Limburg, het nieuwe Wallonië.

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door santos

Ontvetten door alles op te splitsen, begrijpen wie het begrijpen kan hé.

Aangezien het afgespltste deel voor meer dan 50% uit vet bestaat, lijkt het mij nochtans gemakkelijk te begrijpen. Splitsen uit zelfbehoud dus.

[Dade]

pajoske Uit uwe mond komt niks dan stront

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door tschoon verdiep

Komt er nu een 2e reconversieplan voor Limburg, waar er nog wat meer geld kan blijven plakken bij enkelen?

Phoenix, C-Mine, Cleantech, het Machiels imperium, ... De geldstromen naar Limburg zijn ontelbaar.

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

Velen van die mensen hebben hun eigendom in de rand voor veel geld verkocht en zijn nu gaan rentenieren in Voeren ( Limburg). Dus er is wel degelijk bij een minderheid van Limburgers een band met de rand van Brussel.

Je bedoelt dat de rand van Brussel vol Ollanders zat?

[vlijmscherp]

een tweet van Geert Noels:
Geert Noels ‏@GeertNoels
Zullen we pas structurele maatregelen zien als Vlaanderen een even groot industrieel kerkhof zal zijn als Wallonië?

[fonne]

Dow Chemical sluit wereldwijd 20 fabrieken, waaronder één in België

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Denk ge dat veel Limburgers NVA zouden gestemd hebben wetende dat deze partij de werkloosheid drastisch wil beperken in tijd? Dwz: dat deel van die 10.000 werknemers (veel tussen 45 en 50 jaar oud) die nu hun baan verliezen binnen 2 jaar naar het OCMW als ze geen andere job hebben.

Wilt ge nu zeggen dat die mensen beter niet gaan werken?

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Dan had NVA daar maar moeten aan meewerken in plaats van de regeringsvorming 2 jaren te blokkeren met hun gelul over morzels grond. Doen in plaats van lullen.

Juist ja. De Walen gingen met alles akkoord. Het was N-VA die altijd NON zei. Zelfs de nota BDW was inbuvable voor N-VA.

[jogo]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

De NVA is er schuld aan dat in België veel meer energie gestoken werd in communautair gelul dan een economisch beleid om zulke sluitingen te voorkomen.

de constitutionele crisis zal zeker een rol gespeeld hebben.
(de plant is er gekomen dankzij de toen nog unitaire staat)

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door Mitgard

Onze politici doen alles wat ze kunnen voor de arbeiders van Ford Genk: Ze twitteren zich te pletter.

Zelfs Leterme!

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door jogo

de constitutionele crisis zal zeker een rol gespeeld hebben.
(de plant is er gekomen dankzij de toen nog unitaire staat)

er zijn al constitutionele crisissen sinds het begin van de 20e eeuw hoor.

[Geert C]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Is het dan de schuld van de Vlaamse overheid dat er wereldwijd minder wagens worden verkocht?

Volgens sommigen hier is dat de schuld van Di Rupo en de socialisten.

[jogo]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

er zijn al constitutionele crisissen sinds het begin van de 20e eeuw hoor.

maar nu hadden we een wereldrecord gebroken.

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

een tweet van Geert Noels:
Geert Noels ‏@GeertNoels
Zullen we pas structurele maatregelen zien als Vlaanderen een even groot industrieel kerkhof zal zijn als Wallonië?

Betwijfel het.

[tschoon verdiep]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

een tweet van Geert Noels:
Geert Noels ‏@GeertNoels
Zullen we pas structurele maatregelen zien als Vlaanderen een even groot industrieel kerkhof zal zijn als Wallonië?

Ik zou zeggen neen, pas als de transfers dreigen op te houden richting Wallonië zullen de Franstaligen structurele maatregelen in stemmen.
Maar zolang Vlaanderen blijft sponsoren ondanks sluiting ford Genk, zal er niks gebeuren en zal Vlaanderen zijn eigen boontjes kunnen doppen.

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door jogo

maar nu hadden we een wereldrecord gebroken.

en dat kon vermeden worden door in 2007 geen "non" te blijven schreeuwen en de mantra "on est demandeur de rien" te vergeten.

[SDG]

Oorspronkelijk geplaatst door Dade

pajoske Uit uwe mond komt niks dan stront

Is dat alles wat je te zeggen hebt?

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door tschoon verdiep

Ik zou zeggen neen, pas als de transfers dreigen op te houden richting Wallonië zullen de Franstaligen structurele maatregelen in stemmen.

Zelfs dan niet. Pas als er één eurocent in de andere richting vloeit zal het mogelijk zijn om iets te doen. En dat iets zal splitsen zijn.

[Trico Traco]

Ik stel me even voor. Bruggeling die al sedert 1962 in Duitsland woon. Ik volg alles wat zo in Vlaanderen gebeurt op de voet en verblijf regelmatig in Brugge en aan de kust.
Het triestig nieuws van Ford Genk was in feite al te lezen op het internet op 22 Oktober en stond gisteren al in de duitse kranten.
Wat mij opvalt is dat als hoofdreden aangegeven wordt dat de markt ineen gevallen is en er minder auto´s verkocht worden.
En nu gaan ze verder produceren in Spanje.
Enkele vragen:
Denken die nu dat door de sluiting en het verleggen naar Spanje opeens meer auto´s zullen verkocht worden?
En waarom werd destijds Opel Antwerpen gesloten en niet een fabriek in Duitsland wetende dat die meer verlies deden dan Antwerpen?
Waarom wordt Ford Genk gesloten en weeral geen Duitse fabriek?
Ik geef het antwoord met een citaat van een duitse politieker die zei:
"Ab jetzt wird in Europa Deutsch gesprochen"
Alhoewel ik een ferme tegenstander ben van de NVA en dat met grondige reden,denk ik niet dat de sluiting met hun iets te maken hebben.
Ik verheug me op discussies die sommige mensen de ogen zal openen.

[system]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Is het dan de schuld van de Vlaamse overheid dat er wereldwijd minder wagens worden verkocht?

Kortom, dit heeft niets met "wat we zelf doen, doen we beter" te maken.

Maar het is wel de schuld van de Vlaamse overheid dat ze zoveel miljoenen € gepompt heeft in wat uiteindelijk bleek: de bodemloze put Ford. En dus, wat we zelf doen, doen we echt niet beter!