Zouden jullie een hybride auto kopen als die even veel kost - Pagina 3

TomB · 26 augustus 2006, 13:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door job

Alleen als het totaalplaatje me een betere portefeuille oplevert.
Alleen een aanvaardbare aankoopprijs interesseert me helemaal niet. Wel de dagdagelijkse kosten. En ook het comfort en het rijplezier dat ik er kan aan beleven. Elke 250 km 'tanken' en een topsnelheid van 120 km zie ik helemaal niet zitten.

Het is "tanken" elke 250 miles, oftewel 375 km, niet zo gek veel minder als mijn huidige wagen (Cayenne). De topsnelheid is meer als 130 mph, een goeie 200 km/u. Accelleratie is 0-100 in 4 seconden, wat sneller is als de meeste sportwagens.

De electriciteitskost is 1c / mile, minder als 1 euro per 100km. Zelfs al rijdt je er enkel de eerste 150,000 km mee (levensduur van de batterijen), betaalt die Tesla zichzelf meer als terug tov mijn huidige wagen.

Ik zou er een kopen moesten ze plaats voor mijn hond voorzien hebben.

kelt · 26 augustus 2006, 14:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Het is "tanken" elke 250 miles, oftewel 375 km, niet zo gek veel minder als mijn huidige wagen (Cayenne). .

Ik verschijn ongeveer iedere 760 a 800 km eens aan mijn tankstation voor ongeveer 36 liter (dan zit er nog ruwweg 8 liter in de tank)

miljaar wat een slurpijzers zeg

Tantist · 26 augustus 2006, 14:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

BMW investeert met Daimler en GM € 1 miljard in de ontwikkeling van hybride auto’s.

In trends van 11/8 stond dat deze daar nu echt mee bezig zijn dit type voertuig betaalbaar te maken.

Dus mijn vraagje zouden jullie ze ook kopen?

Normaal wel, maar om Greenpeace, Groen! en zo te kloten uiteraard niet

Jantje · 26 augustus 2006, 14:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Normaal wel, maar om Greenpeace, Groen! en zo te kloten uiteraard niet

Daar klootte die mannen niet mee hoor.

Die weten waarschijnlijk zelf niet eens wat dat is.

De meeste daarvan zouden willen dat we te voet gaan lopen, terwijl ze zelf met boten varen die het milieu zwaar belasten.

Pontus · 26 augustus 2006, 16:21

Op dit moment zou ik geen hybride willen aanschaffen omdat het allemaal lelijke auto's zijn. En in de praktijk verbruiken ze nauwelijks minder dan een vergelijkbare benzine auto.

Ik had gehoord dat Peugeot aan een diesel hybride werkt. Het design van Peugeot bevalt mij zeer goed en dat gekoppeld aan een zuinige diesel hybride motor... wie weet.

Dekoster · 26 augustus 2006, 21:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ook hier moet ik dus zeggen dat je te laat bent. Men gebruikt idd wel het zelfde systeem voor moto's als voor auto's met waterstofcellen. Het vermogen van een elektrische auto moeten al niet meer onderdoen voor een conventonele auto en voor de gewone verbrandingsmotor zijn er reeds alternatieve brandstoffen

Tja jantje ik volg die technologie niet op de voet he ik zal wel zien als die wagens betaalbaar zijn. En ik hoef die niet zelf aan te kopen ik rij als vertegenwoordiger met een bedrijfswagen.

chris k · 27 augustus 2006, 19:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pontus

Op dit moment zou ik geen hybride willen aanschaffen omdat het allemaal lelijke auto's zijn. En in de praktijk verbruiken ze nauwelijks minder dan een vergelijkbare benzine auto.

Ik had gehoord dat Peugeot aan een diesel hybride werkt. Het design van Peugeot bevalt mij zeer goed en dat gekoppeld aan een zuinige diesel hybride motor... wie weet.

Van de opel astra bestaat die al .....alleen nog niet in produktie
google maar eens..... astra hybrid detroit dus die stond reeds op het salon op 10 jan. 2005

Duvelke · 27 augustus 2006, 20:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Normaal wel, maar om Greenpeace, Groen! en zo te kloten uiteraard niet

Waarom wilt u die mensen kloten?
Zij proberen gewoon de planeet te redden. Als de mens blijft met onze aarde zo te verkloten zullen we niet lang meer leven

DaBlacky · 27 augustus 2006, 20:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Duvelke

Waarom wilt u die mensen kloten?
Zij proberen gewoon de planeet te redden. Als de mens blijft met onze aarde zo te verkloten zullen we niet lang meer leven

http://www.hummer.com/hummerjsp/tv_popups.jsp?spot=tofu
is nog zo een voorbeeld van idiote logica.

Jantje · 27 augustus 2006, 23:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DaBlacky

http://www.hummer.com/hummerjsp/tv_popups.jsp?spot=tofu
is nog zo een voorbeeld van idiote logica.

Wat wil je daar nu mee zeggen?
Dat jij een hummer wil kopen, of dat Greenpeace je de kans geeft om je leverancier van elektriciteit te kiezen met de mogelijkheid de prijzen te vergelijken.

Je hummer kan je ook milieuvriendelijk laten rijden en je kan op een eerlijke manier de prijzen van de electriciteitsleveranciers vergelijken.

DaBlacky · 3 september 2006, 20:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Wat wil je daar nu mee zeggen?
Dat jij een hummer wil kopen, of dat Greenpeace je de kans geeft om je leverancier van elektriciteit te kiezen met de mogelijkheid de prijzen te vergelijken.

Je hummer kan je ook milieuvriendelijk laten rijden en je kan op een eerlijke manier de prijzen van de electriciteitsleveranciers vergelijken.

Er is een verschil tussen de inhoud van een post en die van het onderschrift.

Tantist · 3 september 2006, 20:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Duvelke

Waarom wilt u die mensen kloten?

Heel simpel, omdat ze ons willen betuttelen en ons willen dwingen een bepaald gedrag aan te kweken. Die afkeer van de groenen is bij mij begonnen tijdens paars-groen en ik vrees dat ik ze niet meer kwijt raak. En dat terwijl ik zelf in principe nog voor het milieu ben, maar nog veel meer voor de vrijheid...

Citaat:

Zij proberen gewoon de planeet te redden. Als de mens blijft met onze aarde zo te verkloten zullen we niet lang meer leven

Moet hij wel gered worden? Misschien eens het boek lezen van Bjorn Lomborg, The Skepical Environmentalist, dan relativeer je sommige groene dogma's wel.

Jantje · 3 september 2006, 21:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Heel simpel, omdat ze ons willen betuttelen en ons willen dwingen een bepaald gedrag aan te kweken. Die afkeer van de groenen is bij mij begonnen tijdens paars-groen en ik vrees dat ik ze niet meer kwijt raak. En dat terwijl ik zelf in principe nog voor het milieu ben, maar nog veel meer voor de vrijheid...

Moet hij wel gered worden? Misschien eens het boek lezen van Bjorn Lomborg, The Skepical Environmentalist, dan relativeer je sommige groene dogma's wel.

Denk jij dat de universiteiten van over heel de wereld tijd en geld in onderzoeken en bewijsvoeringen zouden steken als het niet nodig was.

En voor het milieu zorgen is echt geen vrijheidsberoving.
Ik ben er zelfs vrijer door geworden.

Maar alles ontkennen en blijven ontkennen zonder onweerlegbare tegen bewijzen is gemakkelijk.

born2bewild · 3 september 2006, 21:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Denk jij dat de universiteiten van over heel de wereld tijd en geld in onderzoeken en bewijsvoeringen zouden steken als het niet nodig was.

waarom niet? Sinds wanneer zouden universiteiten zich enkel moeten bezighouden met "wat nodig is"?

Is filosofie "nodig".
Was onderzoek naar semiconductors "nodig", 50-60 jaar geleden?

Jantje · 3 september 2006, 21:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door born2bewild

waarom niet? Sinds wanneer zouden universiteiten zich enkel moeten bezighouden met "wat nodig is"?

Is filosofie "nodig".
Was onderzoek naar semiconductors "nodig", 50-60 jaar geleden?

Ze doen ook onderzoeken wat de oorzaak is en wat er aan te verhelpen is.
De Amerikaanse universiteiten hebben zelfs al tegen hun geldschieter bewijzen vrijgegeven.

praha · 3 september 2006, 21:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mathiasdm

Ja! Elektrische wagens zijn trouwens niet meer zo lelijk als vroeger...

Alleen moeten ze nog een manier vinden om dat bakje sneller te herladen (+ een goedkopere versie uitbrengen).

Dus ja, met plezier een hybride, of zelfs een volledig elektrische wagen.

als ik het goed heb, maar ik kan er naast zitten, werd met een hybride wagen aanvankelijk bedoeld : een elektisch aangedreven en gecontroleerde wagen ( terugkoppeling van elektrische energie bij remmen ed, en bij voorkeur aparte elektrische motoren voor elk van de wielen ) waarvan de benodigde elektrische energie voorzien werd door een klassieke verbrandingsmotor gebufferd dmv een accu

en dan is er van herladen in principe geen sprake...
dag van vandaag verstaat men daar zowat alles en nog wat onder

praha · 3 september 2006, 21:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door LeMmOnN

Tuurlijk

Enkel verleg je het probleem een beetje (weliswaar in mindere mate maar toch), je auto consumeert immers stroom terwijl je er niet mee rondrijdt.

?

praha · 3 september 2006, 22:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door born2bewild

waarom niet? Sinds wanneer zouden universiteiten zich enkel moeten bezighouden met "wat nodig is"?

als het over onderzoek gaat dat pakken geld kost en waar de nodige subsidies voor vrijkomen kan je er prat op gaan dat het 'nodig' is of gewenst is als toekomstig 'nodig'

Citaat:

Is filosofie "nodig".

nu nog , bedoel je ?

ja natuurlijk is dat ergens 'nodig' .. het vormt immers de basis van het denken en is alleen maar al 'nodig' in die zin dat het best blijft onderwezen worden naast dat je het ergens kan raadplegen
bovendien... leuk dat je nu net dit opsomt... het lijkt af, dat gevoel heb je bv met wiskunde ook maar dat is voor beiden lange niet het geval

Citaat:

Was onderzoek naar semiconductors "nodig", 50-60 jaar geleden?

natuurlijk datte ... tenminste als jij het bv 'noodzakelijk' acht hier nog nog wat neer te pennen

alpina · 3 september 2006, 22:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Het is "tanken" elke 250 miles, oftewel 375 km, niet zo gek veel minder als mijn huidige wagen (Cayenne). De topsnelheid is meer als 130 mph, een goeie 200 km/u. Accelleratie is 0-100 in 4 seconden, wat sneller is als de meeste sportwagens.

Aha, de cayenne. Welke motorversie als ik zo nieuwsgierig mag zijn? Ik gok met dat verbruik op de turbo.

On topic. Ik zou pas hybridewagens overwegen wanneer hun motoren ook een bepaald karakter zouden meekrijgen dat vergelijkbaar is met verbrandingsmotoren. Noem het conservatief, maar ik zie niets in een auto die in totale stilte en compleet karakterloos zijn ritjes afwerkt.

Jantje · 3 september 2006, 22:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alpina

Aha, de cayenne. Welke motorversie als ik zo nieuwsgierig mag zijn? Ik gok met dat verbruik op de turbo.

On topic. Ik zou pas hybridewagens overwegen wanneer hun motoren ook een bepaald karakter zouden meekrijgen dat vergelijkbaar is met verbrandingsmotoren. Noem het conservatief, maar ik zie niets in een auto die in totale stilte en compleet karakterloos zijn ritjes afwerkt.

Een hybride is niet karakterloos en totaal stil, want er steekt ook nog een verbrandingsmotor in. En langs de andere kant is het juist positief als het muisstil is, dan horen de buren niet wanneer je thuis komt.

26 augustus 2006, 16:21	#45
Pontus Lokaal Raadslid Geregistreerd: 24 juni 2006 Berichten: 370	Op dit moment zou ik geen hybride willen aanschaffen omdat het allemaal lelijke auto's zijn. En in de praktijk verbruiken ze nauwelijks minder dan een vergelijkbare benzine auto. Ik had gehoord dat Peugeot aan een diesel hybride werkt. Het design van Peugeot bevalt mij zeer goed en dat gekoppeld aan een zuinige diesel hybride motor... wie weet. Laatst gewijzigd door Pontus : 26 augustus 2006 om 16:21.