Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 29 maart 2019, 16:46   #41
cookie monster
Secretaris-Generaal VN
 
cookie monster's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.872
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fbpolitics Bekijk bericht
Een troost: als dit in de soep draait, kan men misschien de regel 'voorrang van links' invoeren
.
Een goeike
__________________
C kie M nster
C U L'8'R WEIRDOGAToRS

I was born once , as an invasion of the bodysnatchers ,
but the doctor did get a brain-attack !! my name:

breedbandwurger 1967

Zoek alle berichten van cookie monster

Ik woon zelfs graag alleen

Geen kinderen hebben is een gemis ????

Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016)

cookie monster is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 maart 2019, 17:33   #42
Bovenbuur
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Bovenbuur's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 oktober 2006
Locatie: Stiekem toch weer bovenbuur
Berichten: 15.426
Standaard

Ik moet zeggen dat ik voorrang van rechts ook lastig vind, om onverklaarbare redenen. Het is goed om een basisregel te hebben voor als er niks anders geld, wat dat betreft zou ik er niet compleet van af willen. Het is gewoon bij mij nog steeds geen reflex om bij een andere verkeersdeelnemer die van rechts komt automatisch een voorrangsgevende reactie op te brengen. Ik baseer mijn split second eerste oordeel veel meer op dingen als wat er met onze snelheden en posities handig is en wie er op de hoofdweg rijdt. Wat mij betreft komen er veel meer voorrangswegen, laat het verkeer doorstromen waar het rijdt.
__________________
Waarschuwing:
Dit onderschrift is pretentieus en kan (soms) bekend overkomen!
Bovenbuur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 maart 2019, 17:12   #43
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Ook zo'n land waar de auto domineert en waar je bijna doodsverachting moet hebben om op een fiets te kruipen. Ik volg al vele jaren meerdere blog van "bike commuters" in Londen. Hallucinant wat die mensen soms allemaal meemaken.
Het zijn echte die hard volhouders, die mensen.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 april 2019, 07:07   #44
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Het zijn echte die hard volhouders, die mensen.
Henrikus & Jan De Autohater, één strijd.

Het is ver gekomen.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel Bekijk bericht
De witte is niet de enige op dit forum die zich grandioos belachelijk maakt.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel Bekijk bericht
Ik heb nooit beweerd dat De Wever geen klootzak is. Maar ik heb hem nooit horen vloeken. Noch pornoactrices versieren.
Vrijheideerst is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 april 2019, 20:22   #45
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 77.856
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Er is een reden waarom er zoveel ongevallen gebeuren, een van de redenen is dat mensen zich niet aan de wegcode houden en op hun gevoel rijden zoals ze willen. De ene houdt zich dan niet aan de snelheidslimieten, de andere houdt geen rekening met voorrang van rechts, nog een andere vindt hen niet nodig om zijn richtingaanwijzers te gebruiken, nog een ander vindt dat hij wel met de GSM mag bellen achter het stuur, ... en dan krijg je dus de rimboe dat het hedendaagse verkeer is met de talloze ongevallen.

Een andere verklaring is dat je geen diploma moet hebben om met de auto, nochtans een gevaarlijk tuig, te kunnen rijden. Achter het stuur zit dus vanalles gaande van psychopaten, over verstandelijk gehandicapten tot mensen die links en rechts niet uiteen kunnen houden.
Een rijbewijs is toch een soort diploma.
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 5 april 2019, 22:10   #46
PeterCC
Minister
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.221
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bovenbuur Bekijk bericht
Ik moet zeggen dat ik voorrang van rechts ook lastig vind, om onverklaarbare redenen. Het is goed om een basisregel te hebben voor als er niks anders geld, wat dat betreft zou ik er niet compleet van af willen. Het is gewoon bij mij nog steeds geen reflex om bij een andere verkeersdeelnemer die van rechts komt automatisch een voorrangsgevende reactie op te brengen. Ik baseer mijn split second eerste oordeel veel meer op dingen als wat er met onze snelheden en posities handig is en wie er op de hoofdweg rijdt. Wat mij betreft komen er veel meer voorrangswegen, laat het verkeer doorstromen waar het rijdt.
In je uitleg geef je aan waarom je de voorrang van rechts lastig vindt.
Omdat het niet natuurlijk is. Het is niet iets wat je spontaan doet.

Dat is het sterke van hoe ze voorrangsregels organiseren in de UK: de voorrang is er nagenoeg altijd in lijn met wat je spontaan doet, met wat je van nature doet. Als je er je instinct volgt maak je nooit een fout.
Ter herinnering: de UK is al sinds de jaren 50 van de vorige eeuw jaar na jaar het meest verkeersveilige land van Europa, en dus van de hele westerse wereld.

De kern in het Britse verkeer is de roundabout met voorrang van het verkeer op de rotonde maar daarbuiten zal je er nergens een T-kruispunt vinden waar de zijtak voorrang heeft.
En bij een kruispunt waar 2 wegen, een grotere en een kleinere, elkaar loodrecht kruisen zal de kleinere weg nooit voorrang hebben.

De UK heeft geen algemeen geldende voorrangsregel (tenzij dat je hoffelijk moet zijn) en dat heeft ook belangrijke voordelen.
Je hebt altijd voorrang tenzij er een bord of een markering is die aangeeft dat je geen voorrang hebt.
Dat spaart enorm aan borden en markeringen.
Kleine wegen die uitgeven op grotere krijgen een dubbele onderbroken streeplijn dwars op het wegdek en dat is het.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 april 2019, 23:07   #47
PeterCC
Minister
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.221
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Heb je de laatste alinea ook gelezen?

De gemeenten zijn wel zelf bevoegd op hun gemeentewegen, uiteraard niet op Gewestwegen, maar dat zijn sowieso voor 99% voorrangswegen.

Van Weyts mogen de gemeenten dat zeker zelf doen en dus zelf financiëren.
Gemeentes mogen dat op hun grondgebied.

In de gemeente waar ik woon geldt de voorrang van rechts tot nu uitsluitend op de kleine wegen in de woonstraten, daarbuiten nergens. Valt dus goed mee. Is redelijk.

Maar de "verkeersdeskundigen" van ons gewest bepleiten om veel ruimer de voorrang van rechts in te voeren omdat het verkeer dan trager rijdt en dat zou dan veiliger zijn.
Alles is goed om de snelheid te verlagen, ook het creëren van risico. Een lagere snelheid is best wat lijken waard, zo lijkt het wel. Om maar aan te geven hoe geobsedeerd die specialisten zijn door snelheid.

Onze politiecommissaris is vierkant tegen, gelukkig, en dat gaat dus tot nu niet door.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 11:19.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be