Dienstverlening Fedraal niveau.

[Klojo eerste klas]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Het is 1 van deze 2 laatsten.

Ook , een vrachtwagen met 7 meter laadruimte, da's een bak om tonnenzware lasten mee te transporteren. Hetgeen Johan wil vervoeren weegt met alle bijhorende gereedschappen en veel reservedelen misschien 300 kg. Dat kan prima achter een gewone personenwagen.

Om een voorbeeld te geven.

Dus is dat eigenlijk niet nodig zo'n speciaal aanhangdinges...gewoon dat spel naar voren omhoog over 't dak van je tuut laten hangen en je bent er mee weg....als je geen te korte bochten pakt, natuurlijk.....
(ikke gene tuut, dus ikke geen ervaring, hé )

[maddox]

Johan is niet bezig met kano's of kayaks, maar met een soortgelijk formaat van apparaat, wat een meer gespecialiseerde trailer behoeft.

Eentje die je niet zomaar kan bestellen bij de Macro.

Maar , het punt blijft wel, verdwalende in het doolhof der ambtenaren is het verschrikkelijk moeilijk en irritant om proberen te voldoen aan de regels , terwijl er nergens een duidelijke uitleg bestaat.

Ik heb zo eens gekeken naar de uitleg over aanhangers en de desbetreffende verkeersbelastingen. Onder de 750 kg en als particulier is er geen vuiltje aan de lucht.
Tenzij het over 1 specifiek soort aanhanger gaat. Die van zweefvliegtuigen.

[Klojo eerste klas]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Johan is niet bezig met kano's of kayaks, maar met een soortgelijk formaat van apparaat, wat een meer gespecialiseerde trailer behoeft.

Ikke geen zo'n apparaat, dus ikke geen ervaring, hé...
'k Ben nu wel wreed curieus naar dat spel...fotoke ?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Klojo eerste klas

Ikke geen zo'n apparaat, dus ikke geen ervaring, hé...
'k Ben nu wel wreed curieus naar dat spel...fotoke ?

Ik weet niet zeker dat Johan het over het apparaat heeft dat ik voor het oog kan halen.
Ik vrees dat we zullen moeten wachten tot Johan het zelf wil vertellen.

[Klojo eerste klas]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik weet niet zeker dat Johan het over het apparaat heeft dat ik voor het oog kan halen.
Ik vrees dat we zullen moeten wachten tot Johan het zelf wil vertellen.

Nu ben ik 2 keer wreed curieus ... Jij een fotoke van jouw apparaat en Johan eentje van zijn apparaat (en ik heb het hier nu eenns niet over vunzigheden, hé !!!)

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Klojo eerste klas

Nu ben ik 2 keer wreed curieus ... Jij een fotoke van jouw apparaat en Johan eentje van zijn apparaat (en ik heb het hier nu eenns niet over vunzigheden, hé !!!)

Hier gaat het over. Leeggewicht minder dan 200kg.
De trailer moet om stabiel te zijn 750kg - 200kg = 550 kg wegen met een zwaartepunt zo laag mogelijk tegen de grond, dit om te vermijden dat een zijwind de boel van de weg blaast.

[Klojo eerste klas]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Hier gaat het over. Leeggewicht minder dan 200kg.
De trailer moet om stabiel te zijn 750kg - 200kg = 550 kg wegen met een zwaartepunt zo laag mogelijk tegen de grond, dit om te vermijden dat een zijwind de boel van de weg blaast.

Jawadde. Nu snap ik beter waarom je een specialleke nodig hebt.
Zijn die daar nog altijd aan 't maffen ? Of zijn ze nu op conzjé
't Is niet normaal, meer. Je hebt zeker nog niet naar dat 'speciale' klachtenadres gemaild ? Moest dat bij ons zijn (ook een federale dienst), dan lag gans die ploeg toch al lang buiten.....
Misschien hier toch eens proberen ?
http://www.ombudsman.be/nl/ombudsman...rale-ombudsman

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Klojo eerste klas

Jawadde. Nu snap ik beter waarom je een specialleke nodig hebt.
Zijn die daar nog altijd aan 't maffen ? Of zijn ze nu op conzjé
't Is niet normaal, meer. Je hebt zeker nog niet naar dat 'speciale' klachtenadres gemaild ? Moest dat bij ons zijn (ook een federale dienst), dan lag gans die ploeg toch al lang buiten.....
Misschien hier toch eens proberen ?
http://www.ombudsman.be/nl/ombudsman...rale-ombudsman

Later, ik zit nu in de periode van opstellen van conclusies - je weet wel, die andere federaal georkestreerde ramp. Die onzin vreet nu al mijn energie.
Overheid in de rol van oplichter, je moet het als burger maar slikken.

Ik ben al content dat mijn job er voorlopig niet onder lijdt.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

ok. Johan Daelmans. De komende 8 uur concentreer ik mij op het voetbal. WK 2014.

Nu al 720 uur.
Lijkt echt alsof alle klokken stil staan als informatie richting burgers moet worden gestuurd.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

ok. Johan Daelmans. De komende 8 uur concentreer ik mij op het voetbal. WK 2014.
Post ondertussen die antwoorden eens, zo niet wordt dit een discussie tegen de vaak, waar ik geen zin in heb, en beschouw ik het als een zinloos debat waar zelfs de topicstarter niet wenst te reageren, en enkel groot gelijk wenst te halen. Tot subiet, misschien.

7200 uur nu. Ik kom er op terug omdat het project terug wordt opgepikt.
Ook van onze federale dienst nog steeds geen antwoord.
Een mens moet er op den duur van lachen.

[Johan Daelemans]

Meer dan twee jaar nu al...
Nog steeds geen antwoord.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Meer dan twee jaar nu al...
Nog steeds geen antwoord.

Twee jaar later zijn de mogelijkheden ondertussen ietwat verbeterd. De essentie niet.
Mijn ervaring was en is nog steeds dat je bij een probleem met een overheidsdienst, terecht of niet, best wat tijd neemt om een goed geformuleerde en doordachte e-mail te sturen.
Het werkt, neem het van mij aan. Desnoods, betrek je er ineens de ombudsdienst bij. De contact-pagina zorgt er voor dat alle mogelijke interne partijen worden geïnformeerd.
Telefoneren heeft enkel zin indien zeer dringend. Om problemen structureel op te lossen is e-mail met een overheidsdienst beter.
Tenminste, als je niet te impulsief reageert.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Twee jaar later zijn de mogelijkheden ondertussen ietwat verbeterd. De essentie niet.
Mijn ervaring was en is nog steeds dat je bij een probleem met een overheidsdienst, terecht of niet, best wat tijd neemt om een goed geformuleerde en doordachte e-mail te sturen.
Het werkt, neem het van mij aan. Desnoods, betrek je er ineens de ombudsdienst bij. De contact-pagina zorgt er voor dat alle mogelijke interne partijen worden geïnformeerd.
Telefoneren heeft enkel zin indien zeer dringend. Om problemen structureel op te lossen is e-mail met een overheidsdienst beter.
Tenminste, als je niet te impulsief reageert.

Mijn persoonlijke ervaring is dat ik iets nodig heb van de roverheid, quasie altijd opgedrongen door diezelfde roverheid, ik er meer gezeik en frustratie mee krijg dan het eigenlijk waard is. Welke communicatiemethode ik ook gebruik. Van persoonlijke interactie tot aangetekend schrijven.

Ook een manier om de werkdruk van de arme ambtenaren te verlichten. Jaag de mensen gewoon weg.
Met de achterliggende gedachte:"als het niet opvalt, geen probleem. Als het opvalt, gaat het de burger gewoon extra geld en gezeik kosten."

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Mijn persoonlijke ervaring is dat ik iets nodig heb van de roverheid, quasie altijd opgedrongen door diezelfde roverheid, ik er meer gezeik en frustratie mee krijg dan het eigenlijk waard is.

In 2008 had ik al diezelfde conclusie getrokken.
Gevolg, werk gezocht en gevonden in de Franse Ardennen, verhuist, compromis tot aankoop van een woning getekend, Franse licentie behaald ULM, bouw van een vliegtuigje gestart ("Paris Parasol") onder Franse wetgeving, kortom... geen gezeik en frustratie meer.

Jammer genoeg was die verhuis naar Frankrijk voldoende voor onze Waalse ambtenaren om een fantastisch verhaal uit te vinden waarvan ze zelf veel beter van konden worden. Het gevolg kent u.
Begin 2010 was alles goed voor de vuilbak dankzij de Belgische overheid.
Alles moeten opgeven en terug naar België om de rotzooi van onze ambtenaren op te lossen en mijn zoon zijn studies mogelijk te maken.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Mijn persoonlijke ervaring is dat ik iets nodig heb van de roverheid, quasie altijd opgedrongen door diezelfde roverheid, ik er meer gezeik en frustratie mee krijg dan het eigenlijk waard is. Welke communicatiemethode ik ook gebruik. Van persoonlijke interactie tot aangetekend schrijven.

Ook een manier om de werkdruk van de arme ambtenaren te verlichten. Jaag de mensen gewoon weg.
Met de achterliggende gedachte:"als het niet opvalt, geen probleem. Als het opvalt, gaat het de burger gewoon extra geld en gezeik kosten."

Je hebt dus "per definitie" een probleem met de overheid: te veel moeten afdragen, te weinig return.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Je hebt dus "per definitie" een probleem met de overheid: te veel moeten afdragen, te weinig return.

Alleen ambtenaren zouden dit probleem niet mogen hebben.
Maar ook daar gaat het mis.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Je hebt dus "per definitie" een probleem met de overheid: te veel moeten afdragen, te weinig return.

Ik geloof dat de overheid een probleem heeft met zichzelf.

Het ongelooflijk geklungel begint al bij een wetboek dat de naam niet meer waardig is. Voeg daarbij een justitie uit de tijd dat dino's nog bestonden en tot slot een groot gedeelte van de ambtenaren waarvan het afsterven van de hersenen wordt opgestart gelijktijdig met het ontvangen van een eerste overheidsloon.

Denk ze nu echt dat de mensen daar blind voor blijven?
Voeg daarbij de 'zakdoekgrootte' van ons land en je weet waar we op af stevenen. Denk je dat ik de enige ben die wat wil ondernemen en noodgedwongen een buitenlandse wetgeving moet opzoeken?

Onlangs een patent ingediend voor een nieuw type verbrandingsmotor die uitermate geschikt is voor de luchtvaart. Weet je dat de onze wetgeving zelfs geen ruimte biedt om binnen onze grenzen die motor in een experimenteel vliegtuig te monteren en te testen?
Eigenlijk hetzelfde verhaal als in de OP wordt aangekaart. En dan gaat het enkel over een -750kg aanhangwagen. Zelfs dat krijgen ze hier niet in orde!

Je kan je verder afvragen, wat houdt in godsnaam nog iemand hier?