Leger spoorvakbondsmannen kost minstens 4,8 miljoen euro

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

5750 bruto ... voor vakbondsmenswetenschappers, dat zijn geen Ir's hé ... dat zijn gemiddeld heel hoge lonen.

loonkost

Dat is de loonkost van een technieker in de prive die 3500 bruto verdient, en wat extralegale voordelen (maaltijdcheques, groepsverzekering, onkosten...).

Ingenieurs zitte heel snel over de 100k als ge wat ancienniteit hebt.

loonkost

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

loonkost

Dat is de loonkost van een technieker in de prive die 3500 bruto verdient, en wat extralegale voordelen (maaltijdcheques, groepsverzekering, onkosten...).

Ingenieurs zitte heel snel over de 100k als ge wat ancienniteit hebt.

loonkost

de kost van legale voordelen ligt op max 5% van uw loonkost.
en bij NMBS zit daar me dunkt zelfs geen pensioenpoot bij mag ik hopen ...

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

nee, die 4.8 is de totale loonkost he.

Inderdaad, voor de fulltimers.
Het loon van de parttime vakbondsmensen, die buiten hun vakbondswerk ook nog iets doen voor de spoormaatschappij, is niet inbegrepen.

Ik heb me laten vertellen dat die ongeveer 1 dag per maand krijgen om aan vakbondswerk te doen. Komt eigenlijk neer op nog eens 25 man die betaald worden om aan vakbondswerk te doen.

De regel van drie toepassen en ik kom uit op 1,875 miljoen euro

Dus alles samen 1,875 + 4,8 = 6,675 miljoen euro.

En dan maar klagen dat er geen geld is voor investeringen en onderhoud.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

de kost van legale voordelen ligt op max 5% van uw loonkost.
en bij NMBS zit daar me dunkt zelfs geen pensioenpoot bij mag ik hopen ...

Tja, ik ken de situatie bij de NMBS niet.

Ik vind net dat daar de patronale bijdragen 18 % zijn.

Maar echt belachelijk hoog is het niet hoor.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tja, ik ken de situatie bij de NMBS niet.

Ik vind net dat daar de patronale bijdragen 18 % zijn.

Maar echt belachelijk hoog is het niet hoor.

ze zitten 2,2K hoger dan de 3.5 die je zelf aanbracht

zonder rekening te houden met t feit dat de bijdragen lager zijn en de extra's ook lager zijn ...

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ze zitten 2,2K hoger dan de 3.5 die je zelf aanbracht

zonder rekening te houden met t feit dat de bijdragen lager zijn en de extra's ook lager zijn ...

Je moet daar 18% patronale bijdragen vanaf halen om tot de bruto jaar wedde te komen. En dan delen gedeeld door 13,95 om tot een vergelijkbare wedde in de privé te komen.

Dan kom je ongeveer op 4300 uit. Nog altijd buitensporig voor een veredelde werkloosheidsuitkering, dat wel.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Misschien voor een zeer select clubje van managers.

Ik ken geen enkele collega met een bedrijfswagen, ook niet onder de ingenieurs en informatici. Alle statutairen krijgen wel een libre parcours voor de Benelux.

Wat een lamentabel cliché. Doet me denken aan "jaja, allemaal een Porsche zeker".

Ik heb enkele collega's met een bedrijfswagen, sommige zijn managers, de meeste gewone werknemers. Zelf wou ik er geen omdat ik net een nieuwe had gekocht.

Ik heb een goeie vriendin die een bedrijfswagen heeft omdat ze van hier naar bijna alle provincies moet. Kom daar maar eens om met je klotetrein en bus.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Wie geeft dat aan de bedrijfswagens?

2 !!
Volgens mij is de enige actor die salariswagens betaalt, de private werkgever.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

5750 bruto ... voor vakbondsmenswetenschappers, dat zijn geen Ir's hé ... dat zijn gemiddeld heel hoge lonen.

Iemand die twee jaar geleden "afstudeerde" als treinmachinist, heeft een leuke wedden, en heeft veel gekost aan de nmbs.
Dat zijn de leukste vakboungddelegués.
Want dan kan een ander vakboungdkindje opnieuw de kursus treinmachinist volgen.

Die centen dat de vakboungd-vrijgestelden kosten, is meer dan het brutoloon alleen.

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

En wees er maar 100% zeker van: bijna al die vrijgestelde ophitsers hebben allemaal nog bijverdiensten. Meestal zijn ze zelfstandig in bijberoep zodat ze nog van alle voordelen en aftrek van die kant kunnen profiteren. Twee, drie tot vier keer langs de kassa passeren dus.

Bron?Een natte vinger in eigen diareesap vermoed ik.Neo-liberaal schuim.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Bron?Een natte vinger in eigen diareesap vermoed ik.Neo-liberaal schuim.

Een neo-liberaal heeft geen probleem dat iemand die nog werkt buiten de uren van zijn arbeidscontract, daarvoor beloond wordt.
Dat hij hele dagen op zijn luie krent zit in een staatsbetaald jobke, dat is wat anders.
Ik weet waarover ik spreek; ik herkende van ver de politiek benoemde vakboungdsactivisten. Aan hun zicht, geur, houding, taal en vadsigheid.

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

2 !!
Volgens mij is de enige actor die salariswagens betaalt, de private werkgever.

En de belastingskorting?Wie draait op voor die 2 miljard gederfde inkomsten?

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Ik weet waarover ik spreek; ik herkende van ver de politiek benoemde vakboungdsactivisten. Aan hun zicht, geur, houding, taal en vadsigheid.

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Zegt de ene profiteur tegen de andere, gij zijt ne profiteur!

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

En de belastingskorting?Wie draait op voor die 2 miljard gederfde inkomsten?

Dat zijn geen belastingskortingen, maar kortingen op de te dure sociale zekerheid; bovendien kortingen waar ... de vakboungden mee akkoord gaan.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Zegt de ene profiteur tegen de andere, gij zijt ne profiteur!

Pas op hé manneke, zo'n onjuiste belediging, ik heb al voor minder gevochten.

[Eduard Khil]

vakbonden moeten gewoon verboden worden. En die nmbsdelege's moeten vanaf nu werken om hun schadevergoeding af te betalen voor alle economische schade die ze veroorzaakt hebben.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

vakbonden moeten gewoon verboden worden. En die nmbsdelege's moeten vanaf nu werken om hun schadevergoeding af te betalen voor alle economische schade die ze veroorzaakt hebben.

Met zo te overdrijven, maak je alleen jezelf belachelijk.
Er is vrijheid van vergadering en van vereniging.

Er moet maar één ding gerespecteerd worden, en dat is de democratie wordt gevoerd en beleefd in het parlement.
Niet in zuilen, zeker niet in zuilen onder het mom van middenveld. Zuilen zijn maffia.

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Zegt de ene profiteur tegen de andere, gij zijt ne profiteur!

Ik geef toe dat ik 1 week werkeloos ben geweest in 1990.Dus 5 dagen sinds ik in '89 ben beginnen werken 2 maanden voor mijn 18-de verjaardag.ik ben principieel niet meer aangesloten bij een of andere vakbond sinds ergens eind de jaren '90.In een loopbaan van meer dan 30 jaar heb ik nog nooit gestaakt.En nu wordt ik uitgemaakt voor profiteur.Waarom?

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Dat zijn geen belastingskortingen, maar kortingen op de te dure sociale zekerheid; bovendien kortingen waar ... de vakboungden mee akkoord gaan.

Ok,maar waarom krijgen enkel 20% die korting en niet iedereen?Overigens dat de vakbond er mee akkoord ging deert mij niet want ik ben geen syndicalist.