Formule 1 - Pagina 4

Distel · 26 maart 2009, 14:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Félicien Bwanatongo

Formule 1 is geen sport, omdat de commercie en het amusement voor de jetset het sportieve (de atletische inspanningen die een F1-piloot moet leveren) in extreme mate overstijgt.

Onzin. Deze uiterst subjectieve benadering kan dan op elke sport toegepast worden met als gevolg dat er geen sporten bestaan. Jammer dat een F1 ritje versieren zo duur is, anders kon jij misschien eens achter het stuur van zo'n bolide kruipen. Eens zien of je na een handvol rondes nog zou beweren dat de F1 geen sport is. F1 piloten zijn de fitste atleten van alle sporttakken.

Vorenus · 26 maart 2009, 14:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Onzin. Deze uiterst subjectieve benadering kan dan op elke sport toegepast worden met als gevolg dat er geen sporten bestaan. Jammer dat een F1 ritje versieren zo duur is, anders kon jij misschien eens achter het stuur van zo'n bolide kruipen. Eens zien of je na een handvol rondes nog zou beweren dat de F1 geen sport is. F1 piloten zijn de fitste atleten van alle sporttakken.

Dit is veel betaalbaarder

http://www.arielmotor.co.uk/

Félicien Bwanatongo · 26 maart 2009, 15:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Onzin. Deze uiterst subjectieve benadering kan dan op elke sport toegepast worden met als gevolg dat er geen sporten bestaan. Jammer dat een F1 ritje versieren zo duur is, anders kon jij misschien eens achter het stuur van zo'n bolide kruipen. Eens zien of je na een handvol rondes nog zou beweren dat de F1 geen sport is. F1 piloten zijn de fitste atleten van alle sporttakken.

Je hebt het blijkbaar niet goed gelezen. Ik zeg wel degelijk dat F1-piloten zware atletische inspanningen leveren. Maar het probleem met F1 is dat dit volledig teniet gedaan wordt om als Sport te kunnen doorgaan omwille van het gigantische commercie- en jetsetcircus er rond.

Snelheid is fascinerend, is een teken van leven en vitaliteit. Maar het bekakte gedoe er rond maakt alles kapot.

ZERO · 26 maart 2009, 15:12

Een beetje rondrijden met een opgefokte bolide is redelijk debiele bezighouding. Bovendien is motorsport een contradictie wegens het ontbreken van fysieke activiteit(de enigste wagen die de term sportauto verdient is mijn inziens een FlinstonesMobiel).
Anderzijds als men als wil gaan verbieden wat men debiel vind, zijn we natuurlijk nog verder van huis.
Als er mensen zijn die het leuk vinden om naar mensen te kijken die rondjes rijden, moeten ze dat vooral doen. Mij lijkt het even interessant/sportief als vanop een brug naar een snelweg kijken.

Félicien Bwanatongo · 26 maart 2009, 15:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ZERO

Een beetje rondrijden met een opgefokte bolide is redelijk debiele bezighouding. Bovendien is motorsport een contradictie wegens het ontbreken van fysieke activiteit(de enigste wagen die de term sportauto verdient is mijn inziens een FlinstonesMobiel).

Klopt niet. De F1-piloten leveren tijdens een wedstrijd zeer zware atletische inspanningen.

ZERO · 26 maart 2009, 15:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Félicien Bwanatongo

Klopt niet. De F1-piloten leveren tijdens een wedstrijd zeer zware atletische inspanningen.

Een beetje aan een stuur draaien/schakelen en wat op pedalen drukken is voor mij géén zware atletische inspanning.

Distel · 26 maart 2009, 15:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ZERO

Een beetje aan een stuur draaien/schakelen en wat op pedalen drukken is voor mij géén zware atletische inspanning.

Nog nooit gaan karten? En dat is niets in vergelijking met de F1. 2 uur lang totale concentratie, tot 5 G bij het remmen, en dit aan soms heel hoge temperaturen (gemiddeld 50 graden) in de cockpit.

Zie ook http://www.formula1.com/news/features/2009/2/8949.html

F1 is een van de zwaarste sporten ter wereld.

Pietje · 26 maart 2009, 15:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Nog nooit gaan karten? En dat is niets in vergelijking met de F1. 2 uur lang totale concentratie, tot 5 G bij het remmen, en dit aan soms heel hoge temperaturen (gemiddeld 50 graden) in de cockpit.

Zie ook http://www.formula1.com/news/features/2009/2/8949.html

F1 is een van de zwaarste sporten ter wereld.

samen met wielrennen en boksen.

Félicien Bwanatongo · 26 maart 2009, 15:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ZERO

Een beetje aan een stuur draaien/schakelen en wat op pedalen drukken is voor mij géén zware atletische inspanning.

Ja jongen, ontken voor mijn part het licht van de zon hé...

Om het even in die stronttaal te zeggen:

"Successful F1 drivers must combine excellent athletic skills, such as strength, stamina, and quick reactions, with keen vision (though some wear glasses) and the ability to concentrate. Because of the enormous acceleration, braking, and cornering forces generated by F1 cars, drivers are put under tremendous physical stress.Drivers also must withstand the effects of vibration, heat, and physical wear-and-tear on hands, feet, and other parts of the body through contact with car controls or bodywork in the cockpit."

ZERO · 26 maart 2009, 15:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Nog nooit gaan karten?

Ja, en vond dat redelijk saai.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

En dat is niets in vergelijking met de F1. 2 uur lang totale concentratie,

Sommige mensen zijn enorm geconcentreerd met Computerspelletjes, kruiswoordraadsels, sudoku dat zijn dus ook sporten?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

tot 5 G bij het remmen,

't Is misschien ietsje harder dan een achtbaan, maar 't principe is hetzelfde.
Op een achtbaan zitten is dus sport?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

en dit aan soms heel hoge temperaturen (gemiddeld 50 graden) in de cockpit.

Naar de sauna gaan is dus ook een sport?

Pietje · 26 maart 2009, 15:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ZERO

Sommige mensen zijn enorm geconcentreerd met Computerspelletjes, kruiswoordraadsels, sudoku dat zijn dus ook sporten?

Probeer eens gedurende 2 uur aan een gemiddelde snelheid van om en bij de 270km/h (met pieken van 350km/h) op een bochtig parcours geconcentreerd te blijven....................en kom dan nog eens terug

vlijmscherp · 26 maart 2009, 15:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ZERO

Ja, en vond dat redelijk saai.

Sommige mensen zijn enorm geconcentreerd met Computerspelletjes, kruiswoordraadsels, sudoku dat zijn dus ook sporten?

't Is misschien ietsje harder dan een achtbaan, maar 't principe is hetzelfde.
Op een achtbaan zitten is dus sport?

Naar de sauna gaan is dus ook een sport?

doe het eens allemaal samen en kom dan praten.

F1 behoort tot de zwaarste sporten.

Distel · 26 maart 2009, 15:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Félicien Bwanatongo

Je hebt het blijkbaar niet goed gelezen. Ik zeg wel degelijk dat F1-piloten zware atletische inspanningen leveren. Maar het probleem met F1 is dat dit volledig teniet gedaan wordt om als Sport te kunnen doorgaan omwille van het gigantische commercie- en jetsetcircus er rond.

Snelheid is fascinerend, is een teken van leven en vitaliteit. Maar het bekakte gedoe er rond maakt alles kapot.

Akkoord, maar dat maakt de F1 niet minder sport. Ik beschouw "sport" hier trouwens in de context van "lichamelijke inspanning" en niet alles wat daarrond hangt.

Distel · 26 maart 2009, 16:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ZERO

Ja, en vond dat redelijk saai.

Uw goed recht.

Citaat:

Sommige mensen zijn enorm geconcentreerd met Computerspelletjes, kruiswoordraadsels, sudoku dat zijn dus ook sporten?

Als je ondertussen een beest van een auto bestuurt bij tot 5G in temperaturen van 50+ graden celcius wel ja.

Citaat:

't Is misschien ietsje harder dan een achtbaan, maar 't principe is hetzelfde.
Op een achtbaan zitten is dus sport?

Als je ondertussen een beest van een auto bestuurt in volle concentratie bij temperaturen van 50+ graden celcius wel ja.

Citaat:

Naar de sauna gaan is dus ook een sport?

Als je ondertussen een beest van een auto bestuurt bij 5 G in volle concentratie wel ja.

Pietje · 26 maart 2009, 16:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Félicien Bwanatongo

Je hebt het blijkbaar niet goed gelezen. Ik zeg wel degelijk dat F1-piloten zware atletische inspanningen leveren. Maar het probleem met F1 is dat dit volledig teniet gedaan wordt om als Sport te kunnen doorgaan omwille van het gigantische commercie- en jetsetcircus er rond.
Snelheid is fascinerend, is een teken van leven en vitaliteit. Maar het bekakte gedoe er rond maakt alles kapot.

Zonder die commercie, jetset en het bekakte gedoe bestaat er gewoon geen Formule 1 (en dat geldt voor alle topsporten, maar zeker voor F1 in het bijzonder). Wie gaat dat anders financieren ?? Al eens nagedacht hoeveel één F1-bolide kost ?

Fallen Angel · 26 maart 2009, 16:26

Ik vraag mij trouwens nog steeds af waarom er hier zo gezaagd wordt over Formule 1.

Redenen voor het bestaan van Formule 1:

1) Een groot gedeelte van het geld dat omgaat in F1 is geld van sponsors. Firma's en fabrikanten die betalen voor publiciteit van hun produkten.
Formule 1 weg => sponsorgeld wordt ergens anders besteed.
Een tweede gedeelte wordt betaald door toeschouwers en televisierechten (mensen die naar Formule 1 willen kijken en daarvoor betalen. Hetzelfde als mensen die naar de cinema gaan. Je kan je dus ook afvragen wat het nut van de cinema is natuurlijk)
Het derde gedeelte is van de autoconstructeurs zelf die investeren in hun eigen technologisch onderzoek.

2) Formule 1 zorgt voor zeer veel technologische verbeteringen. Vele van die verbeteringen worden later in gewone auto's ingebouwd.
Dus zonder Formule 1 en autosport zou er nooit

ABS
Anti-wheel spin traction control / Anti-skid regulator
Semi-automatische versnellingsbak
Computer-gestuurde actieve ophanging.
Computer-gestuurde ontsteking, kleppen timing
Schijfremmen.
Turbo.
Compressor.
Directe injectie.
Intercoolers
Bovenliggende dubbele nokkenassen.
Kinetic Energy Recovery System
Electrisch startsysteem.
Etc.

geweest zijn.

Al diegenen die zitten te zaniken op de bedragen van Formule 1 zijn dezelfde verzuurde ouwe zakken die hun gal spuwen over de bedragen die naar wetenschappelijk onderzoek gaan zoals ruimteonderzoek en de Large Hadron Collider en andere in de trend van: "Waarom moeten we naar de maan gaan? Waarom moeten we zoeken naar water op Mars? Ik ben niet op zoek naar het Higgs-Boson waarom zouden anderen dat dan doen. Het geld zou beter gebruikt worden voor den duivenbond of eender ander ouwe venten goed doel."

Zonder Formule 1 zou het geld (sponsors, toeschouwers, fabrikanten) er in de eerste plaats gewoon niet zijn. Laat staan de mogelijkheid om het aan een "goed doel" te schenken.

Steben · 26 maart 2009, 16:57

naast vernoemde formule 1, wielrennen, boksen,... is ook motorcross bv zeer fysiek.

Pietje · 26 maart 2009, 17:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

naast vernoemde formule 1, wielrennen, boksen,... is ook motorcross bv zeer fysiek.

Je hebt daar best een "stalen" ruggegraat voor.

Deepeco · 26 maart 2009, 18:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel

Al diegenen die zitten te zaniken op de bedragen van Formule 1 zijn dezelfde verzuurde ouwe zakken die hun gal spuwen over de bedragen die naar wetenschappelijk onderzoek gaan zoals ruimteonderzoek en de Large Hadron Collider en andere in de trend van: "Waarom moeten we naar de maan gaan? Waarom moeten we zoeken naar water op Mars? Ik ben niet op zoek naar het Higgs-Boson waarom zouden anderen dat dan doen. Het geld zou beter gebruikt worden voor den duivenbond of eender ander ouwe venten goed doel."

Ja, de LHC. Daar heb ik als fysicus/ecologist een beetje een haat-liefde verhouding mee. Het grote probleem is het enorme energieverbruik. 120 MW, dat zijn wel 40 windmolens! Toch ben ik een beetje voorstander van de LHC, want ik beschouw dat fundamenteel onderzoek niet zo als een sport. Het gaat hier over een kennis van de fundamentele wetten van het heelal. Het heelal begrijpen is een grotere prestatie voor de mensheid dan het winnen van een zoveelste grand-prix. Wat ze bij het LHC presteren overtreft mateloos de formule 1. Bij de LHC is ook geen commercie, geen mensen die megagrote vermogens bezitten en dat geld uitgeven aan privejets. En om dat argument van de formule 1 voorstanders te gebruiken: dankzij het LHC hebben we veel technologische vernieuwingen. Het www was ontworpen aan het CERN...

Fallen Angel · 26 maart 2009, 19:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Deepeco

Ja, de LHC. Daar heb ik als fysicus/ecologist een beetje een haat-liefde verhouding mee. Het grote probleem is het enorme energieverbruik. 120 MW, dat zijn wel 40 windmolens! Toch ben ik een beetje voorstander van de LHC, want ik beschouw dat fundamenteel onderzoek niet zo als een sport. Het gaat hier over een kennis van de fundamentele wetten van het heelal. Het heelal begrijpen is een grotere prestatie voor de mensheid dan het winnen van een zoveelste grand-prix. Wat ze bij het LHC presteren overtreft mateloos de formule 1. Bij de LHC is ook geen commercie, geen mensen die megagrote vermogens bezitten en dat geld uitgeven aan privejets. En om dat argument van de formule 1 voorstanders te gebruiken: dankzij het LHC hebben we veel technologische vernieuwingen. Het www was ontworpen aan het CERN...

De LHC is wordt gefinancierd met belastingsgeld (niet vrijwillig).
Formule 1 wordt gefinancierd door sponsors (reclame) en toeschouwers (vrijwillig).
Op het vlak van financiën kun je de twee niet vergelijken.

U klaagt waarschijnlijk ook over de privéjets van rockgroepen (het kerkorgel in de boeing van Led Zeppelin

)

Zonder autosport reden we nog rond in auto's met houten wielen:

Want vroeger waren er ook mensen die zich afvroegen: "waarom moeten auto's sneller dan 40 kilometer per uur rijden".

Een voorbeeldje van de eerste auto met betrouwbare schijfremmen:

Bijna alle technologische vernieuwingen voor auto's komen uit de autosport.

26 maart 2009, 16:26	#76
Fallen Angel Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 14 augustus 2008 Locatie: 9th circle of Hell Berichten: 9.025	Ik vraag mij trouwens nog steeds af waarom er hier zo gezaagd wordt over Formule 1. Redenen voor het bestaan van Formule 1: 1) Een groot gedeelte van het geld dat omgaat in F1 is geld van sponsors. Firma's en fabrikanten die betalen voor publiciteit van hun produkten. Formule 1 weg => sponsorgeld wordt ergens anders besteed. Een tweede gedeelte wordt betaald door toeschouwers en televisierechten (mensen die naar Formule 1 willen kijken en daarvoor betalen. Hetzelfde als mensen die naar de cinema gaan. Je kan je dus ook afvragen wat het nut van de cinema is natuurlijk) Het derde gedeelte is van de autoconstructeurs zelf die investeren in hun eigen technologisch onderzoek. 2) Formule 1 zorgt voor zeer veel technologische verbeteringen. Vele van die verbeteringen worden later in gewone auto's ingebouwd. Dus zonder Formule 1 en autosport zou er nooit ABS Anti-wheel spin traction control / Anti-skid regulator Semi-automatische versnellingsbak Computer-gestuurde actieve ophanging. Computer-gestuurde ontsteking, kleppen timing Schijfremmen. Turbo. Compressor. Directe injectie. Intercoolers Bovenliggende dubbele nokkenassen. Kinetic Energy Recovery System Electrisch startsysteem. Etc. geweest zijn. Al diegenen die zitten te zaniken op de bedragen van Formule 1 zijn dezelfde verzuurde ouwe zakken die hun gal spuwen over de bedragen die naar wetenschappelijk onderzoek gaan zoals ruimteonderzoek en de Large Hadron Collider en andere in de trend van: "Waarom moeten we naar de maan gaan? Waarom moeten we zoeken naar water op Mars? Ik ben niet op zoek naar het Higgs-Boson waarom zouden anderen dat dan doen. Het geld zou beter gebruikt worden voor den duivenbond of eender ander ouwe venten goed doel." Zonder Formule 1 zou het geld (sponsors, toeschouwers, fabrikanten) er in de eerste plaats gewoon niet zijn. Laat staan de mogelijkheid om het aan een "goed doel" te schenken. __________________ Al wie geintresseerd is in een doe-het-zelf 9mm machinepistool. Oftewel waarom vuurwapenwetten nooit gaan werken. Enkel voor educatieve doeleinden . Stalin: "The only real power comes out of a long rifle." En hij verbood prompt alle particulier wapenbezit. Stalin was immers niet zo geïnteresseerd in democratie (waar het volk de macht bezit). Laatst gewijzigd door Fallen Angel : 26 maart 2009 om 16:34.

26 maart 2009, 15:12	#64
ZERO Gouverneur Geregistreerd: 19 januari 2007 Berichten: 1.114	Een beetje rondrijden met een opgefokte bolide is redelijk debiele bezighouding. Bovendien is motorsport een contradictie wegens het ontbreken van fysieke activiteit(de enigste wagen die de term sportauto verdient is mijn inziens een FlinstonesMobiel). Anderzijds als men als wil gaan verbieden wat men debiel vind, zijn we natuurlijk nog verder van huis. Als er mensen zijn die het leuk vinden om naar mensen te kijken die rondjes rijden, moeten ze dat vooral doen. Mij lijkt het even interessant/sportief als vanop een brug naar een snelweg kijken.