Wathelet wil nachtperiode luchthaven verlengen

[morte-vivante]

Oorspronkelijk geplaatst door Maori

Dan is mijn vraag aan jou: als de huizen er toch zo duur zijn en je hebt er lang geleden één gekocht, waarom verkoop je dan niet als de vliegtuigen je mateloos ergeren?

waarom ga je er van uit dat vliegtuigen mij mateloos ergeren? Omdat ik er niet mee opgezet ben dat aanbevelingen rond te volgen vliegroutes te pas en te onpas veranderd worden door electorale opportunisten. Omdat ik voorstander ben van een billijke verdeling van de lasten, en een duurzaam langetermijnbeleid rond de luchthaven wens.

Ik ben opgegroeid met de luchthaven op de achtergrond, heb er familie werken, en maak regelmatig gebruik van een vliegtuig. Ik onderschrijf het belang van de luchthaven voor de regio. Maar niet ten koste van de bewoners.

Oorspronkelijk geplaatst door Maori

Indien je er relatief recent een huis gekocht hebt, dan was je toch op de hoogte van de overlast die zoiets met zich meebrengt?

Vrienden van me, opgegroeid in Steenokkerzeel en dus goed op de hoogte van landings- en opstijgroutes, hebben een huis gekocht in Steenokkerzeel. Ideaal gelegen, tussen 2 routes in, tot voor kort. Nu Wathelet nog maar eens aan de routes "gesleuteld" heeft, hebben ze het zitten.

Mijn beste vriendin had een huis gekocht in Sterrebeek, net voor Durant de boel om zeep heeft geholpen. Na 2 jaar afzien heeft ze het met verlies verkocht, om naar Tildonk te verhuizen. Om daar na de volgende aanpassing terug op vliegtuigen zitten uit te kijken.

[Bad Attila]

Oorspronkelijk geplaatst door Maori

Ik wil per sé veralgemenen omdat 16 miljard niet zomaar onder de tapijt kan geveegd worden, hier niet en ginder niet.

Dan hoeft er ook geen discussie te komen.
No problem.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Luik en Charleroi zijn nu niet bepaald CDH bastions, hoor...

Ik ben er zéker van dat 99 % van de omwonenden zullen een gat in de lucht springen !!!

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door frank1234

Zaventem is jaren geleden afgeschreven als grote luchthaven
Mede door toedoen van onze toenmalige "traditionele" volksvertegenwoordigers
Ipv toen te kiezen voor het economische hebben ze zich weer laten verleiden door de franstaligen

Zaventem is nog NOOIT een "grote" luchthaven geweest !
Bv in vergelijking met Schiphol: een boerenluchthaventje.
Weliswaar met veel chichi & blabla.

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Falend of non-beleid voeren, kan Vlaanderen inderdaad even goed, soms zelfs beter, dan België.

Tuurlijk, beweert iemand mss iets anders? Daar gaat het niet over, het gaat erover om de zaken zelf te kunnen doen, zonder constant rekening te moeten houden met een andere democratie die met een totaal andere realiteit moet leven.

Dat wil niet zeggen dat je dan geen fouten meer kunt maken.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Tuurlijk, beweert iemand mss iets anders? Daar gaat het niet over, het gaat erover om de zaken zelf te kunnen doen, zonder constant rekening te moeten houden met een andere democratie die met een totaal andere realiteit moet leven.

Dat wil niet zeggen dat je dan geen fouten meer kunt maken.

et alors ?
wat wil je hiermee zeggen ???

[Tempest]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Tuurlijk, beweert iemand mss iets anders? Daar gaat het niet over, het gaat erover om de zaken zelf te kunnen doen, zonder constant rekening te moeten houden met een andere democratie die met een totaal andere realiteit moet leven...

Maar wacht even, wie heeft ook al weer datzelfde andere democratie (Brussels Hoofdstedelijke gewest) laten bestaan? Juist, ja Vlaanderen.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Luik en Charleroi zijn nu niet bepaald CDH bastions, hoor...

Neen?
Vreemd....

Want wat lees ik net in de Knack?

11/04/2014

Wanneer een politicus of een politieke partij een politiek en maatschappelijk belangrijk probleem lange tijd voor zich uit schuiven om er dan in volle verkiezingscampagne een ballonnetje over op te laten, spreekt men gemeenzaam van verkiezingskoorts.

Wedstrijdvraag: Welke verwezenlijkingen heeft staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (CDH) op het vlak van mobiliteit gerealiseerd in de 857 dagen dat de regering Di Rupo actief is sinds de eedaflegging?

Schiftingsvraag: Hoeveel lezers zullen minstens één geldig antwoord op bovenstaande vraag kunnen verzinnen?

Stuur uw antwoorden per mail naar [email protected] en maak kans op een vliegvakantie met een touroperator naar keuze. Let wel: uw vlucht vertrekt tussen 6 en 7 uur 's ochtends vanop Brussels Airport in Zaventem.

Als het niet zo doorzichtig was, dan was het om te lachen. Een staatssecretaris en een vicepremier van dezelfde partij (alweer de onvermijdelijke Joëlle Milquet) die een hele legislatuur lang geen enkel uitgebreid initiatief nemen in verband met een probleem waar de laatste paarse regering bijna aan ten onder ging. Een probleem dat bovendien bijzonder ernstige en welzeker negatieve gevolgen voor de economie heeft. Om er dan op 44 dagen voor de verkiezingen een ballonnetje over op te laten in de vorm van een voorstel aan de ministerraad.

Staatssecretaris voor mobiliteit Melchior Wathelet en vicepremier Joëlle Milquet moeten zich welhaast tussen pot en pint hebben afgevraagd met welk 'nieuwtje' ze in de laatste weken voor de verkiezingen nog eens de media zouden kunnen halen. Wij weten niet hoe we anders de persconferentie moeten inschatten waarop ze aankondigden om op de ministerraad voor te stellen om de nachtperiode op Zaventem te verlengen van 6 naar 7 uur. En om dus in één klap het merendeel van de vluchten van tour operators (toch volgens de sector zelf) en een deel van het verkeer van low cost operators en vrachtvervoerders onmogelijk te maken.

Een probleem dat zo lang aansleept in de Belgische politiek (bijna een tweede BHV), dat zo complex is, met zovele aan elkaar tegengestelde belangen, met zulke zware gevolgen voor de economie en voor vele individuele inwoners van dit land, pak je niet gauw-gauw even aan met een voorstelletje op de ministerraad aan de vooravond van de verkiezingen, dat je dan even snel toelicht op een persconferentie vooraf. Dit is geen degelijk bestuur. Dit is onfatsoenlijk. Dit heet verkiezingskoorts.

Wij maakten ons hier eerder al vrolijk over de tic van vicepremier Joëlle Milquet om ieder probleem aan te pakken (of net niet aan te pakken) met de oprichting van een werkgroep. En kijk: ze doet het weer. Samen met staatssecretaris Wathelet stelt ze voor om een werkgroep op te richten die de problemen van de nachtvluchten in kaart moet brengen met het oog op de onderhandelingen voor een regeerakkoord na de verkiezingen.

Volgens Milquet en Wathelet moeten chartervluchten (het gaat dus wel degelijk om uw volgende vakantie naar Spanje, Griekenland, Turkije of eender welke andere bestemming die u geboekt heeft bij een touroperator) weg uit Zaventem. Ze moeten verhuizen naar 'gespecialiseerde luchthavens'. Dat geldt overigens ook voor low-cost activiteiten (Ryanair buiten dus) en vrachtvervoer (ook grote werkgevers buiten).

Blijft over: lijnvluchten en zakenvluchten. Lees: in het Brusselse luchtruim mag van CDH alleen lawaai gemaakt worden door vliegtuigen met rijke of op zijn minst welgestelde passagiers aan boord.

Uit welk ruim aanbod aan 'gespecialiseerde luchthavens' op Belgisch grondgebied de organisatoren van vluchten voor het gewone volk dan wel moeten kiezen, laten Milquet en Wathelet nog even in het midden. Wij vermoeden dat Charleroi een optie is. Het zal met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid een luchthaven zijn waar Frans gesproken wordt. Maar dat is allicht een probleem voor na de verkiezingen.

http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...etter-RNBAVUKN

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Is incompetentie dan niet taalgebonden?

Gwendolien spreekt toch Nederlands?

[Freddie]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Vlaanderen is met andere woorden binnen afzienbare tijd zijn "Bruxelles-national" kwijt.

Rest alleen de vraag: waar zitten de "Vlaamse" volksvertegenwoordigers?

"Vlaamse" volksvertegenwoordigers? Die zijn er niet. De Vlaamse kiezer wordt opgezadeld met "partij-" ofte "zuilenvertegenwoordigers".

[Maori]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Dan hoeft er ook geen discussie te komen.
No problem.

Indien 16 miljard getrivialiseerd kan worden, kan er over niks een discussie gehouden worden.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Gwendolien spreekt toch Nederlands?

Onder andere.

[k9]

Oorspronkelijk geplaatst door Maori

De laatste zin geeft aan wat het masterplan van de walen is.

Idd ze zeggen dit openlijk : geen vluchten meer boven brussel en alle resterende vrachtcargo naar luik of charleroi .


Het leukste was de zin "dit is niet de bedoeling van solidariteit" toen het ging over vluchten over brussel.

Weeral duidelijk dat franstalige solidariteit enkel voor nederlandstaligen is.

[Maori]

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Idd ze zeggen dit openlijk : geen vluchten meer boven brussel en alle resterende vrachtcargo naar luik of charleroi .


Het leukste was de zin "dit is niet de bedoeling van solidariteit" toen het ging over vluchten over brussel.

Weeral duidelijk dat franstalige solidariteit enkel voor nederlandstaligen is.

Het enige wat zij doen, is de weg naar hun financiële onafhankelijkheid versnellen; of ze dat al beseffen met hun peanut brain, dat valt nog te bezien...

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Freddie

"Vlaamse" volksvertegenwoordigers? Die zijn er niet. De Vlaamse kiezer wordt opgezadeld met "partij-" ofte "zuilenvertegenwoordigers".

Waarom denk je dat "volksvertegenwoordigers" in het vet stond?

[Bad Attila]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Neen?
Vreemd....

Want wat lees ik net in de Knack?

http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...etter-RNBAVUKN

Wat heeft dat te maken met het feit dat noch Charleroi, noch Luik CDH-bastions zijn?

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Wat heeft dat te maken met het feit dat noch Charleroi, noch Luik CDH-bastions zijn?

Wat heeft dat te maken met het feit dat deze Waalse minister alweer de Vlamingen wil kloten?

[Bad Attila]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Wat heeft dat te maken met het feit dat deze Waalse minister alweer de Vlamingen wil kloten?

Leer eens eerst lezen voordat je reageert.

[k9]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Leer eens eerst lezen voordat je reageert.

Je antwoord slaat op niet veel immers zitten cdh/ecolo in de waalse regering, en die jobs zouden dan daar komen.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Wat heeft dat te maken met het feit dat deze Waalse minister alweer de Vlamingen wil kloten?

Enerzijds kloot hij Vlamingen.
Anderzijds bezorgt hij Vlamingen die nabij Zaventem wonen een uur langer nachtrust.