4x4 bannen in steden

[Jozef Ostyn]

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Dat is idd waar, maar wat als de overheid na onderzoek vind dat deze wagen idd een pak gevaarlijker zijn dan gelijkaardige andere wagens?

Vind je het dat niet gepast dat de overheid deze zou verbieden?

Wat als een studie zou uitwijzen dat mensen in een kleine, lichte wagen minder kans hebben een ongeluk te overleven dan mensen in een grote, zware SUV? Moet de overheid volgens u dan kleine en lichte wagens verbieden en iedereen verplichten in SUV's rond te rijden?

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Omdat deze wetten de fabrikanten zelf aanpakt, iets wat veel simpeler te controleren is. Je laat een type wagen toe of niet.

Wel al die auto`s zijn gehomologeerd en dus toegelaten, ...

en of die nu nuttig zijn of niet, dat maakt geen bal uit, als madame met een Chevrolet Tahoe wil rijden en just haar Delvaux sjakosjh meeneemt, geen probleem toch ?

Ze betaald inschrijvingstax, co2 tax, en dan ook nog eens accijnzen op de benzine, ... Als iemand zot genoeg is om daarvoor te willen betalen is dat toch hun probleem ?

Trouwens als diezelfde madame haar ne snelle cabrio koopt is er geen hond die bezwaar maakt, nu daag ik u uit om het verbruik van een paar grote cabrio`s tegen de lamp te houden, ...

en te vergelijken met mid size SUV`s of zelf grotere SUV`s, en valt dan niet op uw gat, ik ken iemand die het in de praktijk ervaart en madame haar speelgoedje dat er op het eerste gezicht heel onschuldig uitziet, zuipt dus naft..

Het veiligheidsaspect is ook bullshit, Je hebt een hoger zwaartepunt ja, maar als bestuurder moet je daar rekening mee houden, ... een bestelwagen rijdt ook anders dan een break, en een sportwagen rijdt ook anders dan een coupe, maar als bestuurder moet je je daaraan aanpassen.

Voetgangers ja, dat kan een probleem zijn, maar dat is bij snelheden vanaf 50 per uur voor elke auto een probleem en vergeet niet dat een aanrijding bij 30 per uur al dodelijk kan zijn. ...

als ge geen doden wil , moet je al het verkeer stilleggen iedereen een helm op zijn kop , een fluovestje aan en een pak, met opblaasbare bandjes aan, ... dat als ge valt ge toch maar geen blauw plekken kunt krijgen.

als kind vlogen wij met ons veloke zonder helm of iets van een hoge heuvel en die helling stond vol bomen, ... echte waaghalzen, ... en we leven nog,... af en toe sloeg er wel eens een op zijn bek ja, ... en ja we hebben misschien geluk gehad, ... jaren later, val ik met mijn fiets, en scheur wat spieren, had ik op mijn kop gevallen was ik steendood geweest, een ding is zeker uw lot ontlopen kunt ge niet.

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Grappig van 1 internetVERBINDING naar alle belgische computers.

Ok 1 xc90 4.4 is 230KW gemiddelde pc verbuikt een 200 watt. 1 uur auto rijden is daar dus gelijk aan 1100 mensen 1 uur op de computer. Zie weinig nut in deze vergelijking hoor .

Denk je nu echt dat je daarmee aantoont dat ik onzin uitkraam

een 1.5 diesel zal evenveel vermogen nodig hebben dan een 4.4 naft om een zelfde wagen zelfde traject te laten rijden. Meer vermogen laat enkel meer prestaties toe. Maar dat wil niet zeggen dat je het continu gebruikt.

logisch want anders zou het verbuik van die XC90 eerder op 30l liggen.

[lantjes]

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Dat is idd waar, maar wat als de overheid na onderzoek vind dat deze wagen idd een pak gevaarlijker zijn dan gelijkaardige andere wagens?

Vind je het dat niet gepast dat de overheid deze zou verbieden?

neen, ik pleit al jaren voor aktieve controle, maw flikken die meerijden in het verkeer en er de "gevaren" en onaangepast gedrag uithalen. Dat zou meer resultaat geven op de verkeersveiligheid dan het huidige woud aan flitspalen of het verbieden van bepaalde wagens.

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Jozef Ostyn

Wij moeten ons volgens u blijkbaar niets aantrekken van de EU en haar regels.

U moet eens leren nadenken. Echt, eens proberen.

Kijk gewoon hoe Belgie het doet, wat Belgie uitkomt wordt uitgevoerd, wat Belgie niet uitkomt wordt niet uitgevoerd.

Kijk naar de europese regels betreffende de gevangenissen, Belgie is er voor veroordeeld door Europa. Wordt er iets van uitgevoerd? Neen, men betaald de boetes en negeert verder wat Europa te zeggen heeft terzake.

Dus inderdaad, we moeten ons van Europa niet veel aantrekken.

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Jozef Ostyn

Wat als een studie zou uitwijzen dat mensen in een kleine, lichte wagen minder kans hebben een ongeluk te overleven dan mensen in een grote, zware SUV? Moet de overheid volgens u dan kleine en lichte wagens verbieden en iedereen verplichten in SUV's rond te rijden?

tis te zien wat de specialisten zeggen naar het schijnt.
(en dus niet wie en wat wij in het parlement willen)

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

En laat het nu net dat zijn waarvoor ze de meerprijs wil betalen en blijven betalen. Een vrijheid die we nu nog hebben maar waar, onder het mom van deze keer het milieu of de veiligheid, steeds meer betutteling op komt.

Smaken verschillen en gelukkig maar of we reden allemaal met dezelfde rond.

Dat is wat die communisten willen he,... allemaal met ne grauwe grijze zastava naar het werk,...

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Kijk gewoon hoe Belgie het doet, wat Belgie uitkomt wordt uitgevoerd, wat Belgie niet uitkomt wordt niet uitgevoerd.

Kijk naar de europese regels betreffende de gevangenissen, Belgie is er voor veroordeeld door Europa. Wordt er iets van uitgevoerd? Neen, men betaald de boetes en negeert verder wat Europa te zeggen heeft terzake.

Dus inderdaad, we moeten ons van Europa niet veel aantrekken.

correcte analyse

[Jozef Ostyn]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

tis te zien wat de specialisten zeggen naar het schijnt.
(en dus niet wie en wat wij in het parlement willen)

Bij deze roep ik mijzelf uit tot specialist!

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Dat is wat die communisten willen he,... allemaal met ne grauwe grijze zastava naar het werk,...

en ge ziet twas daar allemaal vooral veel zuiverdere lucht

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Jozef Ostyn

Bij deze roep ik mijzelf uit tot specialist!

dat gij het al door hebt wist ik al

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

en ge ziet twas daar allemaal vooral veel zuiverdere lucht

Jaja,...

Nog zo iets van die groene jongens met ne corola uit de jaren 90,


ik wil de uitdaging wel aangaan,... den D5 aan 3000 toeren laten draaien en die corola aan 3000 toeren laten draaien en eens zien wie er het properst is...

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Grappig van 1 internetVERBINDING naar alle belgische computers.

Ok 1 xc90 4.4 is 230KW gemiddelde pc verbuikt een 200 watt. 1 uur auto rijden is daar dus gelijk aan 1100 mensen 1 uur op de computer. Zie weinig nut in deze vergelijking hoor .

Nogmaals, de vergelijking sloeg daar niet op, maar op condoom zijn post:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

't Maakt in feite op zich allemaal niet uit. Gaat er gewoon om dat de SUV een teken van papzakkerij, degradatie en materialisme is.

Net als een SUV is een PC met een internetverbinding een teken van "papzakkerij, degradatie en materialisme", het is misschien niet vervuilend, en hedendaags veel minder een statussymbool als pakweg 10 jaar geleden, maar het is nog steeds een statussymbool

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Tuurlijk wel, jij wou dat naar vrachtwagens bussen en god weet wat nog doortrekken wat laatste keer ik keek geen personenwagens zijn.

en waarom zijn enkel personenwagens soms te vervuilend? Waarom moeten enkel personenwagens veilig zijn?

Er is nu al een grens daartussen, je beseft dit niet

Oh jawel jij bent diegene die ze wil aanpassen he!

Wat maakt dat nu uit?

schitterende samenvatting weet je

Weeral zo een debiele opmerking,

ja we kunnen elkaar debiel beginnen noemen. Degene die het debielst is mag de nieuwe wet schrijven.

Nee 5l is reallife test

aha waar?

Xc90 is 10-15-25 real life en ja benzine.

10 tot 15 is geen getal dat is een spanne zeg dan 12.5 of zo.
25 is ook een andere motor.
Ik verzeker u: geef mij een 4.4 onder de voet en ik haal er hoogstens ook 15 mee. geen probleem.
Als je gewoon bent een 50pk golfke te gebruiken dan haal je in een 4.4 onmiddellijk 40l/100km.

Het verschil blijft enorm zonder maatschappelijk nuttige reden.

Jij wil dat een wagen absoluut maatschappelijk nuttige reden heeft. maar dat is moeilijk.

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Jaja,...

Nog zo iets van die groene jongens met ne corola uit de jaren 90,


ik wil de uitdaging wel aangaan,... den D5 aan 3000 toeren laten draaien en die corola aan 3000 toeren laten draaien en eens zien wie er het properst is...

pas op nie verschieten he als ik die eens op LPG zet.

[Fieseler]

Oorspronkelijk geplaatst door Jozef Ostyn

Wat als een studie zou uitwijzen dat mensen in een kleine, lichte wagen minder kans hebben een ongeluk te overleven dan mensen in een grote, zware SUV? Moet de overheid volgens u dan kleine en lichte wagens verbieden en iedereen verplichten in SUV's rond te rijden?

Heb afgelopen zaterdag voor mijn vrouwtje een flinke cross over besteld...laat de sossen maar komen...

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

neen, ik pleit al jaren voor aktieve controle, maw flikken die meerijden in het verkeer en er de "gevaren" en onaangepast gedrag uithalen. Dat zou meer resultaat geven op de verkeersveiligheid dan het huidige woud aan flitspalen of het verbieden van bepaalde wagens.

²

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Kijk gewoon hoe Belgie het doet, wat Belgie uitkomt wordt uitgevoerd, wat Belgie niet uitkomt wordt niet uitgevoerd.

Kijk naar de europese regels betreffende de gevangenissen, Belgie is er voor veroordeeld door Europa. Wordt er iets van uitgevoerd? Neen, men betaald de boetes en negeert verder wat Europa te zeggen heeft terzake.

Dus inderdaad, we moeten ons van Europa niet veel aantrekken.

Xeno, had je hier ergens een link over? Vooral het bedrag van de boetes interesseert me

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Fieseler

Heb afgelopen zaterdag voor mijn vrouwtje een flinke cross over besteld...laat de sossen maar komen...

nu ik vind het niet echt een mooie wagen maar kom

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Jaja,...

Nog zo iets van die groene jongens met ne corola uit de jaren 90,


ik wil de uitdaging wel aangaan,... den D5 aan 3000 toeren laten draaien en die corola aan 3000 toeren laten draaien en eens zien wie er het properst is...

Ela manneke, niets slecht over Toyota eh!