Meanwhile in France ... wetgeving vliegtuigbouw. - Pagina 3

Johan Daelemans · 15 november 2024, 18:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Tof, een ULM voor Nederlanders.

Elke medaille heeft zijn keerzijde.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En hoe komt een ULM op die lijst? Ik vermoed, genoeg steekpenningen of de juiste vriendjes.

Dat weet ik eigenlijk niet. Heeft voor mezelf ook weinig belang.
België overvliegen? Ik zou niet weten waarom.

En dan is overvliegen nog een groot woord. Kijk eens even naar ondestaande kaart.
Rode zones mogen niet overvlogen worden.

Wat overblijft zijn velden. In België heb je ergens 13.000 km² 'velden' ter uwe beschikking.
Militaire domeinen en regio Parijs mogen in Frankrijk ook niet worden overvlogen maar daar blijft het zowat bij. Wat blijft over? 600.000 km²...

maddox · 15 november 2024, 19:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Elke medaille heeft zijn keerzijde.

Zijn Nederlanders dan een negatief iets? Onder of boven de rivieren heeft wel een verschil, maar over het algemeen, zijn ze praatgraag, luidruchtig en direct. En ze zijn in een ijltempo aan het culinair verbeteren. Laatstleden een stoom en seafood toer gemaakt langs de kust. Ik noem het een succes.

Citaat:

Dat weet ik eigenlijk niet. Heeft voor mezelf ook weinig belang.

het zou een inkijk kunnen geven voor de redelijk achterlijke regelgeving die we hier kennen. In de UK kan je een 1000CC Ford Fiesta omtoveren tot een kitcar waar je met plezier mee rijd. Maar in België word je net niet geëxecuteerd.

Citaat:

België overvliegen? Ik zou niet weten waarom.

Ik ook niet. Een deftige wandelaar kan heel België op de lange as doorkruisen op een week tijd.
Met mijn fiets is dat 3 dagen. En da's met de aanhanger, kampeermateriaal en een paar bakken bier.

BigF · 16 november 2024, 11:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

België overvliegen? Ik zou niet weten waarom.

Ge zit te zagen dat ge in België niet moogt vliegen maar tegelijkertijd geeft ge aan dat ge in België niet wilt vliegen...

Ge moogt iets niet wat ge ook niet wilt...

Ik zie het probleem niet.

maddox · 16 november 2024, 11:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Ge zit te zagen dat ge in België niet moogt vliegen maar tegelijkertijd geeft ge aan dat ge in België niet wilt vliegen...

Ge moogt iets niet wat ge ook niet wilt...

Ik zie het probleem niet.

Hij wou een ULM bouwen voor grote mensen.
Zoals ik aanhaal, dat ontwerpen en bouwen mag prima in Blegië, zolang het maar niet officieel is als vliegend toestel.

Niet noodzakelijk boven België vliegen.

Dat is puur een hobby ten andere. Net zoals zweefvliegen of paragliding/parapenting.
Nuttige vluchten met zo'n dingetje, zoals woon-werk verkeer is gewoon uitgesloten in Belgistan.

Johan Daelemans · 17 november 2024, 11:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Ge zit te zagen dat ge in België niet moogt vliegen maar tegelijkertijd geeft ge aan dat ge in België niet wilt vliegen...

Ge moogt iets niet wat ge ook niet wilt...

Ik zie het probleem niet.

Jij ziet niet echt veel hé?
Jij hebt blijkbaar een motorfiets...
In België zo slenteren tussen bloembakken en trajectcontroles om de 50 meter,
daar zie je waarschijnlijk ook geen probleem.

Klein voorbeeld - kan dienen voor het hele departement:
Tussen Saint Sauveur en Toucy, kleine 20 km, twee rijvakken, geen fietspad, geen bloembakken, geen trajectcontroles, bochtrijke weg ... maximum toegelaten snelheid 90 km per uur.

Ik stel voor dat je het traject via google eens volgt.

Vind ikzelf als motorrijder opnieuw een heel mooie kaart om voor Frankrijk te kiezen. (Yamaha XJ 550 / Kawasaki GPXR 600)

Ik zou er nog ééntje bij willen kopen ... Yamaha 500 SR (1978-1982)

Johan Daelemans · 17 november 2024, 11:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dat is puur een hobby ten andere. Net zoals zweefvliegen of paragliding/parapenting.

Staat op de to-do list van 2025.

https://baptemeparapente.com/bapteme...te-dans-yonne/

BigF · 18 november 2024, 09:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Jij ziet niet echt veel hé?
Jij hebt blijkbaar een motorfiets...
In België zo slenteren tussen bloembakken en trajectcontroles om de 50 meter,
daar zie je waarschijnlijk ook geen probleem.

Dat mag jij denken.
Ik weet alleen niet waar je die wijsheid vandaan haalt.

Citaat:

Klein voorbeeld - kan dienen voor het hele departement:
Tussen Saint Sauveur en Toucy, kleine 20 km, twee rijvakken, geen fietspad, geen bloembakken, geen trajectcontroles, bochtrijke weg ... maximum toegelaten snelheid 90 km per uur.

Vertel me eens Johan, waar vind je in Vlaanderen een vergelijkbare weg? Kilometers lang geen bewoning, geen kruispunten, geen activiteiten, nauwelijks verkeer?
Tuurlijjk zijn er in Frankrijk nog plekken waar op een 'veilige' manier 90km/u gereden wordt.
Al zet ik die 'veilige' tussen aanhalingstekens want vraag de mening over die 90km/u op die weg aan een fietser en je krijgt vast een ander antwoord.

Citaat:

Vind ikzelf als motorrijder opnieuw een heel mooie kaart om voor Frankrijk te kiezen. (Yamaha XJ 550 / Kawasaki GPXR 600)

Dat is een leuke bijkomstigheid ja.
Ik denk echter niet dat er een motorrijder voor Frankrijk gaat kiezen omdat daar nog wegen zijn waar je 90 mag rijden.

Want als je zo'n doorwinterde motorrijder bent weet je zelf ook: "Het verschil tussen 70 en 90 is nu ook weer niet van die grootorde dat de funfactor plots verdubbeld."

Ik ken wegen waar je 50 mag maar die leuker zijn om te rijden dan andere waar je 70 mag.

Maar vooral: waarom om die reden naar Frankrijk verhuizen Johan? Zoek de max snelheid buiten de bebouwde kom in Wallonië eens op.

Johan Daelemans · 18 november 2024, 11:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Want als je zo'n doorwinterde motorrijder bent weet je zelf ook: "Het verschil tussen 70 en 90 is nu ook weer niet van die grootorde dat de funfactor plots verdubbeld."

Funfactor kan je afleiden uit het slijtprofiel van je banden.
Hoe hoger de flanken van je banden slijtage vertonen hoe meer 'fun'.

Toen ik met mijn Honda 1000 VFR met Franse vrienden de Vercors ben gaan verkennen keken ze bedenkelijk naar mijn 'Belgisch wegverkeer' banden.
Middelste strook - tekenen van gebruik, zijflanken ... nieuw.
Kon ik gaan uitleggen dat we in België tegen 50km/uur van verkeerslicht naar verkeerslicht reden.

Johan Daelemans · 18 november 2024, 11:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Vertel me eens Johan, waar vind je in Vlaanderen een vergelijkbare weg?

Vergelijkbare wegen windt je volgens mij nog wel. Wetgeving niet.

BigF · 18 november 2024, 11:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Vergelijkbare wegen windt je volgens mij nog wel. Wetgeving niet.

Waar dan?

En waarom zou je als motorrijder naar Frankrijk gaan terwijl je hier in Wallonië van vergelijkbare wegen en toegelaten snelheden kan genieten?

(Terwijl je dan ook nog eens niet lastig gevallen wordt met tolwegen als je eens een stukje snelweg meepikt.)

BigF · 18 november 2024, 11:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Funfactor kan je afleiden uit het slijtprofiel van je banden.
Hoe hoger de flanken van je banden slijtage vertonen hoe meer 'fun'.

Toen ik met mijn Honda 1000 VFR met Franse vrienden de Vercors ben gaan verkennen keken ze bedenkelijk naar mijn 'Belgisch wegverkeer' banden.
Middelste strook - tekenen van gebruik, zijflanken ... nieuw.
Kon ik gaan uitleggen dat we in België tegen 50km/uur van verkeerslicht naar verkeerslicht reden.

Aan zo'n uitspraken merk ik al dat jij niet echt een doorgewinterde motorrijder bent.

Want als jij echt gelooft dat je de funfactor van een motorfiets af kan lezen aan de slijtage van je banden vergeet je nog hoop andere dingen.

Trouwens: als je vrienden een uitleg willen waarom je banden niet verder afgesleten zijn is dat heel triestig. Hou oud zijn jullie? 18?

jogo · 18 november 2024, 13:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Staat op de to-do list van 2025.

https://baptemeparapente.com/bapteme...te-dans-yonne/

https://www.swedishaerosport.se/prod.../mosquito-nrg/
Motorharnas voor hangglider in zoverre dat het voetgestart wordt niet gebonden aan vliegplein en toestel zelf te beoordelen op luchtwaardigheid.(BVVF)
(Heb nog zo'n ding liggen)

Vlad · 18 november 2024, 16:16

Bevolkingsdichtheid:

België: 383,9/km²
Frankrijk: 105,4/km²

Johan Daelemans · 18 november 2024, 16:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Waar dan?

En waarom zou je als motorrijder naar Frankrijk gaan terwijl je hier in Wallonië van vergelijkbare wegen en toegelaten snelheden kan genieten?

Als het je enkel te doen is om even met je motor te rijden dan heb je gelijk.
Wallonië kan hier dienen als een doekje om het bloeden te stelpen.
Na één jaar toeren in Wallonië heb je wel zowat alles gezien.
Wallonië +/- 17000 km²
Frankrijk +/- 552.000 km²

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

(Terwijl je dan ook nog eens niet lastig gevallen wordt met tolwegen als je eens een stukje snelweg meepikt.)

Kan en mag je zelf kiezen.

Johan Daelemans · 18 november 2024, 17:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jogo

https://www.swedishaerosport.se/prod.../mosquito-nrg/
Motorharnas voor hangglider in zoverre dat het voetgestart wordt niet gebonden aan vliegplein en toestel zelf te beoordelen op luchtwaardigheid.(BVVF)

Eén van mijn toestellen is een CFM Shadow.
Ontworpen en gebouwd begin jaren '80 door David Cook

https://www.davidcookaviator.com/

Hij was de eerste die het kanaal is overgevlogen is zulke 'foot launched powered hangglider'

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jogo

(Heb nog zo'n ding liggen)

Gebruik je het nog?

Johan Daelemans · 18 november 2024, 17:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Want als jij echt gelooft dat je de funfactor van een motorfiets af kan lezen aan de slijtage van je banden vergeet je nog hoop andere dingen.

De ene rijdt met een motor, de andere wandelt.
Rondwandelen is niet mijn ding.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Trouwens: als je vrienden een uitleg willen waarom je banden niet verder afgesleten zijn is dat heel triestig. Hou oud zijn jullie? 18?

Graag nog steeds 18. Er zijn mensen die als gepensioneerde zijn geboren en er zijn anderen.

jogo · 18 november 2024, 21:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

...
Gebruik je het nog?

neen
zonder motor is mooier

BigF · 19 november 2024, 10:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

De ene rijdt met een motor, de andere wandelt.
Rondwandelen is niet mijn ding.

Daar heeft het ook niks mee te maken hoor.
Laat maar zitten.

Johan Daelemans · 19 november 2024, 18:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jogo

neen
zonder motor is mooier

Ooit hier aan deelgenomen?

https://www.coupe-icare.org/

Nu, wat St Hilaire biedt grenst gewoon aan het ongelooflijke.

jogo · 21 november 2024, 14:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ooit hier aan deelgenomen?

https://www.coupe-icare.org/

Nu, wat St Hilaire biedt grenst gewoon aan het ongelooflijke.

Ja een klifstart voor delta, super
Was daar bij de voorstelling van de eerste Archaeopteryx die in de lucht brak (na acro)

18 november 2024, 16:16	#53
Vlad Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 24 november 2012 Locatie: Toxandrië Berichten: 23.737	Bevolkingsdichtheid: België: 383,9/km² Frankrijk: 105,4/km² __________________ Ga maar na. De regering De Wever is een voortzetting van de regering Di Rupo. Er wordt op dezelfde plaatsen bespaard en gesmost. We zijn gestrikt. In de meltingpot gaat alles kapot. Fietsers en voetgangers zijn sterke weggebruikers. Autodebielisten zijn zwakke weggebruikers. Ze kunnen zichzelf niet voortbewegen.