Ford Genk –slachtoffer van één EU dat niet het onze is.

[RASPOUTINE]

Bijlage omtrent Meryame Kitir

http://forum.politics.be/showthread.php?t=178533

[Klarekijk]

Ford Genk –slachtoffer van één EU dat niet het onze is.

Weet je wat leidt tot de verdwijing van bedrijven en economie ? de laatste 5 woordjes van Uw titel . " dat niet het onze is "

U miskend het feit dat U in europa leeft en dat Europa het onze is .

Ja Europa is het onze en ook onze enige toekomst , maar de verdeeldheid en het niet willen aan één zeel trekken is juist de sterkte van onze maatschappij en toekomst ondermijnen .

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk

Ford Genk –slachtoffer van één EU dat niet het onze is.

Weet je wat leidt tot de verdwijing van bedrijven en economie ? de laatste 5 woordjes van Uw titel . " dat niet het onze is "

U miskend het feit dat U in europa leeft en dat Europa het onze is .

Ja Europa is het onze en ook onze enige toekomst , maar de verdeeldheid en het niet willen aan één zeel trekken is juist de sterkte van onze maatschappij en toekomst ondermijnen .

Ik heb het niet over Europa maar wel over hun Europa zijnde dat wat zij gebracht hebben onder invloed van de lobby's.
Hadden zij die instructies niet constant gevolgd dan was het misschien ons Europa geworden.

Indien het Europa van vandaag allemaal welvaart zou zijn voor iedereen, wie zou er dan klagen?

Dus stop met dromen over iets dat de "leiders" niet hebben kunnen bereiken.

Het is alleen maar een verzameling geworden van vetbetaalde postjes meestal voor mensen die er niets voor moeten doen of kunnen doen...

[Vlanin]

eénmaking der lege fabrieken

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Ik heb het niet over Europa maar wel over hun Europa zijnde dat wat zij gebracht hebben onder invloed van de lobby's.
Hadden zij die instructies niet constant gevolgd dan was het misschien ons Europa geworden.

Indien het Europa van vandaag allemaal welvaart zou zijn voor iedereen, wie zou er dan klagen?

Dus stop met dromen over iets dat de "leiders" niet hebben kunnen bereiken.

Het is alleen maar een verzameling geworden van vetbetaalde postjes meestal voor mensen die er niets voor moeten doen of kunnen doen...

De EU is geboren uit de EGKS. Die werd opgericht door "het kapitaal" voor "het kapitaal".
Wij krijgen de "erfenis".

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlanin

eénmaking der lege fabrieken

Dat is iets voor de Waalse minister-president Demotte

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Bijlage omtrent Meryame Kitir

http://forum.politics.be/showthread.php?t=178533

http://www.tijd.be/dossier/krant/Kni...61391-2972.art

[Boduo]

De EU heeft goede dingen gedaan (voor bepaalde mensen en bedrijven) maar ook minder goede dingen voor véél mensen.
Iedere medaille heeft 2 zijden.

[RASPOUTINE]

Sorry maar in de weegschaal van de gewone mensen is het vandaag zeker niet in evenwicht.
Quid: de democratische werking van hun Unie, wat denk je daar van?

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Sorry maar in de weegschaal van de gewone mensen is het vandaag zeker niet in evenwicht.
Quid: de democratische werking van hun Unie, wat denk je daar van?

Inderdaad: de balans is uit evenwicht.
De EU parlementsleden zijn democratisch verkozen.
De EU is echter héél a-sociaal: de EGKS werd indertijd opgericht door het "kapitaal" vóór het kapitaal.

[subocaj]

Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk

Ford Genk –slachtoffer van één EU dat niet het onze is.

Weet je wat leidt tot de verdwijning van bedrijven en economie ? de laatste 5 woordjes van Uw titel . " dat niet het onze is "

U miskend het feit dat U in Europa leeft en dat Europa het onze is .

Ja Europa is het onze en ook onze enige toekomst , maar de verdeeldheid en het niet willen aan één zeel trekken is juist de sterkte van onze maatschappij en toekomst ondermijnen .

Je praat pas over een Europa als interne concurrentie onmogelijk is.
Nu word ze enkel aangewakkerd door Europa, omdat er enkel een economisch, industrieel beleid word gevoerd en omdat ze tegenstander zijn van een voor alle lidstaten gelijk sociaal en fiscaal beleid.
Met China en Indië kan je niet concurreren, maar dat je moet concurreren tegen je mede lidstaten, omdat Europa dat zelf in de hand werkt door enkel te focussen op de economie en industrie.
Dat is de enige reden dat we niet in een opwaartse spiraal zitten voor de lidstaten met lagere lonen, maar in een neerwaartse spiraal voor alle lidstaten, zelfs die met lagere lonen.

[RASPOUTINE]

Langs alle kanten krijgen zij geld.

Geld om koest te blijven of wat?
Nu net zoals met Opel een Vlaamse regering die alle spontane reacties tegenhoudt, is dat werkelijk hun rol?

En is dat wel bevoordelijk voor het ganse?

Zou Valencia even kalm gebleven zijn en is dat niet juist het punt, ging het daar misschien (het excuus) tot een revolutie geweest zijn?

Compensatie voor de werkman is natuurlijk net zoals de Grieken het vandaag doen wel een goed idee. Achteraf kan men nog zien...

Maar is dat voldoende voor de toekomstige tewerkstelling van onze kinderen en kleinkinderen?
Gaan zij niet van gedacht zijn dat ze met geld alles kunnen sluiten en dan?

Persoonlijk had ik gehoopt dat men naar de EU ging marcheren, het is Keulen geworden wat beter is dan niets.


Of de rebel (artikel) van Genk dat voldoende vindt is ook een goede vraag?




PS
<<Ik heb het niet over Europa maar wel over hun Europa zijnde dat wat zij gebracht hebben onder invloed van de lobby's.
Hadden zij die instructies niet constant gevolgd dan was het misschien ons Europa geworden.

Indien het Europa van vandaag allemaal welvaart zou zijn voor iedereen, wie zou er dan klagen?

Dus stop met dromen over iets dat de "leiders" niet hebben kunnen/willen bereiken.

Het is alleen maar een verzameling geworden van vetbetaalde postjes meestal voor mensen die er niets voor moeten doen of kunnen doen...>>

[RASPOUTINE]

Men gebruikt de crisis om alle soorten rechten en statuten naar beneden te halen, deze keer in Portugal.
Dockers verenig u, die strijd moet Europees gevochten worden, per land zal het niet gaan.
En als jullie wachten op de vakbond dan ben je zeker gezien. De basis moet alles in handen nemen en tot "strijd en solidariteit" overgaan voor het te laat is.

Maak het uw vakbonden duidelijk!

http://www.lesechos.fr/economie-poli...use-508566.php


Les dockers des ports du Grand Lisbonne et du centre du pays, en grève depuis deux mois pour protester contre une réforme de leur statut, ont annoncé hier qu'ils reconduisaient leur mouvement, dont l'impact sur le secteur s'élèverait �* plus de 1 milliard d'euros. En grève depuis le 13 septembre, ils ont décidé de reconduire leur mouvement jusqu'au 27 novembre.

[Groentje-18]

Ik woon niet ver van de fabriek, toch opgepast voor gevoelige zieltjes, uitspraken kunnen voor sommigen hard overkomen:

- We moeten niet doen alsof onze neus bloedt. Dat de Ford daar al lang weg wil is geen nieuw gegeven.
- Als we solidair willen zijn, wees dan solidair met de volgende generaties (geen brugpensioen!) en met de Spanjaarden waar het al zo slecht gaat en waar geen sociale zekerheid is. Bovendien hebben ze daar gewoon de competitieve strijd gewonnen, door hun ligging, lagere energiefactuur, ... Dat is zo. Punt.
- Wat met al die andere mensen die dagelijks ontslagen worden of wiens contract niet wordt verlengd? ...
- Denk eraan dat de generaties na je ook nog willen werken: ga niet de hypocriete (er was geweten dat ford ging sluiten en er is tijd genoeg om ander werk te zoeken!) relnicht uithangen door heel Europa, waardoor niemand nog zo gek gaat zijn om in België te investeren.
- Daarbij moet ik de eerste ford-arbeider die niét in het zwart bijklust nog tegenkomen!

- Zoek in de plaats van al dat zinloos gestaak en onderhandel naar constructieve oplossingen en onderhandel met grote bedrijven over wat daar kan gebeuren !



Maar vooral: zorg ervoor dat België weer een land wordt dat mensen aantrekt die willen bijdragen!!! In plaats van het omgekeerde dat we nu al iets te lang bezig zijn ...
En nog iets: als al die migranten (toch al zeker die in Limburg) met een Ford hadden gereden, zou het probleem niet hebben bestaan. Maar enkel de Duitse topmerken zijn voor die mensen goed genoeg.

[TomB]

Wie anti-auto politiek voert en geen mondeos koopt moet niet zagen dat de fabriek sluit.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Groentje-18

Ik woon niet ver van de fabriek, toch opgepast voor gevoelige zieltjes, uitspraken kunnen voor sommigen hard overkomen:

- We moeten niet doen alsof onze neus bloedt. Dat de Ford daar al lang weg wil is geen nieuw gegeven.
- Als we solidair willen zijn, wees dan solidair met de volgende generaties (geen brugpensioen!) en met de Spanjaarden waar het al zo slecht gaat en waar geen sociale zekerheid is. Bovendien hebben ze daar gewoon de competitieve strijd gewonnen, door hun ligging, lagere energiefactuur, ... Dat is zo. Punt.
- Wat met al die andere mensen die dagelijks ontslagen worden of wiens contract niet wordt verlengd? ...
- Denk eraan dat de generaties na je ook nog willen werken: ga niet de hypocriete (er was geweten dat ford ging sluiten en er is tijd genoeg om ander werk te zoeken!) relnicht uithangen door heel Europa, waardoor niemand nog zo gek gaat zijn om in België te investeren.
- Daarbij moet ik de eerste ford-arbeider die niét in het zwart bijklust nog tegenkomen!

- Zoek in de plaats van al dat zinloos gestaak en onderhandel naar constructieve oplossingen en onderhandel met grote bedrijven over wat daar kan gebeuren !



Maar vooral: zorg ervoor dat België weer een land wordt dat mensen aantrekt die willen bijdragen!!! In plaats van het omgekeerde dat we nu al iets te lang bezig zijn ...
En nog iets: als al die migranten (toch al zeker die in Limburg) met een Ford hadden gereden, zou het probleem niet hebben bestaan. Maar enkel de Duitse topmerken zijn voor die mensen goed genoeg.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Groentje-18

Ik woon niet ver van de fabriek, toch opgepast voor gevoelige zieltjes, uitspraken kunnen voor sommigen hard overkomen:

- We moeten niet doen alsof onze neus bloedt. Dat de Ford daar al lang weg wil is geen nieuw gegeven.
- Als we solidair willen zijn, wees dan solidair met de volgende generaties (geen brugpensioen!) en met de Spanjaarden waar het al zo slecht gaat en waar geen sociale zekerheid is. Bovendien hebben ze daar gewoon de competitieve strijd gewonnen, door hun ligging, lagere energiefactuur, ... Dat is zo. Punt.
- Wat met al die andere mensen die dagelijks ontslagen worden of wiens contract niet wordt verlengd? ...
- Denk eraan dat de generaties na je ook nog willen werken: ga niet de hypocriete (er was geweten dat ford ging sluiten en er is tijd genoeg om ander werk te zoeken!) relnicht uithangen door heel Europa, waardoor niemand nog zo gek gaat zijn om in België te investeren.
- Daarbij moet ik de eerste ford-arbeider die niét in het zwart bijklust nog tegenkomen!

- Zoek in de plaats van al dat zinloos gestaak en onderhandel naar constructieve oplossingen en onderhandel met grote bedrijven over wat daar kan gebeuren !



Maar vooral: zorg ervoor dat België weer een land wordt dat mensen aantrekt die willen bijdragen!!! In plaats van het omgekeerde dat we nu al iets te lang bezig zijn ...
En nog iets: als al die migranten (toch al zeker die in Limburg) met een Ford hadden gereden, zou het probleem niet hebben bestaan. Maar enkel de Duitse topmerken zijn voor die mensen goed genoeg.

Solidair met de Spanjaarden ?
Zéker met die van Valencia !
De meeste Spanjaarden hebben het nogal hoog in hun bol. Dat ze nu eens tónen wat ze kùnnen i.p.v. eindeloos tateren !!!