een federale regering zonder N-VA

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Wel de bedrijven gaan de leasekost nu bruto uitbetalen, en daar worden normale belastingen over gehoffen.

Extra belastingsinkomsten. Minder congestie. Win-win.

De 400.000 slachtoffers van deze ingrijpende aanslag op hun portefeuille gaan de politieke partij die dat voorstelt/opneemt in een coalitieakkoord/omzetten in wetgeving decimeren.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

De 400.000 slachtoffers van deze ingrijpende aanslag op hun portefeuille gaan de politieke partij die dat voorstelt/opneemt in een coalitieakkoord/omzetten in wetgeving decimeren.

Tavek denkt enkel aan zijn eigen portomonnee, dat heeft hij hier al uitvoerig bewezen. Dat Tavek echter op andere manieren ook in de patatten gaat delen, daar staat hij precies niet bij stil. Tavek heeft precies niet door dat hij voor Groen een rijke burger is. En rijke burgers betalen het gelag in het groenprogramma.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

De 400.000 slachtoffers van deze ingrijpende aanslag op hun portefeuille gaan de politieke partij die dat voorstelt/opneemt in een coalitieakkoord/omzetten in wetgeving decimeren.

Ofwel kies je er voor om die koterij, die internationaal ook aangeklaagd wordt he als een slechte vorm van verlonen, aan te pakken, ofwel niet he.

Als je ze aanpakt gaan er altijd mensen zijn die zich gekloot gaan voelen.

Als men nu een belastingvrije "mobiliteitsvergoeding" introduceert, dan ga je alweer een koterij creeeren die helemaal tot problemen leidt.

Afschaffen die handel en simpelweg de belastingen op loon verlagen.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Tavek denkt enkel aan zijn eigen portomonnee, dat heeft hij hier al uitvoerig bewezen. Dat Tavek echter op andere manieren ook in de patatten gaat delen, daar staat hij precies niet bij stil. Tavek heeft precies niet door dat hij voor Groen een rijke burger is. En rijke burgers betalen het gelag in het groenprogramma.

Op welke manier ga ik "gekloot" zijn in het programma van Groen ?

Koolstoftaks ? Ben ik pro voor. Ik pas mij technologisch wel aan (ben dat al bezig).

[Vette Pois(s)on]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Tavek denkt enkel aan zijn eigen portomonnee, dat heeft hij hier al uitvoerig bewezen. Dat Tavek echter op andere manieren ook in de patatten gaat delen, daar staat hij precies niet bij stil. Tavek heeft precies niet door dat hij voor Groen een rijke burger is. En rijke burgers betalen het gelag in het groenprogramma.

ik kan al raden voor wie die groene bengels sinterklaas willen spelen

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

als je dat denkt, maak je de fout van Geysels zwaar te onderschatten Schoof.

Ik heb er wel wat vertrouwen in, in de kiezer die ons een uitslag zal bezorgen.
En als ik me vergis, dan gaan we zweten. Maar daarom nog niet opgeven.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Wel de bedrijven gaan de leasekost nu bruto uitbetalen, en daar worden normale belastingen over gehoffen.

Extra belastingsinkomsten. Minder congestie. Win-win.

En mensen afdanken om de kost te kompenseren
Congestie wordt niet minder, die mensen moeten nog steeds gaan werken
Die mensen kopen een tweedehands diesel ter vervanging van het modernste segment van heel uw wagenpark...

Well played Groen...

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik heb itt vele anderen het programma van Groen gelezen.
Ik kan mij vinden in hun financiele plannen.

Mss ook eens proberen. Ipv de schrikverhalen van de leider te geloven.

Zit hun opengrenzenbeleid en hun liefde voor het islamfundamentalisme ook in die berekeningen ?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Tavek denkt enkel aan zijn eigen portomonnee, dat heeft hij hier al uitvoerig bewezen. Dat Tavek echter op andere manieren ook in de patatten gaat delen, daar staat hij precies niet bij stil. Tavek heeft precies niet door dat hij voor Groen een rijke burger is. En rijke burgers betalen het gelag in het groenprogramma.

En recente berekeningen tonen aan dat de NVA/VOKA voorstellen de (zeer) rijken geld gaan opleveren en de armsten geld gaan kosten

Als ‘middenklasser’ heb ik liever dat mijn geld naar de armen gaat dan naar de rijken.

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

er zijn 400.000 salariswagens.

die zijn voor de werknemers 500€ per maand netto waard.

als dat nettoloon opgevangen moet worden in echt loon, kost dit de werkgever 1300€ per maand.

dat is een extra belasting voor de bedrijven van 6 miljard, 240 miljoen € 6.240.000.000 €

hoeveel mensen gaan ze moeten ontslaan om dat gat op te vullen denk jij?

dat salariswagens een typisch Belgische koterij zijn om de te hoge bruto loonkost te omzeilen, daar is iedereen het over eens.

maar niemand weet hoe je die 6,24 miljard Euro op vangt.

dat terwijl er maandelijks 10.000 gepensioneerden bijkomen overigens.

Los van belastingsdiscussie.
Wees nu eens eerlijk.
Equivalent 500€ per maand netto zeg je. Zonder in rekening brengen eigen opleg en VAA!
Ok, wagen. Maar niet van jou. Goed. Na een paar jaar nieuwe natuurlijk, want de leasing moet opbrengen dus het krel wordt "versast". Je verandert van job of was toch a fin de carriere = geen auto meer.

Stel: 500€ in de maand netto. Je betaalt zelf een wagen af. Na een paar jaar heb je die en kan je er nog mee blijven rijden. Het is immers die van jou, dus ben je er voorzichtig mee geweest. Maar je krijgt wel nog steeds 500€. Je verkoopt ZELF de wagen en betaalt weer een nieuwe af....

Kortom: cadeau voor de bedrijven is dat ze gewoon minder moeten betalen aan JOU.
Nogal wiedes dat elk bedrijf een paar honderd euro minder wil betalen voor de zelfde arbeid.

Salariswagens is 100% typische etatisch - fiscale belgische draai geven aan iest wat heel simpel kan: emancipatie van de werknemer.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Los van belastingsdiscussie.
Wees nu eens eerlijk.
Equivalent 500€ per maand netto zeg je. Zonder in rekening brengen eigen opleg en VAA!
Ok, wagen. Maar niet van jou. Goed. Na een paar jaar nieuwe natuurlijk, want de leasing moet opbrengen dus het krel wordt "versast". Je verandert van job of was toch a fin de carriere = geen auto meer.

Stel: 500€ in de maand netto. Je betaalt zelf een wagen af. Na een paar jaar heb je die en kan je er nog mee blijven rijden. Het is immers die van jou, dus ben je er voorzichtig mee geweest. Maar je krijgt wel nog steeds 500€. Je verkoopt ZELF de wagen en betaalt weer een nieuwe af....

Kortom: cadeau voor de bedrijven is dat ze gewoon minder moeten betalen aan JOU.

Ik heb daar nog nooit voor gekozen voor, je moet mij dus niet overtuigen...maar t is wel een realiteit.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

En mensen afdanken om de kost te kompenseren
Congestie wordt niet minder, die mensen moeten nog steeds gaan werken
Die mensen kopen een tweedehands diesel ter vervanging van het modernste segment van heel uw wagenpark...

Well played Groen...

Er komt ter compensatie een milieuzone voor vrachtwagens, bromfietsen, moto's, boten, vliegtuigen, helikopters, kachels en barbecues.

Meer info volgt.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

En mensen afdanken om de kost te kompenseren
Congestie wordt niet minder, die mensen moeten nog steeds gaan werken
Die mensen kopen een tweedehands diesel ter vervanging van het modernste segment van heel uw wagenpark...

Well played Groen...

Een lineaire maatregel (algemene lastenverlaging) kan onmogelijk een compensatie zijn voor het afnemen van een specifieke groep haar bestaande voordeel dat 400.000 mensen nu hebben. Dan zou het om een gigantische belastingverlaging gaan, wat totaal onrealistisch is.
Conclusie : Calvo zijn poging om de rekening met wat bla-bla te laten kloppen werkt niet en kan niet werken.
En ik hoop dat hij toch ook wel beseft dat een lastenverlaging enkel voor die 400.000 mensen politieke science fiction is.

Groenen hebben per definitie een heeel hoog tsjeven-gehalte, aangezien 90% van hen uit ACW of Chiro middens komt. Maar hoe ze nu de boel aan het belazeren zijn, is ongezien.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Een lineaire maatregel (algemene lastenverlaging) kan onmogelijk een compensatie zijn voor het afnemen van een specifieke groep haar bestaande voordeel dat 400.000 mensen nu hebben. Dan zou het om een gigantische belastingverlaging gaan, wat totaal onrealistisch is.
Conclusie : Calvo zijn poging om de rekening met wat bla-bla te laten kloppen werkt niet en kan niet werken.
En ik hoop dat hij toch ook wel beseft dat een lastenverlaging enkel voor die 400.000 mensen politieke science fiction is.

Groenen hebben per definitie een heeel hoog tsjeven-gehalte, aangezien 90% van hen uit ACW of Chiro middens komt. Maar hoe ze nu de boel aan het belazeren zijn, is ongezien.

Hij beseft dat.

Daarom dat het gewoon een lastenverlaging voor iedereen zal zijn.

Bereid je dus maar voor op pakweg 1000 euro extra bruto loon ipv je lease wagen.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

En recente berekeningen tonen aan dat de NVA/VOKA voorstellen de (zeer) rijken geld gaan opleveren en de armsten geld gaan kosten

Als ‘middenklasser’ heb ik liever dat mijn geld naar de armen gaat dan naar de rijken.

De bestaande regels inzake salariswagens zijn het resultaat van 15 jaar sociaal overleg tussen de sociale partners, de akkoorden zijn omgezet via de politiek in wetgeving.

Het is niet omdat een PiPo als Calvo zich wat wil profileren dat hij daarom een hold-up mag doen op de portemonnee van de burgers.

Ik wil het wel eens zien, of Calvo zou akkoord gaan als een andere kwibus zoals Raoul Hedebouw een voorstel op tafel zwiert om de parlementairen hun wedde met 500 euro netto te verlagen, om zo wat meer feeling te krijgen met zijn eigen slachtoffers.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

De bestaande regels inzake salariswagens zijn het resultaat van 15 jaar sociaal overleg tussen de sociale partners, de akkoorden zijn omgezet via de politiek in wetgeving.

Het is niet omdat een PiPo als Calvo zich wat wil profileren dat hij daarom een hold-up mag doen op de portemonnee van de burgers.

Ik wil het wel eens zien, of Calvo zou akkoord gaan als een andere kwibus zoals Raoul Hedebouw een voorstel op tafel zwiert om de parlementairen hun wedde met 500 euro netto te verlagen, om zo wat meer feeling te krijgen met zijn eigen slachtoffers.

We kiezen een parlement. De wetgevende macht.

Ik snap uw probleem niet. Die kunnen dat veranderen.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

We kiezen een parlement. De wetgevende macht.

Ik snap uw probleem niet. Die kunnen dat veranderen.

Ah bon, de groep van tien en het sociaal overleg opdoeken dan? Ik wist niet dat dit ook een programmapunt van Groen was. Heb je dat ook in het programma gelezen mss?

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Hij beseft dat.

Daarom dat het gewoon een lastenverlaging voor iedereen zal zijn.

Bereid je dus maar voor op pakweg 1000 euro extra bruto loon ipv je lease wagen.

En net daarom moet die Groene taksen-tsunami vermeden worden, moet Groen dezelfde behandeling krijgen als PVDA : demoniseren en kapot maken. Van Calvo de Ebenezer Scrooge van zijn partij maken, de Sherrif van Notingham die de bevolking via belastingen uitzuigt, de vijand quoi.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

We kiezen een parlement. De wetgevende macht.

Ik snap uw probleem niet. Die kunnen dat veranderen.

Natuurlijk kunnen ze dat. Maar die Judas zal snel leren dat het moeilijk is om medestanders te vinden in het parlement die het sociaal overleg van de laatste pakweg 15 jaar op de schop te gooien omwille van zijn carrièreplanning.
Dat er afgunst-kiezers zijn, is heus geen nieuws. Maar afgunst-politici : dat is wel een nieuw fenomeen.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

En net daarom moet die Groene taksen-tsunami vermeden worden, moet Groen dezelfde behandeling krijgen als PVDA : demoniseren en kapot maken. Van Calvo de Ebenezer Scrooge van zijn partij maken, de Sherrif van Notingham die de bevolking via belastingen uitzuigt, de vijand quoi.

Nu weet ik het zeker, ik ga er voor stemmen. Jammer dat het niet een kopstem voor Calvo kan zijn.