Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 14 september 2014, 16:11   #61
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Wat denk je dat zo een examinator doet, als papa moslim en zoon moslim schuimbekkend voor hun neus staan met de vraag of hij geslaagd is?
Buizen wegens verkeersagressie hoop ik.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 september 2014, 19:09   #62
lohabra
Schepen
 
Geregistreerd: 14 september 2012
Berichten: 495
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Natuurlijk.
Maar zoals ge weet worden nu ook al rijbewijzen ingetrokken en die kunnen ook blijven rondrijden.
Dat is het 'm nu net.
lohabra is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 september 2014, 19:17   #63
lohabra
Schepen
 
Geregistreerd: 14 september 2012
Berichten: 495
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Wat denk je dat zo een examinator doet, als papa moslim en zoon moslim schuimbekkend voor hun neus staan met de vraag of hij geslaagd is?
Hem toch buizen als daar een gegronde reden toe is. Desnoods politiehulp inschakelen. Wat ik in het examencentrum in Deurne bvb al meermaals gezien heb.

In Kontich is er bvb ook een beëdigde tolk, de Arabische talen machtig. Hij geniet bij die bevolkingsgroep een aardig aanzien. Ik heb 'm daar al meer dan eens tussenbeide zien komen tussen zo'n gebuisd kereltje en de examinator. Komt er gewoonlijk op neer: "Kijk, ben je niet akkoord, ziedaar aan 't prikbord de verhaalprocedure. Maar met je grote bek, mag je NU ophoepelen". Weg grote bek bij het gebuisd kereltje, en met de staart tussen de benen naar huis. Het enige waar hij dan nog mee bezig is, is om een goeie uitleg te hebben voor thuis. Anders zwaait er wat bij de pa. Immers, wat pa, broers, neven, whatever .... van de examinator mss niet zouden accepteren, accepteren ze dan weer wél verdomd goed van iemand die als 1 van hun beschouwd wordt.
lohabra is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 september 2014, 19:21   #64
Demper
Secretaris-Generaal VN
 
Demper's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 40.936
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door lohabra Bekijk bericht
accepteren ze dan weer wél verdomd goed van iemand die als 1 van hun beschouwd wordt
Ja, dat is wel mooi.

Vlamingen worden als uitschot aanzien in hun eigen land.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Lof der Zotheid Bekijk bericht
Dat speelt geen rol. Demper heeft gelijk.
Demper is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 september 2014, 20:53   #65
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 82.096
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Ja, dat is wel mooi.

Vlamingen worden als uitschot aanzien in hun eigen land.
Die gasten zijn pertang anders geprogrammeerd.
In hun eigen land hebben ze wel respect voor de vertegenwoordigers van de overheid.

Maar wij hebben zoiets van "een ambtenaar dient enkel om op te kakken".
Advocaat inschakelen als kindje lief een buis krijgt op school.
Topadvocaten ongestoord misdaadgeld laten verdienen door hen toe te laten op de flikken te kakken.
Beroep doen op dienstbetoon van politici van oude machtspartijen, om voordelen te bekomen die een objectieve en neutrale ambtenaar niet verleent.
...

Op dat gebied zijn ze wel rap ingeburgerd.

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

Laatst gewijzigd door De schoofzak : 14 september 2014 om 20:54.
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 september 2014, 21:42   #66
lohabra
Schepen
 
Geregistreerd: 14 september 2012
Berichten: 495
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Ja, dat is wel mooi.

Vlamingen worden als uitschot aanzien in hun eigen land.
Meent ge soms dat de Vlaming veel beter doet tegen de examinator, als hij gebuisd is ?

't Ligt aan 't systeem, 't ligt aan een te strenge examinator, 't ligt aan de lesgever, .... Maar 't ligt NOOIT aan de kandidaat zélf die een ganse rist stommiteiten uitgehaald heeft tijdens de examenrit.....
lohabra is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 mei 2022, 19:46   #67
Rudy
Secretaris-Generaal VN
 
Rudy's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2004
Locatie: Mechelen - Oostende
Berichten: 38.975
Standaard Vias pleit voor rijbewijs met punten

Vias pleit voor rijbewijs met punten om lichtere overtredingen beter op te volgen.

Het verkeersveiligheidsinstituut Vias pleit ervoor om snel een rijbewijs met punten in te voeren waar tot op een bepaald niveau automatisch maatregelen aan gekoppeld zijn. Dat staat in een studie op vraag van federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). Wie verschillende inbreuken begaat, zou na een reeks sancties dan voor de rechter moeten verschijnen.


Bron: VRT NWS

De lichtere inbreuken worden zogezegd blijkbaar niet opgevolgd.
Rudy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2022, 14:38   #68
Bierke
Minister-President
 
Bierke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 juni 2006
Berichten: 4.767
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rudy Bekijk bericht
Vias pleit voor rijbewijs met punten om lichtere overtredingen beter op te volgen.

Het verkeersveiligheidsinstituut Vias pleit ervoor om snel een rijbewijs met punten in te voeren waar tot op een bepaald niveau automatisch maatregelen aan gekoppeld zijn. Dat staat in een studie op vraag van federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). Wie verschillende inbreuken begaat, zou na een reeks sancties dan voor de rechter moeten verschijnen.


Bron: VRT NWS

De lichtere inbreuken worden zogezegd blijkbaar niet opgevolgd.
En de tjeven zijn er weer als de kippen bij, alles om in de belangstelling te komen en Kinderopvang Beke, AntiBoer Crevits en Spook Coens zo snel mogelijk te vergeten.
https://www.hln.be/binnenland/minist...nten~a0a86863/

Om te kotsen, er zijn boetes voor overtredingen.
__________________
... het enige zachte is dons ...
“You can ignore reality, but you can’t ignore the consequences of ignoring reality.” - Ayn Rand
Bierke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2022, 14:59   #69
morte-vivante
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
morte-vivante's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 december 2010
Berichten: 10.112
Standaard

Dees keer is het voor echt!
__________________
Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety. - Ben Franklin
“Climate change will manifest as a series of disasters viewed through phones with footage that gets closer and closer to where you live until you're the one filming it.”
morte-vivante is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2022, 15:33   #70
Jan Janssen
Minister-President
 
Geregistreerd: 10 december 2016
Berichten: 5.180
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante Bekijk bericht
Dees keer is het voor echt!
Hoeveel slachtoffers zouden echt het slachtoffer zijn omdat iemand 80 of 90 rijdt waar men 70 mag rijden?

Ik denk dat er meer slachtoffers vallen omdat de mensen bijna in slaap worden gewiegd door het overal traag te moeten rijden en nog eerder afgeleid zijn.

Hier hebben ze pas een trajectcontrole geplaatst langs een weg waar geen huizen zijn en de fietspaden 2 meter van de weg afliggen.

Vroeger mocht je daar altijd 90 en toen gebeurde daar nog minder accidenten dan tegenwoordig.

Laatst gewijzigd door Jan Janssen : 25 mei 2022 om 15:34.
Jan Janssen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2022, 18:31   #71
Bierke
Minister-President
 
Bierke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 juni 2006
Berichten: 4.767
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan Janssen Bekijk bericht
Hoeveel slachtoffers zouden echt het slachtoffer zijn omdat iemand 80 of 90 rijdt waar men 70 mag rijden?

Ik denk dat er meer slachtoffers vallen omdat de mensen bijna in slaap worden gewiegd door het overal traag te moeten rijden en nog eerder afgeleid zijn.

Hier hebben ze pas een trajectcontrole geplaatst langs een weg waar geen huizen zijn en de fietspaden 2 meter van de weg afliggen.

Vroeger mocht je daar altijd 90 en toen gebeurde daar nog minder accidenten dan tegenwoordig.
Inderdaad die snelheidsbeperkingen 50 naar 30, 90 naar 70, leiden enkel tot een vals gevoel van veiligheid, terwijl zotten er nog steeds van doorrazen, met of zonder rijbewijs. Dus dat puntensysteem gaat ook niet veel helpen hoor, de wagen openbaar verkopen wel.
En het ergste nog, Vias schermt met verkeersveiligheid maar trekt in twijfel dat het inhaalverbod bij regenweer dient gehandhaafd te blijven (ingevoerd in 2004 dacht ik) omdat het in ons omringende landen ook niet geldig is volgens hen, en dat vrachtwagens verplicht zijn spatlappen te hebben ... Ik betwijfel of die bakfietsidioten ooit al naast een vrachtwagen in regenweer op de snelweg gehangen hebben.
__________________
... het enige zachte is dons ...
“You can ignore reality, but you can’t ignore the consequences of ignoring reality.” - Ayn Rand
Bierke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2022, 19:10   #72
Rudy
Secretaris-Generaal VN
 
Rudy's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2004
Locatie: Mechelen - Oostende
Berichten: 38.975
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bierke Bekijk bericht
Om te kotsen, er zijn boetes voor overtredingen.
Er zijn mensen die geen last hebben van het betalen van boetes.
Pak efkes of definitief hun rijbewijs af bij 0 punten.
Rudy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2022, 19:14   #73
Rudy
Secretaris-Generaal VN
 
Rudy's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2004
Locatie: Mechelen - Oostende
Berichten: 38.975
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan Janssen Bekijk bericht
Hoeveel slachtoffers zouden echt het slachtoffer zijn omdat iemand 80 of 90 rijdt waar men 70 mag rijden?

Ik denk dat er meer slachtoffers vallen omdat de mensen bijna in slaap worden gewiegd door het overal traag te moeten rijden en nog eerder afgeleid zijn.

Hier hebben ze pas een trajectcontrole geplaatst langs een weg waar geen huizen zijn en de fietspaden 2 meter van de weg afliggen.

Vroeger mocht je daar altijd 90 en toen gebeurde daar nog minder accidenten dan tegenwoordig.
Moeilijk te geloven.
Rudy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2022, 19:19   #74
Rudy
Secretaris-Generaal VN
 
Rudy's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2004
Locatie: Mechelen - Oostende
Berichten: 38.975
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bierke Bekijk bericht
Inderdaad die snelheidsbeperkingen 50 naar 30, 90 naar 70, leiden enkel tot een vals gevoel van veiligheid, terwijl zotten er nog steeds van doorrazen, met of zonder rijbewijs. Dus dat puntensysteem gaat ook niet veel helpen hoor, de wagen openbaar verkopen wel.
En het ergste nog, Vias schermt met verkeersveiligheid maar trekt in twijfel dat het inhaalverbod bij regenweer dient gehandhaafd te blijven (ingevoerd in 2004 dacht ik) omdat het in ons omringende landen ook niet geldig is volgens hen, en dat vrachtwagens verplicht zijn spatlappen te hebben ... Ik betwijfel of die bakfietsidioten ooit al naast een vrachtwagen in regenweer op de snelweg gehangen hebben.
Dat er maar 30 per uur mag gereden worden, dat heeft een reden. Woonwijk, smalle straten, waar kinderen kunnen oversteken.
In die straten hoef je geen uur aan een stuk 30 per uur te rijden.
Het vals gevoel van veiligheid zit hem in het feit dat je tegenwoordig in veel wagens niet meer voelt hoe hard je rijdt.

Laatst gewijzigd door Rudy : 25 mei 2022 om 19:20.
Rudy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 mei 2022, 08:42   #75
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.422
Standaard

België is een van de weinige landen die de recidivisten niet willen aanpakken met een "puntenrijbewijs".

5 op 29 Europese landen hebben helemaal geen "soort puntenrijbewijs", maar nemen wie weet andere maatregelen, kan men evtl grondig nachecken.

België, Slovakije, Zweden, Estland en Zwitserland (niet-EU).

Nochtans is die wet er al lang (Dehaene). En komt om de x-jaar alweer op de politieke tafel, zoals 2014:
Citaat:
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2014/09...cht-1-2086021/
Fact Check: werkt het rijbewijs op punten écht?
Het kan natuurlijk zijn dat Be te lomp is - of de politieke wil is er nog altijd niet - om dat te organiseren. Ik tip op het laatste. Maar wie weet komt het er ooit. Zo een beetje als met de EU-nummerplaat, België als allerlaatste. Zelfs over het kleurtje werd gediscussieerd.

Laatst gewijzigd door Micele : 26 mei 2022 om 08:45.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 mei 2022, 09:12   #76
chris k
Staatssecretaris
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.796
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rudy Bekijk bericht
Dat er maar 30 per uur mag gereden worden, dat heeft een reden. Woonwijk, smalle straten, waar kinderen kunnen oversteken.
In die straten hoef je geen uur aan een stuk 30 per uur te rijden.
Het vals gevoel van veiligheid zit hem in het feit dat je tegenwoordig in veel wagens niet meer voelt hoe hard je rijdt.
voelen en niet meer horen ......bij auto's moet het --> bij mensen dan is er iets mis
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 mei 2022, 09:41   #77
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 82.096
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
...
Nochtans is die wet er al lang (Dehaene). En komt om de x-jaar alweer op de politieke tafel, zoals 2014:
...
Een grote schande. De wetgevende macht heeft beslist, maar de uitvoerende macht staakt.
En het parlement berust.

Een grote schande.

Ik roep de oppositie op om een wetsvoorstel in te dienen om die wet terug af te schaffen. Beetje vuur stoken onder die Vivaldi-lafaards.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 mei 2022, 10:30   #78
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.422
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
België is een van de weinige landen die de recidivisten niet willen aanpakken met een "puntenrijbewijs".

5 op 29 Europese landen hebben helemaal geen "soort puntenrijbewijs", maar nemen wie weet andere maatregelen, kan men evtl grondig nachecken.

België, Slovakije, Zweden, Estland en Zwitserland (niet-EU).
Nagecheckt.

1. Zwitserland heeft een Kaskadensystem, tel ik zeker "als een puntenrijbewijs". Blijven nog 4 landen over.

2. Zweden heeft geen puntenrijbewijs ook niet in lichte vorm. Daarvoor hebben ze (als rijk land) wel een van de minste verkeerslachtoffers van Europa. Ze pakken veel meer de weginfrastructuur aan, vooral om de ongevalgevolgen te minimaliseren, Vision Zero.

3. Slovakije heeft geen officieel puntenrijbewijs, enkel een milde vorm van aanpakken, kan ik niet echt tellen, kan ook willekeur zijn.
Citaat:
https://speedingeurope.com/slovakia/
There is no penalty point system in Slovakia, but the police can take your license after 3 offenses exceeding €60 within a 12 month period.
4. Estland heeft ook nog geen puntenrijbewijs, maar is op weg er een in te voeren zoals hun buurlanden:
Citaat:
https://news.err.ee/1608243528/drivi...-consideration
Driving penalty points system sent to government for consideration
5. België/Belgique? Ik denk het niet, "de Walen" zijn nog veel minder warm te krijgen voor een puntenrijbewijs, slechts 30% zijn ervoor:
Citaat:
https://www.rtbf.be/article/le-permi...gique-10979168

La plupart des avis sont défavorables. Seulement 30% des Wallons y sont favorables et 50% en Flandre. Un tel système représente trop de stress, trop de paperasse pour certains automobilistes. D’autres craignent de perdre trop rapidement leur permis. "Avec la zone 30 généralisée, on va perdre trois points ici, trois autres la-bas. Imaginez a la fin de la journée, avec quelques excès de vitesse, on n’a déja plus de permis”, nous confie un automobiliste a Bruxelles.
Wat stemmingmakerij of FUD, want strafpunten krijgt men in de regel enkel maar bij zware snelheidsovertredingen, bovendien moet er genoeg inzamelen op een bepaalde periode, en komen de 1-strafpunten evenzo allemaal terug te vervallen na een bepaalde periode (in D na 2,5 jaar). Gewoon onwetendheid...

• Blijven nog 4 landen op 30 Europese landen (ik tel Malta mee), die geen hebben. Of ~13% van de Europese landen, maar ik zou eerder alle verkeersdeelnemers=inwoners nemen dan is het slechts ~5%. (27,2/527)

Laatst gewijzigd door Micele : 26 mei 2022 om 10:48.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 mei 2022, 10:44   #79
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rudy Bekijk bericht
Vias pleit voor rijbewijs met punten om lichtere overtredingen beter op te volgen.

Het verkeersveiligheidsinstituut Vias pleit ervoor om snel een rijbewijs met punten in te voeren waar tot op een bepaald niveau automatisch maatregelen aan gekoppeld zijn. Dat staat in een studie op vraag van federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). Wie verschillende inbreuken begaat, zou na een reeks sancties dan voor de rechter moeten verschijnen.


Bron: VRT NWS

De lichtere inbreuken worden zogezegd blijkbaar niet opgevolgd.
een regelrechte schande is het.

Enkel over mijn dood lijk.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 mei 2022, 12:45   #80
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 82.096
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
een regelrechte schande is het.

Enkel over mijn dood lijk.
Veel beloven maar weinig geven, ... in vreugde leven.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 21:46.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be