CD&V : Auto's overdag ook lichten aan - Pagina 3

Herr Flick · 20 december 2004, 08:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

CD&V'ers Jos Ansoms en Jef van den Bergh willen het in de donkere maanden van het jaar verplicht maken om ook overdag de dimlichten van de wagen aan te hebben. De redenering is uiteraard dat dit het aantal ongevallen zou verminderen. De traditionele lobby van de zwakke weggebruikers reageert afwijzend omdat de niet-verlichte zwakke weggebruiker dan minder zou opvallen. CD&V pareert : "Ze zullen dan wel de sterke weggebruiker makkelijker opmerken".

Persoonlijk ben ik voor. Ik rij nu reeds altijd met de lichten aan, dag of nacht. Een onmiskenbaar voordeel is dat je ze nooit 'vergeet' te ontsteken bij donker weer. Ook hoor ik nog veeeeeel te veel mensen redeneren 'ik zie nog genoeg van de baan dus ik moet mijn lichten niet aandoen', terwijl het toch vooral van belang is dat je zelf wordt gezien. Met de soms donkere, mistige ochtenden zoals we die de voorbije weken hebben gezien, kom je nog veel chauffeurs tegen die de lichten niet ontsteken ook al betekent dat dat je hun 'grijze' wagen onmogelijk van een beetje afstand nog kan zien wat inhaalmaneuvers levensgevaarlijk maakt.

En u ?

Ik ben ook 100 % voor ik rij ook met mijn lichten aan, behalve als het mooi zonnig weer is, doe ik ze uit. Bij het minste beetje grijs gaan ze aan.

En dit vooral om mezelf te laten zien, ik rij met een zwarte auto en anders zie je die moeilijk komen.

Herr Flick · 20 december 2004, 08:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Geertje

Ik ben er tegen omdat het nut twijfelachtig is en omdat het hier nooit eindigt met nieuwe wetten te maken. Wat gaat er nog allemaal volgen. Moet iedereen in een geel fluorescerend vestje en helm gaan rondlopen ? Je kan zo wetten tot in het oneindige maken.

Een fluoricerend vestje in uwen auto zou inderdaad ook verplicht moeten zijn, ge zult snappen waarom als ge ooit de pech hebt op ne pechstrook te staan.

Herr Flick · 20 december 2004, 08:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door doornroosje

Mss,ik ga niet ontkennen dat veiligheid voorop komt en dat ik er arm van zal worden ,maar men overdrijft wat de laatste tijd.
dit jaar 4 nieuwe banden moeten steken,omdat ze ineens aan een juist profiel en draagkracht moesten voldoen,terwijl mijn banden nog uitstekend waren en ik er nooit geen last mee gehad heb,en dat kost meer dan 12 cent he.
Ik vind het hinderlijk,dat die lichten in mijn ogen schijnen,dus ik zal met een donkere bril moeten rijden.

Uw banden zijn een van de belangrijkste onderdelen van uwen auto, ... ze moeten nu eenmaal voldoen aan de snelheidsindex van uw voertuig hé.

Er zou nog strengen gecontroleerd moeten worden op de staat van voertuigen, ook door de politie. bij wegcontroles zouden ze standaard banden en schokdempers moeten controleren.

Herr Flick · 20 december 2004, 08:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Prof

Ik ben tegen.
Met lichten aan overdag rijden heeft geen zijn.
Teminste als het weer gunstig is, dus bij voldoende klaarheid geeft het geen verschil.

Ook is het veel gevaarlijker.
Als je achter een wagen rijdt, met de lichten aan, en deze remt. Dan zal je dat veel slechter opmerken, dan wanneer de men zonder het dimlicht rijdt.
Of kort gezegd. Je ziet 'stoplichten' beter branden, alles de wagen achteraan niet verlicht is.

Om die reden hadden ze derde remlicht al lang op alle voertuigen moeten verplichten. ...

voicelesscharlie · 20 december 2004, 17:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Om die reden hadden ze derde remlicht al lang op alle voertuigen moeten verplichten. ...

Als ze zo blijven doordoen wordt onze auto binnenkort een kerstboom.

Jazeker · 20 december 2004, 20:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

En dit vooral om mezelf te laten zien, ik rij met een zwarte auto en anders zie je die moeilijk komen.

Ik rij ook zwart. Al valt het me op dat je zwarte auto's nog wel redelijk goed kan zien bij grijs weer... het hele leger aan licht-metalieke wagens daarentegen al wat minder.

Jazeker · 20 december 2004, 20:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door voicelesscharlie

Als ze zo blijven doordoen wordt onze auto binnenkort een kerstboom.

Gezellig

Verplichte tuning...

Flat V · 20 december 2004, 21:04

Als motard doe ik in sommige gevallen spontaan een fluo vestje aan. Vooral tijdens reizen of lange trips. En zeker met mistig weer. Het is toch altijd even schrikken als een sms-ende bestuurder je droogweg in de vangrails duwt. Kerstboom-allures of niet, geef mij maar Stabilo Boss. Of je dit nu moet verplichten: neen. Laat de mensen daar zelf over beslissen. Uiteindelijk moeten de mensen maar oplettender rijden. Aan u de keuze om op andere weggebruikers te vertrouwen.

Langs de andere kant vind ik het niet nutteloos om de rijproeven en lessen moeilijker te maken. Ik ben wellicht niet de enige die me ergert aan slechte/gevaarlijke chauffeurs. Uiteindelijk vind ik het Nederlandse systeem voor motorrijlessen zeker niet verkeerd ivm het Belgische. Daar zal je niet tegenkomen dat een beginner met zijn splinternieuwe 150 pk fiets -uit onkunde- de bocht mist en frontaal op je aan komt gereden. De opleidingen hebben daar weldegelijk inhoud en nut. Je leert er rijden. In België echter: niet waar voor zijn geld.
Voor autobestuurders zouden die proeven uiteraard ook wel wat meer mogen inhouden. Ik heb liever geen gekken op de baan die mijn leven kunnen bedreigen.

Wat het verplichten van lichten overdag betreft: Richt u beter tot de kern van het probleem, onbekwame chauffeurs.

Jazeker · 20 december 2004, 21:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flat V

Wat het verplichten van lichten overdag betreft: Richt u beter tot de kern van het probleem, onbekwame chauffeurs.

Bekwaam of onbekwaam... ik zie ze met moeite bij grijs, donker regenweer...

Hans1 · 20 december 2004, 22:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

CD&V'ers Jos Ansoms en Jef van den Bergh willen het in de donkere maanden van het jaar verplicht maken om ook overdag de dimlichten van de wagen aan te hebben. De redenering is uiteraard dat dit het aantal ongevallen zou verminderen. De traditionele lobby van de zwakke weggebruikers reageert afwijzend omdat de niet-verlichte zwakke weggebruiker dan minder zou opvallen. CD&V pareert : "Ze zullen dan wel de sterke weggebruiker makkelijker opmerken".

Persoonlijk ben ik voor. Ik rij nu reeds altijd met de lichten aan, dag of nacht. Een onmiskenbaar voordeel is dat je ze nooit 'vergeet' te ontsteken bij donker weer. Ook hoor ik nog veeeeeel te veel mensen redeneren 'ik zie nog genoeg van de baan dus ik moet mijn lichten niet aandoen', terwijl het toch vooral van belang is dat je zelf wordt gezien. Met de soms donkere, mistige ochtenden zoals we die de voorbije weken hebben gezien, kom je nog veel chauffeurs tegen die de lichten niet ontsteken ook al betekent dat dat je hun 'grijze' wagen onmogelijk van een beetje afstand nog kan zien wat inhaalmaneuvers levensgevaarlijk maakt.

En u ?

De politici zijn blijkbaar weer op dreef. Och ja, het is beter dan dat ze zich met communautaire zever bezig houden.

Jazeker · 20 december 2004, 22:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

De politici zijn blijkbaar weer op dreef. Och ja, het is beter dan dat ze zich met communautaire zever bezig houden.

moven. verkeerde thread.

20 december 2004, 21:04	#48
Flat V Partijlid Geregistreerd: 14 oktober 2004 Berichten: 213	Als motard doe ik in sommige gevallen spontaan een fluo vestje aan. Vooral tijdens reizen of lange trips. En zeker met mistig weer. Het is toch altijd even schrikken als een sms-ende bestuurder je droogweg in de vangrails duwt. Kerstboom-allures of niet, geef mij maar Stabilo Boss. Of je dit nu moet verplichten: neen. Laat de mensen daar zelf over beslissen. Uiteindelijk moeten de mensen maar oplettender rijden. Aan u de keuze om op andere weggebruikers te vertrouwen. Langs de andere kant vind ik het niet nutteloos om de rijproeven en lessen moeilijker te maken. Ik ben wellicht niet de enige die me ergert aan slechte/gevaarlijke chauffeurs. Uiteindelijk vind ik het Nederlandse systeem voor motorrijlessen zeker niet verkeerd ivm het Belgische. Daar zal je niet tegenkomen dat een beginner met zijn splinternieuwe 150 pk fiets -uit onkunde- de bocht mist en frontaal op je aan komt gereden. De opleidingen hebben daar weldegelijk inhoud en nut. Je leert er rijden. In België echter: niet waar voor zijn geld. Voor autobestuurders zouden die proeven uiteraard ook wel wat meer mogen inhouden. Ik heb liever geen gekken op de baan die mijn leven kunnen bedreigen. Wat het verplichten van lichten overdag betreft: Richt u beter tot de kern van het probleem, onbekwame chauffeurs.