Gentse socio-fascisten verbieden vandaag autoverkeer in Gent

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Bolleke Wol

Stem dan niet op partijen die op openbaar vervoer willen besparen.

Nee, ik stem op partijen die lege bussen en treinen om 4u 's morgens willen laten blijven rijden

[IanVD]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Zoals ik reeds zei is dat je eigen keuze. Als je perse onder de kerktoren wil blijven wonen om vervolgens in Brussel te aan werken, dan moet je maar in de file mee aanschuiven en daar vooral niet over miauwen. Dat is een gevolg van uw eigen keuze.

Ik stel veder vast dat zowat de helft van de werknemers op minder 10 km van het werk woon, 60 % binnen de 15 km; 70 % binnen de 20 km.

Alternatieve zat dus, helaas geraken mensen intellectueel niet verder dan het AUTOmatisch denken en zitten ze met hun dikke reet aan hun auto vastgeplakt. De dagelijkse hoeveelheid uitlaatgassen die ze opsnuiven hebben wellicht hun hersenen al danig hebben aangetast dat ze niet meer helder kunnen redeneren.

Een auto is niet enkel noodzakelijk voor woon-werkverkeer hoor. Enkele jaren geleden moest mijn grootmoeder met regelmaat naar het gemeentehuis, aangezien ze in een relatief kleine (deel)gemeente woonde, moest ze naar de gemeente ernaast. Om van haar thuis naar dat gemeentehuis te geraken zat ze meer dan 2 uur op de bus (enkele rit!).
Als ze van haar thuis naar daar zou wandelen zou dit max. 1,5 uur duren, maar ze is wel al 75 jaar...

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Nee, ik stem op partijen die lege bussen en treinen om 4u 's morgens willen laten blijven rijden

Heb je al kunnen terugvinden wat de nieuwe coalitie nu juist aan de mislukkingen van die groene trut in Mortsel gaat teniet doen ? (verkeersinfarct in centrum Mortsel) zie je bewering in #23

[Bolleke Wol]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Nee, ik stem op partijen die lege bussen en treinen om 4u 's morgens willen laten blijven rijden

Beroepshalve zit ik heel vaak op bussen en trams van alle lijnen in mijn provincie. Dat verhaal over lege bussen is ferm overdreven, en diegenen die daar mee komen aandraven hebben ook geen enkel benul van hoe complex het organiseren en opstellen van dienstroosters is. Zeker 's morgens vroeg wanneer die bussen van de stelplaats naar hun vertrekhaltes moeten uitrijden, of wanneer ze van de ene dienst naar de andere moeten verplaatst worden.
Een bus voor twee mensen laten rijden is vaak rendabeler dan die bus ergens aan de kant van de weg laten staan hoor.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Heb je al kunnen terugvinden wat de nieuwe coalitie nu juist aan de mislukkingen van die groene trut in Mortsel gaat teniet doen ? (verkeersinfarct in centrum Mortsel) zie je bewering in #23

Ja.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Bolleke Wol

Beroepshalve zit ik heel vaak op bussen en trams van alle lijnen in mijn provincie. Dat verhaal over lege bussen is ferm overdreven, en diegenen die daar mee komen aandraven hebben ook geen enkel benul van hoe complex het organiseren en opstellen van dienstroosters is. Zeker 's morgens vroeg wanneer die bussen van de stelplaats naar hun vertrekhaltes moeten uitrijden, of wanneer ze van de ene dienst naar de andere moeten verplaatst worden.
Een bus voor twee mensen laten rijden is vaak rendabeler dan die bus ergens aan de kant van de weg laten staan hoor.

Ik neem heel soms de trein rond half zes hier en daar zit écht héél weinig volk op, nochthans pendel ik naar onze geweldige hoofdstad.

Dat de auto voor alle milieukankers verantwoordelijk is, is ook ferm overdreven.

Dispensi.

[Bolleke Wol]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Ik neem heel soms de trein rond half zes hier en daar zit écht héél weinig volk op, nochthans pendel ik naar onze geweldige hoofdstad.

Die trein moet sowieso rijden, dus kan die evengoed onderweg al een aantal mensen oppikken.

Jij neemt blijkbaar ook "heel soms de trein rond half zes hier". Zullen we die voor jou dan afschaffen? Dan mag je voortaan "heel soms" om half zes op eigen kracht naar Brussel. Goed?

[geertvdb]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Heb je al kunnen terugvinden wat de nieuwe coalitie nu juist aan de mislukkingen van die groene trut in Mortsel gaat teniet doen ? (verkeersinfarct in centrum Mortsel) zie je bewering in #23

Als Mortselaar in hart en nieren ben ik grote voorstander van de verkeerspolitiek van die groene grote dame. In verkiezingen haalt ze trouwens keer op keer hogere scores dan het soortelijk gewicht van haar partij.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Ja.

zou het kunnen zijn dat ik je op een klein leugentje betrapt hebt ? Kleine deugniet...

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Als Mortselaar in hart en nieren ben ik grote voorstander van de verkeerspolitiek van die groene grote dame. In verkiezingen haalt ze trouwens keer op keer hogere scores dan het soortelijk gewicht van haar partij.

Rij je met een bakfiets ?

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Bolleke Wol

Die trein moet sowieso rijden, dus kan die evengoed onderweg al een aantal mensen oppikken.

Jij neemt blijkbaar ook "heel soms de trein rond half zes hier". Zullen we die voor jou dan afschaffen? Dan mag je voortaan "heel soms" om half zes op eigen kracht naar Brussel. Goed?

Ik neem altijd rond 7u00 of rond 11u de trein. Daar zit wel veel volk op ja. Maar die om half zes is zo goed als leeg.

Dat zijn feiten, maar dat horen openbaar vervoer fetisjisten niet graag.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door Wapper

U hebt geen enkele realiteitszin: Iedereen die in Brussel werkt, zou er ook moeten gaan wonen? Idem voor Antwerpen, Gent, enz..? Dat is een graptje zeker?
En mijn vraag over wanneer men bvb. in de Haven van Antwerpen moet gaan werken (en andere afgelegen industriegebieden), die heeft u veiligheidshalve genegeerd blijbaar...

Als je perse in Brussel wil werken voor de hogere lonen, dan kan je inderdaad best verhuizen of zorgen dat je er vb met de trein geraakt.
Wie nu nog niet weet dat de weg naar Brussel een hel is in de spits, is een echte oen.

Oorspronkelijk geplaatst door Wapper

Allee, vanwaar komen dan al die files dan nog? Leg uit?

Meestal om dat al die zelf verklaarde goede chauffeurs op elkaar rijden met de welbekende chaos als gevolg. De herfst en winter staan voor de deur; binnenkort krijgen we daar weer een overaanbod aan mooie schoolvoorbeelden van.

Oorspronkelijk geplaatst door Wapper

Ik ga mij morgen een huifkar kopen, zo goed?

U doet wat u wil, een huifkar is in ieder geval wel origineel. De organisatie van het pendelverkeer is een samenraapsel van openbaar vervoer, de auto en de fiets. De ene kan perfect met de fiets naar het werk, de andere woont vlak bij het station en kan de trein nemen en nog iemand anders kan best met de auto gaan. Kortom het varieert naargelang de situatie van de betrokkene.

[Wapper]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

zou het kunnen zijn dat ik je op een klein leugentje betrapt hebt ? Kleine deugniet...

2!!!!

[Wapper]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Als je perse in Brussel wil werken voor de hogere lonen, dan kan je inderdaad best verhuizen of zorgen dat je er vb met de trein geraakt.Wie nu nog niet weet dat de weg naar Brussel een hel is in de spits, is een echte oen.

De triestige groene zever druipt weeral van uw betoog.
Niemand wil "per se" iin Brussel/Antwerpen/ Gent/etc gaan werken, dat is vraag/aanbod. Uw initieel argument was dat iedereen maar in de direkte nabijheid van zijn werk zou moeten gaan wonen. Dat is gewoon een lachwekkend argument.

Indien iedereen dat zou doen, dan eindigen we met een ontvolkt platteland, en een onleefbare stedelijke bevolkingsconcentratie. Onbetaalbaar hoge huis- en huurprijzen, enzovoort. Van salon-theoretici gesproken ....

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Flippend Rund

Ik zit vandaag gevangen in mijn eigen stad. Ongelooflijk.

Inmiddels breek je overal in Gent je poten over losliggende of ontbrekende stoeptegels, maar om dergelijke stierestront op poten te zetten zijn er natuurlijk meer dan voldoende "mobiliteitsambtenaren".

Met dank aan het incompetent en corrupt stadsbestuur dat hier al veel te lang de plak zwaait.

Autovrije dag. Heeft niets te maken met wat u hierboven beschrijft. In zowat alle Vlaamse steden kent men zo'n zondag, ongeacht de regerende meerderheid.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door IanVD

Een auto is niet enkel noodzakelijk voor woon-werkverkeer hoor. Enkele jaren geleden moest mijn grootmoeder met regelmaat naar het gemeentehuis, aangezien ze in een relatief kleine (deel)gemeente woonde, moest ze naar de gemeente ernaast. Om van haar thuis naar dat gemeentehuis te geraken zat ze meer dan 2 uur op de bus (enkele rit!).
Als ze van haar thuis naar daar zou wandelen zou dit max. 1,5 uur duren, maar ze is wel al 75 jaar...

Laat me niet lachen. Geen enkele rechtstreekse busverbinding doet twee uur over een traject dat binnen eenzelfde kleine (u zegt het zelf) gemeente ligt. Dit gaat immers om twee tot hoogstens drie rijzones.

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

zou het kunnen zijn dat ik je op een klein leugentje betrapt hebt ? Kleine deugniet...

Bucky Laplasse?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Ik neem altijd rond 7u00 of rond 11u de trein. Daar zit wel veel volk op ja. Maar die om half zes is zo goed als leeg.

Dat zijn feiten, maar dat horen openbaar vervoer fetisjisten niet graag.

Er bestaan natuurlijk daluren. De vraag is evenwel of u in die uren het OV tot nul wilt herleiden.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Klojo eerste klas

(((((Voor alle duidelijkheid : ik heb geen auto)
Ga jij telkens verhuizen als je werkgever verhuist, of als je werk vindt zo'n honderd km van je woonplaats, zodat je je familie- en vriendenkring moet achterlaten ?

In Nederland zie je dat mensen veel minder honkvast zijn en veel vlugger geneigd zijn te verhuizen omwille van hun werk.

Alleen is de doorsnee Vlaming verknocht aan zijn eigen huis. Hij zal desnoods dagelijks uren in de file willen staan dan zijn huis op te geven. Met familie en vrienden heeft het doorgaans weinig te maken.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Dat klopt gewoon niet in de feiten. In Gent is er uiteraard druk verkeer, maar je kunt er op een normale manier van A naar B rijden.

Ja? Was u ooit rond de spitsuren in de buurt van de Dampoort? Of u moet rond begin- en einduren van de scholen zijn op 't Zuid.

Voor dat laatste heeft het stadsbestuur trouwens heel drastische maatregelen genomen.