Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
31 augustus 2017, 05:49 | #7081 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.609
|
Citaat:
Ja, uw 15 procent Waalse communisten, maar in Vlaanderen: quasi nougabollen.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
31 augustus 2017, 05:56 | #7082 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.609
|
Citaat:
Een voorbeeldje ? In de ons omringende landen waren antwoordapparaten en faxen al doorgedrongen tot in de huiskamers, maar als bij ons een bedrijfje zoiets aansloot, dan stuurden ze er de rijkswacht op af, want de wet op de communicaties was overtreden. Een telefoon nieuw aansluiten? Vier maanden wachten. Behalve als ge naar het dienstbetoon van een politieker ging. Dan was het maar drie weken.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
31 augustus 2017, 06:23 | #7083 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 59.899
|
Citaat:
Ik vind de datum excellent: op 10 oktober begint het parlementair jaar. Spitsvondig... Goed zo, ACOD: het zijn de politiekers die het moeten voelen want wie niet horen wil, moet... Inderdaad ! |
|
31 augustus 2017, 09:19 | #7084 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.389
|
Specifiek bij de spoorwegen bleek privatisering van het reizigersvervoer geen succes. Overigens De Post is nog steeds in handen van de overheid. Een voorbeeld van een overheidsbedrijf dat zich succesvol kon hervormen.
|
31 augustus 2017, 09:24 | #7085 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.389
|
Citaat:
Ik ben ook voorstander van hervormingen bij de NMBS trouwens, en daar moet het bedrijf niet voor geprivatiseerd worden. Gewoon het waterhoofd wegwerken, de overdreven bureaucratie afschaffen.De raad van bestuur niet meer beschouwen als cadeaubon voor politici en vrienden van politici. In plaats daarvan moeten echte spoormannen het bedrijf leiden, die weten waarover ze spreken en gerespecteerd worden door het personeel. |
|
31 augustus 2017, 09:29 | #7086 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.609
|
Citaat:
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
31 augustus 2017, 09:30 | #7087 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.389
|
Citaat:
Als men het rijdend personeel nog meer uit zal knijpen, zullen ze niemand meer vinden om de job te doen. Nu al hebben ze grote moeite en moeten ze grote campagnes opzetten om rijdend personeel te vinden. Vergeleken met Nederland en Frankrijk is ons rijdend personeel te beklagen. Daar kan ik heel wat specifieke voorbeelden van geven. De Belgische politiek is kortzichtig. |
|
31 augustus 2017, 09:37 | #7088 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.609
|
Citaat:
En wie daarvoor verantwoordelijk is.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
31 augustus 2017, 10:04 | #7089 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Vandaar dat het noodzakelijk is dat het een bedrijf potentieel kan ondergaan. Zonder dat zwaard van Damokles is de prikkel om te hervormen afwezig. Vandaar dat we in de privé zien dat bedrijven ofwel zich voortdurend aanpassen, ofwel gewoon verdwijnen. Bij de overheid zien we dat niet. Die kan niet ondergaan, dus hoeft men ook niet te hervormen, en neemt de inefficiënte vaak absurde proporties aan. De overheid is ongelooflijk inefficiënt. We zien zelfs hoe bepaalde overheidsinstanties miljarden nodig hebben om iets te produceren wat een privé bedrijf niet alleen zonder subsidies kan produceren, maar ook nog eens voor niks weggeeft...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
31 augustus 2017, 10:06 | #7090 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
ik weet alleszins dat nationalisatie ook niet zo een succes is geweest. In België is de laatste particuliere spoorwegmaatschappij in 1958 genationaliseerd. En door de NMBS is die lijn prompt gesloten. Dat is waar de NMBS goed is voor geweest: Lijnen sluiten...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
31 augustus 2017, 10:26 | #7091 | |||||||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Mijn stelling is dat kinderen van hun ouders juist veel meer mee krijgen dan juist genen. Ze krijgen ook normen en waarde, attitudes en gewoontes mee. En die hebben een belangrijk invloed op hoe succesvol je bent in je later leven. Een van de reden waarom we ook in landen waar hoger onderwijs gratis is toch ook voornamelijk kinderen van universitairen aan de universiteit zien. Citaat:
Citaat:
Als je de biografie van een Bill Gates, of een Steve Jobs leest zal je zien dat ze allebei hun bedrijven gestart zijn zonder startkapitaal van jun ouders. In het geval van Jobs is het zelfs omgekeerd gegaan. Hij heeft zijn ouders een aandeel in Apple geschonken. (Die daardoor een heel comfortabele oude dag hebben...) Citaat:
De Republikeinse presidentscandidaat Ben Carson bijvoorbeeld. Citaat:
Citaat:
Het VK is dus niet het duurste land. Nu McNulty beweert nergens dat nationaliseren de problemen van de spoorwegen zal oplossen. Je moet het hele plaatje bekijken, en rekening houden met de historische context. Kan je mij eens uitleggen waarom in een discussie met China rekening houden met de historische context volgens jou moet, maar in een discussie over het VK dat opeens niet meer mag? Citaat:
Kijk wat ik vooral zie in het VK is dat de treinen goed vol zitten. Ook op het platteland waar het argument dat dit enkel maar is omdat autorijden onpraktisch is. Men heeft in Schotland een paar jaar geleden een geheel nieuwe lijn geopend. Die heeft nu al twee keer meer reizigers dan in de oorspronkelijke planning verwacht werdt. Je kan hier niet argumentern dat die mensen die op die trein zitten dat doen omdat ze geen alternatief hebben, want ze deden het voordien prima zonder die trein.
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|||||||
31 augustus 2017, 10:44 | #7092 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
opmerkelijk die linkse onverzettelijkheid tov privatisering als het over treinen gaat ...
en hun absolute stilte (lees colaboratie en mededaderschap) over dit onderwerp wanneer het over kernenergie ging ... Laatst gewijzigd door Anna List : 31 augustus 2017 om 10:46. |
31 augustus 2017, 10:57 | #7093 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
https://www.theguardian.com/business...owners-subsidy Citaat:
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
||
31 augustus 2017, 16:40 | #7094 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hel
Berichten: 20.795
|
Citaat:
Heb vorig jaar nog zijn The mystery of capital gelezen
__________________
Vlaanderen: een overbevolkte grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking Racisme: uit armoede geëmigreerde Europeanen 'kolonisten' noemen en uit armoede geëmigreerde Afrikanen 'vluchtelingen' |
|
31 augustus 2017, 18:42 | #7095 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.872
|
Ik maakte me ook zorgen over de NMBS,en meer specifiek over de vakbond.
Maar,geen nood,alles is in orde,op 10 oktober gaan in ieder geval de rooien eens wat staken... Er zal ongetwijfeld ook een "reden" zijn om te staken,maar die intresseert me zelf niet (meer). Het voornaamste is dat de syndicaal geinclineerde mensen fit en gezond zijn voor weer eens een dagje "syndicale aktie".....
__________________
Waarschuwing: geen betrouwbare informatiebron! |
31 augustus 2017, 19:48 | #7096 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 19.191
|
Inzake artikel https://www.theguardian.com/business...owners-subsidy
"Mick Whelan, general secretary of train drivers’ union Aslef, said: “It is savagely ironic that the Tories say they don’t believe in state control, yet are perfectly happy to allow Britain’s train companies to be run by state-owned railways – as long as it’s another state!” En dat klopt dus. Als je enige eigenaars opzoekt dan kom je steevast via via terecht bij overheden. De Britse spoorwegen zouden geprivatiseerd zijn, maar dit ontkent dat toch?
__________________
SECRET SERVICE TEAM HERCULES TRUMP 20yo THOMAS MATTHEW CROOKS DROM TRUMP FANS De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Atlas Shrugged, by Ayn Rand |
31 augustus 2017, 22:14 | #7097 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Er is informeel kapitaal, maar de institutionele infrastructuur ontbreekt. Ik heb "the mistery pf capital" ook gelezen, maar het is wel al een poos geleden.
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
31 augustus 2017, 23:50 | #7098 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.389
|
Citaat:
De politiek is daarvoor verantwoordelijk, niet de werknemers. En door te privatiseren zal de belastingbetaler EN de reiziger meer betalen voor dezelfde dienstverlening, dat bewijst het Engelse model, waar de Engelsen zelf vanaf willen. |
|
31 augustus 2017, 23:55 | #7099 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.389
|
Citaat:
De meeste grote bedrijven zijn in handen van de absolute economische top. Voor hen zijn dit slechts cijfers, net als voor de overheid. Met dat verschil dat ze zich niet moeten verantwoorden voor hun beslissingen. Zoals al gezegd de spoorwegen zijn een bedrijf van publiek nut, net als hospitaals, scholen, het leger, sociale zekerheid, etc. alle pogingen om dit te privatiseren waren slecht nieuws voor de meerderheid van de bevolking. |
|
1 september 2017, 00:22 | #7100 | ||||||||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.389
|
Zwitser
Citaat:
Dat is iets dat de communisten in China, de Sovjet-Unie en Cuba hebben aangepakt. In de Sovjet-Unie las ook de kuisvrouw en de boer Tolstoy, Gorki, Dostoyevski, etc. Ik had laatst in Kyrgyzstan met een oudere herder in een berggebied waar we aan het trekken waren een lange discussie over het prado in Madrid, het was zijn droom dit museum eens te bezoeken. In Cuba zie je dat ook kinderen uit arme gezinnen en zwarten aan ballet doen, piano spelen, etc. (daarnaast ook klassiek Caraïbisch tijdverdrijf als als meer seksueel getinte dansen, maar niet enkel dat) Bij ons heb je tijdverdrijf voor de rijken en de middenklasse, en voor het gepeupel. In West-Europa valt dat nog wel mee vergeleken met de VS of het VK, maar het verschil is er zeker en vast. Citaat:
Citaat:
De "big fish" bezitten (althans in Kenia) ook nog eens grote stukken van die krottenwijken, en eisen dat de bewoners aan hen betalen. (niet veel, maar toch iets van 15 euro per maand, voor deze mensen een groot bedrag, gewoon voor een paar zeilen op een paar vierkante meter modder zonder voorzieningen) Citaat:
Dat is mooi om het sprookje in stand te houden, en de "American dream", maar weinig Amerikanen geloven dat nog. Citaat:
Citaat:
Een paar wonderverhalen zullen daar niets aan veranderen. Net als er inderdaad mensen na jaren coma terug wakker worden, maar dit is een zeer klein percentage. Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
The Scottish electorate are growing unhappy with the nation’s train services and support for nationalisation of the railways has grown to 58%. http://www.scotsman.com/news/transpo...ises-1-4305848 |
||||||||||