde maatschappij bereikbaar zijn. Ryan Air wil gewoon een bredere basis.