cash transacties terug naar 7500 euro

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris

Dat is geen antwoord op de vraag.
Moet België een strengere richtlijn invoeren dan EU, wetende dat er vrij verkeer is?

Voor jan met de pet bestaat er geen vrij verkeer/markt, dat is de illusie welke mensen zoals @Tavek en de EU trachten diets te maken.

[Stoute Jos]

Laten we toch niet naïef zijn?
De kern van de basis is dat economie de elite geen kloten kan schelen.
Het enige waar de elite op uit is, is de 'ontspoorde burger' terug dringen tot de rol van een lijfeigene.

En daarom heeft de elite 100% de controle nodig op de financiële middelen van de burger.
Het financieel kadaster die aangelegd werd is daar een voorbeeld van.
Op een bepaald moment zal de elite aanspraak willen maken op de eigendommen van de burger.

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Ik heb het zelf meegemaakt in het verleden. Uitleg moeten geven over een overschrijving van 300 bef. naar een vereniging via een privérekening. Het ging over lidgeld van een vereniging van mensen die een bepaald gezondheidsprobleem hadden. Medisch geheim telde niet voor de controleur.
Heb bewijs moeten leveren dat mijn kinderen niet die duizenden bef per jaar nodig hadden voor de kleuterschool die zij voorrekenden.
Dat heeft mij 5 jaren kopzorgen bezorgd alvorens ik 100% in het gelijk gesteld werd.

Bij mij dus geen eurocent van privé naar de zakenrekening.

Sneu voor U, innige deelneming. En een bijkomend 'probleempje' voor de goedwillende verenigingen, niets nieuws onder de zon...

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Alles wat via een openbare veiling loopt.
Onlangs bij een liquidatie in Nederland werd een wikkelmachine in uitstekende staat openbaar en officieel verkocht met als hoogste bod
€ 10.000,-
Alles moest echter contant te plaatse geregeld worden.
Dat gold ook voor de andere loten.
In België zou het onmogelijk zijn zoiets te kunnen aanschaffen/verkopen, tenzij men eerst een aantal paperassen vervult en over een borg beschikt.

Exactly. Een prachtig voorbeeld van hoe men met deze domme maatregelen de biz buiten de grenzen drukt. Ondertussen trekken zij naar Luxemburg met hun 'spul'...

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door Stoute Jos

Laten we toch niet naïef zijn?
De kern van de basis is dat economie de elite geen kloten kan schelen.
Het enige waar de elite op uit is, is de 'ontspoorde burger' terug dringen tot de rol van een lijfeigene.

En daarom heeft de elite 100% de controle nodig op de financiële middelen van de burger.
Het financieel kadaster die aangelegd werd is daar een voorbeeld van.
Op een bepaald moment zal de elite aanspraak willen maken op de eigendommen van de burger.

Uiteraard, cash aka fiatgeld was dan ook steeds een controlemiddel welke toestaat de duimschroeven zo hard aan te trekken als ze 'nodig' achten.

[Karel Martel B]

Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris

De EU richtlijn is 7500€. Moet Belgie aan 3000€ vasthouden, wetende dat er vrij verkeer van goederen en diensten is binnen de EU?

De Socialisten en armoede, dat is het kip en het ei.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

7500 is inderdaad nog veel te weinig. Men zou het gerust terug naar 30.000 mogen optrekken want voor veel handelaars is het niet mogelijk om internationaal zaken te doen door die strenge beperking.

Een vreemde stelling... Welke handelaar gaat volgens jou enkel internationaal werken als hij cash kan betalen ? Dat moet je me toch eens uitleggen met een voorbeeld.

En ? Heb je al een antwoord kunnen uit je duim zuigen, of was het maar om te lachen ?

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Als gij 4000 euro in kassa hebt zitten, hebt ge daar ook 4000 euro aan bonnekes tegenover staan. Dan moet ge u geen zorgen maken. De horeca heeft daarvoor een "witte kassa".

Het probleem is dat er opeens 4000 euro uit het niets komt. Daar moet men zich vragen bij stellen.

er komt nooit 4000euro uit het niets, tenzij in het hoofd van de fiscus

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door Karel Martel B

De Socialisten en armoede, dat is het kip en het ei.

Het lijkt U maar al te simpel. Welke was dan eerst naar Uw persoonlijke mening?

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

En ? Heb je al een antwoord kunnen uit je duim zuigen, of was het maar om te lachen ?

Wel ik zal u een beetje helpen:


aankoop/verkoop van
antiek: Ik denk niet dat er één zijn schilderij nog verwisselt voor een cheque
landbouwgoederen in ontwikkelingslanden
tweedehands autohandel
en dan de fantastische bpost bank waarmee je geld kunt transferreren naar ontwikkelingslanden...


daarmee gaan we over drie sectoren:
- voeding/landbouw -mobiliteitsinvesteringen -culturele objecten

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

er komt nooit 4000euro uit het niets, tenzij in het hoofd van de fiscus

Zelfs in dat geval niet, U kan deze vorm van kostwinning van de staat niet als een (edit: productieve) job beschouwen, indien U er niet aan deelneemt en U er persoonlijk profijt aan hebt.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Wel ik zal u een beetje helpen:


aankoop/verkoop van
antiek: Ik denk niet dat er één zijn schilderij nog verwisselt voor een cheque
landbouwgoederen in ontwikkelingslanden
tweedehands autohandel
en dan de fantastische bpost bank waarmee je geld kunt transferreren naar ontwikkelingslanden...


daarmee gaan we over drie sectoren:
- voeding/landbouw -mobiliteitsinvesteringen -culturele objecten

Waarom zou een antiquair op een andere manier mogen aankopen en verkopen dan in andere sectoren ? Daar is geen enkele rationele reden voor te vinden.
Aangezien het gaat om betalingen in België zijn landbouwgoederen in ontwikkelingslanden zeker geen juist voorbeeld.
De fantastische bpost, daar wil je mee zeggen : western union. De meeste marokkanen die daarmee geld naar het thuisland overschrijven doen dat zelden met grote bedragen in één keer. Trouwens, wil je dan voor hen wel een zwart circuit aanwakkeren ? 3000 euro is meer dan voldoende.

En dan komen we er : de sector van de 'tweedehands auto's '
Daar gaat het om.
Niemand schijnt er bij stil te staan dat dit -in principe- een economische activiteit is die regulier is. Garagisten die ook tweedehands auto's verkopen zijn er bij honderden en er is geen reden waarom die niet op een normale manier zouden aankopen en verkopen. Een bankcheque opmaken duurt geen twee minuten, overschrijven kan iedereen thuis zelf.

Waar het in werkelijkheid om gaat is heel wat anders : België is een surrealistisch land met een strenge controle op de kwaliteit van auto's. Periodieke keuringen en emissienormen maken dat echt tot op de draad versleten auto's de facto waardeloos worden. Ook geaccidenteerde wagens die technisch totaal verlies zijn (duizenden per jaar, dit is geen kleine business...) zouden dus moeten naar de schroothoop gaan, met recyclage.
Tot daar de theorie. In de praktijk is er een schimmige nevenindustrie ontstaan die ouwe versleten rommel aankoopt, cash zonder papieren, en die dat verscheept naar overal in de wereld waar de normen los tot onbestaande zijn. De versleten peugeot krijgt er een tweede leven in afrika bij. Ook technisch perte-totale's worden bij duizenden opgekocht door halve en hele maffia bendes die die in het buitenland min of meer terug rechttrekken, oplappen en doorverkopen. Voorbeeld : de 'route polonaise' tussen roeselare en menen waar heel veel van die kerels zich bevoorraden. Dagelijks komen tientallen vrachtwagens daar de wrakken ophalen, richting oost europa.
We zijn héél sterk in het gedogen van een illegale activiteit, erop gericht om onze eigen normen qua recyclage te omzeilen, problematische voertuigen terug in het verkeer te laten komen (niet het onze, dus geen probleem ? ) en daarbovenop nog een leuk zwart geld circuitje.

Zoiets goedpraten is echt van de pot gerukt.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

er komt nooit 4000euro uit het niets, tenzij in het hoofd van de fiscus

Als ik consultancy verleen en daar geen facturen over uitschrijf en dat op mijn zakenrekening stort, komt dat voor de fiscus uit het niets.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door a.tienpond

De aankoop van tweedehands auto's zit voor het allergrootste gedeelte in handen van allochtonen (of van allochtoonse oorsprong). Probeer daar maar eens met een cheque te betalen.
En als je dan niet akkoord gaat wort men afgedreigd en uitgemaakt voor racist

En moeten wij dat zwart circuit van die allochtonen blijven toelaten ?

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

En moeten wij dat zwart circuit van die allochtonen blijven toelaten ?

tuurlijk, je bent toch zo'n linkse knuffelaar ? Je bent voor de integratie van die mensen ?

Maak het gewoon eenvoudig voor zo'n mensen: al het geld dat op uw rekening komt zijn inkomsten. Geef ons uw uitreksels, en wij gaan alles samentellen en belasten aan 70%

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

tuurlijk, je bent toch zo'n linkse knuffelaar ? Je bent voor de integratie van die mensen ?

Maak het gewoon eenvoudig voor zo'n mensen: al het geld dat op uw rekening komt zijn inkomsten. Geef ons uw uitreksels, en wij gaan alles samentellen en belasten aan 70%

Gij kent mij niet goed.

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Waarom zou een antiquair op een andere manier mogen aankopen en verkopen dan in andere sectoren ? Daar is geen enkele rationele reden voor te vinden.
Aangezien het gaat om betalingen in België zijn landbouwgoederen in ontwikkelingslanden zeker geen juist voorbeeld.
De fantastische bpost, daar wil je mee zeggen : western union. De meeste marokkanen die daarmee geld naar het thuisland overschrijven doen dat zelden met grote bedragen in één keer. Trouwens, wil je dan voor hen wel een zwart circuit aanwakkeren ? 3000 euro is meer dan voldoende.

En dan komen we er : de sector van de 'tweedehands auto's '
Daar gaat het om.
Niemand schijnt er bij stil te staan dat dit -in principe- een economische activiteit is die regulier is. Garagisten die ook tweedehands auto's verkopen zijn er bij honderden en er is geen reden waarom die niet op een normale manier zouden aankopen en verkopen. Een bankcheque opmaken duurt geen twee minuten, overschrijven kan iedereen thuis zelf.

Waar het in werkelijkheid om gaat is heel wat anders : België is een surrealistisch land met een strenge controle op de kwaliteit van auto's. Periodieke keuringen en emissienormen maken dat echt tot op de draad versleten auto's de facto waardeloos worden. Ook geaccidenteerde wagens die technisch totaal verlies zijn (duizenden per jaar, dit is geen kleine business...) zouden dus moeten naar de schroothoop gaan, met recyclage.
Tot daar de theorie. In de praktijk is er een schimmige nevenindustrie ontstaan die ouwe versleten rommel aankoopt, cash zonder papieren, en die dat verscheept naar overal in de wereld waar de normen los tot onbestaande zijn. De versleten peugeot krijgt er een tweede leven in afrika bij. Ook technisch perte-totale's worden bij duizenden opgekocht door halve en hele maffia bendes die die in het buitenland min of meer terug rechttrekken, oplappen en doorverkopen. Voorbeeld : de 'route polonaise' tussen roeselare en menen waar heel veel van die kerels zich bevoorraden. Dagelijks komen tientallen vrachtwagens daar de wrakken ophalen, richting oost europa.
We zijn héél sterk in het gedogen van een illegale activiteit, erop gericht om onze eigen normen qua recyclage te omzeilen, problematische voertuigen terug in het verkeer te laten komen (niet het onze, dus geen probleem ? ) en daarbovenop nog een leuk zwart geld circuitje.

Zoiets goedpraten is echt van de pot gerukt.

Limieten op cash NU bannen, zeker na de Luxembourg Files.

Verder blijkt U bekrompen, de grensen van België blijken Uw gelimiteerde levensruimte te zijn. So be it.

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Als ik consultancy verleen en daar geen facturen over uitschrijf en dat op mijn zakenrekening stort, komt dat voor de fiscus uit het niets.

Het gaat U niet aan wat de rest van de bevolking doet, U bent trouwens tevreden met Uw eigen situatie. Laat het daar dan maar bij, cash flows brother! Met of zonder de hulp van Uw of staatsgeorienteerde al te nauwgezette regelgeving.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Waarom zou een antiquair op een andere manier mogen aankopen en verkopen dan in andere sectoren ? Daar is geen enkele rationele reden voor te vinden.

beste, ik daag u uit zoek koop een schilderij van 30.000euro in Italie, Spanje, Polen, en kijk eens hoe je die zaak kunt afhandelen

Aangezien het gaat om betalingen in België zijn landbouwgoederen in ontwikkelingslanden zeker geen juist voorbeeld.

here we go: dus jij denkt dat je een partij bananen aan de boer rechstreeks daar in Brazilie betaald worden op zijn bankrekening... Op het niveau hoger heb je gelijk, maar handel met landbouwers rechtstreeks zou mij sterk verwonderen

De fantastische bpost, daar wil je mee zeggen : western union. De meeste marokkanen die daarmee geld naar het thuisland overschrijven doen dat zelden met grote bedragen in één keer. Trouwens, wil je dan voor hen wel een zwart circuit aanwakkeren ? 3000 euro is meer dan voldoende.

Is toch fantastisch je stort hier zogoed als anoniem, en het komt daar terecht in afrika

En dan komen we er : de sector van de 'tweedehands auto's '
Daar gaat het om.
Niemand schijnt er bij stil te staan dat dit -in principe- een economische activiteit is die regulier is. Garagisten die ook tweedehands auto's verkopen zijn er bij honderden en er is geen reden waarom die niet op een normale manier zouden aankopen en verkopen. Een bankcheque opmaken duurt geen twee minuten, overschrijven kan iedereen thuis zelf.

Waar het in werkelijkheid om gaat is heel wat anders : België is een surrealistisch land met een strenge controle op de kwaliteit van auto's. Periodieke keuringen en emissienormen maken dat echt tot op de draad versleten auto's de facto waardeloos worden. Ook geaccidenteerde wagens die technisch totaal verlies zijn (duizenden per jaar, dit is geen kleine business...) zouden dus moeten naar de schroothoop gaan, met recyclage.
Tot daar de theorie. In de praktijk is er een schimmige nevenindustrie ontstaan die ouwe versleten rommel aankoopt, cash zonder papieren, en die dat verscheept naar overal in de wereld waar de normen los tot onbestaande zijn. De versleten peugeot krijgt er een tweede leven in afrika bij. Ook technisch perte-totale's worden bij duizenden opgekocht door halve en hele maffia bendes die die in het buitenland min of meer terug rechttrekken, oplappen en doorverkopen. Voorbeeld : de 'route polonaise' tussen roeselare en menen waar heel veel van die kerels zich bevoorraden. Dagelijks komen tientallen vrachtwagens daar de wrakken ophalen, richting oost europa.
We zijn héél sterk in het gedogen van een illegale activiteit, erop gericht om onze eigen normen qua recyclage te omzeilen, problematische voertuigen terug in het verkeer te laten komen (niet het onze, dus geen probleem ? ) en daarbovenop nog een leuk zwart geld circuitje.

Zoiets goedpraten is echt van de pot gerukt.

[zonbron]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

beste, ik daag u uit zoek koop een schilderij van 30.000euro in Italie, Spanje, Polen, en kijk eens hoe je die zaak kunt afhandelen

here we go: dus jij denkt dat je een partij bananen aan de boer rechstreeks daar in Brazilie betaald worden op zijn bankrekening... Op het niveau hoger heb je gelijk, maar handel met landbouwers rechtstreeks zou mij sterk verwonderen
Is toch fantastisch je stort hier zogoed als anoniem, en het komt daar terecht in afrika

Indien U in Brazilie graag zaken zou doen betekent dat de koffers en cash meepakken om korting te bekomen. Brazilie is uiterst protectionistisch, niet dat de grote bedrijven het daarmee eens zijn.

Uiteraard kan U Uw partij bananen via netwerk bestellen. Iets zegt me dat U dat niet zal doen...